宝马525和530怎么选？

Answer 1

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。

宝马525LI和530LI搭载不同功率的2.0T涡轮增压发动机，对比的话，我个人觉得如果在预算充足的情况下，我个人还是觉得530LI其实性价比更高一些，不过525LI也是能够完全满足家用的需求。

首先这个2.0T低功率的发动机用在525LI上面是完全够用的，很多侧重舒适的产品，为了降低在低速下的发动机震动和噪音，会刻意的控制发动机在低速的响应，所以起步的时候会有一点动力响应慢半拍的感觉，但是525LI就完全没有这样的表现，在低速的时候，油门和发动机的响应就很积极。

这一代宝马5系其实更多地侧重了舒适性，相对来说我是觉得是一款非常均衡的产品，不管时代动力表现，空间表现还是底盘的行驶质感都很优秀，而530LI显然有了更好的动力之后，除了在低速的动力表现更好之余，高速的动力储备和在加速能力也非常的优秀。

另外530LI是提供四驱的车型的，其实对于这种后驱车来说，在北方冬天的雨雪路面或多或少的都会有一些不方便，宝马530LI的四驱版本车型相对来说就可以提供更好的高速行驶稳定性雨雪湿滑路面的稳定性，所以就宝马5系整个车系来说，我个人觉得530LI的四驱版本是最均衡的。

我之所以说530LI的性价比要更高，更多地原因还是因为相比525LI来说，它们之间的差价没有X3那么大，宝马X3的25I车型和30I车型的差价高达九万元，宝马525LI和530LI的差价，只有四万元，所以我个人觉得如果预算充足的情况下，530LI是绝对值得选择的。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

Answer 2

宝马5系是很经典的车型，宝马525和530都使用了2.0t涡轮增压发动机，但是功率不同，525是194匹马力，530是252匹马力，动力有一定的差距，正常来说高低功率车型都能够满足正常家庭使用，两款车型相差4万左右，完全可以根据个人对动力需求进行选择

宝马525全款落地

指导价格42.69万，保险1.2万左右，购置税，上牌和强制险等费用共4万左右，全款落地48万左右

宝马530指导价格46.69万，全款落地52万左右
低功率的525车型和高功率530车型落地价格相差4万左右，整体动力表现不同，530车型的动力更充沛，对于驾驶感和操控感也有加持，525百公里加速需8.6秒，530百公里加速仅需7秒，还是有一定差距的，如果对动力有一定的需求530更加有优势，如果是日常家庭使用525完全够用
宝马525与宝马530座舱和外观设计保持一致，并没有太多的区别，同时都支持原厂的M运动套件，两款车型的整体座舱和外观都使用了家族式设计，座舱时尚感和年轻感更加突出，外观双肾进气格栅尺寸增加，高级感和豪华感很强，辨识度更加突出
宝马525和530车型都是很常见的，整体的可靠性和稳定性不错，空间表现很突出，用于商务和家用都能够满足，动力方面都很充沛，驾驶感和操控感都很强，在同级别车型中基本没什么对手，竞争力非常突出

总结：宝马525和530两款车型动力表现有些许不同，完全可以根据个人对车型动力的需求进行选择

Answer 3

525和530怎么选，这是个老生常谈的问题了。既然题主没有言明标轴，那我就默认用长轴版来说了。以北京目前的价格，525和530低配之间优惠后的裸车差价在4万元左右。从性价比上看，我个人是更推荐530低配的，也就是指导价46万多那款530领先型。

一方面，动力水平上，现款525搭载184马力的2.0T低功率发动机，相当于老款的520；现款530搭载252马力的2.0T高功率发动机，相当于老款528。价格上，现款525和老款520持平，而现款530和老款525（搭载2.0T中功率发动机）持平。看到这儿大家应该明白我想说什么了吧？525只是数字大了，动力没涨价格也没降，而530相比老款是动力微涨，价格却大降。怎么看都是530划算。

为了防止键盘侠贼喊捉贼，我之前还特意对比试驾过525和530。新525Li还是只有8秒左右破百的动力水平（这个“只有”是相比老款520而言的），地板油升到3挡后动力就明显趋于平淡了。当然，不可否认8AT变速箱表现依然很好，急加速时的响应速度都比较快，换挡时没有动力中断的感觉，平顺性也很好。客观来说日常驾驶绝对够用，只是对不起25Li这个数字。而530的动力储备就比525强了不止一个档次，不仅地板油澎湃的多，就连中低转速的日常驾驶也更从容，发动机NVH也比525略好。

另一方面，4万元的差价并不仅限于动力的差距。拿M运动套装举例，530Li最低配的领先型比525Li多了带转向随动功能的勺子大灯+自适应远近光（12600元）、分段式天窗、换挡拨片、真皮座椅（525Li为仿皮，选装真皮12800元）、前排座椅加热（3000元）、后排老板键、后排靠背调节（电动）。所以这些配置外加近70马力的动力提升，显然足以值回4万元的差价。

但是，525毕竟绝对价格门槛低于530，所以依然颇有市场。有些人就是觉得525动力、配置已经够用，省这4万块钱是值得的，那也没办法。只是在我看来，虽然选525并非全无道理，但如果并不差钱却仍然不选客观上性价比更高的530，多少都和在星巴克因为“图便宜”而买依云矿泉水的性质有点儿类似。

Answer 4

宝马5系是非常典型的豪华品牌中大型轿车，这款车型进入中国的时间已经非常久了，市场保有量非常庞大，中高端消费者对于这款车型的认可度都非常高，整体表现出的运动操控性能和商务表现都非常出色。如题主所说，如果要选择一台宝马5系，如何在525和530之间进行选择呢？这两个版本它都使用了2.0t的涡轮增压发动机，只不过厂家在出厂之前，对于这两个版本的动力调教稍微有所不同。

525的最大马力能够达到194匹，530的最大马力只能达到252匹，相比之下，530的动力表现肯定会比525来的更强。但是动力更强的同时，要求车主需要支付更高的购车成本，两款车型的售价相差4万元左右，因此消费者在购买这两款车型时，需要充分对比自己的购车预算是否充足，如果在购车预算没有问题的前提下，是完全建议选择宝马530来满足自己对于动力的更高要求。

目前宝马525的车辆指导价是42.69万，市场终端的优惠幅度在4.5万左右，裸车价格预计在38.19万，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在5.2万左右，车辆上路价格可以控制在43.4万左右。宝马530的指导价是46.69万，市场终端的优惠幅度在4.6万左右，裸车价格预计在42.09万，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在5.5万左右，车辆上路价格可以控制在47.59万左右。525和530两款车型的落地价格，差距在4.2万左右。

这两款车型在功率方面的表现差距还是比较大的，525使用的是低功率版本的2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦。530使用的是高功率版本的2.0t涡轮增压发动机最大功率能够达到185千瓦。这造就了两款车型，完全不同的动力表现，530整体的加速性能更强，驾驶感受和底盘支撑力度都会更好，百公里的加速时间仅需要7秒，而525的加速时间需要达到8.6秒。

在配置方面，两车也是有较大区别的，530提供了包括并线辅助，车道偏离预警，主动刹车系统自适应巡航功能自动泊车入位等选装条件。同时还增加了方向盘换挡、真皮座椅、副驾驶可调节、第2排座椅调节、后排座椅电动调节、自适应远近光灯等配置。不过说到配置，两车之间的差距并不是非常大，毕竟即便是525的配置也足以能够满足车辆的日常使用需求对于那些预算不是非常充足的消费者来讲，525的车辆配置也足以能够达到使用要求。如果是在预算充足的前提下，选择530的车型配置，自然能够达到一个更好的水平。

综上所述，宝马525和530这两款车型在动力方面有完全不同的表现，可以根据自己的实际驾驶需要选择高低功率版本的车型。

Answer 5

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马5系是目前最经典的中大型豪华轿车产品，主要对飚奔驰e级和奥迪a6l,这款车凭借着出色的品牌逼格和上佳的运动天赋而深受消费者青睐，2019年前11个月累计销量就达到了14.9万台，整体实力毋庸置疑。

宝马525和530的主要区别就是在于动力和配置方面。

动力上，525搭载一台2.0t低功发动机，参数为135千瓦，290牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.6秒，其最大扭矩输出区间为1350转-4250转，最大功率输出区间为5000－6500转。530搭载一台2.0t高功率发动机，参数为185千瓦，350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩7秒左右，最大扭矩输出区间1450转-4800转，最大功率输出区间5200转-6500转。从动力上看，525够用，日常家用没压力，当然也谈不上有太多的激情，而530在中后段就要好很多，整体储备和快感更让人满意，基本上可以击败路面上90%以上的车型，更加符合一台宝马车的调性。

配置上，525是全系最低配，配置版本只有一款，530全系共有四款配置可以选择，低配的530领先也要比525多出了拨片换挡，分段式全景天窗，真皮座椅，前排加热，副驾驶后老板键，第二排靠背角电动度调节，自适应远近光，转向头灯等。530高配还带有宝华韦健音响，电动感应后尾箱，360环影，全车无钥匙进入，前排通风，抬头显示，后排多媒体控制，后排独立空调等。

价格方面，2020款525li裸车报价在38.58万左右，全部落地43.27万左右。2020款530低配领先，裸车报价在42.58万左右，落地47.7万左右。两者之间相差在4万左右，如果预算有限的话上525没什么毛病，当然如果预算充足，个人还是更推荐530领先一些。如果是在北方雨雪较多的地区，也可以上530xdrive版本，裸车44.08万，落地49.37万左右。像次顶配的530尊享和顶配的530行政，个人感觉没太多必要。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

Answer 6

都花了42万买525的人会真的缺4万块上530么？我觉得不会，我刚提了525，也试了530，本人32岁，购车家用，觉得525动力够了就行了，没必要去要那高功率的车，真心用不上，当带着老婆孩子在高速上疾驰时，自然而然不会重踩油门的，当车子提醒超速，又会自然而然轻点制动，控制车速。

Answer 7

两款车型其实差不多，只是调校，排量，配置…差别，个人偏向于525……

Answer 8

525性价比比较高。

Answer 9

区别在动力，价格相差3-4万左右，选5系了如果经济不是很紧张就530，以后不会后悔，如果选了525以后就会后悔，早知道买个动力好的了[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]