20款卡罗拉不错，值得购买，理由如下几点：

第一，卡罗拉是丰田旗下最畅销车型之一，全球销量早已突破4000万辆，说明这车还是被大众所认可的车型。

第二，卡罗拉皮实耐造，经济省油，小毛病少，家用代步省心。

第三，二手车保值率高，意味着你开几年赔不了多少钱，因为畅销车型，更容易卖掉。

第四，外观上更加年轻时尚，内饰更加精细和人性化，漂亮的外观会赢得不少回头率。

第五，中保研安全碰撞测试，卡罗拉安全性高，值得信赖。

当然卡罗拉也有一些缺点，购买前考虑清楚：

第一，中保研测试，外围件不耐撞，更换配件价格贵。

第二，基于TNGA架构打造，安全性好，但底盘滤震性和操控性等不如同级别德系好。

第三，高速行驶到100迈，噪音方面比同级别德系车噪音大。噪音控制问题是日系车通病，主要是设计师造车理念不同。

第四，后排乘座空间不如同级别德系。

车无完车，人无完人，新款卡罗拉依旧实力强劲，作为家用城市代步车够用，值得购买。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田卡罗拉定位于一款紧凑级轿车产品，其市场表现一直非常突出，平均月销基本能维持在3万左右，在这个级别中一直名列三甲。其出色的稳定性，良好的空间和经济性对于居家而言绝对是个好选择。

价格方面，个人比较推荐2019款卡罗拉1.2t精英版，官方指导价12.78万，优惠幅度在0.8万左右，终端裸车成交价11.98万左右，全部落地再加购置税10602，车船税360，强险950，商业险4907，上牌500，共合计13.7万左右。

19款卡罗拉采用了tnga架构打造，外观设计相当紧致，在大方的基础上增添了不少的动感和力量，前脸大嘴比较犀利，左右括号型雾灯装饰套件也让前头更加丰富。车身侧面匀称圆滑，尾部层次凸显，尾灯造型勾勒很耐看，总得来说颜值符合审美需求。

动力方面，丰田紧凑级车都主打1.2t发动机，参数为85千瓦，185牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉比较不错，初段不够，终端涡轮介入后小有激情，日常不管市区还是高速都不羸弱。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，后悬挂更加高级，滤震表现更加细腻，对路面的颠簸处理的不错，同时支撑也相对更紧实，质感的提升有目共睹。

内饰方面，整体风格很简洁大方，看起来井然有序，大屏尺寸9英寸，显示清晰度和触控流畅度都很不错，支持carlife，电话语音识别等。仪表盘为传统指针，信息读取直接。精英版方向盘是塑料材质，握感上稍微差了一点点。空间方面，卡罗拉轴距2700mm,在同级别中属于中上水平，后排腿部空间有一拳半，头部三指，后备箱容积470升，不过精英版不能放倒第二排座椅。

总结:卡罗拉是全民公认的居家好车，tnga架构下，它的安全性更出色，气囊很多，主动安全配置很丰富。油耗水平也比较低，平均百公里耗油也就7升左右，可以加92号汽油。另外空间也很宽松，保值率较高，动力也不弱，底盘也有相当的舒适度。可以说卡罗拉是一台很有实力的好选择。

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个人建议：

【最满意】

最满意的要数卡罗拉的外观造型方面了，全车身的曲线很优美，行云流水般的设计风格，驾驶起来特别有风度。

【最不满意】

高速驾驶的时候噪音方面有点不太好，风噪比较明显，还有胎噪、发动机噪音啥的都能听出来。还有新车的异味需要用心处理一下，长时间驾驶比较容易上头。

【空间】

空间刚刚好，平时就是我上下班使用，即使满载也是偶尔周末跟朋友玩，车内不会感觉很拥挤。

【动力】

1.8的排量，起步丝毫没有延迟感，动力很充沛，点到油门就有速度。

【操控】

方向盘很好用，精准度高，单手驾驭的了。还有倒车影响十分好停车，自适应巡航功能比较适合高速上面驾驶，两脚都能得到充分的放松。

【油耗】

目前百公里也就是4.6个油耗，很能省油呢，对于我目前的经济情况来说，无疑不是一个好消息，开车一点压力都没有。

【舒适性】

噪音方面只有在高速上面才能体会的到，速度控制在120以内就可以了，不然就得让耳朵受罪了，各种嗡嗡声很吵的。

【外观】

特别喜欢新卡罗拉的大前脸和后尾的设计风格，既时尚又绅士，跟朋友出行很有面子，轮毂设计的很有个性，logo标志特别显眼。

【内饰】

新车的小通病都有内饰材料散发的味道，只能放活性炭包或者开窗通风了，不过内饰材质倒是用的很醇厚，摸起来很有手感。

【性价比】

这款车子的性价比还是蛮高的，符合年轻人的审美观，用起来也没有什么小毛病，后期保养也不贵。还有三年零利息贷款和几千块的现金优惠。

【为什么选择这款车】

刚工作不久，预算有限，买这个车子还是贷款提的呢，还好店里优惠活动力度啊，是贷款0利率买的车。相信卡罗拉的品牌质量，所有没有一点犹豫

我就是2020款豪华版卡罗拉，之前也有考虑过油电混合卡罗拉，但考虑到电池方面因素加上只是代步，所以选择纯油的。买之前也有很多人诟病卡罗拉的1.2T排量，我觉得已经够用了。这么多主打车型我却选择了它就是看中了卡罗拉的两点，第一经济耐用，卡罗拉保养省事，六千公里首保，比好的车型都省心，起步也很给力的；第二是安全性能高，可以说新款卡罗拉安全方面吊打同级别车型，不过见仁见智，希望能帮到你。

卡罗拉是丰田旗下比较畅销的车型，前身是花冠，后来太畅销了单独拿出来叫卡罗拉一直卖到现在，空间家用的话，完全够用，动力也够用了，不暴力驾驶的话。然后说下2020款，大改款之后，价格上升了一点，外形更运动好看了，不过现在入手不是好时机，优惠还不够大，过多几个月吧，差不多了，后期的保养也省心，也省油，开个三五七年卖出去也亏不了多少，挺保值的，值得推荐。还有它的兄弟车型雷凌也可以看下。

2020款的卡罗拉和前一代变化还是比较大的，外观更年轻犀利，老款的后悬挂扭力梁变为独立悬挂，增加了舒适度和操控性能，这点很重要，具体乘坐感受最好去店里试驾一下

目前卡罗拉2020款在国内还没有亮相，只有2020款海外版卡罗拉车型已经正式亮相。新车采用了最新的设计理念，外观比之前甘激进，内饰布局和设计进一步提升，丰富的配置， 寻我就带大家来了解一下2020款卡罗拉吧。 外观方面，新车采用了家族式最新的设计，整体造型非常的激进大气。前脸部分，新车采用了“大嘴巴”式的进气格栅，富有很强的运动气息。两侧的前大灯组做了进一步的升级，日间行车灯改为双线式，识别性更强。18英寸双色轮圈的加入，彰显了其运动气质。车身侧面，新车采用了流畅的腰线设计，非常的犀利，且立体感很强。新车搭配双色外后视镜的多辐运动型车轮，提高了车身的时尚潮，非常的帅气。尾部方面，新车采用了略微翘曲的尾部和更加立体的后包围设计，达到了整车的运动风格。尾灯采用了贯穿式设计，点亮后提升了整车的辨识度。 内饰方面，在做工和用料方面，新车也做了很大的提升，使用了大量的软材质装饰，营造出很豪华的内饰环境。在配置方面，全新卡罗拉支持对后排空调出风口、后排双USB接口、新启停系统等进行了升级，整个系统配备了标准车联网，科技感十足。新车上的“智能出行互联网”系统集成了防盗跟踪、远程启动限制、远程诊断、过失提醒、报警通知、紧急救援、道路救援、遥控车辆设置和维修通知等一系列功能，智能化程度非常的高。安全方面，全新卡罗拉系列标配了8个安全气囊和丰田最新的智能安全系统。该系统包括10个主动安全功能，如PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、LTA车道跟踪辅助系统和AHB自动调节高粱系统。 动力方面，混合动力车型搭载1.8L混合动力系统。燃油车方面，低配置车型搭载2ZR型1.8L自然吸气发动机，运动型搭载M20A型Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机，多种动力系统可选，满足不同消费者的选择。

2020款的卡罗拉，在外观上有了较大的突破。更大尺寸的前脸，犹如鳄鱼张开了血盆大口一样，充满了凶狠感。尤其是黑色质感的车身，显得酷炫无比。而两侧的车灯，在点亮之后，有着极为耀眼的光芒。这也让不少车友感叹说，在外观上，给人一种小号凯美瑞的感觉。这车开出去绝对高端大气，回头率肯定是100%以上。

现在还没出2020款吧，在售的应该是2019款，外观很不错，全新TNGA架构安全系数也提高了不少，中保研实测过哦，不过我入手的是雷凌，更优惠哦[呲牙]

体验2020款全新换代的丰田卡罗拉:地位难撼动的

一代神车卡罗拉即将换新，全球累计销量近五千万量，单一品牌累计遥遥领先，为什么全球人都非常喜爱这款紧凑代步车呢？看看最新款卡罗拉就知道原因！

新款美版的新卡罗拉搭载1.8升的四缸发动机，传动方面匹配CVT无级变速箱匹配。简单熟悉稳定的配方是丰田最擅长的策略，这套动力比国内的1.6以及1.2T来的更实惠。国内版本熟悉的就是1.8L混动系列，更经济省油！

新车内饰依旧延续风格家装风格，没有太大的特点就是卡罗拉最大的特点，混动4点几的油耗让车主面对日益高涨的油价多了一些从容，皮实耐用后期维修保养简单便宜也是众多车主选择最主要原因。

如果后悬架能配上独立悬架车就更完美了，轴距2700mm在同级车里面算非常出色空间表现，而且后排中间基本上没有凸起，给后排乘坐者更加宽裕的空间。

最新丰田

卡罗拉采用TNGA丰田新全球架构平台打造，让这台优秀的车更加优秀。轴距虽然保持不变，但是它的车顶高度降低了0.8英寸，后排的头部空间有点被牺牲，不过带来的确实操控进一步提升。

丰田最先进平台TNGA更显著的改进是对噪声、振动和工艺精度的控制。这台车开起来会更加安静舒适，有点小号

凯美瑞的味道！

美版卡罗拉在配置方面也是非常丰富，基于雷达的全速自适应巡航系统、自动紧急制动（带低光行人检测和自行车检测）、带转向辅助的车道偏离警告、标准LED前照灯的自动远近光灯和车道保持辅助系统，都是标配。不过国内版本有没有这样丰富的配置就很难说了

价格方面会有变化吗？国外售价1.95万美元（折合人民币13.08万元）。XLE车型23950美元（折合人民币16.07万元）。这样一台紧凑型车型定价怎么样呢？作者倒是觉得稍微高了一点，如果价格能到10左右，这款神车就更完美！