这个问题问得让以互联网为噱头的汽车厂家情何以堪啦。
其实用手机导航有时候也是不得已而为之啦。早期互联网汽车还没有被提出的时候，确实很多车的导航都不怎么好用，就拿我以前的老天籁来说吧。20多万的车，虽然配备有导航，但是好多道路和一些建筑基本上都找不到，我记得是凯立德的导航，为什么？没有更新！估计没有几个人会专门为了导航升级去跑一趟4S店，其它地方升级有时候还要花钱。再说了，在自己熟悉的地方导航也不是天天用，到真正用的时候吧，才发现自己的导航没有升级，这个时候手机的用处就大了。因为很多的导航APP已经很成熟了。
还有一种情况就是车辆本身的配置就低，即使有导航，特别车型比较老的，受到成本和技术的影响，现在用的触摸屏并没有完全的普及，不知道有没有用过老款诺基亚的朋友，写字还得用笔或者用指甲。
现在就好多了，很多车都会自带流量了，地图升级也比较方便了，比如荣威RX5，是吧，还可以支持和手机互联，其实说法是手机用习惯了，随身携带软件更新快。用着方便而已。
导航是我们日常生活中经常用到的一个配置，无论是市内行驶，还是长途行车，导航的应用已经成为了重要的组成部分。随着技术的发展与应用，车载导航不再是高端车型独有的配置了，很多中端车型，甚至低端车型也纷纷配备了车载导航，让我们告别了“盲走”时代。车载导航市场方兴未艾的时候，手机导航的出现，让我们有了另一个选择。手机的发展促进了手机导航的发展，目前手机导航的普及让车载导航的处境十分尴尬，那么造成这个局面的原因是什么呢？
首先就是导航信息的准确性。车载导航实用的地图包都是事先下载好的，没有办法及时准确的的更新地址信息。这就导致了，熟悉的地方不需要导航，需要导航的地方可能找不到的局面。而手机导航就不同了，手机导航通过4G网络可以及时有效的更新地址信息，方便使用。
其次是路况信息的反馈。以前的司机特别喜欢听交通广播，就是因为广播电台能够在路况信息出现变化时及时通报。车载导航因为只能指示道路，可能会加剧拥堵。手机导航通过4G链接网络的第二个优势就是能够及时有效的反馈的路况信息，哪里修路，哪里堵车都能及时的得到通知，从而加以应对。
最后就是车载导航的成本偏高。同一款车型，配备车载导航与没有配备车载导航的差价可能在6000-10000左右，而这个价位，可以买到一部旗舰级手机了。另外就是地图升级的问题，车载导航需要到4S店由专人进行升级维护，并且花费不菲，而手机导航的升级，也就是会浪费一点流量，仅此而已。这个成本是车载导航落后车载导航的最重要的原因之一。
不过随着科技的发展，互联网汽车的出现，将车载导航的这些弊端全部解决了。例如最近人气很高的“斑马智行”智能语音操控车载系统，不仅可以通过语音进行导航目的地、路线的设定，通过4G网络的连接，还可以接收到实时路况反馈，提前避免拥堵。甚至还可以通过4G网络连接组成车队，在地图上看到彼此的位置信息，通过对讲系统相互沟通。这个功能的应用，为导航提供了新的发展方向。
这套“斑马智行”系统在名爵与荣威的互联网车型上均有搭载，未来也会逐渐出现在其他车型上。
目前手机导航的应用比较广泛，但是车载导航的发展也不可小觑，未来的导航会是什么样子呢？让我们共同期待。
为什么宁可用手机导航，也不用汽车导航？其实在很久以前，汽车导航并不是一下子就被普及的，而是先出现在高端的车中，然后中低端的车才用上，所以对于车载导航来说，既重要，也不是那么容易被用到。而在现在智能手机发展的年代，手机上的智能导航似乎更加的受欢迎。
在其中有几点原因：1.车载导航的准确性没有手机导航的准，车载导航的地图其实都是事先下载然后存储到里面的，但是手机是联网的导航是实时更新的，所以对于位置来说，手机导航要更加的准确，而且拿出来使用要比车载导航更加的方便。
2.路况反馈及时。车载导航只能指示道路并不能实时的更新道路的情况，这就会到导致你对交通路况不了解而耽误很多时间。但是手机导航就不会，它是有实时路况情况的，让你可以有选择其他路径的机会，不会去赶上拥堵的交通或者事故的交通。而以前的人喜欢听交通广播也是这个原因，现在的人有了手机导航之后都开始听歌了。
3.车载导航成本高。对于一台车来说，拥有车载导航的价格要比没有车载导航的价格要更加昂贵一些，而这些价格差也不像手机那样相差几百块，一般都是相差几千块甚至几万元。而手机导航就非常便宜了，只要是智能手机基本都有手机导航，也可以安装更好的其他手机导航软件，而且车载导航的升级还要去店里升级，麻烦且贵，所以这也是手机导航受欢迎的原因。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
现在人们自驾游出远门不用再像以前那样怕迷路了，因为导航的出现，但是汽车自带的导航系统和手机主流导航app谁更实用？事实告诉我们，手机主流导航app更胜一筹。为什么呢？
汽车自带导航出厂时基本都是把导航包装进去，对于一些实时更新的路况他不能及时地进行更新，就会出现导航导错路的情况，准确性不如手机导航。
再来看看这些主流的手机导航app，基本上是无时无刻不在更新的，功能的强大之处就不用小编多说了吧？实时反馈道路拥堵信息以及路况信息，没事让志玲给您指个路，志玲听腻了换个德纲相声式导航，还自带电子狗功能，再也不怕违章了，还能够记载您一路的行车信息，急刹车了几回，急转弯了几回等等，更重要的是使用起来也不麻烦，只需要连接蓝牙把手机切换到导航页面即可。
几万元的车十几万元的车甚至几十万元的车自带的导航功能的丰富性和便捷性目前是无法与这些主流app对比的，车载导航更新缓慢，功能单一导致被这些导航app取代。希望我的回答可以帮助到您!
大概在一两年前把，车载的导航还停留在一个落后的水平。输入地址麻烦，有些车载导航甚至麻烦到需要输入门牌号码才能开始搜索，例如我要吃麦当劳，你要知道这家麦当劳的所在的街道，门牌号，这不是纯粹的扯淡吗？有些老旧的导航（特别是一些进口车型）是用外国人的思维的，因为外国人很喜欢用门牌号码，例如比较出名的福尔摩斯伦敦贝克街221号，但是在国内就不太可行了。不仅是搜索引擎有问题，而且输入法也是一个很难的地方，就像现在的电视盒子一样，只能输入拼音的首字母，有些手写的会比较好，但是都相当麻烦。
这些其实都不是什么大问题，最大的问题是以前的导航都是离线导航，很多道路的更新都不及时，需要更新导航还需要到4S店更新，而且施工路况，拥堵路况都不能显示出来，相当麻烦。
所以，如果你车上是这样的导航，你会用吗？现在的导航不一样了。很多手机导航的供应商开始做车载导航了，例如高德，而且现在的很多车型都油车载4G的WIFI，导航都是在线地图很多信息都能及时反馈出来。你这句话放在以前可能有用，但是现在的车载导航已经很好用了。（亚夫）
如果车载导航的功能和便利性能够达到和手机导航一样的话，我想没有人愿意使手机导航，相对来说手机屏幕小，需要手机支架进行固定，对于安全性还是有影响的，有人说现在的手机导航语音很聪明，光听声音就可以了，相对来说听声音还是不如看图像直观。
车载导航存在的问题：
手机导航的优缺点：
车载导航的未来：
- 随着大屏幕安卓系统的普及，越来越多车型安装了安卓系统，理论上安卓就是一个大屏的手机，配上4G或者数据WiFi等，数据的实时性就很简单了，高德地图甚至都推出了车机版的地图。最最最关键的是地图完全免费，而且还可以与手机进行互动搜索。可以预见，不久的将来。会有越来越多的车载导航问世。
当那一天来了以后，可能大家还是喜欢用车载导航，屏幕尺寸大，观看辨析度高，因此最终对车载导航仍然会迎来自己的春天。不过也会有一部分人喜欢用手机导航，毕竟实在是太方便了。
作为汽车电子从业人员，我经常被人问到这个尴尬的问题：手机导航，汽车导航那个好用？我想说汽车导航更好用，但脸皮还没有厚到那个程度；我要说手机导航好，那么我做汽车导航还有什么意义？
我们回到主题，事实上，手机导航已经革了汽车导航的命，手机导航是即免费又好用，汽车导航根本不是对手。
手机导航免费，相信大家都清楚。2014年8月28日下午四点左右，百度突然宣布将旗下“百度导航”业务完全免费，三个小时后，“高德导航”也宣布全面免费。有意思的是排行老三的凯立德导航，在几年以后，才羞羞答答的宣布：凯立德手机导航，能够免费下载使用了。
但这时候，高德、百度已经占领了绝大部分市场份额，凯立德回天乏术。这就是传说中的 老大和老二打架，结果老三被打死了。类拟的还有 王老吉和加多宝打架，和其正被打死了；360PK金山,卡巴斯基消失了；可口可乐PK百事百乐,非常可乐消失了。
怎么说着说着，就跑题了呢？我们再回来讲，手机导航好用的事情。
首先，手机导航，容易学，容易用。
现在年青人，没事的时候，天天抱着手机。手机导航，很容易就会了，熟能生巧嘛。汽车导航，一方面是真不好操作，另一方面，我们在车上呆的时间短，一般也就上车那会儿试一下，搞不定汽车导航，就上手机导航。
其次手机导航省时间。
手机导航可以在家里把导航设好了，上车直接走；汽车导航必须上车才能设导航，那时候，正急着赶路呢，还要费那个劲，浪费时间。
还有手机导航数据是始终是最新的地图。
手机导航是在线数据，是在云端的。只要云端的数据更新，手机上的数据就更新了。汽车导航数据是保存在本地，在汽车里面，你拿着地图卡，到4S店升级一次，数据才更新一次，升级数据还要收费的，就算是这个数据也大约是半年以前的数据。所以使用汽车导航的人经常吐槽，怎么最新的数据，这条路没有，那条路没有。不是我们不想加，是数据更新的周期就是这么长。
最后，汽车导航实时路况信息缺乏。很多大城市的交通较为复杂，经常会发生塞车的情况。车载导航并没有实时路况的功能，很容易把你带到一些正在塞车的路段，影响出行的时间。这么说，汽车导航，真是一无事处了，直接取消汽车导航，用手机导航算了。但作为一个汽车电子从业人员，我要很努力，努力的告诉你，汽车导航相对于手机导航，还是有那么一点点优势的，优势在那里？
手机导航，电话打进来的情况下，就是电话优先了，导航功能统统一边去。如果一个电话打10分钟，导航就休息十分，即使你不接电话，来电提醒也会一直显示，不显示导航任何信息，用户体验太差。
汽车导航就没有这个问题，有来电，信息会显示，但导航信息一样会显示，这就是汽车导航的优势，这对于行车安全来讲，是很重要的。
另外，现在很多汽车导航，直接使用Android系统，效果和手机导航是一样一样的。
只是汽车导航的功能，可以做得和手机导航相同，但手机导航使用习惯一旦养成，想要再改回来，就难了。所以现在大部分人宁可用手机导航，也不用汽车导航。
顺带多说一句题外话，汽车电子行业，一直想用手机互联来解决这个问题，但一直解决得不够好。
三个原因
1，汽车带导航需要加钱，贵5000多块钱，当然豪车这钱可以忽略不计！
2，汽车导航没有手机导航更新那么方便，大家都知道目前手机导航都是免费的，汽车导航升级需要给钱。
3，汽车导航不准，很多地方都找不到！
4，手机导航是联网的，汽车导航没有联网，手机导航可以规避拥堵路段，前方发生的事情也会给车主提醒。
综上所述，所以我宁愿用手机导航也不用汽车导航！
随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，活动的区域也越来越大；为了提高生活质量，大量的休闲活动、探险活动的举行使我们并不局限在自己认识的一小块区域中，不认识道路，找不到目的地的情况也屡有发生。而导航这一帮助人们到达目的地的新工具就在这种环境下应运而生。
车载导航系统的地图数据库来源于多种渠道，其中最主要的来源是城市政府机关提供的街区数据库。对一个好的车载导航系统来说，地图的数量，准确程度，以及数据的及时性，都很重要。不管GPS提供的坐标位置有多么准确，如果你的导航系统不能提供你所在地区的地图，或是提供的地图有错误，你的系统就可以说是毫无价值。
十几年前，当手机还没有导航功能时，大部分人都是选择汽车导航的。但是，随着科技的进步，汽车导航由于种种原因，越来越繁重，手机导航工具越来越方便，适应需求，因此目前大部分人宁可用手机导航，也不用汽车导航。
其部分原因如下：
1、汽车自带导航需要加钱，购买汽车导航仪也有花多余的费用，而目前手机导航都是免费的。
2、汽车导航的地图更新没有手机导航那么方便，汽车导航升级需要到固定的维修场所，并给相关费用。
3、汽车导航不准，很多地方都找不到；手机导航是联网的，可以规避拥堵路段，前方发生的事情也会给车主提醒。
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现在很多人都习惯用手机导航，而不用汽车自带的导航。我觉得有这几个原因：
1、手机导航免费而且功能更全面
如今各个地图软件都在拼命发展用户，为了留住用户这些地图软件可谓是煞费苦心，各种功能应有尽有，轻松甩车机一个城市的距离。
2、手机导航更方便操作更简单
如今智能手机的触摸屏响应速度快，输入法好用而且智能，有些还可以语音输入，几乎不用教就可以上手。而车机触摸屏灵敏度低，输入法老套，有些车机导航不支持触摸，还要按键控制，这是令人极度崩溃的。
3、手机导航数据更丰富，更新方便
手机导航再加上移动网络，几乎是绝配，第一时间获取最新的道路情况，有些地图还支持路况提醒，有拥堵可以第一时间提醒，特别是高德地图还可以提醒车道，你要直行的话他会提前告诉你走哪几个车道，这个非常好用。而车机想要更新就得把卡拿出来下载更新包，并且还要收费，很不好用。
使用手机导航的一些建议：
★出发前提前规划路线，跑长途的话提前下载好沿途离线地图。
★尽量别把手机放在挡风玻璃下，否则阳光照射下手机升温厉害容易死机，对电池也不好。
★开导航时很费电，最好连接上充电器。
★导航再厉害也会有错，不能过于信赖。
