国产车型目前外观颜值表现都很不错，在同级别车型中都非常有竞争力，相比合资车型更符合当下的流行趋势，相比来说轿车要比SUV驾驶感更强，吉利博瑞定位为中型车，是国产车型比较早的中高端车型，整体的行驶品质和驾驶感都是非常突出的，并不逊色于同级别合资车型，并且很早就使用了流行的溜背式设计。

吉利博瑞


吉利博瑞作为中型车，整体的外观使用了家族式设计，时尚感，年轻感，设计感和豪华感都非常突出，前脸使用了标志性的进气格栅，辨识度非常高，侧身是非常饱满的溜背式设计，尾部有些轿跑的既视感，整体颜值非常突出，在同级别车型中很有竞争力，完全符合当下的流行趋势。
车型整体做成表现非常强，能够达到合资车型50万级别标准，做工用料非常突出，运用了大量的软性材质，中控台运用了大量的钢琴烤漆和镀铬装饰材料，中控屏和全液晶仪表盘尺寸特别大，功能性也特别强，并且运用了与进气格栅同样的造型，座椅采用了真皮材质，整体表现完全达到了豪华车型级别的标准。
吉利博越后排空间非常宽敞，座椅舒适性非常突出，并且配备了齐全的舒适配置和商务配置，动力方面，搭载了1.5t和1.8t涡轮增压发动机，整体的动力非常充沛，驾驶非常轻松，还是非常符合级别标准的，在同级别车型中很有竞争力。

总结：吉利博瑞整体的品牌力和产品力很强，是国产车型中比较早的中型车，目前整体比较成熟，可靠性非常突出，价格水平不好，性价比很强，还是很值得选择的。

好看又好开的国产轿车：推荐四台供参考

推荐车辆符合以下四个标准

• 高性能

• 高颜值

• 低油耗

• 质量稳定

1：按照价格由低至高的顺序，第一台符合上述标准的轿车为名爵6手动版，主力版本价格低于10万元。该车装备的15E4E型1.5T直喷增压机动力表现良好，匹配6挡手动变速箱可以达到7.62秒的破百水平，在同级同价位的燃油动力轿车中性能目前最强。而且手动版的操控感相当不错，不仅动力跟脚而且失控极限也比较高。

车身尺寸为4695*1848*1462，轴距2715mm，标准紧凑级尺寸加上掀背式的尾门设计，整车运动感十足但并不显得轻浮——MG6是台难得的入门级运动轿车，但是干式双离合的自动版不建议考虑。

2：秦ProDM插电混动版是15万左右驾驶体验目前最好的国产轿车，这台车虽然采用了前置前驱的入门级驱动平台，不过倒置T型电池组理想的均衡了前后车身重量。其特点总结应为具备后驱车特征的前驱轿车，操控极限高于同级前驱轿车。其动力系统有前置1.5T直喷增压机、BSG发电启动电机、前置驱动电机组成，变速箱匹配混动型6挡湿式双离合，这一组合能够实现5.9秒的破百好成绩。

秦ProDM车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，短轴中型车的标准配合前麦弗逊后多连杆式独立悬架，操控感与驾乘舒适体验是15万级轿车的标杆水平。外观设计采用了Dragonface龙颜设计语言，实车的视觉效果比较犀利，尾灯稍显有些夸张。该车指导价为13.69~17.99万。

即将上市的优秀国产轿车

第一台为新款传祺GA8，这台车的外观设计不好评价，似乎是比亚迪秦ProDM的放大版，整体设计语言高度重合。但鉴于广汽与比亚迪是战略合作伙伴，所以有些相似也没有什么好奇怪的。新款GA8会换装4B20J1型高功率2.0T直喷增压机，动力储备高达185kw/390N·m（1750~4000转），变速箱匹配8AT手自一体。这一组合的性能可超越大多数20~30万之间的商务型轿车，预计破百成绩在7~7.5秒之间，操控感自然也不会差。

第二台为即将上市的汉DM，这台车会是一台B+级的准中大型轿车，级别和GA8相同但为插电式混动轿车。汉DM的驱动平台与秦ProDM不同，其最低版本也会采用后桥电机与前置2.0T&BSG的组合，EV与增程模式为后轮驱动、HEV混动模式为四轮驱动——汉DM将会是唯一一台能同时体验后驱和四驱两种驾驶乐趣的轿车。高配版会多出前桥电机，所有运行模式都会是全时四驱；双擎版预计3.9秒破表，三擎版会快到什么程度目前还无法预测，总是应为百万级的性能与至少50万级操控感的优秀轿车。

总结：2020年值得关注的国产轿车为上述两台，GA8的主力版本预计价格在15~20万之间，汉DM双擎版应在20万级起售。如预算在这一范围可持续关注，如预算在15万以下则可选择MG6手动版或秦ProDM，供参考。

编辑：天和Auto

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国产轿车里好看的不少，但是好开的不多，好看又好开的更少。这里我认为国产车里只有一款，那就是领克03以及领克03+，领克03+不仅在国产轿车里面底盘是数一数二的，放到世界级别，领克03+的底盘也是这个价位里最好的。

领克03+

领克是吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，虽然领克用了很多沃尔沃的技术车，但是沃尔沃的乘用车业务早已被不吉利收购，属于严格意义上来说领克是一个纯国产品牌。领克系列车型外观时尚，独创性很高，相比其他国产车的各种模仿和山寨痕迹，领克的设计原创性很高，也很具有自己的家族化特色。领克03+的造型造原有领克03的基础上做了一些空气动力学套件的加装，如碳纤维的尾翼、碳纤维前唇、四出排气、独特的+标识以及独有的金色车漆等。

领克03+的内饰采用的是大面积Alcantara翻毛皮材质，触感非常高级、当然对于座椅的防滑也是非常不错的。内饰的材质堪比50万以上级别的豪车，另外整车的一体式运动座椅、亮黄色安全带，还有全液晶的仪表与大屏。

此外领克03+搭载的是2.0T的四缸涡轮增压发动机，匹配爱信8at变速箱，配备来自博格华纳的四驱系统。最大马力254匹、最大扭矩350牛米，官方百公里加速时间5.9秒，是绝对钢炮级别的动力水平。

领克03+的动力虽然不是变态的强大，但是它的底盘调教以及转向手感都是非常令人惊叹的，转向精准并赋有高级感、底盘支撑性以及隔音虑振型都非常好。既不是像一些外国钢炮车型底盘那么硬，而是做到了舒适与操控之间的均衡。

领克03+的售价是18.58万到22.68万元之间，相比国外的钢炮车型高尔夫GTI还是便宜不少，而且配置更高，颜值更高，空间也更大一些。可以说领克03+的底盘条件水平在同级别这个价位里边是绝对第一的。

以说我认为领克03+是当值无愧的好看又好开的国产车。当然，如果你觉得领克03+的售价太贵的话，也可以选择领克03，虽然动力没有03+那么强，但是其操控在国产车里边也是当之无愧的第一。或者说你觉得03+也满足不了你的需求的话，领克还会推出更高级别的，比如说Cyan版的领克03，那绝对是赛道级别的。

作为一名长时间混迹在各个品牌的车坛里的资深爱车人，今天就大家分享一下好看又好开的国产轿车有哪些。

第一款：2020款奇瑞艾瑞泽5，外观运动时尚，17存大轮毂很吸精，新款内饰很简洁大气， 搭载1.5升自然吸气发动机，最高116匹马力，匹配cvt无级变速箱，换挡及时流畅，非常好开。
第二款：
东南a5翼舞，前脸进气格栅采用了大量的亮光装饰条，辨识度极高，车身线条流畅，菱角分明，外观具有一定改装潜力。五万还能买到四轮独悬，技术成熟的三菱发动机，性价比不二之选。

第三款：吉利缤瑞，继最美国产车博瑞之后吉利出的第二辆采用溜背设计的轿车，外观除了车身尺寸小了点，可以说是同级别最帅轿车。配置也非常丰富，好开好玩。

第四款：东风奕炫，最近很多新出的轿车和SUV在外形设计上很多车型都采用了溜背的设计，奕选是我觉得国产车内除了吉利博瑞和缤瑞以外溜背设计最协调的一辆，名爵虽然也是溜背，但是车尾太短，不协调。
好啦，暂时就先推荐这几款吧！你们觉得这几款车怎么样呢？

看看拥有有两辆国产车的人怎么评价的？一辆轿车一辆SUV

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艾瑞泽5pro.颜值一般，低速驾驶体验也一般，主要是配的轮胎205 50 R17，舒适度不佳，高速还是很稳的，跑150不飘，作为一个几万块的车可以了。

个人认为以下几款是国产轿车中，好看又好开的，第一款;奇瑞旗下的艾瑞泽GX，第二款;吉利旗下的缤瑞，第三款是;比亚迪秦Pro，第四款;荣威i5

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奇瑞e 虎，艾瑞泽。长安cs 35.55.75系列，长安悦翔V 系列。省油代步外观够用，主要价格还亲民

十里桃花独爱一枝~i5和Rx3。就是有点小贵。再降点就好了。

红旗的全系列，吉利帝豪，名爵6