丰田普拉多是很经典的硬派越野车型，在消费者心中认可度非常高，很多消费者并不了解丰田穿越者这款车，这款车型一直以平行进口的身份出现，深受越野爱好者青睐，穿越者定位为中型硬派越野，普拉多定位为中大型硬派越野，但是两款车的尺寸不想上下，因为轮胎和底盘调节的关系，穿越者非常高大，视觉上硬派气息十足，其次穿越者的价格水平相对于丰田普拉多低很多，所以综合性价比很突出，这款车型很适合新手越野爱好者，价格水平适中，综合性能很突出，能够应付大部分的越野路况

外观方面

丰田穿越者的设计和丰田陆巡的风格很像，整体的硬派越野气息十足，整车看着非常大气，并不比丰田普拉多逊色，两款车的整体尺寸不想上下，轴距很相似，所以穿越者还是很有优势的

内饰配置

两款车内饰设计格局很像，配色有些不同，整体都是以简单大方为主，实用性都非常强，配置比较注重基础实用配置，并没有太多花哨的配置，两款车整体的座舱表现中规中矩

空间表现

两款车的空间表现都很突出，内部格局基本一致，后排座椅的调节性很强，能够最大化的实现空间利用率，在户外越野，能够胜任大多数越野装备和生活用品的需求，综合来说两款车型的实力比较突出

总结：丰田普拉多进入国内市场很早，已经形成了先入为主，穿越者整体的实力也很突出，性价比非常高，整体竞争力很突出

丰田穿越者是分时四驱2.7的发动机。2.7的穿越者和2.7的普拉多二选一的话，我会选择穿越者。

丰田穿越者，和普拉多一样，都是进口SUV车型，穿越者使用的是海拉克斯皮卡的底盘，舒适性方面，会不如普拉多，空间也会比普拉多小点，但是发动机同为2.7L自然吸气发动机，在使用方面，区别感受不会很大，穿越者在东南亚地区非常受欢迎，普拉多之所以卖的如此好，是因为进入中国市场较早，宣传广泛，知名度高，还有就是普拉多颜值要高一些。

30万左右的穿越者完全可以被考虑，其性价比更高。

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首先这个问题 霸道的话 也就是普拉多啦 现在2.7L排量的要39万呢，穿越者现在27万左右，价格还是差很多的，39万的霸道2.7排量，跟穿越者是同款发动机，穿越者性价比还是很不错的，但是外观看着些许单薄，内饰粗糙，可以后期改装包围 内饰 ，改装费用也不高，整体来说还是一款很值得入手的车。配置：底挂，三气囊，265/65R17铁轮，6速自动，7布座椅，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，后雾灯，电动可折叠后视镜，手动空调，后排空调出风口，6喇叭，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压监测，地毯，黑色脚踏，LED高位刹车灯。

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对于城市和越野兼顾的话，穿越者是个必要的选择，价格实惠油耗经济，汉兰达和它不是一个层面，7000公里穿越者车主

如果是购车预算在30万，穿越者是非常不错的选择，它的发动机和霸道2700是一样的，现在价格26.5万就能拿到车，性价比，保值率在同等价位的车型中也是占据了优势！

霸道2700现目前起步价39万，丐版车型就要比穿越者贵十多万。不差钱肯定首选还霸道2700。毕竟车身尺寸会比穿越者大，全时四驱系统。最主要两款车也不是一个层次的。

19款穿越者SR5 白棕 环保公开 四驱

配置：电动折叠后视镜，17铁轮，6速，7座，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，手动空调，后排出风口，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压，脚踏

穿越者：2.7排量，166马力，6档手自一体变速箱，车身长：4795 mm，高度：1835mm，宽度：1855mm。5门7座SUV。自然吸气发动机。

穿越者不同霸道以全时四驱为主，穿越者以分时四驱为主，采用的是前双叉差臂式独立悬驾，后方采用整体桥式非独立悬挂，性价比超高！

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