准备提一辆1.4T速腾，有什么意见谢谢？

Answer 1

买车不要听别人的，自己相中最重要！给个小建议先去二手车市场了解一下二手车行情，便于了解保值率行情，也可以去维修厂转转给维修师傅发发香烟问问他们那些车质量和性价比高，本人就是这么干的！从内心深处来讲我是比较喜欢本田和马自达这两款车发动机的，一个1.5地球梦，一个创驰蓝天技术都是赫赫有名。但是一个维修师傅告诉我买车不能仅考虑发动机是否省油，其他问题就不考虑。最后去4S店逐个对比，最终选择速腾1.4T自动舒适，首先不要说什么小毛病多，用维修师傅的一句话，20万以为的车不管你是合资还是国产，一点小毛病没有不可能，只要三大件，发动机，变速箱，底盘没有问题就行，毕竟是消耗品。大众汽车的底盘在同价位车型里出了名的稳，对比其他车"点头”式刹车你在去试驾一下速腾，差距立马出来。1.4T的动力不管是家用还是跑长途绝对够用，唯一有点奢侈的要加95号油，不过油耗不大，我在市区百公里油耗仅为6.7，核算5毛左右，确实有点小惊喜。多话不说我对比了半年最终还是选择了速腾，目前开了6000公里，没有任何问题，不后悔

Answer 2

我本人也是比较喜欢速腾这款车的。现在新车呢，1.2t和1.4t两种排量。选择1.4t排量还是比较正确的，起码从二手车角度来看，出手的时候啊，是比较容易的。

我建议你选择豪华版的。毕竟出厂的豪华版和后加的豪华版是不一样的。在长期的家庭使用中，豪华版能带给你更好的驾乘感受。

我呢，从事二手车行业。从二手车的角度来说，豪华版的车型，要比后选装的好卖一些。建议你呢，使用5年以后，在考虑换车。

资金充裕的话，选择豪华版高配资金不充裕，可以选择低配自己加装。

Answer 3

新款大众速腾真的不错，本人就有一辆1.2T自舒的，还加了3000元的包，如无钥匙进入，一键起动等。别人说的起步肉，异响等，其实是他们根本不了解这辆车，从车辆的空间，行驶质感，以及颜质，和油耗，作为一款家用轿车他应是比较理想的一款。另外从我的用车感受来说，1.2T的这款车起步一点都不肉，也没有什么异响，就更不用说1.4T的速腾了，而且新款速腾无论是1.2与1.4的车辆优惠力度比较大，性价比也是超高。如准备购买1.4T的，本人建议就选1.4舒适版加3000元的包，无钥匙进入和一键起动就行了，这样应有其基本的功能也都比较实用。而豪华版多出来的配置就显的鸡胁了，没有多少实用性！希望我的建议能帮到你。

Answer 4

1.4自舒，加3000包，目前不到3000公里，暂时没有发现什么问题。跑高速非常稳，油耗低，空间大，家用足够。

Answer 5

首先大众速腾一直是国产紧凑级别轿车的标杆，虽说在国内没有朗逸和宝来销量好，主要是因为价格比它们贵。速腾后悬挂式独立悬挂，宝来朗逸都是后桥式的非独立悬挂！紧凑型轿车里大众全球销售的是速腾，朗逸和宝来都是只有在中国才有！

全新一代速腾刚上市的时候，因为价格的原因遭到不少吐槽，顶配价格高达19.58万，这样的价格甚至比1.4T的迈腾和帕萨特还要贵，刚上市就是遍地骂声。好在上市没几个月，大众就看出来是价格问题，直接宣布降价销售，速腾销量也随之上升。这就明速腾还是很有竞争力的，品牌形象和知名度依然在国内数一数二。

1.4T速腾舒适型指导价16.58万，官方优惠信息显示优惠2.9万，全款裸车13.38万，购置税、保险、上牌费大概1.8万左右。店里一般推荐（有的说是强制）让你加钱选装一个3000元的加装包，这里面包括无钥匙进入、无钥匙启动、车辆氛围灯、后视镜电动折叠等功能，价值绝对够建议加3000元加装。这样算下来全款总落地价15.5万元。

1.4T豪华型在配置跟舒适型差不太多，轮胎规大一点，更加具有运动感。多了驾驶辅助功能，双区自动空调，前排座椅电动调节带加热，还有就是扬声器个数。价格却比舒适型的贵了1.4万，这样算下来基本上全款下来17万左右。个人建议没必要豪华型，舒适型足够用，如果不差钱可以选择豪华型。

这款车无论是行驶质感还是操控水平都接近中型车标准了，后排空间由于车身加长也要比老款车型宽敞很多，稍微不好的就是后排中间凸起还是有点高，坐三个人的话中间那个很不舒服。我就纳闷了国内又没有速腾四驱版本为啥不能做到纯平，海外版有凸起是因为人家有四驱版本！新车的外观内饰同样也很时尚，紧跟潮流趋势。新款速腾各方面性能都比较均衡，是一款比较优秀的车型，价格方面也要比普通紧凑级别车型要高那么一点。

估计很多人最大的担心就是来自所搭配的七档干式双离合变速箱，这个问题也遭到很多老车主的吐槽。不过个人觉得只要你不是说特别去造这个车，变速箱正常用还是绝对没问题的，要不然也不可能这么多人买了，销量在那摆着呢。退一步说大众已经在干式双离合变速箱上打磨了这么多年，总不会没有一点进步吧，新车销量不错，说明变速箱已经没有之前那么多问题了。大众车现在基本正在逐步把变速箱替换成双离合，这也表明双离合已经足够成熟可靠了！

无论买哪个配置一定多对比几家，现在大众优惠各个地区都不太一样，北上广优惠幅度更大。还有就是不要要店里送的不实用的东西，把东西换成保养工时费或保养代金券都比要赠品合算的多，买车之后随之而来的就是各种养护费用！

Answer 6

神车速腾。开过的都知道好。别听别人评论，吃不到葡萄说葡萄是酸的大有人在。用实事说话，神车速腾。

Answer 7

大众汽车我建议你不要买，最起码现在不能买，偷工减料豆腐渣太严重了，真想买大众汽车也行，最起码登上半年，让他们的伪劣产品都消化完了再买，也就是说让别人买质量不好的，偷工减料的

Answer 8

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众速腾定位于一款紧凑＋级轿车产品，主要对飚别克威朗，本田思域，马自达昂克赛拉等，这款车消费者认可度极高，2020年1月份单月销量就达到了26294台，在这个细分市场上竞争力超然，综合实力可圈可点。

价格方面，2019款速腾280舒适版，官方指导价16.19万，优惠幅度在2.4万左右，终端裸车成交价13.79万左右，（含选装包，无钥匙进入，一键启动，倒车影像等）全部落地再加购置税12204，车船税360，强险950，商业险5684，上牌500，共合计15.76万左右。

速腾外观设计颇为大方，前脸横条中网精致耐看，下梯形格栅沉稳端庄，车身侧面修长硬朗协调，尾部干练有棱有角，整体颜值让人挑不出什么毛病。动力方面，1.4t发动机很经典，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速干式双离合，零百成绩9.3秒左右，加速感觉很够用，日常驾驶超车游刃有余，不管是市区还是高速都没有太多压力，深踩油门还有一定的小激情，对于它的定位而言是很合格的。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实稳健，滤震舒适，对路面的颠簸处理得体，过弯侧倾抑制也不错，在居家和运动之间取得了不错的平衡，质感上佳。空间方面，车身轴距2731mm,准中级车的水平，后排腿部两拳左右，坐进去很宽松，后备箱容积也有553升，装载能力喜人。内饰方面，大众的内饰一直是强调实用，表面不花哨，但用起来却很得心应手，按键旋钮布局清楚合理，车机系统很友好，上手轻松。

大众速腾在各方面都没什么硬伤，可以说是很全面的一台车，动力强，空间大，经济性也不错，二手车也很保值，绝对是15万价位上很值得推荐的一款。至于说1.4t舒适和豪华怎么选，个人推荐舒适，再加个选装包，配置足已，相比豪华版更有性价比。

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Answer 9

本人速腾1.4T。280的。家用足够。大小样子也很合适。裸车139000。目前一万七。没什么大毛病。小毛病肯定有。就是异响。但是不影响正常驾驶。大众的刹车异响是通病，不要去换刹车片，因为大众的刹车片还是比较耐用的。冬季天冷，胶套会硬。过减速带有轻微异响，不用管，天热就好了。实在不放心就去检查下。防止小石子夹住就行。合资车三十万以内的你必须的接受小毛病这个事实。双离合七速变速器。换挡平稳而且快。一个大点的十字路口起步到过了十字路口就五档。大众的内饰和中控你就不要抱有大的希望。就那么简单。之前还开过1.6的自吸。换挡比较慢。有时候二千八九才换挡。如果你的城市爱堵车。建议自吸。不要买干式双离合。如果是三四线城市不影响。等红绿灯记得N档就行。防止变速箱过热。当然大众湿式双离合基本不存在这个问题。