2005款花冠3万多,这台车如果能出手请告知收购这台车的车主是何许人。
汽车排放标准已经升级到国6,之前的54321标准是哪一年开始到哪一年结束了解吗?简单说明一下吧。
2000.7.1~2005.7.1为国1
2005.7.1~2008.7.1为国2
2008.7.1~2011.7.1为国3
2011.7.1~2017.7.1为国4
2017.7.1~2020.7.1为国5
以上是五个等级汽车排放制造标准的时间阶段,2005款花冠是欧III排放标准,然而欧标排放国内的检测标准并不承认,车辆的排放标准完全以检测结果作为参考。而日系车企在油耗与排放方面总是存在一些猫腻,实际欧III的车按照检测标准能达到国2就算不错,检测结果是国1的欧标车也有很多。
所以这台05款花冠很有可能是国1的车,这一等级的车面对的当然是报废;即使检测为国2面对的也是黄标,黄标车是连城区都进不去的准报废车,报废车应该是什么价格呢?其次二手车的保值率已经在快速下滑,15年车龄的花冠只能计算残值;这台车的评估价三万那是在等傻子呢,合理的价格给3000就算多了,其真实价值应该是到报废车按重量称重卖铁,仅此而已。
奇瑞风云2-2015款指导价4.29-4.69万,该车车龄达到五年也不应该有2万+的评估价。首先该车已经停产会影响保值率,其次该车的五年保值率已经低到以下程度。
首年保值率下滑至65%左右
次年保值率下滑至56%上下
第三年保值率低至48%范围
第四年保值率低至40%
第五年保值率低至35%
本文由天和Auto撰写,内容请勿站外搬运,欢迎转发留言讨论。