大多数选择二手车的个人用户理由很简单，练手代步、性价比高、手头资金不充裕，选择二手车是最合适的。不过事情都是两方面的，因为二手车市场水深，购买的风险也是比较高的，一不小心就会掉坑了。一般情况下车商收到车之后都会做整备，让车辆有个好卖相，不过很多车况不好的二手车通过翻新，可以蒙混过关~

让我们来了解下二手车是如何翻新的：

一、调表

对于小白来说，调表就是不可能的事，但是对于专业人士来说，可能就是几分钟的事了。可能一辆10万公里的二手车只能卖15万元，但是当你将里程表改成5万公里可能就能卖出18万了。目前市场上也没有针对调表的检测技术，所以很多老手也是通过车上的细节去判断车辆的使用程度，同时通过维保记录查看来进行判断。全车翻新成本太高，熟悉的人或多或少都能从车辆的细节进行判断。

二、全车漆面抛光

二手车有磕磕碰碰都是非常正常的事情，但是对车辆的卖相也会有影响。有些伤可以不修，并不影响车辆的安全性，但是看起来并不美观，同时也使车辆的价格都到影响。于是车商收到低价车辆后会进行全车漆面的车里，处理好后再高价售出，所以说看车时，不能只看表面要注意更多的车身漆面细节进行甄别。

三、清洗或者是对内饰进行更换

车子开的时间久了，内饰就会出现很多的褶皱，还有一些很难进行清洗的污渍。这样可能一眼就能看出这辆车已经开了很久了，这时会对内饰进行清洗或者更换，就能达到旧车变新车的目的。在市场上会有针对内饰清洗的服务，通过翻新内饰的清洁度和感觉都会得到大幅度的提升。

四、清洗发动机舱

年岁长的二手车难免会有些渗油，漏油，滴油的情况，所以不少车商会对车辆的发动机舱进行清洗，更利于车辆的售出，抬高相应的车价。清洗发动机舱有好处，可以有利于车辆的发动机部件散热和零件运作。

但是也切记用高压水枪进行清洗，虽然发动机舱内的部件很多都做了防水处理，但很多汽车均采用电子控制燃油喷射系统，发动机舱里会安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等。如果这些电子原件接触到水，有可能会出现短路，留下自燃隐患。

同时不要在热车状态下清洗,热车状态下洗车很容易产生水蒸气，如果水蒸气渗透进电路和其他设备上，那今后发动机就会大小故障不断，严重缩短发动机寿命。

五、更换轮毂或轮胎

一般情况下车商不会选择更换的，因为成本太高，整套轮毅、轮胎下来后基本挣不到什么钱了，除非这是辆事故车......

我是一个二手车人，一个诚实守信的二手车商，一个坚持原则和底线的二手车贩子，从来不玩事故车，水淹车，火烧车等一切昧良心的车，从事二手车行业多年0投诉，0扯皮纠纷。我从一个二手车商的角度来跟大家分享我们是怎么翻新二手车的。

第一步，先检查收回来的二手车有没有机械方面的问题，如果有的话，有啥问题就解决啥问题，该修就修，该换就换，确保车况正常，到用户手里能正常使用。如果是年限近的准新车，或者车况较好的车，基本上没有任何问题，这一步就可以省略。

第二步，检查车辆的外观，看看有没有剐蹭过的地方，或者有色差的地方，有的话就要重新做漆，确保外观看上去比较顺眼。我们收回来的二手车，百分之八十的车多少都会有一些地方需要做油漆，只是做漆多少的事。每十台车中也会有一台到两台是全车油漆都没得任何瑕疵的，用我们的行话说就是原版原漆，车况极品。我样的车是我们最喜欢的，价钱高一点都愿意，收回来了很好卖的。收到这种极品车的话，这一步也可以忽略掉的。

第三步，精洗发动机舱，车内饰及座椅，后背厢，轮胎轮毂等。有时候我们洗一个车要用一天到两天的时间，按新车的标准来精洗，不放过任何一个角落，连轮胎轮毂都会刷的干干净净的，一层不染的。到了这一步，车子看得就不那么脏乱差了。

第四步，全车抛光打蜡。抛光是为了去掉车身上的污渍，打蜡是为了使车看上去更亮一些，能照出人影来。这一步做完后，车子基本上就可以“上市”销售了，是一台可以对外销售的商品车了。

第五步，给发动机舱喷表板蜡，给内饰喷表板蜡，给轮胎上刷点轮胎油。这一步是点睛之笔，可以让车看上去更新更亮一些。

以上几步完整的走下来，车子基本上都整备的比较到位了，开出去完全有新车的范儿了。所以说，二手车并没有想的那么简单，好像拿回来转手一卖就能赚钱似的。这中间也要耗费大量的人力物力财力，还有时间成本，有太多的人并不知道这些，就是俗称的隔行如隔山吧！生活不易，大家还是多些理解吧！

大家一定都很好奇，咱们在逛二手车市场的时候，为什么很多二手车看起来是那么的崭新，不管是车内还是发动机舱里面，你都会发现简直是一尘不染，车辆的角角落落位置，二手车商也不放过，统统收拾的非常的干净，咱们在美容店精洗的时候，都达不到二手车商的精细程度。

而二手车商对于车辆内外进行如此大的清洗工程，原因有两个，一是为了掩盖车辆的问题部位，而是为了提高车辆的卖相，激发客户的购买欲望，二手车商洗车子不在乎过程，只在乎结果，而专业的精洗店不但保证将车辆清洗干净，还要避免清洗带来的车辆用电器的故障。

二手车清洗的方式和车辆的价值相关

二手车的清洗方式还是要看车辆的价值，大部分20万以内的车采用的清洗方式都非常的简单粗暴，都是用当发动机清洗剂以及刷子还有水洗；如果是豪华品牌，就比如奔驰宝马这样的车型，清洗的方法相对精致

二手车商是如何精洗二手车的？

二手车商收到二手车之后第一件事就是对车辆的里里外外进行彻底的清洗，一般小的车商平时在店里面没有事情的时候会自己清洗，而一些大车商由于手上的二手车非常的多，所以大家并不会自己清洗，因为市场里面有专门清洗二手车的店家，所以大家都是将这些二手车交给专门清洗的这些人，但是具体的清洗方法基本相同，使用的清洗材料非常的低廉，唯一的要求就是清洗干净就行，所以最常用的清洗剂就是发动机清洗剂和泡沫清洗剂。

内饰方面的清洗：

1、关于车内饰最普遍的清洗方法就是用泡沫清洗剂或者发动机清洗剂清洗，一般用泡沫清洗剂还算是较为良心的嗲店家，如果是使用发动机清洗剂的店家，就有点坑了，虽然最终的清洗效果也非常的好，但是发动机清洗剂的腐蚀性太大，尤其是皮质的部件。

2、仪表和门板这些塑料硬件的地方大多永发动机清洗剂清洗，座椅不管是皮质还是织布，都会选择使用泡沫清洗剂，这样有利于干燥，毕竟车内饰如果遇水受潮之后蒸发起来比较困难，车内顶棚的话，大多数使用的也是泡清洗剂，喷涂之后直接用毛巾擦拭一下就好。

3、内饰清洗好之后，再用表板蜡彻底的喷一下塑料件，内饰感觉新的不行，车内的脚垫用发动机清洗剂清洗，地毯用吸尘器仔细清理。

4、遇到太阳膜鼓包褪色的情况，都是直接去外面找最便宜的贴膜地方，用最劣质的太阳膜，后挡风加上车挡风一套贴膜不超过300元，后期都是在车加上找回来。

车外清洗：车外仔细的清洗，细小的划痕抛光处理，基本不会进行喷漆，除非受伤部位非常的明显。

发动机舱内部清洗：二手车商对于发动机舱内部的清洗方式就没有大家想象的那么高大上了，一本上就是用水打湿，然后在油污严重的地方喷上发动机清洗剂，浸泡几分钟直接用水冲洗干净，然后热车烘干发动机内部，当机舱内部基本干燥之后在涂抹一些上光蜡，增加美观性，最后再用解码器读取全车故障码并且清除即可。

5、最后在全车脚垫上面铺上自己店铺名字的logo，至此一套完整的操作流程算是结束了。

结语

二手车商清洗的车子我们不得不服，真的是太到位了，但是我们业内在购车的时候往往不太喜欢买这些清洗的特别干净的二手车，因为越是清洗的干净，越是证明这台车有问题，店家想要隐藏一些事情。

汽车最重要的就是发动机，如果车辆发动机还保持有灰尘的状态，那么咱们就可以靠灰尘检查到车辆渗油的地方，从而判断车辆的发动机是否有严重的问题，总而言之，虽然二手车商清洗的车辆非常的干净，但是原则是能省钱就省钱，因此使用的大部分清洗剂都是劣质的，主要也只是为了做好表面功夫。

不知道你说的是哪一种翻新，我就来给大家说说二手车市场上收回来的车子是怎么翻新的吧：

一般来说，车商对车子进行整备的地方都是比较明显的地方，他们也不会去整备你看不到的地方。（这里说的是一般车商，不代表一些精翻新车商）

①发动机舱，这一点是一般车商都会做的一件事，特别是一些漏油渗油比较严重的品牌像德系、美系车，年限上来以后发动机渗油比较明显。特别是宝马，你在市场上看到的宝马发动机舱都是“干干净净”的。没错他们清洗、打蜡了。

②内饰，这也是传统的翻新整备项目，原车主什么样的人都有！特别是一些接触件磨损的比较严重，他们都会进行修复和更换。座椅也是一个必须整备的地方，一般他们都会进行清洗，将上面的油污都处理掉。

③底盘，有很多车子底盘也是会漏油的，而且也同样会比较严重。买家看了肯定不要啊，那就清洗，所以说你看到底盘特别干净的车子你就要留意了。还有就是一些越野车，他们的底盘多多少少都有过磕碰，严重的托底也是存在的，有些车商也是会换件的。

④外观，小的剐蹭、瑕疵车商都会进行修复的，成本不高但买家看上去就顺心不少。还有一些老化的外观可见点，前后大灯、玻璃等。

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一般的朋友去买车注意这几点就差不多了，往细了说一万字都讲不完。

本人从事二手车行业多年！

除了一些两三年之内的准新车，时间较长的车收过来多多少少都会有翻新修复，特别是年份久远的车！

那么一般，我们收过来是按照怎样的一个顺序来翻新呢？

第一，如果这辆车有机械上面的问题，比如发动机缺缸，转向轴异响，变速箱加速无力等等问题我们会修复好，确保买家买到手后能正常上路开，

第二，那就是外观漆面，二手车多多少少有漆面划痕，甚至漆面脱落，有的地方撞击后需要做钣金那么我们就要做喷漆，如果整车12个面达到80%，需要修复那我们会做整车喷漆，当然，之前哪边需要做钣金或者哪边表面覆盖件需要更换都提前换好！

第三，机械问题跟表面油漆问题解决后，我们会根据内饰的好坏，进行翻新，真皮座椅，如果没啥破损可以上点真皮油做一些真皮修复，减少一些折皱，如果是织布座椅，没有档次感我们会全车定做真皮座椅！当然不是所有的车都有去做真皮的价值

第四，做完全部一套我们需要对全车做个精洗，外观做抛光打蜡这样如果之前看起来五成新的，经过我们收拾，视觉上会达到八九成新以上！当然，发动机舱也会顺便一道清洗，如果是灰尘，油液较多！

当然还有很多细节方面的翻新比如大灯氧化我们需要做大灯抛光，这样显得大灯更加明亮透彻，包括门把手亮条喷漆翻新，轮胎上油等等，做完这些一辆车就可以正式上架出售！

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首先，我们要了解翻新！ 车辆的翻新无非就是把车辆进行重新整备一下，把坏的部件修好，把老的部件换新，把脏的部件清洗，把公里数调低，把暗淡的车漆重新喷亮等等的方式，把车辆调整到一个看似使用少，成色新的状态，以方便卖个高价钱，这种方式是二手车贩子常常使用的伎俩。

二手车翻新，如果车辆有翻新的必要，车贩子完全可以里外翻个便，因为车辆的翻新利润可不低，如果碰到懵懂的买家，那可真是赚大了。不过，具体要全车翻新还是部分翻新，这很大程度取决于车辆的状况。而且倾向于车主接触到的地方车内设施，翻新的几率会更高。

1、车漆翻新。车漆老旧暗淡，则会进行重新喷漆，因为外观是人们对车辆的第一感觉，外观无瑕疵有利于卖个高价钱，所以车漆颜色翻新是有很大几率。

2,、内饰翻新。一般的旧车老车开到了一定的年限，就会有很多的磨损，特别是内饰比如方向盘、座椅、门把手、车顶、安全带、等等都会有频繁使用时的痕迹，甚至会有包浆的效果。因此也就有了很多的方向盘套、座椅套等等，这是车主爱护车以及是想卖个高价的一种方式。如果一辆车要翻新，那么这些地方必然会去翻新，车商会通过更换同车型年限较近，磨损较少的配件把老配件换掉，已新换旧冒充新车。

3、公里数翻新。也就是所谓的调表，把公里数调低，看起来没有开得太多，也能提高卖车时的价格。普通家用车调表比较常见，豪华品牌的车就不太好调了，因为豪华品牌的调表非常繁杂，而且容易找到破绽，调了表后很可能卖不上价钱。

4、发动机舱清洗。很多商家为了掩盖车辆原来的老旧面貌，会对车辆的发动机进行清洗，把漏油的地方、更换部件的位置，进行充分清洗，让你难以分辨车辆部件是否经过更换或维修。

总结 翻新的车很好辨别的，把底盘升起来，看轮胎刹车盘，悬架磨损，底盘状况等经常磨损到的地方一一查看再进行预估，因为车辆一旦有了年限，再好的车也会被岁月所摧残，翻新也不可能做得非常到位，总会有一些地方能够看得出来。

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看情况吧，具体车型具体对待。

普通二手车的话呢，一般就是先清洗一下外观和内饰：

外观清洗大家都见过，内饰呢一般就是深度清洗；

然后老车可以打打蜡，表盘蜡了解一下，这个东西很便宜，但是效果很好。

轮胎也会打打蜡，这个淘宝有卖的，非常便宜。

发动机舱也会做一些处理，反正这个车清洗之后外观上跟新车很接近。

然后需要钣金和喷漆的就先维护一下：

该钣金的钣金，该喷漆就喷漆，反正外观不能给你挑出毛病来；当然有些车子，也就是洗一下的事，这个还是得看看车型和价格。

内饰该翻新就翻新，有些便宜的件说换也就换了；这个投入不大，但是效果非常好。

这一套流程走下来，这个外观内饰就基本OK了。

剩下的就是车况了，一般来说里程表不用调，但是一些里程比较多的老车都会适当的调一下表，不然真的不好卖。

除此之外还有一种车，那就是泡水车了，也叫水淹车和水泡车：

这个车其实大同小异，流程是一样的；不过清洗的时候会比较用心，全车拆卸清理，不给你留下一点水淹的痕迹。

说起二手车都不陌生，对于二手车来说，也是很多人如刚考驾驶证的人群，或者热爱玩车一族的热爱，在购买二手车的时候，我们会发现很多的二手车像新车一样，没有任何二手车的气息，出现这样的情况，是和二手车翻新有关系的，那么二手车是怎么样进行翻新的？

二手车翻新和二手车的工艺有关，从车辆的翻新的工艺角度上面去看，有几个方面，第一个对于车辆的内饰进行整体的翻新可以采取的措施有，更换新的部件。

其次可以采用清洗以及上蜡上色等方式来增加内饰的光洁度，但从实际的角度上门来看这个问题，基本上是以上蜡或上色的为主，这一类对于这个东西的清洗可以节约材料。

其次翻新需要做的工作就是对于车辆的零部件进行相对应的修复或者更换，这个修复主要是以检查或者传统的工艺为主，对于车辆而言，是没有任何影响的。

再者来看，对于二手车的翻新，可以采取的方式就是对整体进行漆面的处理，这里的处理一般是以车辆的漆面抛光为主，这一类简单，从材料和成本上面要低廉很多，也节约了大量的材料费用。

再者对于二手车而言，就是发动机舱的清洗和整理，一般的车子是不需要处理，也以清洗和上表板蜡为主，要是是事故车那么对于整个东西的处理就要难的多，要经过的手艺和工序也是比较繁多，对于二手车的翻新，要怎么样去进行翻新还是需要根据不同的二手车车况来进行决定。

二手车翻新其实是一项精细活。

首先，就拿这款04年的伊兰特来说吧，刚刚收来，个人生活物品多的要命！第一步，先把车里面的小东西取出，包括脚垫，后备箱中的备胎，工具，杂物等，以便清洗。第二部，先清洗前部，首先要先洗洗机器盖子。揭开机盖，先要喷洒去油剂。再用木刷使劲的刷，保证去除机盖上的油污和灰尘。

然后就是发动机舱了，刷完之后，用高压水枪冲洗前盖和发动机等，速度一定要快还要均匀，以免电瓶等遇水时间过长。清洗前盖的同时，要对车厢内部进行清洗，也要喷洒去油剂用平刷刷洗地胶。高压水枪冲完前部后，趁水未干，喷洒去油剂，并用牙刷和长刷清洗发动机等部件。

下面就是车内，这时地胶和座椅（如是真皮）已经刷上去油剂了，就等冲洗了。冲洗前要先用胶带遮住各门的电窗控制开关，以免进水烧坏接触开关。用胶带遮住之后，可以用高压水枪冲洗车内和后备箱。清洗完之后，要用去油剂清洗轮毂和备用胎。要用平刷使劲的清洗。最后全车外观都要喷上去油剂，这就不能用刷子刷了，要用毛巾擦洗。

之后就是车身了，精致的擦洗就行了，然后再抛光打蜡，弄完之后外表就和新车一样了！

第一步，先检查收回来的二手车有没有机械方面的问题，如果有的话，有啥问题就解决啥问题，该修就修，该换就换，确保车况正常，到用户手里能正常使用。如果是年限近的准新车，或者车况较好的车，基本上没有任何问题，这一步就可以省略。

第二步，检查车辆的外观，看看有没有剐蹭过的地方，或者有色差的地方，有的话就要重新做漆，确保外观看上去比较顺眼。我们收回来的二手车，百分之八十的车多少都会有一些地方需要做油漆，只是做漆多少的事。每十台车中也会有一台到两台是全车油漆都没得任何瑕疵的，用我们的行话说就是原版原漆，车况极品。我样的车是我们最喜欢的，价钱高一点都愿意，收回来了很好卖的。收到这种极品车的话，这一步也可以忽略掉的。

第三步，精洗发动机舱，车内饰及座椅，后背厢，轮胎轮毂等。有时候我们洗一个车要用一天到两天的时间，按新车的标准来精洗，不放过任何一个角落，连轮胎轮毂都会刷的干干净净的，一层不染的。到了这一步，车子看得就不那么脏乱差了。

第四步，全车抛光打蜡。抛光是为了去掉车身上的污渍，打蜡是为了使车看上去更亮一些，能照出人影来。这一步做完后，车子基本上就可以“上市”销售了，是一台可以对外销售的商品车了。

第五步，给发动机舱喷表板蜡，给内饰喷表板蜡，给轮胎上刷点轮胎油。这一步是点睛之笔，可以让车看上去更新更亮一些。