我是B2本
我不会增驾A本
我已厌倦了跑长途货运
我在12年和14年分别驾驶东风紫罗兰和东风天龙，驰骋于祖国大江南北
就是上图这台，315马力12档变速箱，前四后八9米6
没有固定货物，全国各地到处跑，一般从丹江拉矿泉水到武汉
在武汉汉西拉物流到十堰，有其他货了在往外面跑
没有固定货源
最喜欢拉不超载的，省事的货，比如到陕西拉苹果
拉到福建泉州，趁着卸货跑海边了
第一次见大海，海水又咸又涩
这些是美好的，如果都是这样，其实我还挺愿意跑长途的
但是，很多时候都会超载，这次是襄阳路政
这次是事故剐蹭
还有瞌睡，疲劳驾驶等等
这个蓝色盖水杯是我喝水的，里面经常一大半是茶叶
如果以后货运行情比较好，不超载，不用提心吊胆的，我可能会继续跑长途，甚至升驾A本开半挂
我是B2照，拿到证6年了，驾龄三年，以后不会增驾A照，开工程车的，每天很辛苦，白天干晚上干，起的早睡的晚，早3/4/5/6起床，晚上9/10/11/12/1/2/3睡觉，一天在外17个小时左右，中间等人，卸货，装货，有短暂休息时间，偶尔还得在车上过夜，，吃饭不是不及时而是根本吃不上饭，很多时候得一边开车一边吃饭基本上是等红灯和起步时候吃，工作环境差，开车得赶时间，这个不给走，那个路要通行证，这个桥早晚高峰不给走，那条隧道慢一慢就关掉了，得多绕路走路，心累，上路还得让一些开车没素质得，还得天天躲交警，很多原因，累啊，但是坚持下来是因为，在南京没房，开销大，孩子学费高，生活所迫，拿命讨生活
不想增，增加a2学费高，实习期没人要，过了实习期要人带着，开半挂最熬人的，看不见的敌人最可怕
我不会，我要都想把B2换成C1。因为我开家用车。如果你没有其他用途的话，没有必要。
今年增，查超载厉害，前四后八割了大箱拉沙石已经不合算了，现在半挂拉的棺材板都少了，上了很多60公分挡板的标准箱，马力也不用500多的了，430的就差不多了
我是A2一年有300天吃住车上。什么也不说了。拿命去要饭真不值啊。入行需瑾慎。明明是G2高速沧州堵车。进服务区下高速不能见交警。一见就让打单子。没地方说理啊。
05年拿的B2，一直都是自己单干，算是子承父业吧，前前后后的新车二手车也玩了好几个，一直都是单车，高栏和厢车都有，也不想去开半挂和大巴，一个是长途盖雨布，早就受够了，一个是拉人受人管不自由，还不如自己单干，现在城际固定货源跑，自由空闲，每天200公里范围，能照顾到家里，收入也在合理范围内，肯定在中上，第六个新车搞完到黄标应该差不多结束这个行当了，说来也搞笑，每次换车长度都增加一点点，最新的这个8.6厢车单桥，估计应该不会买9.6单车了，
