别克昂科威定位是一款中型SUV，自上市以来一直有着不错的市场销量，凭借着不错的性价比曾经销量一度超过了途观，从销量来看大家对其还是比较认可的。

外观方面属于比较中庸的造型，个人认为还是比较好看的，采用了别克家族式的设计语言， 前脸给人的感觉非常有厚重感，看起来也是十分的大气，车身侧面线条硬朗，微微上扬的腰线和黑色的轮眉凸显了一些运动感，整体非常的耐看。

内饰方面看起来非常具有豪华感，环抱式的中控设计，做工用料都非常不错，中控台采用了大量软性材质包裹，手感以及质感都非常不错，木纹饰板的加入使得整体档次感有了很大的提升，整体达到了同级优秀水平。

动力方面搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速器，实测百公里加速时间9.51秒，对于一台中型SUV来说这样的表现还是非常出色的，起步或走走停停的状态下变速箱反应会有些迟滞，速度起来后动力响应还是非常不错的。

别克昂科威20T领先型官方指导价21.49万，优惠后报价15.49万，加上购置税13239，保险6428，车船税420，上牌500，全款落地价175487元。

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别克昂科威这款车型的定位是一款中型SUV车型，整车的外观设计特别的大气，非常符合当下年轻消费者的审美，

这款车型有几个优点，我想和大家聊一下，第一个优点就是外观外观方面，同级别的车型当中有优势，第二点就是第二排的空间表现相对来说非常的不错那么第三点就是车内的隔音降噪做得非常好，

除此之外这款车型有没有缺点当然有缺点如果是1.5T的车型匹配的祈祷双力和变速箱顿挫感比较明显，另外就是这款车的油耗相对来说还是比较高的。

别克昂科威20t两驱精英版车型的指导价229900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在56000元左右，也就是说实际车价173900元，

如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在198113元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是非常大的。

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨。

这个我有经验，我人生的第一台车就是别克昂科威，说实话，别克的车座在里面高级感很强，隔音比奔驰车好，高速轻松的就开到130以上，座在里面很有安全感！就是油耗高一些，所以这个你要考虑！

现在刚出新款，建议等等或买老款，反正都是国六的排放！不过现在新款比老款好看，老款的屁股你如果接受，就没问题的，选择老款，应该优惠大些，去4S店咨询一下！

我是因为车牌问题，选择了比亚迪唐DM，选择了绿牌，也用了一年多，是完全不同的感受，心里还是喜欢皍科威多一些！

谢谢邀请

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别克昂科威落地什么价？这车怎么样？

昂科威是一款评价比较两极化的车子，在经历断轴、召回之后，昂科威的小玲还是比较平稳的。昂科威是上汽通用主导的一款车型，也就是由中方主导设计的一款车。不过凭借其出色的外观和动力搭配，昂科威也成功返销美国，这与朗逸有些不同。所以，昂科威的整体的尺寸在同级车中并不算小，因为国内不喜欢小车。而别克的让利大家都是知道的，一直都非常高，所以昂科威整体的性价比还是不错的。问题中没有明确说出要哪一款车型，那么我们就以昂科威的1.5T两驱领先版作为计算模板，也就是这款车的标配车型。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是别克车型的优惠信息，包含了昂科威，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2199↓56500。2199是对应车型指导价缩写，我们在2199后面加两个0就是219900,219900就是昂科威两驱领先版的指导价。↓56500就是优惠56500的意思，我们用指导价219900－56500的优惠＝163400。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

昂科威1.5T两驱领先型裸车价为163400，下面我计算落地：

裸车价： 163400

购置税： 14500

保险费： 7100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 185120

昂科威1.5t两驱领先型落地价为185120，误差在800左右。

以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。

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2018款昂科威售价21.99-31.99万之间，终端优惠有3.5万，低配20T两驱领先型裸车18.49万可以拿下，落地价20.8万左右，个人推荐28T四驱精英型，不管是城市道路还是野外用车都可以说得心应手。

昂科威28T四驱精英型售价26.99万，裸车23.49万，落地价在26.3万左右。搭载2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，采用多片离合器式的中央差速器适时四驱系统，具有不错的非铺装路面行驶能力。

配置有8气囊（气帘）、胎压监测、ESP、并线辅助、倒车雷达和影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、腰部支撑、前座椅电动调节和加热、中控大屏、全LED大灯、温度分区控制等配置，可以说安全性和舒适性配置都比较齐全，整体性价比不错。

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昂科威外观设计大气，前脸家族飞翼中网时尚有型，车身侧面浑厚有力量感，后尾部硬挺饱满，性感敦实，整体颜值还是非常让人满意的，符合审美需求。

动力方面，主打1.5t和2.0t两个版本，个人比较推荐2.0t版本，动力和稳定性都更好，最大功率191千瓦，最大扭矩400牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.2秒，中后段底气很足，高速二次加速能力出色，日常家用绰绰有余。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格厚重，行驶扎实稳健，滤震弹性十足，不管是大的颠簸还是细碎震动都处理的很好，美系豪华意味呼之欲出。

售价方面，昂科威个人推荐19款28t精英版，官方指导价26.49万，优惠幅度在4.3万，终端裸车成交价22.19万，全部落地再加购置税19637，车船税480，强险950，商业险7046，上牌500，共合计25.05万左右。

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断轴、召回之后，昂科威销量走势下滑，价格优惠力度大

昂科威是一款评价比较两极化的车子，在经历断轴、召回之后，昂科威总体趋势还是比较平稳的。昂科威是上汽通用主导的一款车型，也就是由中方主导设计的一款车。不过凭借其出色的外观和动力搭配，昂科威也成功返销美国，这与朗逸有些不同。所以，昂科威的整体的尺寸在同级车中并不算小，因为国内不喜欢小车。而别克的让利大家都是知道的，一直都非常高，所以昂科威整体的性价比还是不错的。问题中没有明确说出要哪一款车型，那么我们就以昂科威的1.5T两驱领先版作为计算模板，也就是这款车的标配车型。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。

21.99万元 ↓（优惠）56500元

22.99万元 ↓（优惠）57000元

23.99万元 ↓（优惠）57000元

昂科威1.5T两驱领先型裸车价为163400，下面我计算落地：
裸车价： 163400
购置税： 14500
保险费： 7100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 185120
昂科威1.5t两驱领先型落地价为185120，误差在800左右。

缺点和软肋

当然这款车的缺点也不少，首先来说这款车的配置就是它的一个软肋配置，相比其他同级别的车型，它的配置要差一点，而且，他有的时候提速非常慢，估计很多车主也在反馈这个问题，那么各位车主，你们觉得这款车还有哪些缺点和软肋呢？欢迎大家积极留言。

年前选车的时候，昂科威曾经是我的首选车型，也多方打听过价格，虽然最后没买昂科威，但是价格还是比较清楚的。

北京地区昂科威2018款大概优惠幅度在4.5万左右，老款车型力度更大，我都谈到了优惠5万。以昂科威28T四驱精英版为例，官方指导价26.99万，优惠4.5万，裸车22.5万，购置税大概2万，加上保险8千，上牌费用车船使用税等其他费用，落地在25.5万左右。

如果办理贷款，别克还有两年免息，只需要一次性缴纳3500手续费即可。北京周边河北等地优惠幅度也差不多。这是年前，现在行情估计差不多，或许优惠幅度更大。

您好，【昂科威落地价格？】

1、【昂科威指导价？】

1.5T排量，169马力，2018款，指导价从21.99万到25.99万，

2.0T排量，269马力，2018款，指导价26.99万到31.99万

2、【昂科威优惠？】

平均优惠4万左右

3、【昂科威全款落地价？】

【裸车价】

以1.5T两驱领先型指导价21.99为例，实际裸车18万左右

【购置税】

15385元， 购置税＝购车款/(1+17%)×购置税率(10%)

【交强险车船税】

950元，家用6座以下950元每年，家用6座及以上1100元每年

车船税，1.0-1.6L(含)420元，不足一年按当年剩余月算，各地方有不同

【商业险】六七千左右

【上牌费】五百元

【落地价格】18万+15385+950+420+六七千+500≈20.4万左右

我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，问答，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去问答提问，邀请我回答，谢谢

别克昂科威刚刚于11月份迎来了改款车型，不过相对于2020款来说，2019款才是性价比最高的，在我们这边4S店走贷款一般可以给到5万元以上的现金让利，就拿指导价20.99万元的20T两驱豪华型来说，裸车价在16万元以下，我们这边是给额外加装了很多东西，然后指导价上浮大概1万元左右，优惠后在16.5万元附近。全系车型落地价在16-25万元之间，根据车型不同价格不同。

昂科威2019年度月销稳定在1万台以上，在所有中型SUV当中表现还是非常抢眼的，这主要得益于其疯狂的价格促销手段，而且别克系车型都给人一种特别厚重、稳健的视觉效果，看起来、开起来都感觉特别踏实，也符合国人对于伪安全的热衷。昂科威全系搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合/9挡手自一体变速箱，前者重在低油耗经济性，后者则趋向于澎湃动力的驾驭感受，家用1.5T完全够用了。该车轴距2.75米，其空间表现中规中矩，毕竟别克很多地方做的比较厚实，某种程度上压缩了内部空间，我感觉应该算紧凑级SUV。

昂科威全系提供前后独悬、电子驻车、前后排安全气囊、胎压显示、定速巡航、全景天窗、LED日行灯、彩色仪表盘、8英寸触控屏、自动空调等，中高配则提供LED大灯、导航系统、真皮座椅、第二排座椅调节、电动后备箱、自动泊车等奢华配置，总体而言，昂科威在配置方面做得还算厚道。

综上所述，昂科威在大幅度让利后性价比突出，在20万元以下级别中绝对算是值得考虑的合资中型SUV产品，无论是整车用料做工、外型设计的气场、内饰氛围还算配置丰富度，都可圈可点，在价格方面希望可以参考我给出的价格区间，希望我的回答对您有所帮助。