买二手车划算吗？

Answer 1

划算倒是挺划算！

但是，你能受得了以下这些吗！

场景一:同学聚会

老班长:不好意思啊，刚刚堵车，来晚了。

群众:哟，混得不错啊，老班长，毕业才两三年，就买上车了。

班长:哪里，哪里，二十多万的破三系，凑合着开开。

班花:班长，等吃完饭，送我回家吧。

王麻子:咳咳，手动挡的车确实难开啊，老班长，我拿我的86换你的3系开开呗。

众人:哇，王麻子，可以啊，这两年发财了啊，都开上86了，每年玩车都要花不少钱吧。

王麻子:玩车花不了多少钱，每年少买几件衣服，就省下来了。

二狗:现在4儿子，越来越扣了，上次提了台卡罗拉，硬是一个脚垫都没送。

史郑湘:可不是嘛，刚提了一台汉兰达，一分没少，还要加装加价，气死人，谁叫咱喜欢呢。不过值得高兴的是，我的提车帖子点击量超过十万了，大家可以帮我捧捧场。

我:捏着18手的二手捷达钥匙，捏出了汗，默默的低下头吃着酸醋大白菜。

Answer 2

您好，我是百姓车之家生活百事通，很高兴回答您的问题。

买二手车很划算吗？

这个问题，对于懂汽车的老司机，一般都会做出肯定的回答。

为什么呢？

【价格】

因为二手车已经进行了一定的市场贬值,而且新车前3年是贬值最快的阶段,

正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值.

给您举个例子,

一辆汽车,15万,一年以后,新车市场肯能降了点价格,14万,那么去年15万买的汽车,就是按照现在的市场价格14*(1-15%)=11.9万.

一年的新车，如果你是老司机，比较懂车，检查这个车没有任何大事故，小剐蹭避免不了，当然也有完全没有事故的。那么就直接省了好几万。

【汽车磨合期】

对于汽车前3万公里都属于汽车的磨合期，磨合期内的汽车，油耗高，不好开，一般车主一年一就开1万公里，那么到了2-3年卖，车正是好开的时候，而且又保值，当然更加合适了。

【风险】

二手车保值，但是二手车风险就要比新车大的多了，主要风险就是，事故车当做新车处理，很多事故车，大型事故，我视频里有大型事故汽车翻新后的效果，大家可以点击我的头像，找视频看。

如果是不懂的朋友，二手车真的水很深的。大家如果买二手车一定要擦亮双眼。

【结语】

二手车非常划算，但是一定要懂车。

新车贵一些，但是比较省心。

大家怎么看？

以上回答仅作参考。

希望可以帮助到您。

Answer 3

大家好，作为一个资深的二手车人，大力来为你回答这个问题！

首先来说，对于购买二手车相对于买新车来说有以下几点优势！

1.买二手车不需要像买新车一样有比较繁琐的手续，直接过户就可以了。

2.对于买新车先不说购置税，只要是新车从店里提出来立马折价20%，再加上购置税赔的是比较多的。拿这款17年手动挡带天窗的朗逸来说，新车当时落地13万左右，现在一年多的准新车在二手车市场的价格再7～8万左右。及比新车省了不少钱，又避免了新车的折价！

Answer 4

买二手车划不划算全看你入手的价格，价格合适就划算。

二手车没有市场价一说，二手车的评判全看车况；车况好的价格就高，车况不好的价格就低，同样是一年生产的两台车，卖二手车的时候价格有时候能差好几万，这一点需要注意一下，二手车不是价格低就合适，车况不行的价格需要比正常低很多才算是合适。

买二手车相对新车来说是划算的，最主要的就是门槛低；前三年的新车价格相对来说是比较高的，这个时候买二手不是最好的时候，不过绝对比新车值得购买。二手车最好的年份其实还是3-6年，这个时候二手车的车况也是比较好的，你开个几年再卖二手也不会有太大的折损；可以说这一时间段的二手车的保值率是比较稳定的，折价的速度也是比较低的。

买二手车需要注意一些事项：

1、车辆的手续是否齐全，没手续的车不能碰；抵押车和走私车都是手续不全的车型，这类车安全没有保障，虽然价格低但是风险极高不值得购买。

2、注意车辆的年份款型，尤其是出场时间和上牌的时间；一辆2015年上牌的车子，他的车龄可能是九到十年，这个就牵扯到一个库存车的问题，不过库存五年的很少，一般都是库存两三年的，这个就是要注意上牌时间不等于出厂时间。

3、公里数，虽说公里数问题不大，但是三十万公里和十万公里的差距可不小；像是奥迪A6L这类的接待用车，一年跑个六七万公里真的不要太正常，这种车的价格和一年一两万的车子价格肯定是不一样的。

看内饰、座椅、轮胎判断公里数有一定的道理，但是也有弊端；尤其是那些新车一来就上座套的那种，你这个座椅的磨损根本无法说明公里数，轮胎一般是实的，但是也有例外，我见过那种刚买车就换车胎的，十几万公里原车胎基本没变化你敢信？

4、具体车况，这个就是有没有事故有没有泡水；事故无大小，有事故就会影响车价，不管是钣金还是喷漆，这个对车价都是有一定影响的，也是你可以砍价的点。还有一点需要注意：这个事故车不是不能买，你买可以，但是要以事故车的价格买，别听车贩子嘴里的小事故不影响使用，他们收车的时候可不是这一套说辞。

Answer 5

二手车问题达人老梁推车前来报道。

二手车到底划不划算？ 你得明白这几个问题：

一、二手车没有购置税：

在买国内产的新车的时候，有两笔大的苛捐杂税；一是车辆增值税；二是车辆购置税。增值税是17%，消费税税率是10%（1.6L排量以下车辆有时候会有税率折扣）；进口车的税费是：关税、消费税、增值税，达到4.0以上排量的进口总税率更是高到了143.75%。而购买二手车，恰恰没有这些税负。

试想一下，选择买二手车，光税费方面省下来的可不是一笔小钱了。

二、换车损失小：

车子和房子都是大件物品，唯一的区别是，房子可以保值增值，而车子正好相反。通常的新车第一年折折旧10%~20%，第二年（及以后）8%~15%，所以二手车的保值率相比于新车更高。

三、相同的价位选择更多：

相同的价位，二手车的选择比新车更多，二十万左右的车，竞争车型就那么几种，但在二手车市场，范围就很广了（什么奔驰、宝马、奥迪都可以选择）；买个奔驰开几年再卖，奔驰始终还是奔驰！

四、二手车的维修相对方便便宜：

二手车已经在市面上存在一段时间，它的配件相比较更容易找到，维修更方便、便宜！（除特别冷门的车型外）

大兄弟，答案已经很明显了，不知是否能很好的回复你的问题；现如今二手车圈子相对还是比较混乱的，老梁建议大兄弟找可靠的车商购买或者找懂行的人陪同购买二手车。

有任何二手车问题，请尽管私信老梁推车！

Answer 6

个人认为买次新二手车比买新车更划算，原因有以下几条

　一、优点　　1、价格相对便宜。低廉的价格是大多数人购买二手车的主要原因，只需半价甚至是更低的价格，就可以购得一辆质优价低的二手车，并且不须缴纳少则几千多则上万的购置税。　　2、相对于新车，二手车更加保值。车辆折旧是随着年份增加下降的，新车贬值最快，甚至有出门打八折的说法，越往后贬值越慢。　　3、新车降价，买二手车规避风险。 除了贬值快以外，降价快也是购买新车的一大烦恼。　　4、便于新手练车。新手驾驶技术不过关，买辆二手车先锻炼一下驾驶技术，偶尔出现刮擦、碰撞等事故，也不至于像心痛“受伤”的新车那样难过。

缺点　　1、车况难以保证。如果对以前车辆情况不熟悉，可能买到事故车、泡水车等。2、二手车没有保修或者保修期很短，后期修理维护的开支可能也不是一个小数字。　　3、二手车毕竟是别人使用过的车子，心里上可能会存在顾虑。　　总之，买二手车的时候有很多要注意的地方，如果能做好选择，买二手车将是一个不错的想法。

Answer 7

你好，非常高兴能回答你的问题

关于买二手车划不划算？老司机帮你算一笔账，看完就明白了！

我们出门之后在路上能够见到很多的车子，得益于道路的完善还有经济的发展，买车成为了家庭的选择，很多即将结婚人都计划着买辆车来用，加上考驾照已经是18岁以上的年轻人应该具备的技能，所以买车已经是很多人未来必须要做的事

买车对普通人来说也不是张张嘴说买车付钱就行，一辆车的价格不便宜，很多家庭除了房子就是车子最值钱，而很多有驾照的人常常是好几年没有碰过车，买了新车难免因为技术水准而磕磕碰碰，自己也很心疼。买二手车就怕水深被坑，不划算，那么老司机说说自己的看法，看过应该会明白不少问题

很多人可能觉得开着二手车，自己很没有面子，车子是咱们自己开的，面子也是自己挣的，努力工作用自己赚的钱买车怎么会丢人，买到一辆性价比比较高的车，质量不错能开好多年，等自己的车技熟练了，完全可以换一辆车，买车还是看自己的实际需求，买一辆高档车面子是有了，但是养不好还是不行的

二手车最大的特点就是相比新车，他会便宜很多，现在的大部分车都是家用车，跑长途的次数少，所以很多的私家车的里程都不大，一年能跑到一万公里就是用的比较频繁了，加上现在的油价也不便宜，很多人开车出门的次数比较少，跑的少了一般来说，车子不出大问题还好用，另外新车购置税不低，还要交全险也不是个小数目

俗话说：买车容易养车难，车子的保养也是必须关注的问题，有了车很多私家车主都是比较爱惜，注重保养，很多的二手车中就有这样的车子，这样的车零件损害的比较少，买了很值。二手车市场中有好车就有有问题的车，事故车、泡水车、改装车都有，买车还是要看的仔细一些，多多的关注细节，最后提醒一下，二手车最好是选10年内的，超过十年的不建议买，车跟人一样，到了年纪都容易生病！

Answer 8

划不划算看买车人，对于我们修车人来说，买二手车绝对是绝对的性价比买到绝对好的车况，二手车贩想忽悠我们太难了，一辆二手车的整体车况，我试驾一下地盘系统、制动系统、动力系统心里基本就明白啥状况了，漆面外观内饰更简单了，只要做过翻新手脚，基本一眼就能断定，包括三大件大修过，钣金事故、泡水啥的都逃不过的。

但对于小白就难了，不懂车的小白十有八九都是被坑，很难买到绝对划算的二手车，因为如果买到一辆车况很差的二手车的话，你花的整备的钱远远要高于车价N倍，今天一小修，明天一大修，烦都能烦死。下面我可以分享一个例子给你看看！

我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多，其实一般车主买到二手车后，肯定都会花钱整备一下的，二手车不说百分百存在问题，但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的，车主想开的放心，拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少，那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453，这是车主刚入手的一辆二手车，其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例，大部分都是车主买完车，直接发到我们这边进行全车整备的，所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有，但也真心觉得二手车水深的不行，被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等，啥花样都见过，最近整了这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。

这是我跟车友的聊天，可以看出车友的消费观还是比较单纯的，这位车友人在内蒙，然后从邯郸买了这台smart453，和二手车商说是微信认识很久了，也没打过交道，看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲，就让车贩子找了一台smart，因为我家里也有一台smart，车友问我的好不好用，我自己觉得这是台好车，我家的主要是给媳妇平时代步用的，买买菜啥的，挺省油又好停车，像平时去人多车多的大城市还是很方便的。

车友跟车商说了想买一辆后，车商就找了这台车，给友主看了一下这个照片，当时车友还跟我聊，我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好，毕竟只看"照骗"，有啥毛病很难看出，一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了：全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽，我都背下来了，哎...现在只要看到车商这么发朋友圈，我第一时间把这个车商删掉，骗小孩还行，我就想问问：你明白啥叫精品车况吗？

车友后来跟我说 ：“车商确认了原漆，哪都没动过，之前是租赁公司的车”！

咱也不认识这车商，车友既然都和他确认好了，我也就没说啥了~

于是车子直接就发到我们这边了，我们在天津。我是第一位看到这台车的人，意思就是车主自己买到车都没过目，直接就搞过来让我们整备了~

来时的照片就是这样，洗的挺干净，这样看挺规整，确实看着不错。然而...我细查了一翻，第一时间给车主打电话了，这车太不对劲了，确定是原版吗？这时候车主也懵圈了！

带各位车友看看这车的问题，不要被吓到，里面很多细节照片没拍，当时都是视频给车主看的里面细节，外观只剩下面这些照片了~

问题1：后杠上面红色反光片有一片脱落~

问题2：叶子板螺丝明显喷漆痕迹，根本没拆喷！

问题3：喷漆遮蔽不严，飞漆明显~

问题4：车左后部撞击痕迹~

问题5：排气磕碰凹陷~

问题6：左前雾灯灯泡掉落，底部内衬版丢失，下护板没有固定位~

问题7：大灯插头都没插！

问题8：后备箱缺失盖板~

其实这些只是这车的20%问题，全车喷过二遍油漆，而且喷的那个惨啊，两个内轮都没有内衬版了，车内部音响按键缺失，所有车顶拉手没有等等，少了一大堆配件~

车主开始跟这位车商沟通这些问题了，这车商也懵逼了：回了一句“这车一共才赚了3000块钱，意思就这样了，也没法退钱，也不给赔付”，我心想完蛋！车主档案都提出来了，钱都打了，能咋办，只能认命了~

其实我分析了一下，这车啊车商可能都没见到是啥样的，移花接木一倒手的事赚了3000块，不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户，做生意讲究诚信，诚信才是生意长久之道，这车商太低端！

再回到车主，也只能认这个坑了，这车况说实话，在车主买车的价格上面在便宜2W，都不一定卖的出去，只能简单整理下继续开了~

不过好在这车大问题都没有，底盘、发动机、变速箱都没问题，开着还OK，而且保养便宜，3缸发动机、全车油水加一起也没多少~

但这车空气滤和空调滤芯是真脏，之前怎么保养的可想而知，咱也不清理了，直接换吧，这样心里开着踏实点。

这个案例你可以作为参考，详细整备过程可以去我写的头条文章里面看！

Answer 9

谢谢邀请。

划不划算并没有明确的定义，比较买卖双方只要能达成一致，一方愿卖一方愿买，并且在自愿的情况下达成交易，就是合法的。但是如果要说划不划算，那就要看双方的信息是否对称。

对于二手车买卖来说，如果是车商利用的就是信息和资源不对称来赚钱，买卖双方很难做到平等，卖方有对二手车行情和车况的信息，而买方只能通过自己的观察和知识面来获取信息，但是卖方相对而言每天都接触二手车，对于二手车的行情和车况的把握一般来说会比买家更熟练，因此可以由信息不对称来赚取一定的差价，从而实现盈利。

对于买家来说，二手车的痛点在于可以用相同的价格买到更高级别的车子，用买卡罗拉的钱可以买到5年内的B级车和10年内的C级车，对于对车辆档次有要求的人来说是一个很好的途径。

二手车的定价规则有几个方面因素构成：

1.贬值率公式

不管是什么二手车大体上都有一个贬值公式，我感觉总体上就是第一年残值率为80%左右，往后每一年贬值10%，到5年左右的时候二手车价格就会降到原车价的一半。但是除了这个以外还有其他的决定因素。

2.热门程度

越是热门的车越是保值，因为大家都有需求，而且热门说明也是得到了大家的认可，质量不会出大问题，很多普拉度汉兰达两三年了才贬值一点点，甚至还会出现二手车涨价的情况，最后一台后驱V6的锐志去年还有一波集体抬价，可见二手车的定价和人们的需求有很大关系。

3.车系相关

冷门的车系和款式贬值率高，残值低，热门的主流车型残值高。譬如大部分二手跑车的价格都比较低，相对于同价位的四门车来说没有任何优势；日系车的保值率也会比韩系车的保值率要高，主要也是看大家的需求程度。

说了这么多，那么怎么样的二手车才是划算的？一句话说就是在车况没问题的情况下，按照行情价入手是合理的，如果低于这个价格就是划算，如果高于这价格就是坑，具体的车型需要结合年份、公里数和车况来作判断，得出一个合理的价格，再看双方是否愿意接受，如果能接受交易就达成一致。