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六座轻型客车哪款好?

2020-07-28 08:13阅读(61)

六座轻型客车哪款好?能改床车的:你问的六座轻型客车,我就给你说一下上汽大众途安L车,新款六座车,这款车开走比较舒服,前排座比较高,油门和刹车在下面,看着

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你问的六座轻型客车,我就给你说一下上汽大众途安L车,新款六座车,这款车开走比较舒服,前排座比较高,油门和刹车在下面,看着比较舒服,以上为个人意见仅供参考,谢谢。










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六座轻型客车可推荐三款20万以下的选项供参考,其中只有一款达到国⑥标准

第一台车推荐款为起售价最低的福田图雅诺,六座版指导价仅为11.27~17.37万,现阶段为国五清库存优惠力度略大一些,综合标准可达到万元左右;但十万元起步能选择到的之后短轴中顶版,车身尺寸为5065*2000*2445、轴距1933mm,这是一个略显怪异的尺寸。不过短轴轻客仍旧可以用以改装床车,因为座椅布局比较特殊且改装空间比较大。

图雅诺低配版在价格相当的前提下提供了两个动力选项,首先是技术非常落后的柴油4J25TC3型2.5T,最大功率81kw(110马力)、最大扭矩280N·m,这要比国产主流的2.0T柴油机差的多的多。另一个款为G01型2.0T汽油机,最大功率148kw(201马力)、最大扭矩300N·m(1500~4500转),动力水平与排量仍然不太匹配,但轻客会使用先进技术的选项并不多,价值图雅诺的价格比较亲民所以还是可以考虑的。


第二台推荐江淮汽车星锐六座系列,指导价11.97~14.23万,综合优惠也有万元左右但起售价比图雅诺略高。该车六座版也只提供短轴中顶的选项,车身尺寸为5050*2080*2370、轴距2960mm,尺寸等级与图雅诺相当但操控体验会理想一些。星锐短中版的驾乘体验尚可接受,只是简单的座椅也需要重度的改装。

动力方面星锐六座版比较尴尬也有些特殊,因为定义为「开运多功能」版本所以只提供了汽油动力;而这台2.0T的中等排量涡轮增压机的动力储备却很尴尬,最大功率只有140kw(190马力)、最大扭矩只有280N·m(1800~4000转),这只是一台优秀1.5T发动机的水平。对于星锐的性能与油耗表现不宜期望值过高,质量稳定能用的住是为数不多的优点。


第三台为大通V90的短中或短高版,手动版中高顶指导价为15.58万,自动版的指导价均为16.68万;V90的价格略高但是品质要比以上两车有明显优势,首先在安全配置方面为手动版提供ESP的选项,自动版标配了ESP并提供自适应巡航的选择,在智能安全方面要领先一筹。其次动力方面也有明显优势,π系列的2.0T柴油机有109kw/375N·m(1500~2400转)的动力储备,在2.0T单涡轮柴油轻客中属于高水平。

变速箱不仅有6挡手动,同时提供了6挡AMT机械自动变速箱,作为轻奢级轻客唯一一个提供自动挡选项的品牌,还有什么好挑剔呢?至于6AT版本只提供3座和7座选项,七座版为长轴和加长轴,这是适合改装房车而不是床车的版本。短轴版的车身尺寸为5180*2062*2365/2535/2555,高度有三个版本,短轴版均采用横置发动机前置前驱。


特殊说明:以上三台轻客是10~17万级性价比最高的选项,前两台在没有提前实施国⑥的区域仍可以选择超低,不过预算充足的话还是建议一步到位选择自动挡的大通V90,如认为或早或晚会走向房车阵营那就去选择6AT的V90-5.99米长轴版吧。至于知名度最高的福特全顺已经出现了品质的严重下滑,全顺新世代低配高价并无亮点且不再升级,国⑥版小全顺只提供不足五米的短轴与5.3米的中轴,尺寸选择面太窄是明显缺点,重点是不提供六座。

然而全顺的缺点不仅是在尺寸,重点是发动机换装了江铃研发的2.0T柴油机,一台标榜为美系车的轻客使用了一个二线自主品牌的发动机,最大功率89kw(121马力)、最大扭矩300N·m(1500~2500转),这种动力水平匹配5挡手动变速箱应该定出什么价格结构呢?理论上只应该是图雅诺与星锐的范围,但是这台车的指导价却为17.39~18.89万,性价比已然是零。


总结:在能够兼顾家用的乘用车领域,轻客车与皮卡车两大车型已经完全了自主品牌对合资品牌的「围剿」,选择这类车型建议首选自主品牌,「合资真香理论」早晚会成为笑柄。


编辑:天和Auto

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作为一名房车行业的业内人士,自己又常住于床车上,一直秉承着实践是检验整理的唯一标准,因而对于房车与床车有着更为深刻的理解。

能用于房车的主流的轻客底盘有福特新全顺(V362),福特新世代(V348),大通V80,东风御风以及依维柯欧胜,这五款车型的个子优势也很明显,能用于房车的底盘用来做床车是完全没有问题的。那么咋们就详细的侃侃这几款车型。

1、 福特新全顺,外观流线型好,可以说是轻客领域的颜值担当,相信不少人都知道途睿欧吧,就是新全顺的短轴低顶版。如果是做床车,本着想去哪就去哪的目的,当然也是短低的车型更合适,毕竟长宽高尺寸才有4974*2032*2066mm,常规停车位轻松驻车,也不惧怕限高的地库。2.0T的动力,汽油和柴油发动机可任君选择,汽油的发动机丝毫没有柴油的那股子躁劲儿,真正做到了小巧而精悍。选择这款轻客底盘的多是为了6AT的汽油自动挡而来,夫妻二人结伴出游,女司机也能轻松驾驭,男女搭配开车不累!

2、 福特新世代,要不是因为价格和手动挡,可能真没其他轻客什么事儿了,随便一搜便是好评不断。首先,2.2T的动力丝毫不逊于其他车型2.5的动力,强劲而澎湃,一脚下去,怕是要起飞了的感觉。虽说是6MT的变速箱,但经过长时间的市场检验,与发动机匹配的恰到好处,换挡平滑,档位缝隙小。外观方面,延续了欧美的那股肌肉风格,更像是一个硬气的汉子,短轴低顶的长宽高尺寸分别是4965*2000*2161mm,不像新全顺的顶部做了收缩的处理,给人一种方正的感觉,因此在内部活动的时候更觉得宽敞。

3、 大通V80和东风御风的这两款完全可以放到一起讲,就像是一个模子刻出来的孪生兄弟。都是2.5T的柴油发动机,东风的底盘用的还是日产尼桑的发动机,自动挡匹配的都是AMT的变速箱,那种顿挫感可能刚接触的时候还得适应一下。我使用的就是一辆V80的床车,不吹不黑,细节真的是有点坑,而且仪表盘的速度显示也不准确,确实是一分价格一分货。外观方面都是方正的造型,V80与御风的尺寸分别是4950*1998*2070mm,5000*2036*2375mm,也就是说御风至少是中顶的高度。但这两款车的价格优势还是很明显的,都在十万出头,我是16年的国四大通,裸车价格在10.58万,当时也是国五国六换代时期,有大概八千的优惠。银子不够的话,这两款确实可以优先考虑。

4、 依维柯欧胜,可以说是轻客中的领头羊吧,三大件那是没的说,市场保有量大,有后双胎。外观方面,方正中有着欧式的做派,看起来更协调,短轴低顶长宽高尺寸分别是5151*2011*2307mm。但选择这款车的基本上都是长轴高顶的,不然浪费了它那3.0T的动力,节油而强劲,8AT的变速箱也是其一大优势,操控跟大点的SUV有得一拼。非承载式的车身结构,让它的安全性有目共睹,前置后驱的动力设计,开起来感觉更得劲。但让人望而却步的就是他那居高不下的价格,二十五六万,一般人真消受不起。

分析到这里,我个人依然认为,没有最好的,只有最适合自己的,选什么车得根据自己的经济能力和使用需求来定夺。最后之所以针对的是短轴低顶的车型来分析,是因为玩床车的不用考虑大改,而且得低调。

码字不易,如果喜欢请点赞,谢谢。

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这个也要根据你的实际需求来选择,品质最好的当属福特系列,体型大的有新世代,小的有图锐欧或者新全顺,毕竟是合资品牌,技术基本与世界同步,品控远远高于国内品牌水平,售后维修水平也是国内数一数二的,新世代在同品牌内属于体型较大的了,各地的警用车辆医用车辆保有量很高,保值率也很高,2.0的发动机噪音小,油耗低,质量可靠,缺陷是没有自动挡,而且是同类车型里价格最高的,新全顺和图锐欧车体基本是一模一样的,比新世代小,比普通商务车大,品控和技术跟新世代一样都是国内前列,而且有自动挡可选,缺点是价格也比较高,而且自动挡只有油耗比较高的汽油版,但自上市以来很受房车和床车市场青睐,由于车体尺寸偏小,停车方便,尤其对开不了大车的车主们非常有吸引力,是兼顾代步床车的不二之选,除此之外,再就是依维柯了,进口依维柯8at自动挡带气囊悬挂可以说是b型房车的最佳底盘,品质和技术丝毫不比全顺逊色,但是四十多万的价格是硬伤,国产8at依维柯欧盛,还是基于国内水平生产,除了自动变速箱外和车体外,其他还是换汤不换药的陈旧技术,而且国产依维柯的生产工艺和品控一直饱受诟病,性能也跟进口依维柯天壤之别,只是价格比进口依维柯实惠了不少,只需要二十几万,至于依维柯手动挡的宝迪之类的,除了便宜和配件比较通用和普及之外,在没有半点优点,剩下还有两个在房车领域的主打车型,一个是大通,一个是御风,这两个车其实是同时引进了国外的同一个车型,只不过一个是引进的图纸,一个是引进的生产设备,但经过几年的市场争夺,上汽灵活的销售手段已经把国企东风旗下的御风甩在了后面,两个车型的销量已经远远不是一个层级了,道路越走越窄的御风在各地的售后相继关门,进入一个恶性循环的轨道,虽然还有很大一部分人在尝试重新打开局面,但我个人认为很难,而销量和床车保有量遥遥领先的大通,现在又根据原来饱受诟病的前驱车型v80推出了后驱车型的v90,所以御风的生存空间更加狭小了,不过以amt自动挡为亮点的大通却是整个产品品质里面最大的硬伤,很多买了amt的车主后悔不已,除此之外,大通车的配件,设计,装配工艺等等方面也是令人遗憾,除了可圈可点的销售和价格之外,也再没有什么亮点,以上基本就是国内床车的主力车型,除此之外还有江淮的星锐,出道最早却一直没什么建树,至于像福田图雅诺也是还未盛开已经凋落,再如仿丰田的九龙,金旅,g9,还有格瑞斯之类的虽然也有不少用来改床车,但毕竟只是小众里的小众了,以上个人观点仅供参考

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宝骏360最好用的家庭用6座车!!!

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新全顺



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吉利帝豪 嘉际

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我是江淮星锐短轴中顶车,M419A,2017年年底购买的,有关的车的详细介绍,你可以移步到作者在今日头条上的主页上看看吧,对你有帮助的。

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江铃小全顺V362,经济实用。

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我买的大通V80,开了不到六万公里 ,在家门口空车时速30公里的情况下突然曲轴断了。厂家以超保为由不管了。上网一查,这款车的曲轴卖得是相当好了。

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