买卡宴的是不是家产都上千万了?:000:-卡宴,家产,上千万
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我朋友 26岁买的卡宴 我也会开去玩 很顺手很好开 但是他没那么有钱 资产上亿 我清算了下大概也就400-500百万家底 买了套佛山南海的房子140平 七千入手的 其实那时候也还不到100万 然后就没有其他置业了 他们觉得及时行乐 也无投资理念 所以才会这么要面子买卡宴 不过白手起家做生意遇到好行情 两年就够了 这都是命 开过卡宴 以至于我觉得这辈子我一定要买一辆
买卡宴的是不是家产都上千万了?
保时捷汽车在国内的知名度确实很高,而保时捷卡宴这款车型的起售价就在90万左右,最高售价在190万元左右,所以能够开得起保时捷的人,无论是自己买的新车或者是二手车,基本上家里都是有着很厚的家底的,只是这样凭空去说,我觉得没有太大的意义,我身边就有一个亲戚是开保时捷卡宴的,我这个亲戚是做砂石生意起家的,这样的实体产业,每年的利润都是非常可观的,而且挣了钱之后在县城也投资了很多其他的生意,但是砂石生意所赚取的利润每年还是占的比例比较大,现在保守估计每年纯利润大概至少在200万以上。
保守估计我这个亲戚最近这几年总的家产估计在2000万以上了,2000万在5线县城已经是实现了财富自由,所以当时买保时捷卡宴的时候,直接就是全款购买的,买了保时捷卡宴不到一年又买了一台宝马5系,当时购买保时捷卡宴的时候他自己也说过,因为做的是砂石生意,所以保时捷卡宴这款车型档次感比较高,所以也能称称门面,而对于开这款车型每年的花费或者说后期的维修保养,基本上他是不在乎的。
其实开保时捷卡宴的人家里的资金大部分都是非常雄厚的,而且开得起保时捷卡宴的人家里的车子应该也不止这一辆,像奔驰的s级或者是宝马的7系,这些车型基本上也都是有的,和其他的车型相比的话,其实保时捷卡宴这款车型的价格也就在100万左右,只是保时捷汽车的档次感会更高一些,当然也不排除有些买保时捷卡宴的车主,是有负债的情况,或者说家里的资金不是那么的雄厚,但是总的来说能够开得起保时捷卡宴的人,家里的家底应该还是有的。
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我身边有四个朋友开卡宴,其中两个家产都超过了百亿,一个每年营收2000万左右,剩下一个营收最小大概200万不到。
但是需要说明一点:其中两个家产超过百亿的,卡宴并非是家里唯一的车,不仅不是唯一的车,还是家里所有车中价格较低的车(其中一个爱买车,大都以自己公司名义买,每年都会买车)。
而那个相对营收最少的朋友只有一辆卡宴,且买的是二手的,当时大概买下来大概80万左右,他当时刚开始做生意,为了谈生意充充门面,咬牙买下来的。
也是因为这几个人让我知道了,有些人买车是爱好,有些人买车是为了更好的生存。
但是从概率来看,买卡宴的人大多数人至少每年公司流水万千万不成问题。部分过度消费群体不包括在内!
以上回答仅供参考!
开卡宴一定要资产千万?凭什么?!本人28岁奋斗几年也没买房(家里留了一套房结婚),手上存款100万多一点,房子一套动辄四五百万,与其背债成为房奴,我选择买辆好车。自己开心就行了,一年几万块钱用车是养不起还是咋滴??头条有很多人天天留言说自己几千万身价也只舍得买个xxx车,那是你的自由!!你也别到处对别人的选择说三道四!操心别人的生活干什么呢??我就100多万,但是世界之大我想去的地方说走就走,买不起的东西很多,我选择能力范围内自己最喜欢的!敢情一定要有点钱就必须买几套房子在手上,这就证明你的成功,还是证明你的理财能力??
有些开卡宴的进了别墅区,有的开卡宴的进了城中村,有的开卡宴的进了合租房
不见得吧,这也得分情况。
卡宴是保时捷推出的首款中大型SUV,谁也没想到,作为首次转型SUV的跑车制造商,定出了89.5万起售价,额外还需要加装点配置,否则人家还不卖。结果这种骚操作竟然还被追捧,车辆还能卖的这么火,顺手还把保时捷带出了即将破产的泥潭。众多土豪们家中必有卡宴,俨然成为了身份的另一种现象。这也造成了我们所认为的,买卡宴的人,身家都特别丰厚。
这种认知也没错,毕竟卡宴的售价区间在100-200万之间,身家资产要是没达到一定的高度,估计都没那种勇气去买卡宴。我想不是谁都有勇气,拿着几分之一的身家去买台车吧?所以,买卡宴的人资产上千万的说法,还是有一定根据的。
不过这种情况也不是通用的,我们无法确认买卡宴的人都一定是自己出钱的呀,这种情况多见于抵债。特别是一些房地产承包商之类的,可能工程完了,老板不愿意给钱,就随便给台卡宴、路虎之类的豪车抵账了。还有一种就是二手车,年限稍微长一点的二手车,也就是几十万,2014款的卡宴二手车也才四十万左右,如果有个几百万身家,想买这种二手车并不会有多少压力。
我以前的好几个客户都有卡宴,他们当中大部分都是身家不菲,具体多有钱不清楚,但家里豪车多台,别墅好几栋的不少。可我就是有个包工头,是因为项目大赚了一笔,就花三十几万买了台二手卡宴,用来谈生意用的。以后生意周转不灵了,直接拿去顶账。你能说他资产也丰厚吗?不见得,但是他能够最大限度的发挥这台车的作用,去为他解决问题或者赚更多的钱。
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年收入小于80万或者资产小于2000万最好不要碰,不然一定是人前显贵人后受罪!
全款买卡宴的,大多数都有千万资产。但现如今开卡宴的还有很多是买的二手甚至三手四手的,。
比如我孩子幼儿园班里就有一个这样的家长。
他是外来创业的,开一家只有三个人的公司,为了撑门面就买了一辆卡宴,09改12的,花了20万,回来内饰翻新加装潢和维护,成本大概25万。为了显摆的他的车,原本都是孩子妈去开的家长会,买车以后都换成他来开。。。但事实上他家至今没房产,在我们小区租的房子,月租金4500,目前正在攒首付,打算买下租的这套房,首付大概需要130万。
这样的人其实并不少见,只是虚荣心罢了,这好在还是为了公司与孩子,能理解。而那些为了撩妹或者满足个人喜好而打肿脸充胖子的大有人在,养都养不起还要硬着头皮买。更别说什么千万资产。
开卡宴要看在哪儿开,在美国落地七八万美金入门,在澳洲落地12万澳币入门,在北京落地100万人民币入门,卡宴做为保时捷唯一一款suv车型,其实并不是保时捷的高端产品,因为这个品牌主要是做跑车起家,所以卡宴这款suv在西方发达国家一般是家庭用车,当然也是富裕一点家庭才会购买车型,在北京上海一线城市卡宴也只能算着还不错的车型,因为一线城市富有人群太多了,真正有钱人卡宴也只是家庭用车,当然在二三线城市可能卡宴显的更高端一些,毕竟保时捷品牌效应还在,至于开卡宴是不是一定身价千万,这可不一定。
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