汽车发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。根据所提供的动力来源不同，可以分为柴油发动机，汽油发动机，电动汽车发动机还有混合动力发动机等等。发动机将燃料的化学能转化为活塞的机械能并对外输出动力。

总的来说，虽然发动机的种类很多，但是发动机的组成大同小异。主要可以分为曲柄连杆结构、配气结构、燃料系、润滑系、点火系、启动系。发动机不同组成发生故障，都会给发动机带来不良的影响，由此带来的噪音也是不同的。

如果是有咝咝的声音，发动机可能会迅速失去动力，这是应该立即检查冷却系统，观察排气系统是否堵塞，真空管是否损坏。如果有响的声音从排气管传来，应该排查排气系统。如果踩油门发现动力不足，则可能是发动机热，冷，或者缺油。空滤，火花塞，点火线，汽油滤，汽化器，油泵都可能会造成此类问题，应仔细检查，逐个排查。若发出踢踢的声音，可能是发动机内有污染或者阀门问题。如果行驶时加速点火都正常，匀速时转速高速度却提不上去，则应检查冷却液和油压表，还有可能是发动机内部的问题。如果代速时发出嗒嗒嗒声音，就像拍金属，可能是气缸阀门的问题。如果加速或减速时有呼呼的声响，声音随RPM改变，则可能是助力转向油不足或者发电机轴承损坏。如果踩油门有砰的声音来自排气管，车子正常运行，油耗增加，应检查消音器和排气管是否损坏。

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如果你发现坐在车内感觉到发动机的声音有持续或变大的迹象，那么就要注意了，可能是你的发动机出现的某方面的故障，下面为大家分析下发动机声音变大的原因。

1、机油使用不当一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。处理方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。

2、正时齿轮异响齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。处理方法：调整正时皮带的松紧度，或更换磨损严重的正时齿轮。

3、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。处理方法：对机脚胶进行紧固或更换。

4、发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题。这种情况下，如果你把车开得很快，那这种声音会在快速运行中消失。所以一旦开快车会消失的声音，大概率就是由于气缸阀门的问题了。除此之外要检查油压的问题作为排除。还有一种情况，就是当你踩油门的时候，出现那种砰砰的漏气声音。就有可能是排气管漏出了气来，这种情况下汽油会消耗地很大，处理方式：候要检查排气管的情况。

所以，各位车主们在享受良好驾车体验的同时，也要好好照顾爱车，养护爱车哦!

感谢提问，发动机声音大，要分辨出哪里的声音，一般声音有一下几种：

1，发动机有咝咝的声音，听见这种声音以后，。可能是发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

2，踩油门，提速不明显，缺乏动力，发动机有烦躁声音。可能出现在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

3，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，尤其在加油时有较大的声音。主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

4，发动机有踢踢的声音，当发动机转速增加声音也增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
5，发动机在怠速时，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气门间隙过大或过先，联系检查并调整气门间隙。不过缺机油也可能发出这种声音，还有就是机油压力比较低，需检查发动机机油压力。

6，发动机出现滋扭的声音。转动方向时出现，检查助力转向油是否缺少。还有就是发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，车辆皮带是否老化，出现裂口这些情况都会产生类似噪音。

建议找有经验的维修师傅检查出具体问题及时修复。

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有很多车主反应，为什么感觉车开久了，车内的噪音变大了啊？这仿佛是车辆的通病了。就好比人长肥了之后，三高也会随之而来。那车开久了，自然也如此。看下是否遇到过以下的情况？

一般情况车在行驶几万里程之后，通常不会超过八万公里。坐在车内能感受噪音变大，发动机的震动和噪音仿佛没有隔音就直接传入了车内。

同时踩油门时车内也会轰鸣作响，或者方向盘刹车油门踏板共振抖动，开车时间一长，噪音和震动让人头晕脑胀。

如何才能让车变回之前？

能使我们开起来如沐春风。要说分析车响原因，那情况真的很多。

在这里提到明显的一点是车响，以及车主在主驾驶位置时，感觉车共振到如坐按摩椅的话。不必担心，此故障解决起来很容易。

那是什么原因导致的呢？

发动机支架老化，就这么简单。一起来了解下发动机支架的作用。

可能更换过发动机机脚胶或者发动机机脚的车主，那其实就是发动机支架。

发动机支架的作用是由金属和橡胶组合而成，用来将发动机固定在车身上，让发动机与车身没有直接的金属接触，这样缓冲和抑制发动机运行时的震动。

如何去判断需要更换机脚胶？

拆下来的机脚胶有时和新的机脚胶看起来似乎是一样的，但仔细一看旧的表面或者侧面看存在裂痕。

那不拆的情况下，怎么判断？

可以打开引擎盖，看见明显下沉的情况。

造成这种现象的原因，则是旧机脚老化或者里面的油漏掉了承受不了发动机的重量而下沉，压在铝合金支架上 。如果两者之间间隙明显变小甚至已经接触，那机脚胶基本就不能起到减震的作用了。

发生以上的情况，换了机脚胶之后，会感觉世界都安静了。对自己的爱车又拾回了之前的感觉。

不过要多说一句，一般发动机上有三个机脚胶。更换哪一个啊？

坐在驾驶位上看的话，车辆怠速抖动，或者踩油门的时候发动机震动比较直接的传到车身，感觉发动机声音跟震动都变大，这种情况大部分是右边的故障了。

最后，无论是哪种方式的发动机支架，比如内充油液、真空或者电磁方式的支架，遇到以上情况都是进行更换。久了都会磨损而变形，导致噪音和震动加大。

友情提醒：

更换时选择原厂件，很多副厂件的寿命一两个月。至于短期零部件又坏了，后续麻烦就不用多说了。

9万公里 现在加油门 发动机声音 比之前大很多 怎么回事？

汽车发动机作为汽车运行最重要的部位，造成其声音变大的因素比较多，诸如：

1.加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果您以前听过噪音。你可能已经驾驶，或者至少在汽车里骑了好几年。您听到的噪音与您习惯的不同吗？如果整车看起来过于响亮，则表示存在问题。

2.皮带噪音，这通常表现为吱吱声或尖叫声。当你第一次开始加速时，有时会发生这种噪音，有时候在转弯时。皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动。当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时，也会出现皮带噪音。当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音。

3.排气系统噪音，排气系统包括消声器，谐振器，催化转化器和集管/下管。排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。它们是这样设计的，所以你不会吸入排气，也不会吸入噪音引擎。这个系统中任何地方的泄漏都会产生相当明显的隆隆声。这种噪音在加速时更为明显，因为发动机工作更加努力，噪音更大。随着排气泄漏，噪音的消音被切断，使噪音变大。

4.发动机阀门，轴承和活塞是否受到损坏，阀门打开和关闭，让空气和燃料进入排气口。当阀门磨损时，会发出咔哒声。加速时这是最明显的，因为阀门移动得更快。轴承是凸轮和曲轴旋转数千英里和数百万转的轴承。如果任何一个轴承失效，它们会引起滴答或尖叫的噪音。同样，噪音在加速时更为明显，因为发动机旋转更快。活塞也可以磨损并发出噪音。活塞是上下移动并使发动机旋转的动力。磨损的活塞会产生敲击噪音 - 有时处于空转状态，并且通常是加速度。

5.发动机积碳过多，节气门积碳过多都会导致发动机声音变大。

当你的汽车发出的任何噪音都可能表明你的车辆目前不安全驾驶。我们谈到的许多噪音并不构成直接的安全问题，但最终的结果可能是车辆突然停转。开车时始终注意周围环境;如果您的汽车发出异常噪音，包括加速时，应该尽快检查。

发动机的声音大与以下几种因素有着一定的关系，大家可以根据自己的情况来参考一下。

1、 加错汽油的标号，或者汽油不合格

如果车子需要的是97号的汽油，却加了93号的油，这样，不仅会给发动机减寿，更容易产生积碳，还会使尾气变黑，这时候，汽车发动机的声音给人感觉 明显变大。

2、 喷油嘴雾化，这也会导致发动机的声音不正常。

3、 减震器故障。当减震器不能正常运转的时候，发动机噪音大的问题就会出现。

4、 机油压力不够或碳罐电磁阀出现问题。机油压力不够，会使正时链条不能正常工作，从而使车辆在启动时发动机有异响，不过，在热车之后，就没有了。

5、 缸套或活塞磨损或拉缸。这种情况比较常见，如果出现的话，一般要到专门的维修机构去检查下。

6、冷却水的问题。如果冷却水的温度太低的话，会导致问题出现，而且也会使发动机的噪音变大。在这种情况下，我们要及时检查更换，以免发生其它的问题。

此外，在其它一些情况下，也会使发动机出现异响，有时候异响还会很大，如增压器喘振、曲轴从动件主轴不同轴心、增压器轴承损坏、增压器涡轮或压气叶轮进入异物、曲轴止推间隙过大、主轴瓦不同轴心、活塞环断裂或磨损等等。

发动机作为汽车运转的核心部件，它的声音较大，产生异响，往往意味着车辆的正常转行出现了问题，必须认真对待，掌握相关知识，这样才能有备无患。

声音越来越大，你是和新车比较呢还是和昨天比较呢？和新车比较的话那就是正常磨损导致的声音变大，发动机由许多零件组成，这些零件都会有寿命，有磨损，间隙变大声音就变大了。和昨天比，那就可能出现故障了，最常见的有发电机皮带轮，涨紧轮，空调压缩机泵头，转向助力泵，等等，你觉得我说明白了给点个赞谢谢

汽车发动机作为汽车运行最重要的部位，造成其声音变大的因素比较多，诸如：

1.加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前听过噪音，听到的噪音与习惯的是否不同，如果整车看起来过于响亮，则表示存在问题。

2.皮带噪音，这通常表现为吱吱声或尖叫声，皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动，当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时，也会出现皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音。

3.排气系统噪音，排气系统包括消声器，谐振器，催化转化器和集管/下管，排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。

4.发动机阀门，轴承和活塞是否受到损坏，阀门打开和关闭，让空气和燃料进入排气口，当阀门磨损时，会发出咔哒声，加速时这是最明显的，因为阀门移动得更快。

5.发动机积碳过多，节气门积碳过多都会导致发动机声音变大。

我们汽车的发动机是有很多部分组成的，仅仅是发动机主体就有曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、散热系统等，还不包括外部的主机皮带所带动的涨紧轮，堕落，空调压缩机，方向助力系统等等

所以我们想要知道发动机声音变大是哪一个地方出现了故障我们就需要仔细的排查，去听声音是从哪里穿出来呢，哪里的声音不正常，导致发动机声音变大的！

首先如果有客户给我们反应发动机声音大，我们也会仔细排查，首先我们会询问客户：

你是什么时候感觉发动机声音变大的

你听到的声音是那个部位

是加速的时候声音大吗？还是怠速声音大？等等…

那么如果我们发动机声音
只是变大，没有任何机械异响的话我们需要考虑的方向就不一样了，

如果有零部件造成异响我们就找到故障点维修更换它

比如：发电机皮带老化，张紧器损坏、气门响、等等，这些问题我们只需要检查故障点维修更换就好了！

那么这位朋友提问的发动机声音变大如果属于机械都正常，但是发动机声音变大了一点，这时我们可以考虑一下地方

添加了劣质的机油

我们要知道我们的机油不仅仅是润滑发动机，还有密封缓冲效果，当我们的机油在发动机中流动时，会给我们发动机中来回运动的机械部件缓冲保护效果，保证机械部件不会铁碰铁

而且劣质机油造成声音大的同时，还会慢慢伤害发动机！

汽油

汽油也会造成发动机声音大哦，比如昨天我写的汽油标号的问答中写到了

建议添加95.号汽油的发动机如果添加92号汽油，在发动机高速运转时会有几率产生爆震，这种爆震声，会让我们觉得发动机声音变大……

当然如果不是汽车年纪大了产生的发动机声音异常，我们都需要先去检查维修，说不定只是发动机脚胶坏掉了呢？