雷凌混动15万可以落地吗?:我人生中的第一辆车是父亲淘汰下来的凯越,这款车外观很一般,但是空间很大,1.8升的动力我认为也还算可以,唯独最让我受不了:-混动,
我人生中的第一辆车是父亲淘汰下来的凯越,这款车外观很一般,但是空间很大,1.8升的动力我认为也还算可以,唯独最让我受不了的就是这款车油耗太高。再加上我上下班的路程比较堵,总共6km的路程经过学校和医院路段,一般要开半个小时才能到,在夏天的时候开空调,凯越的平均油耗能够达到百公里14升,冬天的时候也要13升左右,真的越来越吃不消。
车型实在是太老了,后排车门开关的时候都吱吱的响,于是就有了换车的念头,总共预算15万左右,打算买一个比较省油的车子。这个价位已经能够买到大众速腾和本田思域了,这两款车型算是紧凑级别轿车中比较高级的,至于为什么就这两款车型贵,就这两款车型高级,我认为主要是因为这两款车型是四轮独立悬挂,而像朗逸、轩逸、宝来等车型底盘都是采用的后非独立式悬挂。
但朋友都说思域这款车太招黑了,车主们盲目的自信已经让其他网友引起了公愤,所以还是谨慎考虑为妙。大众速腾形象中规中矩,油耗也不是特别高,但双离合变速箱实在令人不放心,15万预算买速腾也稍微有点吃力,一时也拿不定主意。这时候很多小伙伴都推荐我新上市的新款雷凌,说像我们这种经常在闹市开车的人,双擎版雷凌真的很合适。主被动安全配置齐全,就算是女司机开也很放心,双擎版本非常省油,在越拥堵的路段开越能体现出双擎车的优势。
更关键的一个原因,全新雷凌也是四轮独立悬挂,这就使它拥有和速腾、思域竞争的实力。雷凌整体外观也非常运动,省油还安全,悬挂很高级,价格并不比思域贵,家用代步简直太出色了。而且现在新出了2021款车型,相对19款车型来说可谓加量不加价。我看上的是2021款雷凌双擎豪华,相对于19款车型增加了后排出风口、后排USB接口、ACC自适应巡航、以及车载GPS等功能,还是比较有诚意的,尤其是后排出风口和自适应巡航,实用性相当高。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧,最近同样考虑这款车的朋友可以参考一下。2021款雷凌双擎豪华版官方指导价是14.28万,最终全款购车优惠谈到了1.3万,实际裸车成交价12.98万。车辆购置税为11,487元,店内买保险和车船税,共消费了6319元。上牌费用135元,全款总落地价合计147,741元。送了10桶机油,挺好。
对于经常在城市里代步的朋友来说,雷凌双擎版真的很实用,不管再怎么堵车,这款车的油耗始终徘徊在5升左右,我曾经尝试暴力驾驶,想把这款车的油耗开到5.5升以上,真的是很难,以后妈妈再也不用担心我加油的问题了。在城市开车主被动安全配置也很重要,尤其是主动刹车。只要触发一次主动刹车,轻则避免一次剐蹭,重则避免重大交通事故。
除此之外,雷凌跑高速也非常轻松,能够实现L2级别的自动驾驶。全速段自适应巡航加车道保持辅助,从此高速开车变得很惬意轻松,但还是建议朋友们尽量把这些主动配置当成辅助工具,不要完全信任,生命安全还是握在自己手中最靠谱。
其他各方面表现也都挺出色的,座椅包裹性很好,材质比较软,跑高速两个小时一点都不感觉累。底盘的减震性也比较不错,毕竟是独立悬挂,跟板车底盘还是有很大区别的。不能光报喜不报忧,下面再简单吐槽一下这款车的缺点吧。我认为主要的问题就是隔音稍微差一点,这也是日系车的通病。还有后独立悬挂略微侵占了后排空间,感觉新款雷凌空间相对老款车型略微有些缩水,不过日常家用也完全足够,无伤大雅。总体来说,雷凌在这个价位的车型中性价比还是很高的,买它不后悔。
以上内容就是2021款双擎版雷凌车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对丰田雷凌的看法。
雷凌混动也就是雷凌的双擎版,15万是可以落地的,不过只能落地低配入门级车型;
1
雷凌双擎;
雷凌是丰田在华的特供车型,和卡罗拉是兄弟车型;
雷凌和卡罗拉同平台、同三大件、同内饰,唯一不同的就是外观;
雷凌双擎搭载了一台1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱的动力总成,综合油耗4.2L;
雷凌双擎是丰田的混动车型,丰田混动名气还是蛮大的;
有道是:世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其它混动;
2
15万落地;
雷凌双擎的指导价13.38-15.28万元,终端优惠5000元左右;
15万落地的话,只能买进取型了,指导价13.38万元,优惠5000元下来,裸车是12.88万元;
全款落地
12.88万(裸车价)+11398元(购置税)+200元(上牌费)+480元(车船税)+950元(交强险)+3734元(商业险,含不计免赔、车损险、第三者50万)=145562元(落地价)
贷款按揭落地
首付按30%交付,期限为36期,贷款利率为6.4%;
38640元(首付30%)+11398元(购置税)+200元(上牌费)+480元(车船税)+950元(交强险)+5599元(商业险)+2000元(GPS/金融服务费)=59267元(落地)
128800元(裸车价)- 38640元(首付30%)=90160元(贷款金额)
月供为2759元*36期;
贷款按揭总花费为158891元;
写到最后
雷凌双擎15万落地只有入门级低配车型全款支付的情况下才可以;按揭贷款除非遇上无息贷款政策才行,即便遇上无息贷款政策,4S店也会变相的收取GPS、金融服务费用的,说法可能不同,但收肯定是要收的,加上这些费用15万冒个头才能落地;
以上就是我的回答,希望能够帮助到你。
雷凌双擎共有三个车型,进取版、豪华版和运动版,2021款对应的市场指导价13.38万、14.28万和14.88万。按照指导价的话,即使购买最低价格的进取版,加上车辆购置税,保险和上牌费,15万以内肯定搞不定,会略超15万。
但今年情况特殊,车市受疫情的影响,以及老百姓对混动车辆的误解,全国各地经销商都有优惠数千元的幅度,具体多少,各地有所不同。谈的好的话,进取版15万以内肯定可以搞定,看您的砍价水平了。豪华版和运动版够呛。
而我是从事新能源汽车相关行业的,和厂家和经销商有合作,进取版15万以内落地肯定没问题,豪华版有可能,运动版搞不定,可不能看着人家亏本太多,这把砍价刀砍下不去。
江浙沪地区全款上路不到15万
1.8L油电混动,百公里油耗4.1,车长4.64米,轴距2.7,车重1.42吨,电池组质保8年或20万公里,前麦弗逊后多连杆独立悬架,电子驻车,前后排头部气囊,膝部气囊,车道保持系统,车道偏离预警,主动刹车,倒车影像,自适应巡航,自动驻车,上坡辅助,电动天窗,无钥匙启动,9寸大屏,LED远近光灯,日间行车灯,自适应远近光灯,电动后视镜,PM2.5过滤,自动空调。油电混动主要是省油,丰田在这方面技术还可以,个人觉得比油车贵1万还可以接受
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