我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！

斯柯达速派在合资品牌中型车里算是没什么存在感的车型，虽然速派是大众旗下最早换装大众最新MQB平台的中型车，但是鉴于品牌力不足，即便是有出色的设计加持，市场销量一直没什么起色，基本上月销量都徘徊在2、3千左右。

不过我要说的是，真要是买了斯柯达速派的人，不但不大可能会后悔，反而可以说这些车主是非常清楚自己购车目的的消费者。

斯柯达因为大众集团对其的定位问题，在国内经常会被认为是廉价版大众。因为同级别车型斯柯达动力总成与大众完全相同，配置上也很相近，除了设计的区别之外，说是换标版本的大众也未尝不可。但是往往斯柯达同级别车型都要比大众便宜不少，所以最终落得一个廉价版大众的称号。

但是廉价版大众并不会给斯柯达带来什么正面影响。因为国内绝大多数大众汽车的消费者，之所以选择大众，并不是看重大众的技术或者设计，他们最认可的实际上是大众的车标。所以没有大众车标的斯柯达，虽然顶着大众一样的技术，并不会给斯柯达带来什么实质性的好处。反倒是斯柯达自身的特别，深深的吸引了一部分忠实的粉丝。

说到斯柯达速派的特点，无非两点，依旧是性价比高，二就是空间大。性价比高好理解，廉价版大众，相同的技术情况下便宜好几万，性价比自然就高了。而最让斯柯达车主满意的应该就是速派的大空间了。无论是车内乘坐空间，还是储物空间，速派绝对是同级别车型中的翘楚。尤其是得益于掀背后备箱车门，斯柯达的后备箱容积完胜同级别轿车，即便是面对一般中型SUV也毫不逊色。

可以说斯柯达速派是完美的实用主义者，硬朗帅气的外形设计下，骨子里却是一款称职的奶爸家用车。在品牌力不强的情况下，真正选择斯柯达速派的消费者都是看中了速派的实用性。所以在使用过程中自然也就不会存在什么后悔的问题了。

16年6月找人买了顶配，这个价钱不买顶配太可惜了，真的，配置超高，2.0T开起来超爽，而且没有我不要的配置，方向盘换挡和自动启停都没有，很好，高速到处都限速只能轻轻松松开到过两百，不超速的话还很省油，纯高速的话一箱油能开到九百多，没问题。缺点的话，就是之前天窗异响，折腾了一两回没用，干脆换了总成，好了。还有一个不好的就是中间水杯位置太细了，一般正常的水杯都放不进去，得比较细的才能放进去。还有一个不习惯的，就是车锁中控在换挡边上，一般在驾驶车侧的门上比较方便。如果介意斯柯达这牌子比较low 逼的可以忽略，我无所谓牌子所以选了最合适自己的。

哎呀，这个为题，问得好呀??

过年买的，超级赞??

大赞一，超省油，市里面7个左右，我是说堵车的那种，刚过路口就堵一条街的那种。省道80限速5.5，真的是5各个油，看到都不信。

大赞二，超级能装，不多说，不多说，你懂的??，太能装了。

大赞三，我买的手动，该有的都有了，音响好太多了，行车记录仪，倒车雷达，大屏，蓝牙，真皮。这个尺寸，感觉超值。

总之，有后悔的吗？我觉得肯定不会有??，有后悔的，就是后悔买错型号了，一定买手动。

买速派一定买手动，谁买的自动？

从性价比来说，速派没话说。 外形上看，速派采用立体主义美学设计，商务兼运动风格，搭载1.4T 1.8T 2.0T 发动机动力没问题，从配置上看，一个舒适版中配就足够用了，动力推荐1.8T，毕竟搭载的是7速湿式变速箱。空间就一个字——大，这个车值得推荐。但也有一些小问题，换句话说：哪个车没有小问题呢？

我买的是18款速派380旗舰，裸车21万，之所以选速派，主要是喜欢它的造型，掀背，迈腾太商务，家用太老气，而且大街上到处都是迈腾帕萨特啥的，有点审美疲劳，性价比，说真的，我不是太在意，不过相对迈腾，性价比绝对很高，该有的配置都有了。目前行驶3000公里不到，行驶质感不错，比我以前的车（11款科鲁兹1.6手动）好太多了，不输家里的宝马328li顶配，至于车子质量，目前没问题，有待日后慢慢观察！油耗目前10个，一般般！

明锐用了九年了很满意，我目标是入手一辆330速派。感觉380的动力过剩了，330的动力已经很猛，而且性价比高。280的是入门级，动力刚好能用，超个车撒个欢还是担心不够用，而且波箱是干式的，

17款1.4T舒适版，用了一年目前行驶了13000公里，没感觉到后悔，说实话很省油，日喷说德系车保养贵，我感觉还好，二保4s店用的美孚0w40全合成机油850块钱，一万公里。同学的凯美瑞600一次5000公里，我感觉最大的不好就是后备箱太大，每次拿个东西都会蹭到后保险杠，而且后备箱门太重，准备改个电动的。

17款330豪华跑了1万公里，上路21万不到，空间大配置高动力够家用一流，最满意是跑高速的稳，操控挺不错。比较不满意的是噪音，但本人较倒霉，提的车是配韩泰的胎，也许这是噪音大的原因。

新速派，为什么要后悔呢？！

我想大多数不会说后悔的吧！

这是一款性价比很高的车啊

斯柯达——速派，是一款中级车

作为跟大众几乎是一家公司的 斯柯达汽车来说

大众和斯柯达在技术、性能、数据上几乎都是一模一样的

他们之间基本做到了汽车间的信息共享

可以这么跟你说

你买了斯柯达，跟买大众其实差别不大

不要担心斯柯达的质量性能等各方面问题

跟大众一样，斯柯达也是有保障的！

斯柯达不管是底盘，还是车身结构几乎跟大众一模一样

而且发动机、变速箱什么的都用的大众技术

所以，对于速派的质量，你可以打消顾虑

大众可以说人人都知道，斯柯达可能有很多人不认识这个品牌

所以，在品牌知名度上不如大众

但在技术质量方面，它是不会输给大众的

这个我认为

你真的可以放心购买速派了

可能对于面子上，没有大众有面而已！

但是，在优惠力度方面

斯柯达可是有着绝对的优势啊

在北京、上海这种一线大城市

速派优惠力度高达4.8万 啊

在二线、三线城市优惠力度也在2.8万左右

你说，这样的车性价比能不高吗

对于速派，我想说你可以放心购买了

既然推荐速派，那来看一下它的几个优缺点吧

首先是优点部分

1、超级巨大的后备箱，空间真的大！满足日常家庭使用毫无任何问题

2、外观还是非常时尚运动的，前脸很有德系汽车的沉稳霸气！我是非常喜欢的

3、车身线条很有德系车肌肉感，很有德系稳重成熟风范，喜欢！

4、省油，省油，省油！重要事情说三遍！油耗表现同级别做的还是不错的

5、操控我还是比较满意的，值这个钱了

6、钣金，扎实，喷漆厚，信任感倍增！开着有安全感！

其次，是几个缺点不足

1、简配啊简配，为什么这么简配啊！跟大众一样

高配车型配置还可以，低配车是真的不行啊！

2、高速120以后，噪音有点大了，有待加强啊！这价位降噪很重要的！

3、再强调一下，大灯真的暗，简配严重，真的不亮啊

4、内饰一般般，应该提高下内饰的档次感了！