本田cr

Answer 1

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本田crv定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚荣放，奇骏等，这款车整体市场表现很突出，月销在1万多台，属于非常主流的选择。两驱舒适和两驱风尚之间哪个性价比高，个人比较推荐的是两驱风尚版。19款两驱舒适版，官方指导价17.98万，两驱风尚版官方指导价20.38万，两者之间差距在2.4万，不过在配置上风尚版就要丰富的多，像前后头部气囊，疲劳驾驶提示，后雷达，倒车影像，倒车车侧影像，发动机启停，无钥匙进入，远程启动，主动进气格栅，真皮方向盘，真皮座椅，主副驾驶电动，触控大屏，导航，后视镜折叠加热，自动空调等都是舒适版没有的。

价格方面，2019款crv曜目版plus 240两驱风尚版，官方指导价20.38万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价19.38万左右，全部落地再加购置税17150，车船税360，强险950，商业险7097，上牌500，共合计21.98万左右。

crv外观设计大气经典，前脸黑色大嘴辅之以银色镀铬饰条看起来很有层次，下黑色小护杠也是颇为立体，车身侧面匀称精干平直，比例协调，尾部饱满顿实，L型尾灯很有辨识度，双边双出排气较为动感，整体颜值符合传统审美。

动力方面，crv搭载一台1.5t发动机，参数为142千瓦，243牛米，变速箱配cvt,零百成绩在9.6秒左右，加速感觉平顺，变速箱丝滑，没什么顿挫，输出也算充盈，虽说谈不上激情，不过日常超车压力不大。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，滤震比较柔和，对路面的细碎颠簸处理得体，跑起来很淡定，非常居家，日常开很得心应手，当然在厚重感上和德系相比还是略差了一点。

内饰方面，功能分区布局清楚合理，按键旋钮一目了然，驾驶台大都是软质，其间还夹杂着一块木纹饰条，看起来不显廉价，大屏尺寸7英寸，换挡杆位于大屏下方，用起来很顺手，仪表盘也是彩色液晶屏，信息读取方便。总体来说crv内饰也算符合这个级别该有的水平。

再说一下这台车的缺点。一是大屏尺寸一般。二是流畅度有待提升。三是车漆薄。四是噪音比较大。

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Answer 2

本田CR-V两驱舒适版和两驱风尚版的差异主要在配置。

风尚版比舒适版贵了2.4万元，配置上多了前/后排头部气囊、疲劳驾驶提醒、后倒车雷达、倒车影像、发动机启停、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮方向盘/座椅、腰部支撑调节、主/副驾电动调节、7英寸触控屏、导航、车联网、后视镜折叠/加热、自动分区空调等。归纳一下就是安全配置和舒适性配置更丰富。

要说的话，2.4万元买这么多配置其实也不亏，但事实上这些配置很多作用都不大，有当然好，没有也没事。所以风尚版的性价比并不高，如果不是图方便，并且预算比较充分，不建议买。

而舒适版车型的主要问题在于没有倒车雷达、倒车影像，对于新手来说不算友好。所以如果有需求，花几千块加装倒车雷达和倒车影像就行了。如果是老手，舒适版车型的配置完全够用，性价比更高。

Answer 3

买个舒适版就行，两款车的主要部件都一样，毕竟差2万多元，虽然多了很多辅助功能，但是除了倒车雷达和倒车影像比较实用，其他的都配置都比较鸡肋，实用性一般，建议后期买个雷达和倒车影像，花不多少钱。

Answer 4

本田CRV两驱舒适和两驱风尚指导价相差2.4万，如果购车预算不是很宽裕的情况下、我个人认为舒适版的性价比更高。舒适版和风尚版的动力组合以及悬挂都是一样，主要是配置方面有差异。风尚版的无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、倒车影像等这些配置确实很实用，不过价格也高出2万多，如果预算足的情况下，操控车辆有这些配置会更方便。但从家用代步经济性角度考虑，舒适版的配置完全能满足一般的用车需求。

CRV是本田旗下一款紧凑型SUV，动力足、以及同级优秀的空间表现，自上市以来一直有着不错的销量和口碑，这两个版本当中、我个人认为舒适版的性价比不错，自己花的钱自己做主、建议到店试驾体验。

Answer 5

本田CRV是一款非常具有竞争力的产品，在紧凑型SUV中知名度很高，上市多年销量一直居高不下，经过改款后换装了1.5T发动机，竞争力进一步提升，从销量来看2020年1月份销量达到了21776台，可以看出市场认可度非常高。CRV两驱舒适版和两驱风尚版个人觉得风尚版的性价比更高，配置多出了前后排侧气帘、倒车影像、无钥匙进入、真皮座椅、后视镜电动折叠、前排座椅电动调节等，实用性比较高。

2019款240TURBO两驱风尚版，厂商指导价20.38万，目前市场有1.8万左右优惠，实际裸车价18.58万，加上购置税16442，保险6789，车船税420，上牌500，全款落地价209951元。

外观方面CRV的设计相对比较成熟稳重，并且融入了许多时尚元素，前脸中网与大灯融为一体，加上镀铬条装饰显得非常的精致，大灯比较犀利，整体富有层次感。车身侧面造型圆润饱满，线条简洁流畅，尾部笔直立体感很强，车身底部加入了黑色包围，双边单出的排气提升了整车的档次感，竖直的尾灯个性十足点亮后辨识度极高。内饰方面对称式的设计，虽然说没有太大的亮点，但做工用料都不错，中控大量的软性材质加上实木饰板装饰有一定的档次感，按键布局清晰合理，日常操作便利。

动力方面搭载了一台1.5T地球梦发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，变速箱换挡平顺线性，速度起来后加速超车给力，家用代步也是够用了。油耗表现可圈可点。底盘方面搭载了前后独立悬挂，调教偏舒适性，对于路面颠簸过滤的很柔和，开起来非常舒适。

本田CRV这款车各方面都比较均衡，有着宽敞的乘坐空间，后期质量相对比较稳定，经济性不错，家用还是非常不错的。

Answer 6

官方价格差价2万，配置差出来的真不少，比如气囊，这个你是无法改装的，还有电动座椅，这个改的话起码4000，改完就脱保，如果对配置有强烈的要求的话直接买风尚的吧，性价比高与低看你的个人需求，你要配置风尚的配置相对全一些，价格最低，不要配置最低配就是性价比最高的，你花低配的钱，风尚版人家也不卖你，性价比主要是针对不同品牌车型然后同价格的竞争的定义，同样的车型没性价比一说，一分钱一分配置，那个也不是白给你的

1，动力0到100大部分数据显示8.5秒左右，8秒内是扯淡了

2，油耗市区综合油耗8个左右，很低

3，舒适性同价格里面属于下游水准，风噪，胎噪都大，减震偏硬

4，空间非常大

整体稳定性方面现在基本不用担心机油乳化的问题，除非极其寒冷的地区不建议购买

刹车不线性的问题也升级优化了

Answer 7

本田CRV的两驱舒适型指导价为17.98万元，而两驱风尚型指导价为20.38万元，比舒适高出2.4万元来，那么在动力系统完全相同的前提下，两者还存在哪些差距呢？风尚型贵出的2.4万元都体现在哪里呢？下面我们具体分析看看。

首先，两款车都是搭载1.5T（193马力）+cvt动力组合，百公里油耗在8L左右水平，这在同级产品中算是比较省油的了；新车提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统，底盘调教还是偏向舒适性为主，对路面颠簸过滤出色，轴距达到2.66米，内部空间比较宽敞，整体乘坐舒适性很好。

其次，风尚型比舒适型增加了：前后排头部气囊、疲劳驾驶提醒、后雷达、倒车影像、车侧盲区提醒、发动机启停、无钥匙进入启动、远程启动、主动闭合式进气格栅、彩色仪表盘、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶位电动调节、7英寸触控式液晶屏（增加导航、路况信息显示、语音识别控制）、车联网、后排2个USB接口、8个喇叭、LED雾灯、后视镜电动折叠加热、后排隐私玻璃、自动空调、温度分区控制。

综合评判结果：虽然风尚比舒适贵了2.4万元，但是从增加的配置来看，主被动安全方面多了气囊、倒车影像、车侧盲区影像，后期加装这些功能虽然花费不贵，但是不如原装货；真皮方向盘、真皮座椅+电动调节、7英寸液晶屏也可以后期加装，但是无论是效果，还是协调性都不如原厂；后排隐私玻璃、自动空调这些功能属于舒适性方面的提升，意义不大。

综上所述，在不考虑价格高低的限制下，从性价比角度分析，我肯定推荐风尚型，毕竟很多主被动配置的实用性还是很高的，比如雷达、倒车影像、车侧盲区影像，还有导航系统，优惠后裸车价在19万元附近，还是值得考虑的，希望我的回答对你有所帮助。

Answer 8

就买最低配就行了，配置越少后期就越省心，三大件都是一样的，厂家希望你买高配车，就指着高配车型挣钱呢！将来换车出售低配车和高配车卖的二手车价差别不大。

Answer 9

我推荐风尚版，车子自己开的，配置丰富一点好，用的也舒服，买了不会后悔。