冠道370、URV370、xc60、XT5这几款车怎么选?想买三十万左右的SUV,这几款相对而言价格相差不多,该怎么选择?或者还有其它推荐?欢迎大家支支招。:这四款车里面
这四款车里面,冠道和UR-V基本可以看作是一款车,至于怎么选择就看更喜欢哪个车的设计风格和配置了,另外就是配置相近的情况下哪个便宜买哪个,另外沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5也是风格不同的产品。
冠道这个车应该是国内的合资品牌中型SUV里面比较舒服的一款车了,而且行驶质感也蛮好的,冠道这个车的悬架和减震很舒服,动力的响应和储备也很充沛,另外后排空间很宽敞,转向也很精准,对于很多消费者来说,这款车其实是在动力和行驶质感上面平衡的比较不错的产品了,至于不足的话,发动机的噪音控制的比较一般,另外我个人觉得这个车的油箱小了一点。至于UR-V的话,其实在整体的调校风格跟冠道是很相似的,行驶质感,悬架的软硬,动力的感受其实都非常接近,而且缺点我觉得都差不多,发动机噪音大,油箱小,而且跟冠道一样,我个人觉得这个车的变速箱换挡逻辑不是很聪明,好像反映总是慢半拍一样。至于沃尔沃XC60,这款车也是优缺点都比较明显的车型,性价比不错,外形和内饰都比较大气,而且沃尔沃的内饰环保指数非常高,新车几乎就没什么异味,而且方向盘轻重合理,座椅也很舒服。至于不足的话,悬架和减震少硬,相对它的定位来说,底盘少了点豪华感,而且这个车的油箱也是有点小,沃尔沃的后期维护保养也不便宜。凯迪拉克XT5作为一款SUV也就是坐姿高,车内的垂直空间不错,这个车的离地间隙真的没比轿车高到哪里去,凯迪拉克的车大部分离地间隙在同级别里面都是比较小的,动力很不错,转向的手感也很好,而且这个车的座椅真的很舒服,至于不足的话,油耗表现一般,发动机噪音大了一些,变速箱还是不够平顺。
总之这几款车,如果是我个人的话,我会倾向冠道和沃尔沃XC60一点。当然了这也仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。
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30万左右的预算现在已经是很多人的购车预算,在这个价位当中,有很多产品力不错的SUV车型值得消费者选择,不过随着豪华品牌不断下探,如今在这个价位当中也有不少豪华中型SUV车型可供消费者选择,我们今天就来看看差不多的预算在本田冠道、URV的2.0T车型以及沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5这四台车当中应该如何选择。
在冠道刚刚发布的时候曾经在市场上受到了相当长时间的追捧,其出色的空间表现和内饰设计水平都深受消费者欢迎。于是本田趁热打铁,在冠道还在加价销售的时候就推出了这款冠道的姊妹车型URV。
即便你对本田车型不了解,也不清楚冠道和URV到底哪个是广本的哪个是东本的,但是这不妨碍你能一眼看出来冠道和URV的相似之处,可以说,除了一些细节设计上的差异之外,冠道和URV几乎是完全相同的。但是就是这细节上的差异让如今的冠道销量几乎是URV的数倍之多。
其实从产品力上来看,冠道和URV相差无几,而论车型认可度,无论是冠道还是URV都是国内特供版车型,都没有雅阁那样的国际认可度加持,因此对于很多人来说,冠道比URV更吸引人的地方其实就只有一点,那就是外观。
和冠道相比,URV的外观造型过于激进,比冠道更夸张的前脸让消费者对其很难接受,因此如果你想在这两台姊妹车型当中选择的话,保险起见还是选择冠道更好。
那么相似的预算我们是选择一台冠道这样的普通合资品牌车型号还是选择一台沃尔沃XC60或者凯迪拉克XT5更好呢?很多人都认为豪华品牌车型更多的时候只是买一个“面子”而已,特别是豪华品牌车型的入门版车型更是各种简配。
然而这个看法在目前来说已经不再适用,无论是XT5还是沃尔沃XC60,他们的配置都是比较厚道的,即便是入门车型的配置都已经足够消费者使用了,其中XC60全系标配了全套主动安全系统,在提升了车辆安全性的同时也降低了驾驶者的驾驶疲劳感。
而凯迪拉克XT5则在中期改款之后全系标配了2.0T+9AT动力总成,而且全系只有241马力350牛米这一种动力调校,对于入门车型的消费者来说,这样的表现还是很有吸引力的。因此在这些车型面前,冠道除了后排表现略有优势已经同价位车型配置高了一些之外,其他方面都占不了便宜,因此选冠道真的不如选择一台“面子”更好同时产品力更强的沃尔沃XC60或者凯迪拉克XT5。
那么在XC60和XT5这两台车当中应该如何选择呢?这两台车同为二线豪华品牌当中的标杆车型,其产品力都是非常出色的,而且和BBA同级别车型相比,这两台车的性价比都是很高的。然而如果我们在继续对比的话,我们会发现凯迪拉克XT5的性价比要比沃尔沃XC60更高,更何况,在宽大柔软的座椅以及偏软的底盘调校的加持下,XT5的舒适性是同级别车型当中最出色的,相比之下,XC60则显得有些没有特色。因此在这四台车型当中,凯迪拉克XT5会是一个更好的选择。
以上
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如果在这四款车里选,我自认为还是无法免俗,我会先排除掉URV,因为跟冠道除了外壳上的那点差异,基本就一样了,但是,东本在品控乃至售后这一块上是做得不如广本的。
而xc60和属二三线豪华品牌,在面子和里子上都会好点,也别说什么好不好面子的事,因为毕竟,这东西就是会在生活上事业上有那么一点影响。
我个人会比较推荐XT5多一点点,因为表现得比较均衡。无论是外观设计风格上和内饰用料及搭配上会更有豪华范一点,而美系风格的厚重感调教,能很好的兼顾驾驶感和乘坐的舒适感。2.0T动力也算够用,如果说唯一让人担忧的,就是本身就有毒的9at加上通用对变速箱的调教,可以说是“强强”联手了。
xc60主打安全性,可是在现今这个年代这个级别的车型里,主动安全配置基本上很齐了,这个优势在逐渐缩小。虽然优惠比较大,但这里面是有市场的规律在的,为什么优惠大,大家都懂。xc60的问题主要在于品控会让人担忧,就xc60这一款车型的表现就无法让人省心,显得不够均衡。
冠道,我觉得有点牵强了,除了帐面数据上了动力表现出彩一点外,我并不觉得有多神奇。同样的9at,依然有毒。主打驾驶感受吗,跟XT5比又不咋地,主打舒适性吗,跟豪华品牌比难道不牵强,二排超大空间?对比试乘一下再说吧,一辆车的舒适与否,不是跟空间有多大有绝对关系的,高度、角度、软硬度这些都比这重要,但每个人需求都不一样,去试乘一下会更真实。连二排靠背都不能调节,那谈何舒适呢。与其冠道,我更推荐你关注一下讴歌RDX,这几乎是最值得推荐的车型。
广汽讴歌RDX,2.0T匹配本田的10at,先不说有没有机会用上10档,起码这稳定性就比那套别人家的9at好。如果上到四驱版,RDX用的超级四驱值得拥有。
一家之言,如果你有不同意见请你坚持己见!
现在很多消费者在买车的时候,往往更讲究的是一步到位,所以在购车预算方面可能会比以往来的更多一些,而25~30万左右的价格预算,是目前很多消费者比较能够接受的价格预算在这个价格区间内能够选择到的车型和品牌都比较不错,并且随着豪华品牌价格的不断下探,购车门槛不断在降低,如今在这个价位里面能够选择到的豪华品牌SUV也不在少数,那么我们今天就来看一下,在这个价格预算差不多的情况下,在本田冠道、URV2.0T的车型以及沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5这四款车型当中如何进行一个选择呢?
当前很多汽车厂家热衷于给自己的品牌推出兄弟车型或者叫做姊妹车型,像南北丰田、南北本田、南北大众等车企,都能找到很多这种一个品牌\两种车型同时销售的情况。本田冠道跟URV这两款车型就是在这样的情况下出现的,在冠道车型刚刚发布的时候,消费者对于这样一款颠覆了自己,对于中型SUV认知的车型,抱有很大的期待,特别是本田自身所具备出色的空间设计能力以及内饰的做工水准,都让该车型备受市场关注。就是在这样的接受度非常高,并且本田还玩起了加价策略的情况下,又推出了他的姊妹车型URV。
可能有不少人对于本田的车型并不是非常熟悉,也无法准确的判断这对所谓的姐妹车型是分属南北本田的哪一家,但是将两款车型放在一起,我们就能够很清楚的发现,两款车型的相似程度可以说是达到了百分之八九十以上,将他们做出详细比较后,才能够发现出部分细节上的差异之外,两款车型几乎没有任何的不同。但是不管如何,似乎消费者就认准了更早上市的冠道车型,即便他曾经玩过加价,即便它和URV相差不多,但是它的销量却是让URV望尘莫及的。所以如果当你在这两款车型中不知道要怎么挑的时候,去选择一款市场保有量更高,其他消费者更热衷于选择的车型是绝对没有错的,最起码当你在后期用车时,由于市场保有量大,车辆的用车成本以及维护的方便程度都会更高一些。
我估计很多人脑子里面都有这么一种想法,选择略低价位的豪华品牌,除了在品牌影响力方面更高一些,说白了就是让自己看起来更有面子而已,但是豪华品牌的入门级车型往往在配置做工等方面并不太尽如人意,但这样的想法是否就是正确的呢?个人认为这种看法也对也不对,可能在一线豪华品牌BBA车型上这种说法,基本上是适用的。但是如果放在二三线豪华品牌车型上可能并不正确,就拿我们今天文中所说的凯迪拉克XT5或者是沃尔沃XC60,他们的产品配置和做工质量相对都是比较出色的,沃尔沃XC60全系标配了整套的主动安全系统,凯迪拉克XT5很多科技化配置也是全系标配的。由此来看,这两款车型虽说价位略低,最起码在配置用料方面还是比较讲究的。
如果要在凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两款车型中挑一款的话,其实我个人是更建议选择凯迪拉克XT5的,重点推荐的原因是就是做工质量以及动力表现。毫不夸张地说,凯迪拉克旗下推出的车型,在车辆的静音效果、乘坐舒适度以及内部的做工用料和设计感,这样豪华品牌车型当中都是首屈一指的,特别是在中低端车型上面。凯迪拉克XT5在完成了改款换代之后,全系标配了2.0T涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,值得一提的是,凯迪拉克并没有对于低配车型做出双动力的调教,全系241匹马力对于入门级车型的消费者来说就有非常大的吸引力了,就单纯这一点而言,是绝对比很多豪华品牌来的有诚意的。
如果说要在凯迪拉克XT5和本田冠道之间进行一个选择,那么我个人是建议先要问清楚自己的使用需求在哪里,如果更讲究的是家用性表现的话,那么本田冠道的燃油经济性以及后期的用车成本更低,自然是符合家用性车辆的用车需求,但是我们如果退一步来看,尽管凯迪拉克作为豪华品牌而言它的后期成本会更高一些,但是如果从使用品质,驾驶体验和乘坐舒适性等方面来看,凯迪拉克XT5的表现并不会落于本田冠道。除此之外,本田冠道与凯迪拉克XT5相比,优势仅仅是在于后排座椅稍微有所优势而已。而事实上关于后排座椅的宽敞程度以及使用频率,也是各有各的理。所以,与其选择一台综合表现大致相近的合资品牌车型,为什么不考虑一台产品力更加出色、品牌影响力更加出众的豪华品牌车型凯迪拉克XT5呢?
沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5
两款车型整体表现都很不错,优惠力度都非常大,性价比非常突出,外观方面都使用了家族式设计,辨识度非常高,沃尔沃整体非常稳重大气,有一定的豪华感,开个拉客,整体非常年轻,时尚商务感很浓重,整体的前脸使用了,大面积的进气格栅辨识度非常高,车灯设计感非常强,点亮效果非常不错。
两款车型都是标准的豪华SUV,整体座舱表现还是非常不错的,运用了大量的真皮和软性材质,配置方面非常丰富,主流配置科技配置和基础配置都非常齐全,中控大屏尺寸也不错,使用非常方便,并且都配备了主流的语音控制系统,两款车型动力方面都搭载了2.0t涡轮增压发动机,动力非常充沛,驾驶感和操控感都不错。
总结:本田冠道在品牌力上,相比凯迪拉克和沃尔沃略显不足,但是整体的产品力也不错,三款车型都非常经典,如何选择还看个人的用车需求。
1.空间:URV370>冠道370>XT5>XC60
2.动力:XT5>URV370>XC60>冠道370
3.安全:XC60>XT5>URV370>冠道370
4.配置:XT5>URV370>冠道370>XC60
5.油耗:XT5>XC60>URV370>冠道370
6.品牌:XT5>XC60>URV370>冠道370
7.保值:XC60>冠道370>XT5>URV370
你??答案了吗?
首先冠道370和URV370这两个就是一个车,除了外观不同,其它完全一样,这两个现在没有国六车型,抛去国六这个硬伤,这两款车总体没什么大的缺点,作为SUV车型,后排地板平整,空间可以用巨大来形容,所以这款车后排地板可以躺着睡觉一点也不夸张,如果你想家人有一个舒适的空间,这两款车是你的必然选择,沃尔沃xc60, 改款后问题突出,在车质网的投诉排行榜上一直居高不下,所以我不推荐这款车型,而凯迪拉克xt5, 油耗偏大,小毅毅一直不推荐购买美系车型,它的后期油耗会越来越高,如果不在意这一点,这款车型也可选择,其实你还可以看看英菲尼迪的QX50 它是日产旗下的高端品牌,尽管车型的更新速度很慢,但每推出一款产品都可以说是经典之作,这款QX50 就是典型的代表,一身的黑科技,并且外观更加屡力,内饰采用上下双屏设计,显得豪华感实足,最关键的是日系车型的稳定性特别好,用大白话讲就是耐造!这款车型和本田的那两款车型您都可以重点考虑! 我是小毅,希望给您购车带来帮助!
我是今年1月提的XT5,买之前和你一样纠结这几款车,还看了GLC,X3,最后还是选了XT5,其实这几款车都是2.0T发动机,AT变速箱,从三大件来说都没什么问题,不用担心类似双离合的故障。我也用过几部车,现在的汽车其实质量都不用担心,你不乱来是开不坏的。具体到选择,就看你的需求了,凯迪拉克的行驶质感和隔音要好一些,座椅也比宽大。本田的两款空间就没得说,很大,但行驶质感要差一些。XC60后排有个大梗,家里人多肯定不舒服,行驶质感不错。考虑保值的话就选本田。
XC60和XT5本身买车的时候优惠就大,这就要看你更看重那一方面。冠道和URV动力足够后排空间大,小毛病少就是内饰没有什么新鲜感都是本田一惯的作风,沃尔沃XC60完全性高XT5豪华内试豪华小毛病多一点,后两款车保值率没有前两款车高。个人观点,仅供参考。
1.这几辆车综合比较沃尔沃的XC60显然是性价比最高的,品牌,安全性,动力,四驱,用料,主动安全培训,这辆车是首选,美中不足就是空间略显小,维修配料也是最贵的!
2.凯迪拉克的XT5感觉性价比是最低的,悬挂最廉价,而且四驱系统受地盘高度影响是最差的,离去角和接近角太低了,动力也是最差的!但是隔音效果不错,舒适性也可以,属于佛性驾驶的车。
3.本田双雄冠道和URV370的动力是可以的,四驱系统属于中等,没什么优势,但是地盘高度还可以,空间是最大的,感觉比汉兰达更有优势,不过四驱近三十万的价位肯定不如XC60有优势了!冠道更加MAN一些,URV感觉更加帅气一些,本质上没区别,唯一差的就是保值冠道会好点!
综合比较选择沃尔沃xc60!
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