十年汽车人，大米说车的总经理。见过形形色色的故事，我愿意与你分享。今天我们来聊一聊比亚迪宋pro和长安cs75PLUS。平时上下班首付不超过5万怎么选？

其实两款都是比较出名的车型。

但就我自己而言，如果选择我会选择比亚迪的宋pro。为什么呢？

这两款车型的长宽高和发动机排量包括配置其实所差无几的，这也是题主为什么要提问的原因。因为这两款车实在太像了。

其实我知道长安cs75这款车型的号称采用的蓝鲸技术，发动机很牛，然后空间也很大。

但我就自己而言。我会选择比亚迪。因为长安这几年的技术突飞猛进，但是不可否认的是，在前两年长安车型还是靠着模仿起家的，可能很多网友跟我抬杠说现在才问的技术多好啊！是的，不可否认，长安的技术确实现在挺牛。

两年前我同事开的那款长安路虎，让我十分在意。

每个人都有先入为主的观念那款。模仿路虎的车型给我留下了很不好的印象，而且那款车的故障率很高，可能这两年长安已经有所改观，但是我不相信一口吃成一个胖子。我不是长安黑粉也不是比亚迪的狂热粉丝。我只是分享我个人的观点，如果有不对的地方欢迎大家指正。

反观比亚迪这两年的新能源和燃油车技术造的确实很牛。

如果一定要在这两款品牌里面选，我会选择比亚迪。因为这两年比亚迪确实在靠技术吃饭，在靠技术打市场。

之前的比亚迪f3也是靠着模仿。别的品牌汽车才活过来的，但是这件事情已经过去很久远，目前的比亚迪已经完全看不到了模仿的痕迹，而且三大件完全没有问题。可能我身边开比亚迪的比较多吧，咨询了他们一下，包括比亚迪的艾瑞泽，瑞虎等都是很不错的车型，三大件完全没有问题，而且故障率很低，反之我身边开长安的人确实不多，所以说导致我对它了解不是很多。只能停留在纸面上。

当然以上只是我个人的观念，任何车黑请绕道，我只代表我自己。希望我的回答对您有所帮助。有喜欢的小伙伴点击加关注。有遇到买车和卖车还有保养方面的问题，欢迎向我咨询，分文不取。

两款车都不错，你上下班开，首付又是5万综合考虑我建议还是选择比亚迪pro这款车，这款车新款刚上市没多久，外观漂亮内饰时尚，价格适中，紧凑型哼适合上下班代步，比较省油。长安CS75比比亚迪宋pro要大以后一直上下班开的话会更费油。我建议选比亚迪宋pro

谢谢邀请

长安CS75PLUS和比亚迪宋PRO这两款车型都不错，都是新上市的车型，官方指导价分别为

长安CS75PLUS：10.69-15.49万元

比亚迪宋PRO： 8.98-11.98万元

下面从外观、动力、配置等方面简单对比，以供参考（两车均为最新自动顶配版）。

1、外观：从外观上看，长安CS75PLUS科幻前卫，特别是前脸犀利霸气，赚足眼球，宋pro则显得中庸沉稳。车身尺寸方面75plus有着4700x1865x1710mm的长宽高，由于轴距较大，属于中型SUV的级别，而宋pro略小一点，内部空间方面，两车都做的足够好。其中的长安CS75PLUS前脸更显气派，有种包含万象、气吞山河的豪迈气概。后掠式车身设计非常具有运动气息。

2、动力：动力方面，长安CS75PLUS搭载一颗2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，采用8档手自一体变速箱，最亮眼的莫过于发动机采用长安汽车自研NE平台生产了，全程融入了长安的“蓝鲸动力”技术，因而在发动机动力响应、输出功率等方面会有很大的提高。而宋pro搭载的则是1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，采用双离合式变速箱。输出动力上，75plus有着171千瓦和233匹马力的最大输出动力，而宋pro最大输出动力则是118千瓦和160匹马力，因为采用的变速箱不同，所以75plus的动力会比宋pro来的更块，动力输出线性较好于宋pro。

3、配置：主动安全配置方面，牵引力控制(ARS/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测等配置两车都几乎满配，而智能操控的配置上长安CS75PLUS则比宋pro多出了遥控泊车功能，而以新能源汽车的引领者为称号的比亚迪，在宋pro上对智能操控系统的配置则重视不足，诸如人机交互智联网、感应雨刷、车内氛围灯等系统均没有用上，也许受制于价格定位吧。

4、综述：个人觉得，长安CS75PLUS作为CS75的改版升级款，必定会针对75CS的某些弊端或不足进行改进升级，并以新款面世于人，“plus”也就是专业的意思，所以新款75PLUS将会显得更成熟更专业也更懂的消费者的需求，而纵观宋pro里里外外都没有很亮眼的地方，但如何选择还是仁者见仁智者见智，希望回答对你有帮助，祝国庆节快乐!

选择也是比较简单的，因为它们的质量和稳定性来说，长安的汽车和比亚迪的汽车差距都不算太多，长安在造车方面略占优势。但是比亚迪在混动车型以及纯电动车型方面占优势。那么在选择长安的CS75Plus车型和比亚迪的宋Pro车型来说，更多的建议是选择长安的CS75Plus车型。

长安的CS75Plus车型刚推出来不久，市场热度也是比较高的，它的总体硬件都要优于比亚迪的宋Pro车型的，不管是发动机，长安的蓝鲸发动机目前做到了技术领先，非常的难得，变速箱一直使用的是爱信的6AT或是8AT，稳定性也是行业里相当可靠的，多年的合作，长安的技术调校也是非常成熟了。所以长安的CS75Plus车型，从内功上来说，更抗造，而比亚迪的宋Pro和长安相比没有什么优势，本来还有一个颜值不错，而新的CS75Plus的颜值也是相当不错的。所以更多推荐长安的CS75Plus。至于空间配置等方面，都做的不错了，这里不做细细的比较，因为这些东西各有所长，并且不是汽车的主要功能性东西。

来自比亚迪旗下的宋PRO燃油版和来自长安旗下的长安CS75plus，都属于我们国产自主品牌里面刚刚上市不久的紧凑级SUV车型。同时这两个车型的命名方式也都是在原有车型的基础上加了一个英文的后缀，所以我们也可以把它看作是之前比亚迪宋和长安CS75的升级版车型。

比亚迪宋Pro是一款紧凑型SUV车型，其外形设计基本保持了比亚迪宋的设计风格，但整体的外形设计显得更加的精致，细节部分有了一定的调整！而车身长度则增加到了4.65米，使得其内部乘坐空间更加的宽敞实用。而此次宋Pro在动力方面，采用的是1.5t的涡轮增压发动机，全系列车型采用的都是6速的双离合变速箱。这套动力系统，动力属于中上游水平，燃油经济性表现也属于还算出色！而底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬挂。整体的行驶品质在国产自主品牌里面属于主流的水准。而在价格方面，则秉承了比亚迪旗下车型一贯的高性价比原则。其最高配车型也只是11.98万元。而在配置方面却非常的丰富。

长安CS75是长安前些年主打的一款车型，它的市场销量非常的火爆。但后来，在越来越强的外部竞争压力之下，长安CS75开始走了下坡路，销量大不如前。虽然长安CS75也经历了中期改款，但销量并未有太大的提升，而这一次长安CS75plus的推出有望改变这种局面。外形设计方面，长安CS75plus显得非常的精致，时尚，高端而大气，细节的处理非常的出色。是近些年以来我们国产自主品牌里面外形设计最为成功的一个。而在动力方面，其搭载了1.5t和2.0t的两款涡轮增压发动机，匹配6速的手自一体变速箱和8速的手自一体变速箱，这两款变速箱都来自于爱信。而底盘悬挂系统则采用的是前半部巨齿后多连杆式的四轮独立悬挂在国产自主品牌里面，长安对于底盘悬挂系统的调教是非常出色的，整体的形式品质非常的高级，稳重而又扎实。价格方面，目前长安CS75plus的1.5t最高配车型的价格是13.19万元，性价比表现比较一般。这也与其相对比较高端的定位以及做工和用料成本有关。

总体来看，比亚迪宋PRO的高配车型和长安CS75plus1.5T的最高配车型相比，在性价比以及配置方面反而更具优势。如果您追求更高的性价比，那么比亚迪宋Pro就非常适合你。但长安CS75plus在外形设计，整体的做工和用料以及底盘行驶品质方面具有优势。同时更长的车身也为其带来更加宽敞实用的车内空间。但价格稍高，性价比不算出色。更适合预算充足对品质有比较高的客户选择。

今天去试驾了长安和宋PRO，感觉长安2.0的性能过剩，8AT，感觉换挡还是有迟疑，变速箱会有个思考时间。但是1.5T的就比较实用，动力输出比较稳定，6AT还是相对成熟点。宋呢你自己试驾一下就能感觉出来，它的发动机噪音有点大，而且车打方向，因为左边比右边长一点，忘了是什么部位了，反正往右跑点方向，比亚迪毕竟自己全部研发，感觉还是唐才能最大程度展示出来比亚迪车的档次感和质感，两车的话建议1.5T的长安CS75普拉斯。你可以去试驾一下，自己就能感受出来，我是在新疆试驾的。

首付五万没得挑了！75普拉斯买不到的！只能买送pro

个人推荐宋PRO，因为宋Pro可以选择的版本更多，燃油版，混动版，电动版。上下班开的话，可以考虑电动版，虽然电动版本的价钱比燃油车的贵，但是后期用车的成本很低，除去发动机相关的保养费，还有平时的油费差异，充电一次就几十块钱就可以行驶400多公里，相比油费能省下不少的钱。比亚迪最新的Dlink系统，功能更加强大，对车主来说，非常方便，NFC车钥匙，远程监控等让车辆更安全更人性化

我觉得哪个都可以，都是不错的车型，喜欢哪个买哪个。

这两款里想都不用想，75p。宋pro拿什么打