前段时间闹得沸沸扬扬的本田1.5T机油门事件总算是踉踉跄跄过了口诛笔伐的时候,但是尽管风头已过,但是隐患和风险并没有彻底消散,本田早已承认是这台发动机在前端设计上就存在缺陷,这可不是召回更换零部件就能解决的,还是谨慎为好,如果再宽泛一点的话,最起码要过了这个冬天再说,所以如果实在喜欢的话,目前还是建议2.0L混动版本,质量稳定性、燃油经济性和动力表现都不错,就是价格稍高一些。
至于CRV 2.0L混动版本,官方指导价22.18-27.68万,官方优惠后21.18-26.68万,在动力方面由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机(电池组质保10年或20万公里)组成,其中2.0L自吸发动机最大功率146马力(107kw),峰值扭矩175牛米,电动机最大功率135kw,峰值扭矩315牛米,匹配E-CVT无级变速箱,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。