国产车真的是越来越牛了，现在细看SUV市场，国产车在销量方面已经能够撑起半边天。其中最出名的车型当属哈佛H6，这款车在中国SUV历史上具有里程碑意义，打破了合资品牌对SUV的垄断，也拉低了合资品牌的售价。如今哈弗H6已经成为SUV市场的领头羊，跟合资车型相比，他的性价比确实很高。
但是由于现在哈弗H6位高权重，广受老百姓欢迎，所以这款车现在的溢价能力也已经不低，在众多国产后期之秀面前，哈弗H6其实就显得不那么出色了，最大的优势可能就是品牌的优势。现在后起之秀长安CS75 Plus大有赶超哈弗H6的势头，这款车造型运动，内饰豪华，核心三大件也全都是名牌，将来销量反超H6可能只是时间问题。
但很多老百姓买车的总预算只有10万元左右，长安CS75 Plus虽然很好，但对于很多家庭来说，买长安CS75 Plus以及哈弗H6还是略微有些吃力的。如今长安又推出了一款跟CS75 Plus同级别、同发动机的车型，价格却只有7.77万~12.77万，赢得了很多消费者的热捧，这款车便是长安欧尚X7。这才是高质量的“价格屠夫”，长安没有白捧红它！
长安欧尚X7定义为一款紧凑级别SUV，车身三围尺寸分别是4705mm，1860mm，1720mm，轴距达到惊人的2780mm，比现款哈弗H6的尺寸还要大一圈。其实长安欧尚X7的车身尺寸，已经和大众探岳差不多大了，足以定义为入门级别的中型SUV，说是紧凑型SUV真的比较谦虚。
而且长安欧尚X7可不是“傻大个”，整体造型还是十分优雅的，前脸的云鹰格搭配羽翼形态的中网，与云鹰LOGO浑然天成，相得益彰。侧身线条利用高级型面设计手法打造，十分的立体，营造出一种光影之美。不同位置、角度、环境下欣赏长安欧尚X7，可以看出不同的视觉变化。前后LED大灯交相呼应，尾灯采用了98颗侧发光的LED，视觉效果如亮眼繁星，科技感十足。
长安欧尚X7不仅皮囊好看，三大件也全都是“名牌装备”。发动机全系标配蓝鲸1.5T“中国心”，这款发动机可是长安的明星产品，由长安汽车自主研发，最大功率拥有131千瓦，最大扭矩可达到265牛米。而且这款发动机的响应很积极，输出很持久。在发动机1450转的时候就能够输出峰值扭矩，在1450转到4500转之间都能保持最优动力。轻轻一踩油门就能发挥发动机的最强实力，输出绝不拖泥带水。
发动机匹配的是与之配套研发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，传动效率相当高，整车的百公里油耗仅为7.4L，行驶过程中变速箱的参与感很弱，顿挫感几乎没有。底盘由长安底特律研发中心的大师调教，四轮独立悬挂可以大量吸收、衰减颠簸路段传来的震动和噪音，带来更为舒适的驾乘感受。
长安欧尚X7还是中国品牌首个模块化平台打造的车型，此平台经过200多名专家历经1460天精心研制而成，具有全面的性能优势，并填补了国产品牌没有模块化生产线的空白。造车的过程中NVH也经过了单独的优化，全车40多处关键部位都进行了专门的隔音处理，怠速时发动机舱内的噪音低至37分贝，真正做到了静如高铁。
而且为了进一步提升自己的竞争力，长安欧尚X7还推出了终身质保+终身免费基础保养等超优惠政策，让消费者省钱省心，这点必须给他点赞。总体来说长安欧尚X7总体实力根本不输哈弗H6等车型，目前每个月上万台的销量也诠释着自己的实力。很多哈弗H6车主看到这款车后，都直言感觉自己买车买早了。现在长安欧尚X7最大的劣势就是知名度还不是特别高，但随着越来越多消费者的认可，以及前期长安欧尚X7高性价比优势的铺垫，相信这款车未来可期，能够成为和长安CS75 Plus一样的明星产品。
