如果一辆车的价格是十万，肇事后、维修需要十一万，那么保险公司就会进入推定全损程序（得有车损险），按照您车子的市场价（二手车价，毕竟不是刚出4s店就被撞对吧）进行赔付、也就是大家常说的车辆报废，之后您拿到的钱足够买一辆同年份、车况良好的二手车，而报废车辆归保险公司名下（等于买断），之后人家拿这辆报废车怎么处理与您无关！
一般而言，维修金额都无需超过百分之百，只要达到60%以上时，这辆车就可以进入推定全损过程了；举一个简单例子，您车子购买价格是十万（发票金额），开了两年后、市值八万元左右，这时您车子肇事了、哪怕维修金额只有4.80万（60%），一般会进行推断全损，保险公司一次性赔偿您八万元，也就是您车子出事故前的实际价格区间；正常来说，维修金额达到车辆市值60%、80%之间时，就会进行报废；而您的十万车、维修费用十一万，考虑折旧费用后，维修费用几乎达到市值的百分之两百了，所以必然会报废处理！
推定全损，对双方都有好处
如果您的车子损毁严重，保险公司要推定全损时、您不必去抗拒；推定全损对双方都有一些好处；对车主而言，可以补偿事故折价这部分损失，还用上文的例子、您车子十万、开了两年市值八万，事故之后变成事故车值六万，如果不报废、坚持维修，即便维修费十一万，可这笔钱进不了您的兜，当您日后卖车、只能卖六万，接受保险公司报废、可以得到赔偿八万元！
对保险公司也有好处，如果不去报废、坚持维修要十一万元，钱全部花出去、却无法收回任何残值（部分废件可以回收，也不值钱），而通过报废只需赔偿您八万元，让车主避免了车辆的事故折旧，又可以正当的买断车辆；所以一边是赔十一万、零回收价值，而另一边是赔八万、回收一部车，所以对保险公司也是有好处的；保险公司拿到车后，一般是不会进行报废的，要么自己修好、自己消化；要么就卖给一些汽修厂、亦或者是二手车行，一般拿回赔偿金的20%、30%很容易！
所以当一辆车子、肇事，维修费用超过该车市值60%、80%之间时，就会推定全损，这个比例是相对的、不同保险公司间存在差异；至于您题目中所提到的十万车子、十一万的维修金额，必然会推定全损（报废），您也不必去抗拒，这是一个很合理的处理方式；您拿到较为可观的赔付，保险公司则买断走您的车辆，此时车辆已属于保险公司名下，与您再无任何的瓜葛，所以即便人家日后、修好了、自用，您也别有什么想法！
