可以投资
城市巡游出租车受国家支持不会轻易变更
巡游出租车可以做到招手即停同样可以上网约车
买车以后转让价格不会低的。家用商用两不误
可以投资
城市巡游出租车受国家支持不会轻易变更
巡游出租车可以做到招手即停同样可以上网约车
买车以后转让价格不会低的。家用商用两不误
作为一名有三年网约车运行经验的司机,我可以把我所了解的告诉你:出租车目前不说是夕阳行业,但是和实体店一样,也可以说已经到了青黄不接的时候啦。随着以滴滴,嘀嗒,首汽等网约车巨头的精耕细作,出租车市场的生存空间已经更加艰难。投资二十多万买一台营运车辆,个人感觉已经没有太大的意义。当然,这个也得看看你所在的城市,如果是在一二线城市,做巡游出租车,摸清行业规律,养家糊口还是没有问题的。至于三四线城市,网约车司机都举步维艰,更别说出租车啦。所以,建议你慎重做出选择。
哎,不好干呀,我13年和别人合伙买的出租车总价39万,一值租给别人开,新车当时租第一年2.4万块,第二年租2万,第三年租1.8万,第四年租1.5万,第五年租1.2万,加五年的油补大概5万,最后到18年卖掉加车也降价了,总的算下来够本,当时半份19.5万到最后等于说,拿整钱,换成零钱,还不如存银行类[捂脸]如果自己开还可以
可以这样说,出租这一行,你保持好心态,扎扎实实跑,还能挣点钱,如果你当普通上班的话,估计挣钱费劲,给你说个真实案例,张三花8万整了个出租车,一天干挣700块,一天早上5点出车,凌晨两点半收车,只睡2个多小时,这样两年多过去了,挣了30多万,结果一天感觉特背难受,去医院检查,肾衰竭,医院花了60万,刚贷款买的房子也卖了,现在在家呆着等死,
河北邯郸市,目前出租车37万左右,目前说不上二线,算是三线城市吧,完全可以的,一月租金2400,不管任何事,一包到底,如果中间转租也是他自己找人我们都不管,就是后边租金会降到2300一月,想想一个车20万完全可以呀,20万最起码放银行也没有多少利息,我就是自己买的车出租出去,每月家里开销全够了,还拿着租车的押金3万放心,所以很可以的活,不过你要是自己开不建议,真心累!!
以后网约车肯定存活不了,这是趋势。以后是正规出租车网约化,出租车比网约车更加安全和专业。
大包一年两万五,新车带手续20万,完全可以投资。二十万手续算十万+,这个钱如果从一年两万五的租金看应该跌无可跌,到八年车报废可以挣20w,加上手续10w+。就是说八年以后不管换不换新车,你的净利润至少是10w+。
坐标山东新三线城市双燃料桑塔纳、捷达购车8.2w购置税0.74w,大包年租金3.6w,转让价48w,供参考。
我们安徽合肥市出租车营运证市场价格48万左右!光证42万上下,一台车一天租金230元,白班班费130元,晚班班费100元,正常每个班毛收入在400一500元左右,节假日生意更好点,我们大合肥市这边出租车全烧的天然气便宜!基本上出租车每公里烧天然气合0.3每公里,基本上没有什么费用,挂靠公司费每月300月,其他的费用没有!出租车8年更换一次新车,目前车形都是赛拉图,雪铁龙爱丽舍,大众新普桑塔纳,合肥市出租车都是两班倒,月休一天至两天,春节放四天假,座垫套自己买,如果自己不开,把车子租出去每台车每天租金230元,本人2台车,从业本行业己经快20年了,本人讲的都是实是!有意者前来考查,
据我所知成都市不用买什么经营权,就按新捷达算,出租车一台7万多,挂靠公司每个月600乘以5年60个月就是36000,加上保险前两年贵点1.2-1.3万,5年平均下来就是50000,如果是请两个驾驶员,驾管费是65一个人一个月,两个人就是130一个月,加上审车,审气瓶啥的七七八八五年的总投资是186000左右,租给驾驶员前三年180一天,后两年120-130左右,等于投资十多万前三年每天赚几十块钱一天,过两年赚十多块钱一天,每天的成本就是186000除以1800天,这就是你自己的车根本不用啥20万,希望我的回答对你有用
只要有非法网约车存在,出租车就不值钱,我5万买个私家车就可以注册干滴滴,没有什么费用 除了油钱纯剩谁花20多万买个只能开8年的出租车?