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福特汽车质量怎么样?多少年不用维修?

2020-07-26 16:19阅读(119)

福特汽车质量怎么样?多少年不用维修?:俗话说百年福特毁于长安,可事实真是如此吗?我的福特福克斯,购买于12年,距今7年多了,行驶6万多公里,要说没有一点问

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俗话说百年福特毁于长安,可事实真是如此吗?我的福特福克斯,购买于12年,距今7年多了,行驶6万多公里,要说没有一点问题,那是自欺欺人,但是总体表现尚好,下面具体说说。

先说缺点:车内异味大,使用7年了,居然还保持着最初的水平,没有一丝要消失的迹象;内饰的几个接缝出现松动,比如眼镜盒、副驾驶前部储物箱;后排腿部空间局促,身高1.8米的朋友不要妄想给你多少余量,膝盖直接顶在前排座椅上。

再说说优点:故障率极低,这一点是出乎意料的,在发动机、变速箱、底盘等核心部件方面没有出现任何问题,当然变速箱在第三年免费更换,解决了抖动问题;油耗表现出色,我的2.0自吸,一直维持在8.5L/100公里左右;操控极其出色,自己每一次开都会上瘾,不舍得停下;

用料厚道,不用去关注关门声那种厚重感,任何一个地方都可以传达这种感觉;高速相当稳定,提速超车相当迅捷,与排量大有关系;七年时间只有常规保养,没有其他额外故障维修记录。

最后一个问题,多少年不用维修,维修涉及车辆故障率,截至目前没有自发故障维修情况,变速箱更换是厂家免费做的,其他没有什么。总之,选择了福特,从来木有后悔过,而其自身品质也打消了心中曾经的顾虑。

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其实福克斯在同级中的车来说的话应该是性价比很高的。特别是操控,真的没话说,很棒,底盘很扎实,悬挂也很好,运动感非常强。而且内饰也很精美,这是事实。只要自己不出意外,磕磕碰碰,一般都很少需要维修。

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我有三台福特车,分别是撼路者,蒙迪欧,全顺,我对福特车的评价是,扎实,可靠,性价比高,比如说配置,在合资车中绝对是佼佼者,(不能和国产车比)要说小毛病是有的,但毕竟车无完车嘛,也是在可以接受的范围内,当然由于自重的原因,福特车总体油耗偏高,这是物理定律,没办法,我目前撼路者(汽油版)14.5个蒙迪欧(老婆开,市区接送崽上学)14个,全顺(柴油版)员工开12个!


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福特汽车的质量如何,那首先你得了解一下福特的历史文化

1.福特成立于1903年,创始人亨利福特,从成立至今已经成为一个百年品牌,在发展的一百多年里,福特也开创了各种先河,T型车成为当时很多美国人能买的起的车子,上市到退市,共计卖掉1500多万台,最令人瞩目的是,1913年建立的流水线,当时创造了造车神话,每8秒钟,就有一台T型车下线!并且到后期,收购林肯,马自达,在海外建立自己的生产基地,从而是福特汽车走向世界

2.长安福特成立于2003年,从福特汽车的板材用料和安全,那绝对是行业的佼佼者,但是也有翼虎断轴,蒙迪欧自燃,车内异味过重等问题的考验,近两年销量的下滑,也让长安福特焦头烂额

3.买车个人观点,还是选择自己喜欢的就行,因为车辆这个东西,是由成千上万个零部件组成的,要说哪个车辆的质量好,这个在业界,肯定也没有一个标准的答案,就拿BBA来说,平时也有各种故障,各种毛病充斥在各大新闻媒体,车子得质量还是要看个人的驾驶习惯,和保养维修,这个是没有固定的多长时间得维修的答案的

4.以上纯属个人观点,不喜勿喷,祝你早日买到心仪的爱车!


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百年福特,车文化底蕴在那。皮实,大气,耐用。蒙丢丢,2012年,近8年了,26万公里,动力依旧澎湃。

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12年购入福克斯,至今更换4个火花塞,4条轮胎,刹车灯泡3次,动力依旧,不得不说好车,今年再次购入锐界一辆,整体评价的话,车不错,稍微费油,但车重与动力在哪里摆着,可以理解费油,良心评价,请喷子勿喷

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朋友六年十万公里福克斯和福睿斯各一辆,都只是换机油滤芯这些。我也是福克斯三年也是只换机油!

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福睿斯17款自时顶配,17年中提车,高速稳稳的,到现在首保免费,二三保自换,到现在什么问题都没,出过一次险,撞了雪弗兰SUV后尾唇裂开,自车中框一点事都没,赞


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第一辆车11年的经典福克斯,6年跑了180000多公里,后来用得少,到现在8年多190000多公里,从来没出过任何故障,至今只换过一次火花塞,一次电池,还有刹车片、轮胎、雨刮等消耗件!基本是1万公里才去保养一次!上次保养师傅说前臂和后减震老化建议更换没换,因为现不用它跑高速,开着也没什么异样!总体评价,优点:性价比高,皮实耐用,操控同级无敌,高速极稳(试过160不飘不抖)!不足:燥音稍大,油耗稍高!

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用过12款1.5手动福特嘉年华四年,除了换过一次前避震以外,其余的就是加油换机油和加雨刮水而已,操控性真的好底盘稳,真的很好开,油耗低(一箱油220元左右随便跑500公里)动力也不错(同级别)。现在换了长安1.5t的55自动挡,感觉开起来还不如那个嘉年华,要不是感觉空间小,还真的舍不得卖掉那个嘉年华。