这个价位其实可选择SUV车型还是比较多，但是能符合你要求静音效果要好的车型，这方面的车型还都是差强人意，下面为你推荐五款能符合你要求的车型。

宝马X3

X3算是这个价位乘用空间静谧性做的比较好的SUV车型了，它比Q5L和GLC要稍微好一点。其实了解宝马SUV车型的朋友都知道，宝马X5的静音效果就只能算是差强人意，但是它的小弟X3静音效果却做得比老大哥好多了。

所以X3在这个价位的车型里算是非常符合你的需求，外加上X3的操控也非常不错，驾乘舒适性也非常不错。

以你的预算范围可以买到X3最顶配车型30i车型，正好五十万以内落地，很符合你的预算范围。

沃尔沃XC60

XC60的品牌力虽然不如BBA三大品牌，但是它的性能和驾乘舒适性绝对不逊于BBA同级别车型。XC60的空间静谧性也算是这个价位SUV车型中比较不错的车型，而且XC60的座椅设计非常舒适，整体来说XC60的综合全面性不次于BBA同级车型。

但是XC60的相对于Q5L、X3、GLC来说乘用空间还是比它们小了不少，这也是它的缺陷所在，如果不在意乘用空间的话，XC60算是不错的选择。

XC60的终端市场优惠力度也是非常大，以你的预算范围完全可以买到XC60顶配车型。

Q5L

Q5L在这个级别车型中相比X3和GLC，它的性价比还是蛮高的，不过它的空间静谧性相比XC60和X3还是差一点。

Q5L最大的缺点在于车内异味比较严重，这是它的最大缺点，在车内异味上它相比XC60差太远了，Q5L的乘用空间确实非常不错，整体综合性能各方面也比较均衡，在这个价位里它算是不错的选择。

雷克萨斯RX

雷克萨斯RX性能非常稳定可靠，驾乘舒适性也非常不错，不过在空间静谧性上它只能算是还可以，RX主要在低速时噪音还是比较明显，不过整体来说在空间静谧性这方面RX要比同为日系豪华品牌的英菲尼迪QX50和讴歌RDX好一点。

以你的预算可以买到RX2.0T的L4发动机中低配车型，差不多能在五十万以内落地，整体来说RX还是比较符合你的需求。

奔驰GLC

在空间静谧性上来说GLC其实只能算是差强人意，不过在这个价位里选车型肯定是不能抛开GLC不谈，GLC的刹车异响一直算是它的一个小毛病，然后就是奔驰的通病，防爆胎胎噪比较大，而且奔驰一直在降噪这方面做得马马虎虎，所以在空间静谧性方面来说奔驰只能算是差强人意吧。

不过GLC的驾乘舒适性非常不错，以及它的豪华内饰氛围，所以如果选择GLC的话不要太过于追求静音效果。

以你的预算范围可以买到GLC300L动感型车型，这款车型落地正好在五十万以内，符合你的预算，也差不多能满足你的需求。

总结

如果你特别比较在意静音性的话，可以主要考虑X3和XC60，它们俩比较符合你注重静音方面的需求。具体如何选择你还是去4S店试驾体验一下再做决定。

40-50万的SUV车型，如果从豪华品牌中选的话实在没有必要。因为它们静音方面做的都已经很好！当然，这个价位一些功能车型比如吉普牧马人、丰田普拉多等车型静音方面是无法和BBA们的豪华中型SUV车型相比的。

至于BBA们中型SUV车型谁的静音更好，由于没有实际的测量无法给予明确的回答。但是根据一些大平台的数据，在同等条件下它们的车内怠速最低噪音和60公里时速的车内噪音相差不大，仅仅是2分贝以内。而宝马X3的可能因为它的运动定位和防爆胎的采用，更高速行驶的胎噪会更大。

另外，车内噪音大小并不能直观的对车内人员的舒适性有影响。而影响人们感官感受的是一些局部的低频共振产生的噪音。这种噪音会让驾乘人员更烦扰。

40.50万的suv，如果单单从一线豪华品牌来说，像是奔驰的glc，奥迪Q5l，宝马x3都是这个级别的suv，如果单单从这几款车型中选择静音效果最好的，个人觉得奥迪Q5l还是不错的。

但是，如果说到这个级别静音效果最好的车型，个人觉得凯迪拉克xt5可以上榜，之少比上面说的几款车型就隔音方面做的要好。

作为美系的豪华品牌，在国内的知名度和销量虽然不如主流的bba，但是40-50万这个级别的suv，凯迪拉克xt5的静溢性还是很不错的，虽然笔者没有做个专业的车内分贝测试，但是这几款车笔者都有自己驾驶过，也是根据自己得实际体验来写出自己得看法。

如果单单从静溢性上面给这四款车做一个高低排名的话，个人觉得凯迪拉克xt5＞奥迪Q5l＞奔驰glc＞宝马x3，这些是笔者个人的驾驶感受，当然每个人的驾驶感受不同，对静溢性的感受也会有所不同，有不同感受的看官可以留言讨论。

林肯航海家2.7T，落地50，同级唯一V6，静音超前，6.44秒破百，不香？

市面上一些主流的豪华SUV静音表现都很不错，50万左右宝马X3，奥迪Q5L和奔驰GLC都很有竞争力，但是主打舒适性的奔驰GLC静音方面更强一些，入门车型指导价格39.28万，目前优惠3.5万左右，全款落地40.3万左右

奔驰GLC
奔驰GLC定位为中型SUV，与奥迪Q5L和宝马X3是竞品车型，奥迪Q5L主打综合性能，没什么短板，宝马X3主打驾驶和操控，静音方面表现中规中矩，奔驰GLC主打商务舒适性，静音表现是基本功，全新车型外观使用了家族式设计，前脸简单大方的设计辨识度非常高
全新车型做座舱依然是经典奔驰风格，空调出风口采用了炮筒式，设计感和高级感很强，整体做工用料很突出，运用了镀铬拉丝，钢琴烤漆工艺和大量的真皮材质，配置方面很丰富，主流科技配置和豪华配置都很齐全
奔驰GLC空间方面表现不错，后排舒适性很强，在同级别车型中基本没什么对手，动力方面搭载了
2.0t涡轮增压发动机，配备了9AT变速箱，整体动力很充沛，驾驶感和操控感很强，行驶高级感很突出

总结：奔驰GLC作为豪华车型，品牌力和产品力都很强，静音表现很突出，目前优惠力度不错，性价比很突出，还是很值得选择的

目前市面上主流的豪华行为车型，在四五十万左右的价位中，普遍都有比较不错的综合产品力，车辆静音效果基本上都在同一水准。像比较受到关注的一线豪华品牌，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这三款车型可以说是该价位内比较受到市场关注的，车辆的静音效果也比较不错，但是我们今天要说的是凯迪拉克的XT6，个人认为，这款车型应该是这个价格范围内隔音效果最好的一款车型。

凯迪拉克XT6最低配车型的官方指导价是41.97万，目前市场终端的优惠力度大概在3万左右，裸车价格可以控制在38.97万左右，品牌等相关费用预计在5.2万左右车辆上路价格，大概在44.17万左右。

凯迪拉克XT6定位的是中大型SUV，它的车身尺寸跟奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型相比，都有着不错的优势，在车辆定价方面以及市场优惠力度的幅度，都明显会强于对手，只不过由于该车型刚刚上市没多久，现在的市场优惠幅度还没有彻底展现出来，一旦该车型到了车辆的销售中，后期市场优惠力度会达到一个空前的幅度。

XT6外观设计上有着非常雄浑的气势，具备非常浓厚的美系硬派SUV的特点，采用的是双造型策略，分别为风尚和运动两种外观造型，可选选择的车身颜色也比较丰富，但绝大多数都是沉稳的冷色系，这样看起来整车的风格显得更加的霸气，盾型的格栅和标志性品牌logo，车辆的辨识度非常强，经济格栅能够实现内部的主动闭合，可以降低风阻，控制发动机的散热效果。全系标配的矩阵式大灯，由64颗LED发光单元组成的灯组，能够提供28种的独立分区照明以及支持5种不同的照明模式。

在内饰设计方面，虽说没有展现出太强的科技风格，但凯迪拉克一向在车内的做工用料十分讲究。大量使用了真皮和麂皮材料，不仅能够有效控制有毒气体的排放，也让车内具备了较强的豪华档次感。内饰共提供了比较典雅的4种颜色让客户选择，在车内门把手和中控台等细节位置，还特地使用了碳纤维饰板，在不同角度和光线的照射下，能够体现出完全不同的内饰颜色，看起来的质感是非常出色的。

在动力方面，凯迪拉克xt6搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配的是9速手自一体变速箱最大马力能够达到241匹，该发动机拥有主动必钢技术，能够在低负荷的状态下，让发动机只依靠两个气缸的做功来驱动车辆行驶，既保证了燃油经济性的效果，同时也能够降低发动机的有毒气体排放。在加速过程中，发动机的动力输出衔接非常顺畅，车身姿态相对平稳，车内的乘坐舒适度丝毫不受影响。

综上所述，凯迪拉克XT6整体的产品力是相当突出的，车辆表现出的豪华档次感也相当讲究。无论是外观设计还是内饰风格，包括整体的隔音效果，都能够达到这个级别应该有的档次感，是一款非常值得考虑的车型。

大切诺基，商务座驾！静音非常好，油耗不高，各种路况秒杀，养车便宜！出门拉风，不比那些所谓的豪车差！

你确定能分辨出65和70分贝之间的差距吗？买车主要还是要考虑品牌和三大件的。