未被邓世昌他们撞沉的“吉野”，后来的下场是怎样的？

Answer 1

明治时代日本海军的“吉野”号巡洋舰，最终的下场很悲催，即被撞沉，而且还是被自家军舰撞沉。

（位于日本吴旧海军墓地内的“吉野”舰死亡者纪念碑。拍摄：陈悦。）

“吉野”是1890年代日本海军向英国阿姆斯特朗公司订造的新锐穹甲巡洋舰，排水量4216吨，舰长108.7米，宽14.2米，吃水5.2米，航速高达23节，其主要火炮为全速射炮式（4门152毫米，8门120毫米），1893年竣工时，是世界上最为优秀的巡洋舰，1894年3月回到日本编入海军，舰籍隶属横须贺镇守府，随后参加了甲午战争，是北洋海军遇到的劲敌之一。

（甲午黄海海战后的“吉野”，可以看到后烟囱上的弹痕）

甲午战争中，“吉野”可谓是打满了全场，从丰岛海战到黄海海战、威海卫战役，再到入侵澎湖、台湾，都可以见到其身影。

甲午战争结束后，“吉野”在1896年远航夏威夷保护日本侨民，1900年参加了八国联军攻打大沽的战役。

日俄战争中，“吉野”编在第一舰队第三战队，对旅顺口实施封锁警戒，1904年5月14日下午4时，第三战队等军舰由旅顺方向驶往山东里长山列岛，采取单纵队队形，依次为“千岁”“吉野”“春日”“八云”“富士”，航行过程中在夜间于海上遭遇浓雾，“春日”舰和前序的“吉野”脱离，在夜雾中找不到“吉野”的所在。15日凌晨1点34分，“春日”在右舷外发现有探照灯光，判断可能是“吉野”舰，于是右转向其靠拢，此时突然在右舷舰首方向发现了红色灯光（“吉野”左舷航行灯），因为避让不及，直接撞上了“吉野”的左舷。由于“春日”舰有撞角，“吉野”被撞后立刻进水、右倾翻沉，共死难官兵和仆佣共317人，获救99人。

除了“吉野”之外，实际上甲午战争之后日本海军发生过比较邪门的事情，好几艘参加过甲午战争的军舰都没有得善终。甲午战争时期联合舰队的旗舰“松岛”是在台湾外海突然自爆沉没，联合舰队的铁甲舰“扶桑”撞上“松岛”的撞角沉没（后被打捞），第一游击队巡洋舰“高千穗”在一战时被德国鱼雷艇击沉，第一游击队军舰“浪速”是触礁沉没。

Answer 2

我是萨沙，我来回答。

4000多吨排水量的吉野号，是甲午海战中的关键军舰，海战前1年才服役，是最新型的军舰。

吉野号是英国阿姆斯特朗船厂，制造的快速巡洋舰！

吉野号的性能非常优秀。

除了装甲比较薄弱以外，火力和航速都很强大。

吉野号的152毫米火炮为4门，120毫米火炮为8门，一共有12门速射炮。

它的航速高达23节！

李鸿章看到吉野号的性能，非常心动，试图购买它的姊妹舰。

然而，慈禧太后祝寿和修建颐和园花费大量资金，海军根本没有买军舰的军费。

事实证明，吉野号在甲午海战中起到极为重要的作用。

1894年7月25日丰岛海战中，吉野号为旗舰的3艘军舰，俘获炮舰操江，击沉运输船高升号和战舰广乙号。

济远号丢弃战友逃跑。吉野号追击期间，被济远号150毫米尾炮击中1发炮弹，受了轻伤。

1894年9月17日大东沟海战中，吉野舰作为日军游击编队领舰，率巡洋舰高千穗、秋津洲、浪速冲击北洋水师舰列横队右翼。

他们以压倒性的中口径速射炮火力，迅速击沉超勇、扬威2艘弱舰，又重创穹甲舰致远号。

致远号在撞击吉野号时，因鱼雷爆炸沉没。

随后，他们围攻击沉了北洋水师主力舰经远号装甲巡洋舰，又将来远号装甲巡洋舰打成重伤。

至此，除了致远号、定远号两艘铁甲舰以外，北洋水师其他军舰几乎都被打败。

吉野号在海战中也中弹数发，但都是轻伤。

之后，吉野舰还参加了掩护旅顺登陆，围困威海卫，以及对台湾的接收作战行动。

吉野号的结局很意外。

在1904年的日俄战争中，吉野号已经是过时的老军舰。

在封锁旅顺口作战中，吉野号在雾中行驶，突然被友军装甲巡洋舰春日号撞击。

春日号有锋利的撞角，吉野号顿时受重伤，迅速沉没。

由于沉没的很快，吉野号有300人死亡，几乎死光光，也包括舰长在内。

由于这一事故，日本帝国海军取消了所有战舰船头的冲角。

Answer 3

在说吉野号之前，先和大家来谈谈邓世昌的用来撞击吉野号的致远号。

2014年考古学家在黄海海域发现了甲午战争时期的军舰，因为当时还不能确定是甲午战争中沉没的哪一艘，所以将其命名为“丹东一号”，通过打捞的船内的物品可以确认此船舰就是被写在教材书上的，感动了不知道多少代学子的致远号。

正是因为其有着巨大的历史价值，所以即使致远已经被荒废120年，相关部门还是决定对其进行打捞，让人们重新感受那份为了保家卫国不惜牺牲自己的精神。

至于邓世昌为什么会选择去撞击吉野号，历来说法不一，有的人说用致远号去撞击吉野号是以卵击石，种种说法只有等更多的史料才能去品评。

但是纵横认为，撞击并非不是一种战术，在甲午海战的前十年正是世界海军发展翻天覆地的变化，各种作战理论都在碰撞，甚至在当时还认为铁甲舰无用论，而当时英国出售给清政府的“超勇”巡洋舰就是撞击型的，在1866年的丽萨海战中，舰船撞击就立下了大功。

随后，在很多军舰上都安装了撞角，用其在打仗时用来撞击敌船，撞角与大炮、鱼雷成为19世纪下半页海战的三大件，当时中国北洋海军中就有“攻敌首重用炮、次则鱼雷……次则撞嘴。”的战术方法。

（致远号）

当时清廷还特意引进了两艘撞击舰，虽然致远号不是专门的撞击舰，但肯定是装了撞角的，从战术方法上来说，致远号撞击吉野号是说得过去的。

然而，战术虽然可行，实际上致远与吉野还是存在很多差距的，以速度来说，致远号虽然是北洋水师最后引进的，跑得最快的船舰，2300吨的排水量，最高航速可达18.5节。

相对于1885年生产的致远号，吉野号则建造完成于1893年，甲午海战的时候，还是一艘完全新式的战舰，虽然相差只有七八年时间，然而在日新月异的海军更新时代，吉野号的性能已经甩致远号不知道多少条街了。

吉野号排水量可达4150吨，不但火炮远超北洋顶级军舰，在航速上更是可达23节，可以远远将致远号甩在身后，致远号想要撞击吉野号实在不是很容易。

（吉野号）

作为当时最先进的巡洋舰之一，吉野号的诞生就吸引了想要加强海军建设的日本政府，为此日本政府更是发动举国之力筹集款项购买吉野号，仅仅半年，日本政府就把吉野号开回国内。

吉野号的到来，急剧增加了日本对外扩张的野心，随后日本挑起甲午战争，1894年7月25日吉野号领衔日本联合舰队第一游击队，重创清兵运兵船。

在随后的黄海大决战中，吉野号更是表现优异，吉野号以快船快炮的优势给北洋舰队重创，后来吉野号也参与到了威海卫战役中，吉野号几乎全部参与了甲午战争。

还是那句话，在19世纪下半页是海军高速发展的时代，在甲午海战时，正是吉野号的巅峰时期，然而到了仅仅十年后的日俄战争时期，吉野号已经成为老式战舰，退居二线，不能担任主力军舰，吉野号的任务就是配合主力舰队进行军事活动。

在旅顺口海战中，日本舰队在浓雾中进入俄国鱼雷区，两艘主力战列舰被鱼雷触碰爆炸，吉野号想要撤退，结果被高速航行的日本春日号装甲巡洋舰拦腰撞到中右舷中央，导致吉野号迅速涌入海口，最终沉入海底。

躲得了初一，躲不了十五，甲午海战中没有被撞沉，日俄战争中竟然被队友给撞沉了，想来也是一种悲剧。

Answer 4

一说起甲午海战，可能有些同学马上就会联想到邓世昌和他的致远舰、北洋水师，今天咱先不聊邓世昌，也不聊致远舰，反而要说一下当时他的对手吉野号。

吉野号是当时日军的头号战舰，不仅航速快，打击能力强，而且吨位也相当可观。

据说，当是日本为了购买此军舰，可谓是倾国之力，不仅上层的天皇节衣缩食，甚至当时的皇太后也捐出自己的首饰，而且当时的日本民众也是相当支持，纷纷慷慨解囊。

再对比一下此时的中国，慈禧太后铺张浪费严重不说，还挪用海军军费，甲午战争的失败结果几近早已注定。

当然，这只是其中一方面的原因而已。 在实际的甲午海战中，致远舰在主要性能上并不输于吉野号，甚至总体而言胜于吉野号，可是为何最终还是难逃覆灭呢？

别急，咱们慢慢分析。

在当时，清朝工业水平相对落后，即使买回了当时世界上性能先进的军舰，可是长久失修，一些零件难免会出现损坏，而中国又缺乏相关技术，维护方面很差强人意。在与日军进行海战的时候，清军使用的还是一些原始版本的库存炮弹（升级的钱让慈禧给花了），炮弹并不能做到百分百的爆炸；平时的训练方面，思路保守，情况堪忧。

再来看看日军，因为学习了西方的技术思想，所以不仅船员具备良好的专业素养，而且在硬实力上也是杠杠的。经常维护保养的军舰再搭配上当时最快的速射炮，简直如虎添翼，双方孰高孰低一眼就能明白。

再来说当时致远舰沉没的过程，在甲午海战中，中方旗舰被击伤，大旗击落，为了能够继续吸引敌方军舰火力，减少我军伤亡，同时为了有效组织进攻，邓世昌下令致远舰升旗。

很快，致远舰凶猛的火力吸引了敌方军舰的注意，多艘日舰开始包围致远舰，在轮番围攻下，中弹多处的致远舰不断倾斜，在最后关头，为了体现我国军威，也为了打击侵略者的嚣张气焰，邓世昌命令致远舰全速撞向吉野号。

但是现实很残酷，在撞向吉野号的过程中军舰遭到日军拼命反击，可能也是被清军这种不要命的精神所吓到了，炮弹像是不要钱似的疯狂输出，最终致远舰因中弹过多而消失于海面之下，吉野号侥幸躲过一劫。

然而好运不是一直都有，在1904年5月10日，日俄为争夺旅顺港爆发海战，“吉野号”奉命参战。

1904年5月15日，日本联合了五艘战舰袭击旅顺口的俄国军舰，结束战斗后，五艘军舰开始返航，不料遭遇了浓雾天气，一时间迷失了方向，误打误撞的冲进了俄国太平洋联队布下的秘密水雷区，这一下子就炸掉了两艘军舰。

这可把指挥官心疼的不行，本以为两艘损失已经差不多了，谁料在逃跑途中因视线受到影响，吉野号被高速航行中自己阵营的春日号战舰拦腰撞到。

十年前吉野号逃脱掉的命运终于被反转，如今却是本方阵营的友舰代行了当年致远号的责任，想来也是致远号将士们在天之灵最大的欣慰，吉野号这种难逃一撞的结局，也是印证了中国的一句古话，躲得过初一，躲不过十五。

吉野号船体被撞出一个十几米的大口子后，补救是不可能的，一瞬间，海水大量涌入，船身很快倾斜，迅速消失于茫茫大海之中。

吉野号上的413人，只有99人幸存，其余的都葬身鱼腹。 这样一艘恶行满满的军舰最终还是被上天收走，天网恢恢，疏而不漏，正是对吉野号最贴切的评价了吧。

Answer 5

吉野号最开始并没有打算卖给日本人，它的目标用户是“人傻钱多”的清政府。一手筹建北洋舰队的李鸿章，特别想要这艘巡洋舰。

为啥呢？因为吉野号太优秀了！23节的航速，在当时世界上无出其右；比北洋水师最大的军舰——定远舰，还要长、还要宽、还要快！价钱却一毛一样，都不到40万英磅。

性价比这么高，李鸿章当然想要啦！

1891年，李鸿章给慈禧太后写了个折子，申请军费购买吉野号。慈禧打开李鸿章的奏折，字里行间只传达一个信息：“40万英磅的大船，买不了吃亏，买不了上当。搁家门口一戳，洋人就不敢欺负我们啦！”

太后一看，买了这玩意儿，洋人就不敢欺负咱们啦？便大手一挥，准奏！

得到太后的手谕，李鸿章跟吃了二斤蜜蜂屎似的，颠儿地去找英国人谈判。谈判的内容嘛，自然是关于购买吉野号的事宜。

一切谈妥，英国人就回去等订金了。

出乎李鸿章意料的是，慈禧太后虽然答应了购买吉野号，却没有等到一分钱。钱都去哪了呢？被挪用到颐和园盖房子了。对于慈禧来说，军舰固然重要，可是修造颐和园的钱一分也不能少！

无奈，购买吉野号的事情，李鸿章只好作罢。

另一边，日本人早就听说李鸿章要买吉野号，他们也想要。可惜，英国人并不想卖给他们，只好悻悻然地画个圈圈诅咒他。这会儿忽然听说清政府不要啦，火急火燎地带着钱，缴了足额订金定购了这艘当时最先进的巡洋舰。

日本原本也没这么多钱，可是挡不住海军部有办法呀！未经天皇同意，海军部私自对全民加征“购船税”才凑足了订金。

1891年底，日本海军大臣正式向英国提出订购吉野号号巡洋舰。

1892年初，英国船厂开始建造吉野号巡洋舰。

1893年底，吉野号建成，并交付日本。

1894年初，日本出兵干涉朝鲜内政，蓄意挑起战争。7月25日，丰岛海战爆发，清政府被迫加入战争，甲午战争开始。

9月17日，日本联合舰队在鸭绿江口大东沟附近蓄意挑衅，双方在黄海海域爆发遭遇战。因北洋水师很多舰只年久失修，速度、火力均不如日本联合舰队，最后遭到联合舰队包夹，损失惨重。

下午，北洋水师遭到连续攻击之后，败局已定。致远舰在弹尽粮绝之后，又遭受重创。此时，摆在致远舰全体官兵面前有两条路：一是投降苟且偷生，二是冲撞敌舰，与敌人同归于尽。

两条路，生路将受辱，绝路照丹青。

最后，致远舰舰长邓世昌下令，致远舰向日本联合舰队吉野号（后被证实为松岛号）发起冲锋！不幸的是，致远舰被敌击中鱼雷发射管引发管内鱼雷爆炸沉没，舰上246名官兵全体殉国。

致远舰沉没了，吉野号逃跑了，大清国失败了。慈禧舍不得200万两银子买战舰，却不得不为战争失败，支付2亿两赔款，真真天大的讽刺。

甲午战争之后，吉野号修修补补，在1900年尾随八国联军再次侵入中国。

1904年，日俄战争爆发，此时，吉野号已经服役12年。当年的世界第一已经成了“破铜烂铁”，甭说让它跟敌人火拼，就算跟得上队友的速度都够呛！曾经引以为傲的速度，在各种新型战舰面前也不堪一击。

日俄战争，它只是来凑热闹，输赢于它关系不大。

就这么一艘凑热闹的战舰，在5月15日这天，亲眼目睹了日本联合舰队的灾祸日——5艘日舰返航途中遇到浓雾，因难辨方向，舰队驶入俄国人布置的雷区。

初濑号战列舰触雷爆炸，不久，八岛号战列舰连触发两枚水雷。一时间，量艘战舰燃起大火，引得附附近战舰纷纷前来救援。吉野号看到火起，第一反应竟然不是前往救援，而是调转航向扭头就跑！

吉野号逃得正欢时，被正在高速航行的春日号巡洋舰拦腰撞中右舷中央。顿时，吉野号被撞了一个10米宽的大口子，很宽便沉入海底。吉野号上413名官兵，除了极少数被救起，其余尽皆葬身海底。

至此，这艘本该属于北洋水师的巡洋舰，以这种方式归于“中国”。可惜，北洋水师早已全军覆没。当初，慈禧若是不盖颐和园……北洋舰队会不会开到东京湾，逼迫伊藤博文到天津海域签订条约，赔款给中国呢？

Answer 6

吉野舰，全称是吉野号快速巡洋舰，本来被李鸿章相中，在筹银子过程中，被日本人抢先下了订单，1892年由英国阿姆斯特朗兵工厂建造，排水量4000吨，舰上有各类火炮、鱼雷45门，还配有火炮测距仪，战斗力强悍，也是当年世界上速度最快的巡洋舰，1893年9月交付使用，日本人对吉野号寄予厚望，将其编在联合舰队第1游击队，是当时联合舰队的主力舰。

图为日本吉野号巡洋舰。

1894年，甲午海战爆发后，吉野号仗着速度快，一直充当日本联合舰队的急先锋，大东沟海战中，吉野号在海上横冲直撞，围追堵截北洋水师旗舰定远号，气焰十分嚣张，邓世昌率领的致远号巡洋舰是当时北洋水师速度最快的舰，在舰身多处中弹、炮弹打完的情况下，开足马力撞向吉野号，欲同归于尽，吉野号看到吓人的阵仗仓惶逃跑，边窜边放鱼雷，致远号不幸中鱼雷沉没，未将吉野号带走，但勾魂锚已种下。

图为致远舰官兵合影，图中双手交叉站立者为舰长邓世昌，船上所有人均牺牲。

这里有个问题需要讲一下，致远撞吉野中鱼雷而沉最早来源于1896年英国出版的《布拉塞海军年鉴》一书，这本书在当年以至于现在，在国际海军史上都拥有绝对权威的地位，此书描述致远舰时是参考亲历海战的欧洲军官的说法，后来各方都引用此说法，但我方一直有众多疑问，在2014年举行的纪念大东沟海战120周年会上，我方公开否定了致远撞吉野中鱼雷而沉的说法，第一，1894-1895年关于甲午海战的报告中，均没有提到致远撞吉野的记载，1894年伦敦新闻画报上刊登的是致远撞松岛和千代田等舰，也不见吉野身影，第二，吉野航速23，致远航速18，邓世昌决定的最后一击追哪个舰都能成功，怎么会去追永远追不上的目标呢，这是用脚趾头都能想的通的问题，所以致远是追击其它舰船，被鱼雷击中。

图为入选中国历史教科书的一幅英国新闻画，表现致远舰冲向日本舰队，大无畏的精神。

甲午一战，吉野号逞一时之能，风光无限，此后又参加了1900年的八国联军和1904年的日俄战争，吉野号参加日俄战争时，已服役超过12年，算是老舰了，已经从当年的主力舰退居二线，编在防护队，打打配合啥的，1904年5月15日，日本舰队趁着大雾进攻在旅顺港口的俄海军，在绝对优势下又显现出嚣张脸孔，得意忘形的舰队竟然驶入了俄军布下的雷区，初獭号和八岛号两舰当场爆炸，搞得周围舰只乱作一团，纷纷掉头逃跑，吉野号本来在后面没它啥事，一点不急，在慢悠悠掉头时，被迎面而来的春日号拦腰一撞，一声巨响吉野号就沉了，船上400多名官兵仅救上来100人，10年后，黄海，吉野号被勾魂锚成功带走。

Answer 7

吉野号快速巡洋舰是日寇的主力战舰，在中日甲午海战中该舰重创北洋水师超勇、扬威二舰，邓世昌的致远号亦被吉野号击中爆炸而沉。甲午海战后，吉野号又参加了1900年的八国联军侵华战争；1904年日俄战争期间在躲避雷区时被友舰春日号装甲巡洋舰拦腰撞沉 。

吉野号是由英国阿姆斯特朗兵工厂制造的新锐穹甲巡洋舰，于1892年1月3日开工，同年12月20日下水，1893年9月30日建成。吉野舰的排水量达4150吨，舰长109.73米，超过了当时北洋水师体形最大的"定远"级铁甲舰。吉野舰采用了2台立式4汽缸往复式蒸汽机，配合12座高式燃煤锅炉，最大航速23节，"定远"级铁甲舰航速为14.5节。

"吉野"舰装备了大量的大口径速射炮：主炮为4门6寸速射炮，射程8.6km，射速7发/分钟；侧弦布置8门4.7寸速射炮，射程7km，射速7发/分钟；另外还布置有22门47毫米口径哈乞开斯单管速射炮，以及5具14英寸鱼雷发射管；舰首水下还布置有锋利如刃的撞角。此舰满编船员360人！

吉野号快速巡洋舰同时具备了快捷的航速和威力巨大的武器，被誉为当时世界最优秀的巡洋舰。吉野号当时售价30万英磅，日本天皇为了采购此舰宣布自己从此到击败大清国一日只吃一餐，皇太后捐出了自己的首饰。最终日本全国上下捐款买舰，筹得银两无数，可以买三艘吉野号快速巡洋舰！对比之下，北洋水师的军费被慈禧太后挪用办六十大寿，舰队炮弹都严重不足！

1894年7月25日上午，日本联合舰队第一游击队的"吉野号"与"浪速号"，"秋津洲号"三舰在朝鲜牙山湾口丰岛西南海域与清国海军的"济远号"、"广乙号"护航编队遭遇，并发生了激战。此战北洋舰队"济远号"被击伤逃回中国，"广乙号"被击沉，另外两艘中国运兵船一艘被俘虏，一艘被击沉。

1894年9月17日中午，日本联合舰队主力与清朝北洋舰队主力在黄海大东沟遭遇并发生决战！此战北洋舰队损失"致远"、"经远"、"超勇"、"扬威"、"广甲"5艘军舰，死伤官兵千余人；日寇的"松岛"、"吉野"、"比睿"、"赤城"、"西京丸"5舰受重创，死伤官兵600余人。仅管北洋水师虽损失较大，但并未完全战败。然而李鸿章为保存实力，命令北洋舰队躲入威海港内，不准巡海迎敌，日本夺取了黄海的制海权。

1904年5月10日，日俄争夺旅顺口的战争爆发，日寇联合舰队与俄国太平洋舰队相战，当时吉野号已经比较陈旧了，在外围打杂。当时浓雾重重，吉野号开到了俄军的雷区，它想逃离时，被正在高速航行的"春日"号装甲巡洋舰拦腰撞中右舷中央。一声巨响后，"吉野"号右舷出现一个10来米的大口子，顿时海水大量涌入，舰体严重倾斜，很快就沉入了海底了。

Answer 8

日本“吉野号”巡洋舰是清朝海军的梦靥。当年在甲午战争中，以它为旗舰的日本舰队，让清朝北洋舰队几乎一夜之间全军覆灭。

不过，这样一个不可一世的巡洋舰，最后的结局却相当搞笑。那么，“吉野号”最终的结局究竟是怎样的呢？

（日本巡洋舰吉野号）

说起来，日本的“吉野号”虽然很厉害，但其实它和当时清政府的“致远号”是同一型号的，而且都是由英国阿姆斯特朗公司建造的。而且，当时清朝还准备向智利海军购买一艘比“吉野号”更先进的白朗古?恩卡拉达号，只是由于智利政府不断地加价，最后又干脆不卖，因此这件事才只得不了了之。

不过，现在回过头来研究这件事，就算当时清政府买到了这样一艘先进的战舰，按照清政府那种管理水平，按照清政府当时海军的能力，能不能打败“吉野号”，实际上真的很难说。

反过来，日本在购买“吉野号”的时候，日本天皇号召向全国募捐，并且说，在打败清朝海军之前，他一天只吃一顿饭。包括“皇太后”在内的皇室成员，也纷纷捐出首饰。在日本天皇的倡议下，日本民间捐款十分踊跃。最终所捐起来的钱，足够买三艘“吉野号”。由此也可以看出，当时日本国内的民心和清朝国内的民心是不一样的。

以“吉野号”为旗舰的日本联合舰队第一游击队，通过丰岛海战、黄海海战和威海卫海之战，彻底摧毁清朝的北洋舰队。

（黄海海战）

其实，清朝的北洋舰队在和日本的海军舰队作战的时候，一开始清朝就有一种畏战情绪，不敢打。而第一场丰岛海战的打响，也是被迫的。也就是说，因为无意中遇到了日本联合舰队第一游击队，手忙脚乱地打了起来。在丰岛海战中，清朝以“济远号”为旗舰的三艘战舰，对日本以“吉野号”为旗舰的三艘。战争结束后，清朝“济远号”遭遇重创，中国运兵船“高升号”葬身海底，炮舰“操江号”被日军俘获。而日本“吉野号”等船舰，只受到很小的损失。

接着是著名的黄海海战，清朝的“超勇号”被击沉，“扬威号”在被重伤撤离的过程中，被清朝自己的军舰撞沉。“济远号”与“广甲号”逃离现场。“经远号”被日本“吉野号”击沉。“定远号”起火退入威海卫海域。

最有名的是“致远号”战舰。在受重伤后，管带邓世昌开着“致远号”撞向“吉野号”，想和“吉野号”同归于尽。但是，也有一种说法是，邓世昌不是撞“吉野号”，而是撞向日本的“松岛号”，结果在途中遇到鱼雷，船舰被炸毁，邓世昌等246名官军全部遇难。

不管是撞向“吉野号”，还是撞向“松岛号”，邓世昌这种大无畏誓死赴难的精神，依然是北洋舰队不可多得的一份亮色，值得后世的我们永久纪念和学习。

接着是威海卫之战。这一战，宣告清朝北洋舰队全军覆灭，“吉野号”也因此成为日本史上的“英雄”。其“辉煌的历史”也被载入日本的侵略史册。

（邓世昌剧照）

甲午战争之后，日本对外的海战不多，“吉野号”也没能再有“神勇”的表现。直到1904年日俄战争爆发的时候，“吉野号”的名字才重新进入世人的视野。

日俄战争是一场日本人和俄国人借清朝的地盘来决斗的战争，目的是想争夺清朝的东三省及相关海域的控制权。这在世界历史上，都是一件十分奇特的事情。

不过那时候，“吉野号”的风光已不再，毕竟它已经服役12年，有些陈旧了。同时因为作战的对象是俄国，不是清朝，因此，“吉野号”不敢担当主力旗舰，而只是完成一些配合性的工作。

1904年5月15日的上午，当日本的5艘舰队在旅顺口，向驻扎在港内的俄国舰队发动炮击后撤离的途中，因为当时海上遇到浓雾，日本联合舰队无意中驰入俄国的雷区。日本“初獭”和“八岛”军舰纷纷触雷，燃起大火。正在近处的“吉野号”吓得赶紧逃跑。谁知道它一头撞在自己的军舰“春日号”上，撞出一个大缺口。包括舰长在内的314名日本侵略者，和“吉野号”一道，葬身在他们曾耀武扬威过的黄海海底。走向了他们荒唐又可耻的结局。

（参考资料：《甲午战时日舰船资料》）

Answer 9

历史的讽刺--吉野号最终还是被撞沉在黄海！

吉野号，相信爱国的中国人对它有切骨铭心的狠！因为它，造成了一位民族英雄的陨灭！

吉野号，在19世纪后期是一艘先进的快速巡洋舰，具有机动性好，火力持续性强的特点，本来这艘级别的军舰是也被满清所预订，后来由于满清某后修园子，过生日，致使海军购舰经费不足，购舰取消，反而让对手日本成了同级舰的接盘侠！

大东沟海战中，吉野号作为日本联队第一游击战队的首舰，很是活跃，对北洋舰队造成了巨大损失，日军一舰未沉！

然后，天网恢恢，疏而不漏，吉野号最终没能逃脱沉没的命运！

1904年，日俄战争，双方爆发的激烈的海战陆战。吉野号被编入防护战队！

5月14日上午，日本联合舰队“初獭”“八岛”等五艘军舰在旅顺军港外摆开战斗队形，对军港内的俄国军舰进行猛烈火力打击，傍晚时分，结束战斗的五艘军舰开始返航。

返航开始，日本舰队的厄运便开始了，它们遇上了浓雾，更悲惨的是他们驶进了俄国太平洋联队布下的秘密水雷区。

深夜22时50分，日本舰艇“初獭”号首先触雷爆炸，随后，“八岛”号在“初獭”号的航道上也连触两枚水雷，发生巨大爆炸，一时间，日本舰队一片火光，惊恐不己！

而此时，吉野号也就在旁边，惊恐不己，想在浓雾中赶紧撤到安全地域。

结果在撤退途中，被高速行驶的“春日”号战列舰拦腰捅进右弦中央，舰身被撞出十几米长的大口子，海水大量涌入，舰身很快倾斜，随即沉入海底！

吉野号上413名官兵，99人存活，沉于中国黄海！

邓世昌看到这一幕，或许他会有一丝欣慰！