感谢邀请，说实话，8万元以下买车，个人非常不建议买SUV，这个价位，选择大众捷达、桑塔纳，本田飞度、锋范，丰田威驰、致炫，我觉得都是非常实用、耐造的家用车，干嘛非要买SUV啊。
如果你就是想买一台SUV，我觉得，8万元以下，你可以重点看看宝骏510，这款车算是性价比非常高的一款车了。
需要注意的是，选择宝骏510的话，就直接看它的手动挡版本就行了，至于AMT变速箱和CVT变速箱的版本，一方面，AMT变速箱谁开谁知道，顿挫受不了；另一方面，CVT变速箱售价太高，性价比不如手动版。
还有它的低配车型也不用看了，作为一款SUV车型，连ESP都没有配备，安全性大打折扣，直接PASS掉，剩下的你就根据你的预算选择具体的配置就可以了。
我看前面有不少朋友推荐哈弗M6，这车也行，比宝骏510大一个级别，动力也强一些，跟哈弗H2的1.5T发动机是一样的。
节油代步型-宝骏510
高油耗实用型-哈弗M6
以上两车是6~8万级性价比最高，质量最稳定且销量也非常高的SUV，综合最新数据分析两车的产品力。
1：宝骏510十一月销量为13195台，在小型SUV中仍然有相当高的排名。这台车能实现热销首先是因为高颜值与稳定的质量，车身尺寸虽然只有4220*1740*1625、轴距2550mm的A0级标准，不过实车的视觉效果还是比较饱满的，协调的车身比例是SUV的标准结构特点，相比入门级很多两厢车或面包车改装的SUV而言则属于高设计水平。质量方面宝骏510也没有令人失望，除了冷轧钢板的部分容易生锈以外，仅论故障率是足够低的。
空间方面的表现只能说符合A0级SUV的标准，后排横向与立体空调合格，腿部空间稍显局促。后备箱常规容积为318升，中规中矩可以接受；后排座椅可以前推放平，平整的扩展空间有超1200升的容积，这一标准在A0小车中属于大尺寸，宝骏510的实用性并不低。
新款宝骏510仍然装备L2B型1.5L自然吸气发动机，不过因升级国⑥导致排气背压升高造成了扭矩的下滑，新款L2B只有135N·m的最大扭矩；好在特殊的调校可以让最大扭矩在3600-5200转之间持续输出，类似于Turbo的动力曲线一定程度提升了马力，最大马力也还有105PS，驾驶体验合格。
新款最主要的升级点为加入了CVT无极自动变速器，这种“自动挡”虽然耐用性比较差，冬季低温时也会出现冷保护（需要原地热车数分钟才能正常驾驶）；但是CVT的升档平顺体验仍然要比AMT机械自动变速箱好的多，现款仍然保留5挡AMT，这种基于手动变速箱通过电机电控实现自动化的机器有明显的换挡顿挫感，用户体验要比CVT差一些。所以指导价5.88~8.28万，CVT起售价7.38万，综合优惠有5K左右的宝骏510性价比还是不错的，如不需要大空间则建议选择这台低油耗的代步小车。
2：哈弗M6十一月销量为15890台，这是入门级紧凑型SUV的销冠。这台车能实现热销得益于哈弗H6稳定的质量表现，M6本质就是老款H6的换壳车，比现款H6的发动机技术落后一级但是价格低很多，指导价仅为6.6~8.2万，自动版起售价7.6万且有一定幅度优惠。这台车的亮点不仅是价格低，车身结构包括65%的高强度钢加强，后悬架使用双横臂式独立结构，这两点遥遥领先同级同价位SUV。
M6车身尺寸为4649*1830*1705，轴距2680mm，尺寸等级属于A+级大五座SUV。A+级布局五座会有相当充足的驾乘空间，尤其是后排的腿部空间可以用充裕定义；后备箱的常规容积已经是宝骏510的一倍之多，后排座椅可以折叠也可以前翻，翻折后的容积基本相当于厢式货车，实用价值相当高。
重点-油耗，哈弗M6的大车身与扎实的车身结构用料决定了车身比较中，1.6吨左右的整备质量与多点电喷1.5T发动机匹配，很显然这是“小马大车”的组合；该车的性能表现中规中矩，综合路况平均油耗约为9.5L/100km左右，这要比宝骏510自动版高2L/100km左右。不过这也是合理的标准，因为M6比510重了七八百斤。
总结：哈弗M6的1.5T发动机只有210N·m的最大扭矩（1800-4400转），低价格定位决定了无法使用高性能节油型的4B15长城发动机，所以这台车的油耗会略高一些。变速箱用长城研发的7挡湿式双离合属于同级最高标准，综合空间、配置、质量客观的评价这台车，其性价比仍然是足够高的。以上两车如需要大空间则建议首选M6，油耗高的有价值；如不需要大空间，那么宝骏510则是最理想的选项。
编辑：天和Auto
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家用SUV 不超过八元，可以给你推荐几款国产SUV,长安cs35、帝豪GS、景逸x6、荣威i5、长城哈弗m6、宝骏510等等还有其他很多车型。如果你想选择还是因为建议你考虑一下哈弗M 6宝骏510,这两款车相对来说，性价比还是不错的。轿车你可以选择帝豪GS, 买车最终还要自己去看。买自己喜欢才是最重要的。祝你早点买到自己的爱车。
要求：落地价不超过8万元的家用SUV！下面红涛就来说两款值得考虑的车型，希望有你想要的那辆座驾。
1、长安CS35 PLUS 推荐1.6L手动悦联升级版
指导价格为6.99万元，现在有着4000元左右的优惠，地区不同，价格有差异
有人说CS35 PLUS的低配买不到，我身边的朋友就在开，是可以买到的，只是有些4S店内需要订车，虽然是一辆小型SUV，但它各方面表现很均衡，外观比较耐看，有着一种精致感，空间满足5口之家出行也没有问题，内饰也比较上档次，即使这入门版，各种功能也很齐全，搭载的是一台四缸1.6L自吸发动机，输出平顺、线性，轻松好开，油耗适中，底盘调校也比较有功底。
2、哈弗M6 推荐6.6万元的手动两驱都市版
对车有了解的朋友都知道，哈弗M6就是老款H6的换壳产品，虽然属于老平台的产物，可价格是真给力，并且尺寸够大，有着一定的存在感，配备了四轮盘刹、17英寸轮毂，还有LED日间行车灯，另外空间非常宽敞，全家人都能够坐的很舒服，后备箱面积也很大，只是内饰比较老气，但各种功能操作起来很顺手。
哈弗M6的都市版还配备了胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙进入和启动、多功能方向盘，并不寒酸，动力方面搭载的是一台1.5T发动机，起步稍显偏弱，可速度上升的并不慢，中段加速表现很不错，并且底盘扎实，就是油耗要比同级别对手高上1-1.5L左右，百公里平均下来在8.5-10L上下，其实并不像网上说的那么高！
总的来说，对于这个价位的SUV，不能够要求的太多，有点让人不太满意的地方，但想一想它的售价，还是能够让人接受的！
奇瑞汽车旗下捷途X70是一个不错的选择。具体参数可以去懂车帝搜一搜。
我个人汇总几款5-8万SUV给大家购买提供参考，如果我选的话会选择奇瑞，奇瑞三大件在同级别里还是靠谱的，特别是发动机。
宝骏510
级 别：小型SUV
指导价：5.48-7.78万
远景X3
级 别：小型SUV
指导价：5.09-6.79万
哪吒N01
级 别：小型SUV
指导价：5.98-6.98万
瑞虎3x
级 别：小型SUV
指导价：4.99-6.29万
瑞虎3
级 别：小型SUV
指导价：5.99-7.99万
元
级 别：小型SUV
指导价：5.99-9.99万
瑞风S4
级 别：小型SUV
指导价：6.78-9.88万
远景X1
级 别：小型SUV
指导价：3.99-5.79万
长安CS15
级 别：小型SUV
指导价：5.39-7.54万
中华V3
级 别：小型SUV
指导价：6.57-10.27万
众泰T300
级 别：小型SUV
指导价：5.68-9.38万
哈弗H1
级 别：小型SUV
指导价：5.49-7.39万
长安CS15EV
级 别：小型SUV
指导价：7.99-8.99万
森雅R7
级 别：小型SUV
指导价：6.69-10.69万
东风风神AX3
级 别：小型SUV
指导价：6.39-8.79万
绅宝X35
级 别：小型SUV
指导价：6.58-8.88万
海马S5青春版
级 别：小型SUV
指导价：5.98-9.08万
绅宝X25
级 别：小型SUV
指导价：5.58-7.58万
瑞风S2
级 别：小型SUV
指导价：5.78-7.68万
凯翼X3
级 别：小型SUV
指导价：5.89-9.69万
陆风X2
级 别：小型SUV
指导价：6.38-8.88万
北汽昌河Q35
级 别：小型SUV
指导价：6.59-8.99万
北汽昌河Q25
级 别：小型SUV
指导价：5.59-7.59万
力帆X50
级 别：小型SUV
指导价：5.98-8.28万
英致G3
级 别：小型SUV
指导价：5.69-8.08万
迈威
级 别：紧凑型SUV
指导价：5.68-7.38万
希望可以给大家有所帮助，好像大家留言讨论。
我想推荐登喜路给你，可是不是你希望的价格，最少高出两三倍吧
不要买suv了！这个价格买个正经轿车多好，威驰，飞度（预算加点），捷达。等三年后就看出来好不好了，老百姓用车就是个皮实耐用费用低，suv这个价格能有好玩意吗？说话不好听，但我觉得过日子实际一点好，我自己做过实验，我这三菱欧蓝德能走的非铺装路面我看出租车（捷达 桑塔纳）都能走！
8万元要购买SUV，本人给你推荐合资品牌东风悦达起亚奕跑.2019款1.4L 官方指导价 69800－82800，终端家优惠5000元左右。东风悦达起亚的品牌及质量和售后服务在业内是无需多费口舌的。
推荐这款哈佛M6
哈弗M6的售价是6.6-8.6万元，而哈弗H6的售价是10.2-14.2万元，虽然同为紧凑型SUV，但是两者的价格还是有差异的，也可以看出明显6的定位是要低于H6的。而据官方的说法，M系列更注重实用和时尚，而 H系列主打是精品和科技。
哈弗M6的外观属于个性张扬的那一类，有更大的通风格栅和造型夸张的下灯罩，同时也有更大的侧窗尺寸。而哈弗H6的外观设计有红蓝标两种版本，红标版体现了哈弗汽车豪华、经典的一面，覆盖主流家用市场；而蓝标版哈弗H6则体现炫酷、时尚，主要针对年轻群体。
哈弗M6内饰基本是照搬了老款H6蓝标版，刚刚好和新H6的内饰设计差了一代。如果单独来看，M6的内饰设计倒也是中规中矩，算是目前市场的主流水平，但和新H6比起来，无论是内饰布局还是简约的视觉风格，都明显存在代差。
