宝马X5目前顶配车型指导价为84.99万元，另外这款车在顶配车型之余还能提供一些选装的配置，而林肯领航员的最顶配车型已经达到了129.8万元，这个价格差还是挺大的，而且本身这两个车的定位也不一样。
宝马X5的定位是中大型SUV，而且这款车在我看来是一个比较均衡的产品，一直以来，人们对宝马X5的印象都是非常侧重公路性能的，但事实上宝马X5还是有一定的越野能力的，虽然不能跟一些越野车比，但是满足自驾游是没有什么问题的，而且这款车开起来非常的灵活，一点都不像是这么大尺寸的产品。
在动力方面，宝马的这个3.0T的发动机搭配8AT的变速箱表现也非常优秀，不管是低速的动力响应还是高速的动力储备和再加速能力都非常好。但是这款车的不足也很明显，首先后排空间相对它的售价来说的确是小了一点，另外第二排的座椅不能调节，其实它的定位还是比较偏重城市和铺装路面的典型SUV定位。
林肯领航员的定位是大型全尺寸SUV，更何况这个车的顶配车型还是长轴距的版本，车身长度已经达到了5657毫米，即便是标准轴距的版本也达到了5355毫米，所以它的内部空间比宝马X5大了可不是一点半点，这个车可是能很舒服的坐下七个成年人的，在自驾游的时候能够带来很好的乘坐体验。
另外这个车的定位其实是比价偏向商务的那种，是提供给消费者在大型轿车之外的另一个选择，虽然是非承载式车身，但是也不能指望它有什么越野的能力。另外这么大的车，在城市里面就不是很方便了，不管是停车还是驾驶，它的块头都太大了，对驾驶者很不友好，而且我个人觉得，就这个价位而言，它的整体隔音表现很一般。
所以如果对乘坐和空间有更高的要求，肯定是领航员更合适，宝马X5比较均衡，如果没有七座的需求，其实X5就能满足大多数人自驾游的需求了。
