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2019款东风风行sX6和上汽MAXUS G50很纠结,该选哪款车?

2020-07-26 03:17阅读(159)

2019款东风风行sX6和上汽MAXUS G50很纠结,该选哪款车?:风行Sx6与大通G50不是同级车,均不建议选择。东风风行Sx6-VI排放新款指导价5.99-7.59万官降一万,这台车

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风行Sx6与大通G50不是同级车,均不建议选择。

东风风行Sx6-VI排放新款指导价5.99-7.59万官降一万,这台车的价格等级仅算入门级,竞品是五菱宏光Plus以及欧尚等面包车;车型定位是SUV但有跨界MPV的特征,不过不违心的评价还是面包车的造型。车身尺寸4720*1825*1790、轴距2750mm,悬架为前麦弗逊后扭力梁,这一尺寸打造出了什么气质还是自己看一看吧。

风行Sx6的发动机是非常落后的4A92扩缸三菱1.6L,多点电喷的技术足够落后,最大功率90kw、峰值扭矩151N·m的动力水平也比较差,且新款变速箱只有5挡手动可选。这一组合的特点是油耗相当高动力相当差,作为家用车使用油耗与获得的性能不成正比,作为商用车使用成本太高。所以风行Sx6已经好久没看到有销量数据了,这句话的潜含义是什么只有自己体会,总之只要入手就算砸手里了。


大通G50绝对不推荐,这台车虽然有销量但只是因为营销,存在的问题非常多。

G50九月销量为2543台,在选择面很窄的MPV车型中算是冷门车。这台车之所以冷门是因为品质很低但价格不低,看一看两大总成吧。

1:手动版指导价8.68-9.18万,发动机搭载直列三缸多点电喷技术的1.3T,三缸机的体验本就很差,喷油技术又是落后的气道喷油,其特点当然是动力差油耗高且NVH比较糟糕,这一版本与价格完全不相符,品质是大面车的水平。

2:自动版指导价10.98-15.68万,发动机搭载上汽研发的15E4E-1.5T缸内直喷发动机,动力水平合格且技术并不落后,发动机是合格的。但是变速箱使用了非常糟糕的7挡干式双离合,顿挫与耐用性差的问题不能否认,使用这种变速箱的车没有一台值得选择。

大通G50是一台高价低配低品质的MPV,是国产MPV中的败笔,选择这台车100%会后悔,所以两台意向选项都不建议考虑。以Sx6的预算建议选择宝骏360,以大通G50的预算宜商宜家建议选择长安科尚侧滑门MPV,纯家用建议选择宋Max或吉利嘉际1.8T燃油版,这几款车的技术水平与质量均高于风行和大通。


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你好,我想你考虑这两台车应该是从空间外观来考虑的。但是这两台车并不是同一类型,并且价格差距也很大。

2019款东风风行SX6是一款SUV车型,有2+2+3座椅布局,价格区间为:5.99-9.29万元。

上汽MAXUS G50是一款中级MPV车型,有2+2+2/2+2+3等多种座椅布局。价格区间为:8.68-15.68万元。

从价格区间就可以发现两台车基本没有太多重叠的地方,毫无疑问如果只是为了空间大,价格低,可以考虑东风风行SX6,毕竟便宜。但是如果要追求大空间和高品质,毫无疑问选择上汽MAXUS G50。

做出如上推荐原因也比较简单:

  1. 在SUV销量排行中,东风风行SX6是排不上号的,而上汽MAXUS G50的销量稳定在前15以内,是热销中级家用MPV车型。

  2. 动力上:东风风行SX6 只有手动挡车型才有国V车型,上汽MAXUS G50全系是国VI标准。同为1.5T排量,发动机功率和最大扭矩上,上汽MAXUS G50比东风风行SX6高了很多。

  3. 配置对比:配置上东风风行SX6可以满足日常家用,但是与上汽MAXUS G50比完全不在一个层级。只有主副驾气囊,没有侧气帘,只有定速巡航,没有电动调节座椅等。

  4. 而上汽MAXUS G50车内拥有:47处温馨储物空间、全车6气囊+侧气帘,360度全景影像、前后雷达、ADAS高阶智能驾驶系统、双排ISOFIX安全座椅接口,侧气帘,无线充电等配置。而且即使7人坐满情况下依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。

因此,如果要便宜,可以选择东风风行SX6,如果预算充足,建议选择更优的上汽MAXUS G50。

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这个问题不需要纠结了,二款完全不一样的车子,想舒适性就G50,我用了快一年了,非常满意,但建议买自尊版的,配置逆天,什么都有!