毫无疑问，这个时候去买A3虽然价格足够便宜，但依然是不值得购买的。

虽然目前花一台合资B级车的价格都能买到A3三厢版的中配，甚至20万出头都能够落地顶配，但考虑到空间和配置，你买到的其实很有就只有一个奥迪的车标以及自己喜欢的外形和内饰，实用性方面真的不强。

三厢版A3的尺寸是4462/1796/1417mm，轴距仅为2629mm，这一尺寸别说赶不上国产的A级车，甚至连合资品牌的A级车都有所不如。

虽然A3的前排空间有保障，乘坐舒适性也尚可，但后排空间确实是硬伤，非常的局促。而且在配置方面也并不算出色，即便是高配车型也没有提供太多舒适性的配置。

如果真的喜欢A3的话，建议坐等A3换代。奥迪方面此前已经发布了新一代A3车型的官图，而且国产加长版本的A3L实车此前也已经曝光。

相比现款来说，新款A3不仅有着全新家族化设计的外形，也有着更大的空间，毫无疑问竞争力是强于现款车型的。如果在换代前入手了A3，等新一代车型上市时候，相信你应该会后悔的。

其它车型方面，如果预算足够的话，不妨看一看奔驰国产A级三厢版，颜值方面并不逊色于A3，内饰则更胜一筹。

如果不强制要求豪华品牌的话，同价位雅阁、凯美瑞、迈腾等车型都可以了解一下，B级车在空间方面毫无疑问有着更好的表现，而且配置方面也更出色。

作为一汽奥迪的入门级车型，A3一直以来都在紧凑级三厢小车这个细分市场占据着不错的市场份额。虽然竞争对手宝马和奔驰后来也意识到三厢紧凑级车型在市场战略中的重要性且跟着推出了国产三厢1系和A级，但是1系的配置和A级的价格并不能完全阻击A3的强劲势头。

A3定位精致运动小车，实际开起来也有一定的运动感。虽然1.4T的发动机动力输出比较温和，但大众的7速DSG为运动性增色不少。这台双离合变速箱的升降挡速度非常非常快，在民用车里面除了保时捷PDK以及宝马M-DCT之外几乎找不到一台性能更好的双离合。驾驶过程中从发动机转速表的动作就能直观感受这台7DCT的性能。每一次换挡，转速表指针都能够“啪，啪，啪”地迅速打到下一档位的目标转速上，整个动作干脆利落，毫不拖泥带水。

在日常的驾驶中，我同时也发现了这台变速箱标定方面的一些可以提高的地方。1.在油门深度较小的情况下，升档过于积极。例如，在热车完成出车库上坡的过程中，其实车速并不高，但变速箱经常会升至2档，然后在2档状态下略带拖档地上坡。对此我的解决方案是在上坡前降低车速，直接切入手动1档，保证在上坡过程中不胡乱升档。

2.在车辆下坡滑行过程中，只要一碰刹车，变速箱就会强制降1至2档，此时转速会被拉高到3000转以上。其实这个标定的初衷是好的，能够充分利用发动机制动，减少刹车系统的负担，还可以断油节约油耗。但是，高转速带来的发动机噪音是非常恼人的。我个人更喜欢类似ECO模式的切开变速箱连接的滑行方式，噪音更小且滑行距离更远。

操控方面，方向盘的指向比较精准，回正力矩非常强。低速手感很轻，速度上来以后手感稍稍变沉，女性车主也能很容易驾驭这辆车。不过，从方向盘上得到的路感回馈太少，弯道的物理极限也不是太高。这也许与低配车型的16寸轮胎有关，如果换装高配车型更大尺寸轮毂和更低扁平比的轮胎，情况可能得到改善。

如果你的预算在20W以内，想在豪华品牌中寻找一辆可以信赖的精品小车，那么奥迪A3可以第一时间列入你的备选列表中。因为它优秀的产品力和优惠后的实际终端售价，会给你带来惊喜的。

感谢您的阅读，关注老张，谢谢您

你好，要不要买a3这个问题需要你自己决定哦，我只能帮你分析该车的性价比，不能决定你的购买权，首a3属于精装高尔夫这个绝对没有错，在同价位空间上面不占任何优势！

奥迪a3是奥迪的紧凑型车，这个车空间小，如果在同价位当中和帕萨特，雅阁，凯美瑞，天籁比的话除了这个奥迪车标没有占任何优势，很多人觉得开奥迪a3比它们有面，其实都差不多！

奥迪a3的竞争对手官方设计初衷应该是对标宝马1系车型，但是实际使用方面他的竞争对手确实昂克赛拉，思域，卡罗拉，速腾等车型，也就是它的车标价值在那里罢了。

如果是我的的话，我会用这个钱买一个b级车，如果我喜欢德系车的话我会买个迈腾，不会买a3，因为这个车不管空间，面子都不会优于迈腾，而且一对大灯的就要几万，维修费用比迈腾高多了。

个人总结：建议买同价位的b级轿车，雅阁，凯美瑞，天籁，迈腾，帕萨特，不建议买A3如果真喜欢颜值和紧凑级车型建议买昂克赛拉！

A3即将换代，建议等新A3上市再入手，外形跟内饰都做了不小的调整，比较运动前卫。

还是不错的，奥迪嘛，怎么看都比大众奥尔夫上档次一些。还有就是车子偏小更适合在城市行驶，如果是个三口之家完全够用。最后是维修，奥迪其实小毛病不少，但是奥迪A3的原厂零配件部分已经国产化了，说句以防万一的话，如果小磕小碰或者什么小零件坏了，维修费也没有那么难接受的。

喜欢就买。

在很多国人眼里，只要在路上看到BBA这三个logo的车，都会想到“有钱人、土豪”等高端的形容词。所以在他们有20多万预算买车的时候，第一个念头就是奔着BBA去，觉得这样才会让自己更有面子。那么，问题来了，20来万真的能买到BBA吗？答案是肯定的，坐在里边别人都以为你是富二代。

奥迪在告别机关用车的传统人设后，进而导入了A3的国产，并推出两厢以及三厢版车型，率先成功进军豪华品牌20万以下的汽车市场。车身依旧充满运动性，过于硬朗的底盘，强劲的动力，整体驾驶感受都挺不错。值得一提的是，奥迪三厢轴距加长版车型会于今年国产上市，外观上S-Line运动风格的条件看起来非常时尚，LED大灯造型犀利，六边形大嘴中网气势十足。预计未来国产的奥迪A3L轴距会突破2700mm，进一步提升了空间表现。

动力方面，三厢版A3将搭载1.5T及1.5T+48V轻混两套动力，最大马力均为150匹，分别匹配6速手动以及7速双离合变速箱。拥有两厢标轴和三厢长轴的奥迪A3，相比宝马1系和奔驰A级，消费者可选择的余地会更多。

现在A3的优惠力度还是特别大的，性价比还可以，可以考虑入手，不过改款的也要上市了，看你自己的想法吧！

奥迪A3，作为紧凑型轿车，到底值不值？其实还是要看个人需求。

奥迪A3售价区间在15-26万之间，有两厢和三厢。对于男士来说，三厢看起来就有点过于“紧凑”尤其对于个子比较大的男士，开着三厢A3着实有点“小家子”（车主不要骂我??）。

相对三厢个人觉得两厢还是比较适合男士的选择，尤其年轻人，买一台水泥灰配色两厢A3，回头率还是挺高的。相对于男士，女士如果选择A3（两厢和三厢都可）车身和空间大小都比较合适。

另外说说价格，如果你的预算在20万左右，能买一台BBA（宝马、奔驰、奥迪）我觉得还是值的！2.0T优惠后就在20万出头，不仅仅是品牌出头，其配置也是物有所值，加上“迷人”的外观，我是心动了。

那如果预算再高点，可能宝马就要进入竞争行列了，所以A3行不行还是看个人喜好和预算。个人觉得如果在20万左右，我会选择A3两厢，选一个酷炫的配色，很有年轻人的激情！如果预算再高点，可以考虑宝马1系。

希望我的回答能帮到你～

这个要看个人需求了，家用需要大空间显然不合适，想要灵巧型轿车还是很不错的，我刚入手的，动力很足，市区代步足够用，油耗低，停车方便，内饰方面也挺良心的。