想买个混凝土车放在搅拌站，请问利润一个月多钱？一开始买个新车

我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。

假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。

一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。

这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。

所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。

如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。

想买个混凝土车放在搅拌站，请问利润一个月多钱？一开始买个新车还是二手车合适？

这个想法本身并没有错，让混凝土车帮着自己挣点钱，是可以的。关键是，时机没有把握住，现在可能没有那么容易挣钱了。

众所周知，前些年，由于房地产开发和城市建设、交通建设等，混凝土的使用量非常大，混凝土公司的效益也非常好。有些混凝土公司，为了减轻资金压力，通过让其他人购买混凝土车入股的方式，进行合作。经过实践证明，不仅混凝土公司赚了大钱，投资混凝土车的人也都赚了不少钱。

原因就在于，混凝土市场是严重的供不应求。

但是，随着市场的不断扩大，混凝土公司也越来越多。相反，市场需求却因为建设工程等减少，出现了下降。因此，市场出现了比较大的变化，需求已经不能满足供应需求，出现供大于求的问题。不仅混凝土公司赚钱的压力加大了，投资的混凝土车，也很难再像过去那样赚钱了。所以，如果再这样做，可能就有一定风险了。

我三月份才买的后八轮大14方的，运费21包15公里，超1公里每方加1元，车买的二手的不到2年34万个人户，保险什么下来36万，一般情况每天活好能跑5趟，一般情况就是3趟，因为到工地要等路上时间也不短，15公里每趟油费120元左右，司机1名每月6000，站上管理每月500，现在不好跑，环保查的严，动不动停工，不挣钱最好别干了

大家听我句劝，若不是有真正够硬的关系，千万别碰搅拌车(各种车)！10----15年的时候搅拌车确实是赚钱，那时候正赶上大开发，房地产也蒸蒸日上，我养了十年搅拌车自己开，13年开始的，买了个十轮拉15方，运费一方26元，自己开，一年下来搭上自己功夫去掉修车燃油保险能落二十四五万左右，18年6.1号挂牌的这辆前四后八，上路53，还不办营运手续，自己开，装满拉23方(大20)！搭上自己功夫每个月也还是那两万七八，但是一年的新车连四十出头都卖不了！我们这边司机6500＋提成，每月超出80车，超出部分每车司机提成30元！合着每月司机工资就七千二三！坐标:东营市！我岳父还是搅拌站聘请的职业经理！就这关系逢年过节调度员那里送礼啥的都少不了！全部去掉的话自己算有多少利润吧！大证出去替个班，12小时360！单纯的开车，挖沟机，泵车之类的12小时800

中部一线城市，讲真的自己开还是能挣个高工资，当甩手掌柜就算了，我们公司的模式是车主首付十万，15方车月还贷21500元，20方车23000元，不管活多活少公司还贷，且每月发5000工资（从运费工扣除）二年还清，去年5月到8月的车共20台，现在多的已欠公司12万多，少的4万左右，估计要3年才还的清，你们去算，三年后车值多少钱，赚不赚钱

说实话看到这个话题的时候，我的心里咯噔了一下终于有同行来了，但我不是来鼓励你的，且听我说:

我是去年年初提的车，陕汽德龙大14方，二手分期保险加上其它杂七杂八等等全下来40W左右，分期两年前期月供15000后期递减。

话说

二手车真是个大坑，乱七八糟的费用不说，提完车往回走，刚上高速走了几十公里车水温就爆表。在服务区废了老大劲才把车修好，还好不是什么太大问题。二手车就怕买到水货，一旦中奖那就是夜夜愁。

开始干活，价格偏低20公里以内20每方，第一个月拉了25000还算可以，接下来几乎没有超过两万的了甚至个别月份七八千的都有，司机工资6000。到现在爆了三次胎，加上磨损光轮胎就花了一万五，修车保养花了七八千。出了两次事故，一次是七十多老头骑电动车逆行，我车没动撞我车上，庆幸的是人没事800块解决，想想都后怕。另一次，大晚上的一辆非常破旧的自行车停在路边，倒车时碰上被讹了500，找谁说理去。现在最害怕司机来电话，真是怕出事小心脏受不了。

活不稳定不说，截止目前还欠我九个月工资没发，也不知道猴年马月能给。每月还贷款+司机工资+油钱修车，几乎每月都要倒贴，再加上拖欠工资。现在不算贷款，光借朋友的外债加上拖欠司机工资（司机是自己亲人）就有十几万。

哎，说多了都是泪。没办法，到了这一步了现在后悔也没用，唯一期待的就是今年活能稳定些，把拖欠的工资全发了，平平安安不出事。

这个行业要么经济基础好，要么关系硬，别的都是扯淡。没有实力千万别硬扯，真的是要命的疼。

了解完我的情况后，这个活还干不干？这个坑跳不跳？朋友们看着办吧……

这个月分期刚还完，每月还15000元，首付25万，两年下来又贴进去十万出头，20方的罐，每月拉1500--2000方，20块钱一方，一年出去环保停工，天气恶劣停工等种种，干个六七个月活，这两年大致算了一下，一年也就挣个十来万，虽然自己不开车，但也是操不完的心，不敢看见司机来电话，一看见司机电话就提心吊胆，七上八下[捂脸]这会是干吧，不挣钱，卖车吧赔钱。劝想买的兄弟要根据当地实际情况，好好考虑考虑

我的3台18方，搅拌站生意甩其他搅拌站几条街（老板特别硬）油价比石化贵8毛一升，修车光想给你换配件（从运费扣）特么的搅拌站为了扩建砂浆站把我们所有50辆车的运费扣掉一半，3年的一半…50辆车3年的一半1000多万啊，说多了都是泪，准备卖车…

我给你算一下，新车55万左右。12方的车来说包月现在行情是23000左右，一年工作10个月，23000，除去人工工资60000，修车乱七八糟的的一个月1500，也就是15000，7万5，一年的净利润就是155000

还有就是拉方，10公里以内就是一方30块左右，一车就是360，正常一天一夜拉8车，2840.油钱600，2个司机工资400一天就是2000左右，一个月就是6000，除去修车就算55000，还有就是途中修车，活不正常车的费用，都不算，就这个情况

也可以的只要是新工地，我去年买了一个，上个月拉1900方，一方二十三元，可以的