20万以内的四驱车型SUV几乎是比较少的，以国内市场为例，能够选择到的四驱类型SUV，表现普遍不是特别突出，而且能够适应越野需求的几乎没有。即便是在这样严苛的条件下，我们今天能就来聊一聊，在20万左右的价格预算能够选择到的四驱SUV车型，究竟有哪些能够满足这样的条件？当然，需要备注一点的是，合资品牌在这方面的车型选择几乎是少之又少的，因此我们就将选择目光放在了自主品牌车型上，当前自主品牌的车型整体发展相较于合资品牌而言，并不差到哪里去，更多的是由于三大件的稳定性和耐用性略微有所不足，否则的话，拿自主品牌跟合资品牌相比，自主品牌的赢面甚至会更大。
一、广汽传祺GS8
广汽传祺GS8定位的是中型SUV，整体的外观设计非常具备硬汉风格，是一款在硬盘越野领域驰骋多年的老将，性能表现相当出色。广汽传祺gs8已经完成了产品的升级换代，新款车型在外观方面更显侵略性，只不过是的多个经济格三看起来更加立体年轻化，在产品性能方面也是得到了进一步的提升。全系搭载的是2.0t涡轮增压发动机，这是广汽集团自主研发的第3代产品，相比上一代发动机而言，它在功率方面提升了25%达到了185千瓦，扭矩方面提升了22%，达到了390牛米。它的动力参数在实际行驶中的表现是相当出色的，即便是保持低速动力的表现充沛，门的反应速度灵敏，车辆的瞬间起步和加速都相当轻盈。
二、荣威RX8
荣威RX8是该品牌旗下的中大型SUV，也是目前该品牌的旗舰车型。是一款定位大7座的硬派越野SUV车型，瞄准的对手是像丰田汉兰达、福特锐界这样的合资品牌SUV车型。全系搭载的是上汽自主研发的蓝芯纵置众智2.0t缸内直喷涡轮增压发动机，其中四驱版本车型是同级唯一全系标配两把锁，不仅有中央差速锁，还真配了后桥差速锁，能够有更强的越野脱困能力无论你是要自驾游出行，还是偶尔出去满足一下越野爱好，四驱系统的动力性能绝对能够带你征服绝大多数路面。在2018年的3月份，就有一台没有经过任何改装的荣威Rx8挑战了世界难度第一的雪道，成功攀上了坡度达到32度的极限雪坡，这也意味着荣威Ix8在各方面的表现非常突出，特别是越野性能方面，已经达到了硬盘越野SUV车型的高度。
三、别克昂科威
别克昂科威定位的是中型SUV，但是它的车型尺寸与典型的中型SUV，车型尺寸的差距多少还是有的，整体的车型表现包括空间尺寸各方面，与这个级别的传统对手有较大的差距。但是不可否认它的车型定位，让它在竞争方面的各种优势，凸显的特别清楚。另外需要注意的是，别克奉行的价格促销优势，让他在与同级别车型的竞争过程中，占据着较高性价比的优势。昂科威最大的优势就在于它的5个多10%，这是在2014年昂科威恰逢刚刚上市时就提出的口号，是在空间配置，动力表现，舒适性表现各方面均比竞争对手多5个10%，这也是昂科威为什么能够在与日系品牌紧凑型SUV的竞争过程当中脱颖而出的重要因素。
综上所述，无论是传祺GS8还是荣威RX8，或是别克昂科威这三款车型的产品力都是相当出色的。但是需要注意的是，别克昂科威是一款城市越野，是一位丞星，他的数据系统充其量只能够满足一些简单路面的越野需求，真正需要进行深度越野时，四驱系统并无法进行有效支持和脱困。那如果想要具备非常好的市区性能，其实个人还是更推荐荣威RX8，无论是在差速锁的配置方面，还是车身角度等方面，都有更出色的表现，满足日常对于越野需求的力无疑是最出色的。
