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  • 俄罗斯之所以这么刚,一是为了自身利益,二是展现实力

1999年6月10日,科索沃战争结束,联合国通过一项“和平决议”,允许北约国家派军进入科索沃,进行所谓的“维和行动”。然而,对南联盟有着巨大利害关系的俄罗斯,却被排除在外,这让俄罗斯无法容忍。

为了夺得战后发言权,俄罗斯必须在停战之前抢到一个战略要点,普里什蒂纳国际机场就成了俄军眼里的目标。当然,俄罗斯这么做风险极大,因为北约刚赢得战争,士气正旺,如果双方不慎发生冲突,后果十分严重。

然而,俄罗斯高层仅用了1天时间,就做出了出兵决策。6月11日,第76空降师200余名空降兵分乘15辆BTR-80轮式战车、20辆越野卡车,强行军500公里,甚至在波黑边界碰到了美军都无视,直接闯过哨卡继续前行,最终比北约军队提前一个小时占领了普里什蒂纳国际机场。

北约为何不敢动俄军?

占领机场的俄军只有200人,紧随而来的英军却足足7000人,还拥有坦克等重装备,周围还有法国、德国、意大利等国的军队,可以说,北约军队处于绝对优势。那么,北约为何不敢 对俄军下手呢?

其实,克拉克确实曾下令“消灭俄罗斯人”,双方一度剑拔弩张。但英军指挥官麦克·杰克逊却下令,不准英军与俄军发生冲突,“不要尝试为第三次世界大战的爆发负责任”。所以,俄军人数虽然少,但北约军队不敢冒着与俄国开战的风险,将他们消灭。(下图:机场外围的英军坦克)

另外,俄军是民心所向。这支部队在途中遇到很多南联盟的军民,他们看到俄罗斯出兵了,纷纷激动的欢呼,抛撒鲜花;塞尔维亚军队也赶来助战,帮助俄军占领机场。如果北约军队发起进攻,必将惹怒塞尔维亚军队,随之而来的就是他们最不想遭遇的地面战。所以,北约军队没有轻易动手。(下图:机场外围的法国坦克,但坦克上面是俄军)

俄军为何如此之刚?

第一,以美国为首的北约,名义上是教训科索沃,实际上是压缩俄罗斯的势力范围。

俄国和南联盟算是同族同宗,都是斯拉夫人,南联盟这一地区也是俄国传统的势力范围。然而,北约发起科索沃战争,不仅将俄罗斯的势力从这里赶了出去,还挑起民族矛盾,威胁到了俄国的利益。

但是,俄军派出的是200人的部队,而不是大规模动员,实际上也是为了避免与北约发生严重冲突。如果这200人成功占领了机场,那俄国就是赚了,也许还能挽回南联盟被分裂的局面。如果没成功,那么对北约也是一个警告:我俄国不是好惹的!

第二,俄国看清了西方国家的嘴脸。

苏联解体后,叶利钦天真的以为西方国家会帮助俄罗斯度过难关,可惜让他失望了。俄罗斯的经济不仅处在崩溃边缘,西方国家还煽动周边小国加入北约,严重威胁俄罗斯的安全。所以,俄国对西方采取强硬政策并不是偶然,介入科索沃就是一个信号。

第三,秀肌肉,显示存在感。

苏联解体后,俄罗斯在西方国家眼里沦为“二流国家”,国内亲美派也层出不穷。为了敲打西方,展现力量,俄军才策划了这次行动。目的是为了告诉世界:俄罗斯仍旧很强大,依然是一支不可忽视的力量。

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20年前,俄军千里奔袭夺机场。20年后,俄罗斯力挺小弟抗北约。战斗民族,果然有股子“愈挫愈奋、越战越勇”的气势。

20年前,当时综合国力衰退严重的俄罗斯曾“突然暴起”,在塞尔维亚土地上演了一幕令世界为之震惊的大戏。1999年6月,为回击西方在南联盟问题上对俄罗斯的羞辱与蔑视,部署在波黑地区的俄军出动200名伞兵(一说250人),搭乘15辆BTR-80装甲运兵车和2辆支援车(一说30辆),远程奔袭600多公里,抢在英军前几个小时夺取了科索沃唯一适合大型军用运输机起降的普里什蒂纳机场。

据说,驻守当地的塞军刚离开20分钟,俄军就几乎“无缝衔接”地接管了机场控制权。等到英国军队姗姗来迟,面对他们的是严阵以待的俄军伞兵和黑洞洞的枪口。最终,北约不得不同意俄军在包括机场在内的科索沃全境“独立部署”。

虽然这支俄军伞兵突击队的指挥官谢尔盖·巴甫洛夫上校后来接受采访时,称一枪未发就顺利抢占机场“是因为运气好”。据他讲,俄军车队“遭遇的最大威胁”不是北约部队和科索沃地方武装,而是热情奔放的塞族平民,他们夹道欢迎俄军到来,甚至深更半夜还有很多人守候在道路两侧欢呼。为了加快行军速度,巴甫洛夫只好下令士兵关闭舱门,并严禁以任何理由停车。

但实际上,前者行动之所以能够取得成功,首先应归功于由俄军情部门18名官兵组成的先遣队,领导这支特遣队的俄军少校叶夫库罗夫(Yunus-bek Yevkurov)后来被授予“俄联邦英雄”称号。不久前,俄罗斯还以叶夫库罗夫及其部下的事迹为原型,拍摄了一部场面火爆的战争大片《巴尔干边界》。

这次行动还有个“小插曲”——与英军对峙期间,由于罗马尼亚拒绝让俄罗斯运输机过境,导致驻扎机场的俄军伞兵在随身携带的补给消耗殆尽后,不得不向北约部队要水喝。而今罗马尼亚又扬言拦截俄军运输船,两国结下的“仇疙瘩”似乎更加难解了。

原来,就在前一段时间,罗马尼亚Mediafax通讯社报道称,该国在多瑙河扣押了一艘载有30辆T-72坦克、20辆装甲车的俄罗斯运输船。虽然俄国防部于2019年7月26日驳斥了这一报道,却仍引发外界不少猜测。

没过几天,当地时间2019年7月29日,塞尔维亚总统亚历山大·武契奇就在一众文武要员的陪同下,前往一处军事基地视察了俄方刚刚援助给塞方的10辆BRDM-2装甲侦察车——据悉,后者是7月24日俄罗斯借道匈牙利领空,用运输机送抵塞尔维亚的。

外媒称,这10辆装甲车是俄罗斯对塞军援一揽子计划的一部分——按照双方协议,俄军将向“斯拉夫兄弟”提供经过翻新的30辆T-72坦克和30辆BRDM-2装甲侦察车(包括零备件)。

或许有人会觉得,60辆二手坦克和装甲车不算多呀。但问题在于,目前塞军车况较好且仍在服役的主战坦克只有200多辆M-84(仿自T-72)及T-72早期型。2019年,塞尔维亚军费预算仅为9.07亿美元,而俄罗斯计划年底前交付的30辆T-72坦克和30辆BRDM-2装甲车,价值就高达约4000万美元,可谓雪中送炭。

至于说俄罗斯为何与塞尔维亚有着“兄弟情谊”般的深厚交情,除了历史、文化、宗教等方面的渊源外,还与科索沃战争以来的20年间,俄罗斯与西方不断恶化的关系直接相关。虽然近些年塞尔维亚不断声言自己的目标是“加入欧盟”,但该国仍堪称俄罗斯在北约“纵深地带”硕果仅存的唯一盟友。

从这个角度讲,俄罗斯热心帮助塞军增强战力,也隐含着牵制北约、减轻己方压力、扩大回旋空间的战略意图。而无论是向塞方赠送战斗机(2016年12月,俄罗斯向塞尔维亚捐赠了6架米格-29战斗机,并将为塞防空-空军现役米格战机提供维修保障服务的时限增至14年),还是援助坦克、装甲车,对于俄罗斯来讲,其实质与20年前俄军千里奔袭普里什蒂纳机场一样,都是在巧妙回击以美国为首北约的“极限施压”,以此维护自己的尊严和利益。

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当年俄军的这次占领行动,确实让全球人民紧张了一阵子。甚至很多人都在预测,美俄之间在东欧可能会爆发恶战。

那么,向来跟西方交好的叶利钦总统,为何在自己元气大伤,国力衰退之际,冒险出兵欧洲“火药桶”,选择直接跟北约对峙?要知道,几个月前,他老人家还和北约的大BOSS克林顿总统手拉手的相谈甚欢,一副兄弟情深的样子。

解释其中缘由的话,需要先讲讲事件的时代背景。

要说东欧剧变中,“受伤”最深的那个,必是南斯拉夫无疑。

好好端端的一个“巴尔干猛虎”,在北约的“肢解”下,20多年的时间里,经历了三次“分家”高潮,先后一分为七,变身成了塞尔维亚、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、马其顿、黑山、科索沃等7个国家和地区。

其中,第二次“分家”高潮,就是1999年的“科索沃战争”,美国精确制导武器悍然轰炸我驻南联盟大使馆,也发生在这期间。

此时,前南斯拉夫的范围内,只剩下了塞尔维亚和其小弟黑山两个共和国,并更名为了南斯拉夫联盟共和国,即“南联盟”。其面积和人口大概仅占了原南斯拉夫的百分之四十左右,更是丧失了漫长的海岸线,仅剩下了黑山西南部一丁点出海口。

折腾到这一步,无论是外部的北约还是南联盟内部的分裂主义,竟然还是觉得不够“尽兴”。于是,在西方世界的各种“煽风点火”和教唆下,科索沃开始大张旗鼓的搞独立,进而爆发了武装冲突和种族仇杀。这时,在一旁蠢蠢欲动的北约,高举“人道主义”大旗,对南联盟进行了长达78天的空袭。

其实,科索沃论面积不大,也没什么产出,在南斯拉夫时代,和黑山并列为给国家“拖后腿”的贫困地区,每年需要中央财政“倒贴钱”来支援。

只是,科索沃对于塞尔维亚,正犹如台湾省对于中国大陆一般,事关国家尊严和主权,容不得半点含糊。更何况,塞尔维亚人公认的民族发源地,就是科索沃。

因而,对于科索沃问题,无论是之前的南联盟还是当今又被“瘦身”后的塞尔维亚,立场一致的坚定。

1999年6月9日,经过俄罗斯、芬兰等国斡旋,南联盟最终与北约方面签署了从科索沃撤军的协议,联合国维和部队准备组团进驻。

那么,入驻科索沃的国际维和部队该由哪些国家组成,分摊多大比例,谁说了算?这些问题上,俄罗斯同北约一直争执不休,窝着一肚子火儿。

此情此景下,面对人多势众,气焰嚣张的北约,再看看受尽西方盘剥的“斯拉夫好兄弟”南联盟,俄罗斯选择先下手为强,拿下具有重要战略意义的科索沃斯拉蒂纳机场。一方面可以争取到谈判的筹码和先机,另一方面,更能给南联盟人民打打气。

按计划,英军将在6月12日自斯拉蒂纳机场进入科索沃,而俄方则通过秘密行动,提前一天拿下了斯拉蒂纳机场。

1999年6月11日晚,驻扎在波黑的俄罗斯维和部队突然接到高层命令:集合200名空降兵,向普里什蒂纳(科索沃省首府)的斯拉蒂纳机场急行军。

2019年俄罗斯和塞尔维亚合拍的电影《巴尔干边界》,还原的就是这段历史。想欣赏电影的,估计得先做好心理准备,考虑一下自己能否适应那硬生生叠加在原音上的“俄语翻译旁白”)

俄军的车队由叶夫库罗夫上校带队,一路受到了塞尔维亚军民的夹道欢迎,不少老百姓看到俄军经过,直接激动的“泪奔”。车队期间还遭遇了守卫边界的美国军。好在,趁乱,俄军闯过了哨卡,继续朝普里什蒂纳方向狂奔。

那边,俄军刚走不远,缓过神来的美军马上意识到了这支队伍的目的,火速联系英国盟友,估么着,虽说俄军跑得快,但英军离得近,抓点紧,还是能赶得上的。

只是,英军的运气实在差。从阿尔巴尼亚方向走空运的英军,在阿北部的一个机场起飞的时候,阴错阳差的,因为超载和飞机跑道太短,出了事故,飞机坠毁,人员受伤,装备被甩了一地,耽误了最佳行动时间。

等重新收拾好了以后的英军赶到机场时,看到的竟然是上空飘扬的白蓝红三色的俄罗斯国旗,意识到,机场已经被俄军封锁,顿时不知如何是好,赶紧请示上级。

一时间气氛异常紧张,双方都做好了战斗准备。

然后....英军等来了上级命令——避免发生冲突,先尝试跟俄方坐下来商量一下。

毕竟,外围的英军对峙俄军+机场内外尚未撤走塞尔维亚士兵,队伍规模上,明显不怎么占优势。

紧接着,英方指挥官弗里尔带着5名英军,进入机场与俄军谈判,双方还显得比较克制。

(俄军指挥官尤努斯·贝克·叶夫库罗夫上校是印古什人,在“占领机场行动”后,又屡立战功,获得“俄罗斯英雄”称号和金星勋章。现任俄罗斯联邦印古什共自治和国总统)

没成想,谈着谈着,几辆卡车载着一队塞尔维亚军人赶到了这里,要来支援俄军“战斗”。结果他们看到了外围的英军,一时间气不打一处来,双方火气都很大,发生了激烈口角(不知道语言上怎么沟通的?)和肢体上的殴斗,甚至险些拔枪相向。

结果,那边正谈着的俄英两方指挥官,又连忙出来将双方拉开,一边谈,还得负责一边劝架.....

最终,还是英军服了软,机场被俄军完全控制。

实际上,现在看来,占领机场的军事意义,远比不上其政治的象征意味。

通过这事儿,除了帮助俄罗斯在后续谈判中掌握到一定的主动权外,俄罗斯再次警告和敲打了西方,让不少唱衰俄军的舆论偃旗息鼓。而且,毛熊不按套路出牌,蔑视风险,敢于硬碰硬的行事风格,也给北约留下了巨大阴影。

更有在塞尔维亚人中,俄罗斯“救世主”般的形象定位。

到了2006年,在西方的利诱下,与塞尔维亚同宗同源的黑山也正式宣布独立,南联盟彻底成为历史,前南斯拉夫的主体国家——塞尔维亚,由此沦落成了一个内陆小国。

刚烈的塞尔维亚人向来恩怨分明,面对外部势力的联合打压和轮番“利诱”,在事关科索沃的主权立场上,从未退缩;而对于在最艰难岁月中出手相救的俄罗斯,一直心存无尽感激。

无论是官方还是民间,塞尔维亚对俄罗斯都是发自内心的热爱。从2019年普京访问塞尔维亚时,受到的超规格接待和当地民众热情欢迎的场面就可略见一斑。

据《卫报》报道,普京总统在塞尔维亚受到了“英雄般的欢迎”。

据传闻,1999年,主导那次“飞夺机场”行动的,就是时任俄安全会议秘书的普京。但这一说法从未获得过官方证实,大家随便听听就好了,不必太当真。

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这是一次险些引发了世界大战的军事行动。1999年的俄罗斯空降兵干了一件大事,至今依旧为人称赞。那就是曾经震惊世界的科索沃机场事件,自此以后俄罗斯在国际上的地位得到提升,不再是苏联解体后那个羸弱的俄罗斯,取而代之的是积极谋求地缘政治的俄罗斯。实际上,俄罗斯的崛起在他们下一任领导人普京任上更加体现的明显,在名义上指挥机场行动的是当时还没有退位的叶利钦,但实际上的指挥员是普京。所谓的机场事件,指的就是1999年6月12日突然占领南联盟斯拉蒂纳机场并且与北约军队进行对峙的事情。当时的俄空降兵部队在接到命令后昼夜持续行军600公里,以最快的速度紧急占领了科索沃首府唯一大型机场斯拉蒂纳机场,最终让北约在科索沃问题上向俄罗斯妥协。为了蚕食俄罗斯的势力范围扩大北约的影响,1999年3月北约借口“人道主义危机”,对南斯拉夫联盟进行空袭轰炸,持续一个月轰炸之后北约陆军准备从马其顿完成对科索沃的入侵占领。但是没有想到的是,在北约陆军准备行动之前的两天左右,以美国为首的七个国家关于科索沃问题决议在联合国安理会被通过。所谓的决议就是南联盟军队从科索沃撤军,然后由北约的军队负责进入科索沃。不难看出,这其中基本没有俄罗斯什么事。那时在安理会上俄罗斯完全不占优势,所以最终联合国通过所谓的决议也就顺理成章。如果真的按照当时的决议来执行,显然俄罗斯已经被彻底在南联盟事件上孤立。虽然也号称是大国,但俄罗斯却不能拿北约和美国有一点办法。无路可走的俄罗斯,最终只能选择一步险棋。6月10日,还在波黑执行任务的俄联邦独立空降旅接到俄军总部参谋部的命令,让他们立刻组成200人的机械化分队,配备16辆装甲车和27辆卡车。接到这个命令时俄空降军部队还是懵逼状态,因为总参谋部并没有给出具体的作战指令。直到11日夜,俄军总部命令才传到,要求他们这支部队必须在6月12日清晨到达并夺取斯拉蒂纳机场。军令如山倒,俄军参谋总部下达命令后,这支200人的部队昼夜兼程赶赴目的地。实际上,这并不是俄军的单方面行动,还有南联盟军队在配合,否则俄军很可能在北约军队达到之前无法到达机场。终于,12日凌晨2点左右,俄军到达机场。之后,拉蒂纳机场以及周围的道路全部被俄军控制。清晨到达机场的只有北约的记者,他们拍摄的不是北约军队,而是俄罗斯军队。此时的北约大为震惊,只能用震惊来说,这时候他们最近的部队还有10公里的距离。俄军用闪电行动,让俄罗斯在科索沃保持了实际的军事存在,直接打了北约一个措手不及。北约盟军命令最近的英军把俄军赶走,因为俄罗斯只有区区几百人。但是至少有一个旅的英军硬是没能赶走俄军,虽然他们有坦克和直升机等。面对俄军士兵的强硬,英军只能作罢。这时候,俄罗斯强硬的一面展现出来了,这就是战斗民族的血性。自此之后,西方国家再也不敢小看俄罗斯了。

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先要说明一下,俄罗斯亲自带兵的不是上校而是中将,俄军的这场行动关键在于为自己赢得了国际军事斗争的主动权。

1999年3月24日爆发的科索沃战争进行到6月初,联合国通过了敦促北约停火并向科索沃派遣维和部队的决议。6月10日,南联盟决定从科索沃撤军,而北约随即决定向科索沃派出由美德英法意五国组成的维和部队。显然,美国战略意图就是将俄罗斯排斥在外,让以美国为主导的北约主宰科索沃局势,进而可以控制巴尔干。

对于美国这一做法,俄罗斯表示强烈反对。6月10日,正当北约庆祝胜利,计划向科索沃派遣维和部队时,俄驻北约军事代表扎瓦尔金中将( Виктор Михайлович Заварзин,1948年出生)率领空降兵某独立旅1个加强连200人50台车辆,带着5天给养,以60公里/小时行军速度向普里什蒂纳挺进,在12日5时到达机场。到达机场后,俄军空降兵迅速抢占了机场的指挥设施,并在机场10公里范围内各个主要路口进行警戒。

中午,英军维和部队到达机场附近并与俄军形成对峙。俄罗斯以既成事实迫使北约在政治上和军事上做出让步,同意俄军在科索沃部署维和部队。随后,俄罗斯空降兵先是在6月26日派出39人的先遣队抵达机场,携带为后续即将部队使用的导航设备。

7月6-11日,俄罗斯空降兵第76师先后在13架伊尔-76运输机运输下抵达机场。8月1日俄空降兵参谋长宣布抵达科索沃俄军共有3400人-空降兵2200人,此外还有210辆坦克和装甲车、450辆汽车。

俄空降兵此次行动扭转了俄罗斯在科索沃问题上的被动局面,为它赢得了主动权,为此扎瓦尔金中将6月12日晋升上将(如今担任俄罗斯国家杜马国防委员会副主席)

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俄罗斯打西方列强,有丰富的作战经验。叙利亚眼看着就要被灭亡了,美国、法国从天上、地面猛烈打击巴沙尔。俄罗斯果断出击!扭转乾坤。

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那是叶利钦时代,叶利钦做出的唯一牛事。

苏联解体了,然后,俄罗斯被忽悠瘸了。

叶利钦当家做主的年代,是俄罗斯日子最不好过的时代,经济大幅下滑,威望丧失殆尽,西方许诺过的所有,除了水中月,还有镜中花。

然后鹰酱突然变脸,一一句“人权高于主权”,悍然空袭南联盟,打狗给俄罗斯看,敲山震欧元区虎。

欧元区并没有及时反应过来,俄罗斯倒是被惊醒了春秋大梦。

据说是已经在总理位置上的普京,主导了这一次久违了的觉醒行动。

1999年6月11日晚间,驻扎在波黑的俄罗斯维和部队突然接到高层命令:集合200名空降兵,攻占向索沃省首府普里什蒂纳的斯利季奇机场,抢在北约部队之前,在那里布防,打了美国佬一个措手不及。

这一次的行动,战术上可圈可点,战略上,宣示了梦醒的俄罗斯,再一次伸展腰肢,瘦死的骆驼比马大,本来毫无斗志的战斗民族,终于认识到自己的困境,开始绝地反击。

牛刀小试,大帝降临。

自从苏联解体以来的诸多噩梦,困扰了俄罗斯及其最高管理层许多年。

此后,嗜酒的叶利钦,终于看到了年轻人普京的潜力。半年后,叶利钦禅让总统职权给这个年轻的克格勃,开启了国际政治的信局面。这个口袋空空的肌肉男,开始以强力,再次登顶国际舞台。转眼之间,20年已经过去了。

关注行学组,给你不一样的观点。

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执行这次突袭任务的北极熊巨掌上的那根利爪--身穿海魂衫的俄罗斯空降军。

俄罗斯空降军继承自苏联,是一支独立的战略军种,也是世界空降军的鼻祖。他们冷战期间几乎参加了所有苏军的重大对外军事行动。在匈牙利十月事件、捷克布拉格之春、突袭阿富汗总统府等干涉和颠覆任务中都充当了先锋。对于这样一支部队来说,没有什么可以阻挡他们,任何地方都可以成为他们的战场,包括普里什蒂纳机场。

当英军派人与俄军谈判,希望他们撤出机场时,一名俄军指挥官对英军军官说:“我是否撤退取决于这些俄罗斯士兵,你去问问他们是否愿意撤出,他们可是来自那支曾击败拿破仑和希特勒的军队的士兵!”。从这名俄军指挥官骄傲的话语中,可见即使俄军正处于苏联解体后的颓势中,俄罗斯伞兵仍具有强烈的荣誉感和坚决的作战意志,正是这种气势,迫使强大的对手放弃了战争冲动,不得不选择妥协。

俄军的这种勇气使对手不敢想象与他们交战所带来的后果。北约最高司令官克拉克将军要求英军驱逐俄军,并堵塞机场跑道,防止更多的俄罗斯伞兵降落。但英军指挥官杰克逊少将拒绝了这个命令,他答复说:“将军阁下,我不能帮您发动第三次世界大战!”

以一首《你竟如此美丽》而在英国走红的歌手詹姆斯·布兰特当时正在第五空降旅服役,是一名上尉,他亲历了这次危机。他后来说,杰克逊将军命令我们不要同俄罗斯人发生冲突,告诉我们“不要去尝试为第三次世界大战的爆发负责任。”

俄罗斯空降军这次执行的是国家意志。苏联解体后,俄罗斯国力大衰,一向骄傲的俄罗斯人承受了过去难以想象的屈辱,然而当北约对南斯拉夫动手时,他们再也不能沉默了。为了南欧的斯拉夫兄弟,俄罗斯流过无数的血,无论是巴尔干战争还是第一次世界大战,俄罗斯从不允许别人欺负他们。这次俄罗斯虽然自身极其困难,却仍然要以有力的行动,让北约知道他们的愤怒和不惜一战的决心。坚决的国家意志和拥有一支英勇善战的伞兵,是俄罗斯在逆境中敢于采取这次行动的主要原因。

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壮士为国家利益赴死,十分悲壮,这就是当年俄罗斯面临危机时的壮举,有这样的民族斗志,才有普帝的产生,才能西方举全力也压不服的战斗民族。

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战斗民族就是如此刚,他们的民族斗志是我们难以想象的,“身上绑满手榴弹的场面”恐怕我们也只是在影视剧作品当中见过吧!

不得不说,其实我个人还是比较佩服俄罗斯这个战斗民族国家的,在历史上,俄罗斯人的战斗精神或者是战斗意志,似乎都是一贯而终的,这个民族历来如此,似乎从来没有怕过任何外来的侵略者。二战时期,不管苏联红军面对的是希特勒的虎狼之师,或者是日本精锐的关东军,先不说苏联红军有没有战斗优势。仅凭他们在战场所表现出来的那种独属于民族的战斗精神,就将德国士兵和日本士兵给震慑住了。

所以在我看来,“200多人,每个人身上都绑满了手榴弹”的这种行为实在不足为奇,毕竟帮满手榴弹的主体是俄罗斯这个民族。不过这种令人敬佩的举动,在抗日战争时期也发生在我国军队身上,所以从这个以角度来看,每当遇到国家危难之时,我想是会有血气方刚、胸中充满着爱国主义的人士,他们都会做出这样的举动!因为在我们国家的上一辈革命志士身上,他们就曾“抛头颅,洒热血”地为了新中国的建设而始终奋斗着……

1999年,当时的苏联已经解体了有89年的时间(前苏联于1991年12月解体)了。这次事件的主体就是俄罗斯的空降兵,这件令人振奋的事情,至今都流传在俄罗斯人的心口当中,那就是震惊世界的“1999年科索沃机场事件”。这一事件的爆发,使得俄罗斯的国际地位以及国际威望得到了很大程度上的提升,使得20世纪末的俄罗斯顺利以胜利者的姿态向21世纪接轨,虽然当时叶利钦总统仍然在俄罗斯总统位上,但指挥这次机场事件的实际指挥官却是普京总统。

1996年6月12日,俄罗斯军队占领南联盟机场,与此同时,开始与北约军队进行了军事对峙。6月10日就是正当北约在庆祝胜利之刻,俄罗斯驻北约军事代表(俄军这次的指挥官是叶夫库罗夫上校)率领着空降兵200多人,以60公里每小时的行军速度像南联盟机场挺近。住在6月12日凌晨五点的时候,200多名俄罗斯的空降兵顺利抵达机场,抵达机场之后,这伙俄罗斯的空降兵以迅雷不及掩耳之势抢占了机场的指挥设施,由此便拉开了俄罗斯和北约的军事对峙局面。

最终的结局是英国军队很快便服软了,南拉夫机场自此被俄罗斯军队完全控制。通过俄罗斯的这一举动,北约组织内的成员国开始对这个新兴崛起的大国形象第一次有了畏惧的感觉,这也是俄罗斯在前苏联解体之后对外采取的最为强硬态度的一次军事举动!

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