电动车的旧电池一直是抢手货，尤其是铅酸电池最受欢迎，也值钱。锂电池是不能以旧换新折合价，也不能二次回收利用，不值钱。

在骑行中多数电动车使用的是铅酸电池，车主们在更换新电池时，旧电池可以折价几百块钱，能够减少你的花费。有资质的回收旧电池的厂家，可以把所有电池的各种添加物质材料，全部提炼分类出来，二次利用利润价值也不低。

一、旧电池的价值

不是说所有的旧电池都可以值钱，能够折合价换新电池。在电动车电池中，除锂电池外，最值钱的也就是铅酸电池，不管是电动车还是电动汽车，以及汽车其它供电使用的铅酸电池, 都是比较值钱。回收旧电池的收购商和提炼厂也是最欢迎收购这类电池。

铅酸电池的价值在哪里？

废旧电池最值钱的也就是电池里面的铅、镍、铝、废塑料壳，铅酸溶液。提炼出来的废旧铅，在市面销售价每吨也在1500~1800元，就这产品有时还是供不应求。

还有一点受欢迎的是电动车车主们，电动车电池寿命使用到时。在更换旧电池的时候，可以折价几百元钱，来更换新电瓶时，以旧换新就少掏几百元。大家可要清楚，锂电池是不能以旧换新，它是没有价值的。

二、电动车旧电池还在哪些地方有价值？

旧电动车旧电池，也是直接受欢迎的，尤其是收废旧物品的一些小贩，最喜欢收购。挣取的利润也最高，他们在每天收废品的时候，第1句口号就是，收旧电动车旧电池。

电动车经销店和维修店，也是比较受欢迎。把旧电动车连电池可以作价800~1000元，更换新款式的电动车。更换的时候店主标出总价是3500元，买新车时你只掏2500元就可以把新车推走。

旧电池的余热，车主们要注意哪些？

在修理店旧电动车利用价值更高，把一些成色车款好一些的，可以当二手车销售出去，还是很有市场要的人也多。把好一些的旧电池经过放电挑出来，也可以配置给不愿意换新电池的顾客。没有损坏的旧电机也可以二次利用。

电动车在平时停放的时候，车主们一定要把车辆防盗保护措施做好，该上锁就把锁具上好，防盗器设置好。如果你的电动车一组电池丢失，没有旧电池拆价，新电池48伏20安比以旧换新要多掏240元。买新电池售价是690元。

总体来说，电动车的旧电池的确很值钱，除了锂电池不值钱，其它电池价值都不低。把电池使用到后期需要更换新电池时，都是以旧换新的价格给你更换，已经把旧的价格折合掉，少掏几百元钱。收购商和回收厂家都是很受欢迎旧铅酸电池这种类型。

电动车旧电池一直以来都是抢手货，是随着市场行情，价格有高有低。在我维修的十年中就没有发现过，没人收购的地步，什么时候都是有价值的。

我是10年维修经验的修理工，关注于电动车维修和电动车的使用价值。你的点赞和关注是对我最大的支持。

这篇回答肯定会触动黑心电动车商家的利益，冒着被骂的风险也要给你们分享其中猫腻：

昨天上班的时候，老板突然对我们说，现在楼下不能随意停放电动车了，如果随意停放就会被附近的执法人员拉走处理，现在已经有拖车拉走几个了，听到这个消息后办公室内几乎全部都下楼了，只有几个别开车上班的无动于衷。

虽然只是日常中的一个小插曲，但是这也充分说明了现在电动车的普遍，因为各大城市长期存在堵车的情况，所以电动车就成为了大家的最爱，只有在下雨天的时候有些难受，在其他时候还是非常便捷的。

而电动车车主最常见的问题就是电动车的续航问题，在电动车使用了一定时间后，作为电动车的核心，电瓶也会出现老化的情况，这样电动车的续航就会出现问题，行驶的距离也是受到大大的折扣，从而影响到我们的出行。

在面对这种情况的时候往往有两个选择，要么是重新更换电动车，要么是重新更换电瓶，但是两者的费用都不低，所以在大多数情况下我们都是选择将就着使用，保持充电就可以，但是直到电瓶以旧换新这种模式出现，受到广大电动车主的欢迎。

这种用旧电瓶换新电瓶的模式怎么看都是商家吃亏了，因为旧电瓶无论在什么方面都肯定是不如新电瓶的，但是我们都知道商家以利益为主，这其中到底有什么猫腻？

获取中间利润

其实这个套路很早就出现了，只不过商品是手机，消费者用旧手机抵用部分金额从而减少新手机的价格，手机商再将这些手机修好之后卖给其他消费者，虽然还是二手机，但是价格肯定要比以旧换新的时候要更贵一些，挣的就是这其中的利润。

旧电瓶以旧换新也是这种套路，虽然旧电瓶还拥有一定的价值，但是在消费者没有渠道的情况下去贩卖其实卖不了多少钱，而电动车商家就不一样了，轻轻松松卖出高价，这中间的利润是非常可观的，当然，这种就属于良心商家了，还有一些非良心商家。

二次翻新出售

虽然接收旧电瓶再转手卖出有一定的利润，但是这其中的利润跟其他方法来比就比较少了，最常见的就是在回收消费者的旧电瓶之后再进行二次翻新，经过一定的包装之后是看不出其中区别的。

在这样的情况下就可以用新电瓶的价格将旧电瓶卖出，这其中的利润我就不用多说了，不过这类商家一般只做一次生意，因为谁也不会频繁上当，我们在购买新电瓶的时候也要多加小心。

价格欺骗

这也是很常见的一种手段，以旧换新就是指我们购买新电瓶的时候可以用旧电瓶抵消部分金额，虽然看起来是非常实惠的，但是一些商家会把新电瓶的价格提高，这样最后成交也相当于商家白得一个电瓶，并且还提高了成交率。

这种情况是最不容易被察觉了，因为在我们换电瓶的时候就会抱着占便宜的心理，尽管新电瓶价格贵了一些，但是因为有旧电瓶的抵消，会让我们觉得还是占了便宜，商家利用的就是这种心理。

总结

旧电瓶回收这里面的门道还是比较多的，如果想要以旧换新的话最好找一些信得过的商家，这样就减少被骗的可能性，同理，如果想要购买新电瓶的话也一定要擦亮眼睛，最好找一个懂行的，这都是花钱买到的教训。

你有因为旧电瓶换新或者购买电瓶被骗的经历吗？

（网络配图，侵权删除）

为何电动车的旧电瓶都成了抢手货？

离我家门30米远有个邻居在车库开了个修车店，一次我绕过去看了一下，家里垒了一大堆旧电瓶，我一眼看中了一组四只12V12AH的旧电瓶，我问他抵换新电瓶，这一只算多少钱，他说20元，如果你卖给我行不行，他说不行，我拿了人家多少新电瓶，必须交他多少旧的。我一想，正好我自行车上的36V铅电是同型号，我说用我的旧电瓶换这个可不可以？他说好。

因为我扒翻过电瓶，一眼便识出这是一组好电瓶，外表光洁平整八成新，随时带了万用表一量全是13V，只是因为缺水续航缩短，用户不懂，车行为了拿差价就给人家以废换新了。如果这一组电瓶被收走了，经过对正负接点打磨，上光，加蒸馏水，重新喷字用盒子包装，又是几百元新价。（因为我平时少骑这个车，这电瓶换在我车上已三年了，每半月充电10分钟，至今用表量，每只还是13V）

凡是可加水的电瓶才用了一年就被修理店换掉，你多为上当了。小作坊收去后，要看外壳的平整和无大划伤，都被翻新，有人说换了新电瓶后，一开始就续航不行，证明你买了二手货。对那些实在鼓包破损不好换面的，他们作废品，一公斤也卖几十元，厂家提练后又能赚出一倍价，废旧电瓶浑身是宝。

如何识别二手货电瓶？

1??看电瓶＋－桩，凡打磨的总有痕与原配光泽有别，这桩上是无法作假的。

2??看电瓶边壳是否平而光鲜，二手电瓶无法打开加工，只有装新外表。

3??新电瓶底缘无磨损，旧的经打磨就有变化。

4??手机拍下二维码，查原厂和年月日批次号真伪、

5??卖方会以降价出售，诱你捡便宜。凡经几天充电使用达不到续航里程的可能买假了，要求退换！

6??换电瓶找口碑好的正宗店，并要留下发票！

谢谢你的阅读??！

我们先来看看旧电瓶，也就是铅酸蓄电池的工作原理：铅酸蓄电池在放电时，正负极的活性物质均变成硫酸铅（PbSO4），充电后又恢复到原来的状态，即正极转变成二氧化铅（PbO2），负极转变成海绵状铅（Pb）。

不可逆的硫酸盐化,简称硫酸盐化.铅酸蓄电池在放电时,正负极板都产生一种化合物 即硫酸铅,硫酸铅是一种难溶于水,不导电的物质,在正常情况下,蓄电池在放电后形成的硫酸铅结晶比较小,充电时,在电的作用下,比较容易地溶解并还原成铅.如果使用不当,常常充电不足、失水、过放电等.硫酸铅就会形成粗大坚硬的结晶体,这时就很难用一般的方法将其还原成铅,所以被称之为不可逆的硫酸盐化,由于硫酸盐化,一方面,它可以阻挡硫酸与其他活性物质接触并发生反应:另一方面,使活性物质数量减少,它可引起蓄电池容量下降,严重时会造成蓄电池寿命终止，这时候电池就寿终正寝了。

而实际情况，现在电瓶都是免维护电池，有时候只是缺少蒸馏水，而电极并未硫酸盐化严重的状态，稍微处理一下就可以了。即使硫酸盐化后，只要清理掉也都可以继续使用。现在好多旧电瓶都用来翻新成为修复铅酸蓄电池，所以成了抢手货。

不是所有的电动车的旧电瓶都成了抢手货，应该是铅酸类旧电池才是抢手货。锂电池就不怎么有人要。原因有五

第一，铅酸电池值钱

铅酸电池最值钱的也就是电池里面的铅、镍、铝、废塑料壳，铅酸溶液。提炼出来的废旧铅，铅酸旧电池都卖到9千多/吨了，提炼后应该在15000一18000/吨左右，所以，这产品有时还是供不应求。

第二，可以以旧换新

可以以旧换新，电动车电池寿命使用到时。在更换旧电池的时候，可以折价几百元钱，这样，电动车主来更换新电瓶时，就可以旧换新就少掏几百元。而锂电池就不能以旧换新，它是没有价值的。

第三，收的小贩多，抢手。

很多收废旧物品的一些小贩，最喜欢收购。挣取的利润也最高，他们在每天收废品的时候，第一句口号就是：“收旧电动车旧电池”

第四，维护简单

现在电瓶都是免维护电池，有时候只是缺少蒸馏水，而电极并未硫酸盐化严重的状态，稍微处理一下就可以了。即使硫酸盐化后，只要清理掉也都可以继续使用。现在好多旧电瓶都用来翻新成为修复铅酸蓄电池，所以成了抢手货

第五，其他，数量大，需求增长也大等。

铅酸蓄电池是目前世界上产量最大，使用范围最广的一种电池。在整个电池行业中，铅酸蓄电池占有很大的比重，我国铅酸蓄电池生产历来就是电池行业中厂点最多的项目，近十年来，随着汽车、通讯、交通、计算机、光伏发电等与蓄电池应用关系密切产业的迅速发展，我国对铅酸蓄电池的需求相应的以每年 10%的速度快速增长。

值得注意的是，由于铅酸旧电瓶比较抢手，很多电动车的电池经常被盗，车主们在电动车在停放的时候，一定要把车辆防盗保护措施做好，该上锁就把锁具上好，防盗器设置好。避免被盗，一旦有利可图，总要被部份人盯上。

总之，铅酸旧电池一直是抢手货！原因是因为值钱，收铅酸旧电池的小贩多，还能折价以旧换新，维护也简单。有利可图，自然就抢手了。

不知道你们经常会不会看到路边有换旧电动车的活动，就是旧的换成新的，自然有很多人愿意换，但是其实没那么简单，你想想如果没钱赚的话，谁会给你这么大的便宜。那么他们到底要这些电瓶车可以干嘛呢？旧电瓶有什么用？为什么很多人都在回收？

其实现在市场上面很多电瓶车都是旧电瓶翻新的，不是在开玩笑。很多厂家回收旧电瓶，然后自己厂子里面翻新，就可以变成新的了。其实这种翻新的电动车也没有说很差，其实性能方面还是可以保证的。

说实话都是旧的换新的，但是还是要去有牌子的公司更换，因为现在很多公司生产出来的电瓶其实没有说特别好，所以我们还是不要有这种爱小便宜的心里让自己损失更多的钱，比较正规的厂家的话，你车子买回来开个一年半载的没毛病，不过牌子小的就不好说了。

之前还听到一个朋友说回收这种电瓶的原因，是因为国内有些地区已经不允许个人回收废旧铅电瓶，要有资质的公司回收，并且会像汽车强制报废一样价格压的很低，所以还没有执行这个政策的地区有废旧电池得要赶快卖掉。
而生产中，国家却要求厂商尽量多的使用再生铅，生产多少电池，就要回收多少电池，防止废旧电池滞留在社会上，造成污染。所以双头回收机制造成废旧电池无论在哪一个环节总是不够用。 现在社会复杂，我们开电动车出门的时候一定要锁好，不然的话电瓶很容易就被偷了。

这个问题，得从旧电池的价值说起，我们先来看看电池的回收前后的价格，以铅酸电池48V12A为例，一般回收的价格是100-120元一组，一组是4个。而卖出来的价格呢？天能和超威的天猫旗舰店一般是470-500元左右，这个价格是不带回收旧电池的价格，也就是说，一组电池有近380元的价格差在里面，当然，这个价格差包括着旧电池的翻新成本在里面。

旧电池的回收工艺相当的复杂，我知道有许多的不法商家，都是加硫酸之后把外观翻新，冒充新电池来出售，以牟取暴利。别说新电池上有防伪码，我告诉你，这些东西也是可以做假的，有专业从事防伪码注册的职业，真正可以说能做到以假乱真，还有网上也有些防伪码注册机也能弄。

这些不法之徒翻新的电池，未经过正规处理，电池表面上看不出来什么区别，可是用几个月就会出现充不满电、续航严重下滑、起鼓等这样那样的问题。

所以说，笔者还是建议大家买换电池，去天猫旗舰店或品牌专卖店买，这样质量有保证，千万不要图一时便宜，最后得不偿失?

为何电动车的旧电瓶都成了抢手货？

现在的旧货市场其实很走俏，比如我们很多人都听说过，说是收旧手机，或者是收旧电瓶的这类东西的时候，往往还给你换几样东西，我们很多人都很高兴以为自己占便宜了，其实很多人都不知道旧电瓶里面的内涵，我们一起来说一下吧！

很多时候我们去商城买电车，都有品牌还有杂牌的，有些价位高的和摩托车价位区别不大，有些真是便宜到家了，我们都以为只是品牌区别，其实大多数人不知道，这都是电瓶的原因。很多时候一辆电瓶车的使用年限全是看电瓶的好坏，我们以为的便宜电车它的电瓶好坏真的就不能保证了。

我们都知道电瓶的存在就跟手机的电池功能时一样的，他的电量充足，蓄电能力强，这样的才能使用更久，还有续航的能力好坏更有决定性作用，所以如果电动车不能使用了，我们的第一反映都是赶紧换个新的部件，这样一个电动车还可以在使用几年。

而大多的旧电瓶就想着既然不能用了，就废物利用一下，于是有人来收就更好了，趁机也能换几样平常家里能用得着的东西，但是内行人就说了，我们这样完全做错了，最后得利的人变成了一些别有用心的商家。

原来一些不法商人在回收地方低价收购这些旧电瓶，然后整体翻新，检修以后，在重新包装新的壳子，在重新进入市场进行贩卖，所以很多人在单独买部件时，如果不注意很有可能买到的是翻新过的，而不是全新的，想想这难道不是个很有利润的生意吗？

很多商家也是知道大多数人买东西时候挑便宜的心里，想着既然有更便宜的活，绝对是有市场的，一定能卖的出去。其实得利的永远是这类人，受伤害的还是我们这些普通的消费者。

结语：我们不得不服这类人的造假的能力，旧的东西一修理，在包装好新外壳一样是全新的，还把这样的东西流入市场，从中得到更大的利润。所以今后听到拿旧东西换新的，不要觉得自己有便宜可占，毕竟精明的人还是一大把，商人更是不会吃亏的。今后我们买东西还是尽量找原厂的更安全吧。

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大厂回收叫资源利用，小作坊则被称为黑心商家，偷工减料。但是卖出去的价格都是一样的，无非就是看谁的手段高明，做出来的电瓶更耐久罢了。

但是厂家对全新电瓶以及翻新电瓶都是一视同仁，都享受一年包换的质保。但是小作坊回收的电瓶，保障几乎就是0了。首先旧电瓶的价格也就是新品的三折，但是稍微一加工又变成了原价。这其中的暴利，可想而知。当然，既然是价格都一样，那倒不如换大厂的正规电瓶。这样对车子对安全都有很大的保障，您怎么看?

正所谓无利不起早，有利可图当然抢手。
1.铅酸电瓶主要成本在于铅，占电瓶成本比例百分之五六十。别的成本可以忽略不计。翻新成本低，好多不良商家进行翻新二次售卖赚取利润。
2.商家还可以把二手电瓶卖回工厂赚取利润，稳赚不赔。
最后希望大家购买电瓶搽亮眼睛，选择正规门店，正规品牌谨防上当受骗买到二手电瓶。
希望我的回答能够帮到你。

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