滴滴公司的客服告诉我他们派单是公平公正的，大家认为是吗？

奉劝大家千万不要跑滴滴，太辛苦了还要谨防小命不保，每天早出晚归，上个卫生间都很困难，想喝口热水更是奢望，一日三餐跑出胃病了也很难准时，跑十几个小时根本就挣不了几个钱，跑几年在好的身体也要跑垮，透支健康职业病缠身。网上所谓的月收入绝大部分是骗人不要轻信。烧燃气的滴滴车加保险加维修保养、机械磨损折旧每个月成本至少在5000元以上，烧油的车成本更高，新能源汽车故障率高的怀疑人生。滴滴所谓市值多少全是请不懂财务的抢手炒作的，六年了都没有赢利的骗子公司在银行专业眼里不值一提，是给自己找一个到处融资借钱敛不义之财的噱头。市场上很多网约车公司搞的以租代购全是陷阱，你都还没挣到钱他先坑你一笔，现在以租代购买车跑网约车可能本钱都收不回了。滴滴定价太低，特别是拼车单价格远低于快车单价格，跑三单只能拿到起点到终点这一单收入，跑的远时间长反而收入降低了，另外两单被程维柳青那两条臭不要脸的坑去了。拼车单分流了很大一部分快车乘客，也造成滴滴司机挣不到钱的原因之一。更让人愤怒的是驾驶员完成的定单被滴滴系统平白无故关闭了，造成一分钱也拿不到白干。派单也极不合理，经常是强派单给驾驶员几公里外去接乘客，滴滴平台才不会管驾驶员效率低，空跑燃油消耗机械磨损，驾驶员受的各种委屈时间成本等，驾驶员的权利完全没有保障，乘客取消定单也要判驾驶员有责，被扣成交率和服务分，现在改成口碑值就是程维柳青换另一种整治驾驶员的方法，让你每天都不能放心休息，对以后接单影响非常大。大部分定单定位不准，需要驾驶员电话联系乘客后人工矫正上车地点，有时候高峰期道路拥堵跑二十分钟才到乘客上车地点，空驾率非常高效率很低，派给驾驶员偏远乡村的定单，就是所谓长单子绝大部分是空跑回程，这些定单全部会亏本还耽误时间，特别是派的垮境省市县的定单，那些乘客高速公路几块钱到几十块钱过路费都不愿意承担，如果跑下来亏死你。每单强抽驾驶员20%以上佣金，驾驶员还得不到平台和乘客的基本尊重，只当你是最底层被使唤的车夫或工具，乘客绝对不会爱惜你的车辆，如果遇到醉酒乘客吐在车上又脏又臭要气死你，很多时候乘客装几块钱的逼B大爷，定单发出后迟迟不到约定上车地点，几步路都不愿走，一定要你送进小区单元楼下或进小区电梯口接乘，有种乘客专门欺负滴滴司机，打车去出租车最不愿意去的地方，火葬场殡仪馆坟场墓地，还让你运送骨灰盒寿衣要霉死你。跑滴滴一段时间满车身都是伤痕，驾驶员遇到麻烦事了联系滴滴客服需要帮助，滴滴客服几天都处理不下来，滴滴客服一无是处，驾驶员经常两头都被欺负。平台也经常莫须有的罪名定驾驶员作弊，处罚驾驶员封号扣驾驶员的血汗钱，政府运管现在还要求滴滴车辆必须办运营证，驾驶员要考网约车从业资格证，费用非常高，一旦被主管部门查到属违法经营处罚1--3万元。私家车跑滴滴过程一但出现突发事件，也是违法经营得不到保险公司赔偿的。程维柳青是最大的骗子无赖，忽悠了三千万以上的驾驶员，跑滴滴的驾驶员大多心无格局不懂财务，文化程度也很一般没有就职门路年龄偏大容易上当被骗，程维柳青利用这点打着共享经济科技出行的晃子中饱私囊大发个人财，不尊重法规不懂得敬畏。滴滴初期是通过大量的奖励补贴让很多驾驶员上当，现在也是经常高峰期发点小奖励引诱驾驶员出车，这是程维柳青的一贯伎俩，要拿到这些奖励老司机都很困难。司机乘客之间本来没有任何矛盾，就是因为滴滴对驾驶员审核过于宽松，导航规划路线不精，定位不准，拼车绕路，派单过远，定价过低，乘客不及时支付车费等问题诱发司机乘客冲突，乘客动不动就给驾驶员差评或投诉，系统一但认定驾驶员有责就会被扣服务分或封号，以后就面临接不了单，对驾驶员不满意轻的辱骂殴打，重的直接杀人，已经有多起滴滴驾驶员遇刺身亡。一到天黑妹子宁可等半小时以上的出租车也不愿意拿出手机打滴滴，司乘安全完全得不到保障。这样的企业连司乘的生命财产都不能保障为什么被人多次纵容？如果在出现人命案就应该追究程维柳青这帮法盲的连带责任。驾驶员拼死拼活的跑养平台，一个最没良心专门坑驾驶员无社会责任感的黑心企业，将来必遭报应，三千万驾驶员诅咒的骗子公司更谈不上企业文化员工凝聚力归属感，滴滴不死天理难容。（接受上两万单以上的驾驶员提问）

滴滴就是坑死人的！今天为例：早上7点半出来，先都正常派单，到8点45的样子第四单完成，查看周边是用车39人空车6辆，因为7点到9点早高峰完成5单就有奖励。结果一直到9：01分不是高峰奖励时间范围派单了！滴滴成功避开高峰奖励的发放！

所谓的派单公平公正，就是给哪些人派单，不给哪些人派单，给哪些人派单多，给哪些人派单少，就是给各类司机派单多少的问题。

滴滴派单的原则首先必须对司机进行分类。

一.两证齐全，人车完全合规，每天很稳定地在线十二小时以上的，投诉差评很低的这一类司机，一般派单最优先。在线一个小时，流水在45元左右。整天流水400-600之间。

二.两证齐全，人车合规，投诉差评少，每天在线10-12小时，一般在线每小时30元左右，每天流水300元左右。

三.两证齐全，人车合规，投诉差评少，每天在线8-10小时以下，一般在线每小时20元左右，每天流水200元左右。

上述三种是两证齐全，人车合规，投诉差评少，每天在线时间8小时以上的，基本是这样的派单情况。

这些司机，是滴滴的主要运力，滴滴必须保证这些司机流水稳定。否则，核心运力不稳定，滴滴无法保证市场运力稳定。

至于，两证不全的，人车不合规的，投诉差评多的，每天在线时间过少或者不稳定的，不会完全不派单，但是，一般派单也就不稳定。

派单还受到桔视安装情况，等单地域单量，司机安全违规，淡旺季，节假日，司乘奖励补贴等各种情况影响。

滴滴的派单系统，设置的派单原则必须考虑到人车合规情况，司机每天在线时长，司机服务质量，核心运力队伍的稳定，鼓励不符合条件的司机符合条件，不至于放弃等等各种因素。

每个城市几万司机，每天单量几十万，全国更是巨大的数字，对每个司机和乘客进行差别派单，是一个巨大的数据运作，人工派单是不可能做到的，只有大数据，人工智能可以做到。

所以，滴滴的派单是人工智能的，保证市场运力稳定并适度增长的派单规则是必须的。

可能也有少量的人工干预，那个不影响总体派单原则。

很多议论都是司机从个人角度或者一些特别情况的揣测，从平台的角度，它的派单原则必须是维持市场有足够的运力，既鼓励好司机，也促进不太理想的司机。

合规，服务优质，又很卖力，收入就高，否则就差一些。这总体应该是合理的，也是公平公正的。

网约车除了投资车辆之外，驾驶技术，服务质量，劳动强度等其实要求都比较高，还有交规扣分罚款，交通事故，人身安全各种风险。司机一天在线十一二小时，月流水八千到一万，折旧、保险、燃料、维修保养等费用占去大约一半，纯收入五千左右。要增加收入，就要增加工作时间，一天在线十四五个小时，也能挣七八千。总体就是这么个状况，目前做网络车司机的，各有各的难处与无奈，各有各的情况和考虑。有更好的选择当然好，没有更好的选择，辛苦点，也可以养家活口。

公平个鸡巴我遇见四五次我打机场超级定向接到机场单知道车子刚走就取消了我都打过电话给乘客了，有一次巧了我他妈就距离乘客一个转弯乘客刚把车门拉开我的司机端显示乘客取消订单了，乘客说他没有取消都准备上车了最后直接线下拉过去让他妈滴滴一分钱赚不到

滴滴就是一个坑，怎么可能有公平，我参加过他们的培训，派单是干你每天的活跃度，活跃度越高也不一定有单，还要看你的投诉记录，拒单记录，现在还有了驾驶记录，分高也不一定有单，有一样记录没有入他们的眼，给派单吗？也派单，就派一些小屁单，让你拉到吐，偶尔给你一单大单。一般都是小屁，累死你。恶心死你。

相信世上有鬼，不能相信滳滴的嘴。一下午在热区接不上一单吗？有谁能信吗？下午4点至5点半难道也没单子吗？平台就是不给派单哦，

决对不公平，一平台使用欺诈手段欺骗乘客和司机，一边告诉乘客，附近没有车，一边给司机派单，都在好几公里之外。这下图能说明一切

对于开滴滴的司机朋友来说，滴滴就是自己的工作单位、就是自己挣钱的地方，所以很多人其实还是感谢滴滴平台的，毕竟滴滴提供了一个可以获得收入的地方。

所以，现在也有很多朋友在从事开滴滴车的工作。虽然滴滴不提供车辆，但是用自己的车开车挣钱也是感觉也很舒服的。

滴滴刚开始的时候是实行抢单制，大家有事没事都盯着手机看。

手机上只要跳出一个订单，飞快地计算一下离自己远还是近，马上就使劲按手指抢单；

刚开始为了抢单速度快，大家换手机，换手机卡；要用好的手机、要用流量速度最快的手机卡；

后来因为在行驶过程中抢单，对于司机来说特别危险，很容易引发交通事故。滴滴就改革了抢单制度改为派单照制。

派单的基本原则是就近原则派单，也就是说车辆离乘客近，那么滴滴肯定优先给近的车辆派发订单。

但是后来滴滴又推出服务分制度，也就是说服务分的高的司机将优先派单。

其实滴滴还有什么对公司车司机优先排单；什么服务时间长、接单量多的司机也优先派单；还有各种花样的优先派单原则。

所以到后来，整个派单制度滴滴就给弄得特别复杂，一般人都搞不懂其派单原则到底是怎么样的。

要是在滴滴平台上取得一个比较好的收入，要想滴滴弄出一套完全公平公正的拍单制度，估计也是不现实的。

滴滴的服务分计算规则一点都不公平，好评减少也要扣分，这就是说每拉一单都要和乘客要五星好评，有的乘客很反感要好评，你不要还没事你要就给你个差评。

还有乘客迟到取消的问题，建议司机到达等候乘客2分钟，如果乘客迟到司机可以无责取消。如果有拍违停的摄像头3分钟就给记录拍照了。5分钟才能取消你们觉得合理吗？尤其是一些地铁站和商圈附近别说2分钟了，全是保安和协警一分钟都不让停，你们能不能站在司机和实际情况的角度考虑一下问题所在？辛辛苦苦拉一天拍个违停白干。

这样公平

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我入职滴滴已经有三年了，他们的招数我都领教过，他们坑爹的招数太多了，我早就没有干了，现在只有那些才开几年车，又没有事情做的人去跑滴滴，他们都是用这种换人的招数来坑爹的！