如果无价格限制的话当然是中大型SUV好,比如丰田汉兰达,巡洋舰;宝马X5等……
如果是十五至二十万的话,那就紧凑型SUV如本田CRV,日产奇骏、逍客……
最后是入门级的话可以买哈弗H6、长安CS35,奇瑞瑞虎……,总之适合自己的都可以,只要合理分配路程就行了!
如果无价格限制的话当然是中大型SUV好,比如丰田汉兰达,巡洋舰;宝马X5等……
如果是十五至二十万的话,那就紧凑型SUV如本田CRV,日产奇骏、逍客……
最后是入门级的话可以买哈弗H6、长安CS35,奇瑞瑞虎……,总之适合自己的都可以,只要合理分配路程就行了!
我推荐本田CRV 1.5T自动挡高配 准19年国5 11.8W能出 。
平均油耗9.3
我和老伴(两人都70岁)今年秋天驾驶铃木2014款顶配锋驭,行程7000多公里耗油2500元。本人认为适合自己的就是最佳选择……。
想花多钱 我开个吉利远景suv经常出去自驾
手挡 油耗往低了开能到四五个 平常七八个
高速开的比较快了九个
两趟内蒙一趟新疆 车一点问题没有
这油耗就算挺低的了吧
进口帕杰罗 牧马人 普拉多 陆巡都是好选择
看你的经济消费能力了
当然好车喝油 油钱比我多一倍跟玩一样
当然了 你开陆巡了一般也就不心疼油钱了
性价比超高的还是国产二十万以下的
长途自驾游车子的油耗是大家比较关心的问题,一次长途跋涉的旅程走同样的路线不同的车子油费能相差很多。所以除了土豪以外一般的自驾爱好者在选择适合长途自驾游的车子时,油耗是一个比较重要的参考指标。
曾经有一次我们车队去青海湖一带自驾,从山东潍坊出发往返大约行驶了5000公里左右,车队里的普拉多油费花了5000多,而同车队的一辆柴油版大切诺基油费才花了3000多点,那个大切诺基我也开了一段路,基本上走高速显示油耗在百公里6升左右,加满一箱油续航里程能达到1000-1100公里,唯一的不足是加油时必须要细的油枪,粗油枪没法加。但这油费差距也太大了,所以选择一辆油耗低的车自驾是很有必要的。
抛开车型不说,长途自驾游目前路况各种车型都可以轻松应对,哪怕是去新疆、西藏基本上所有车型都可以去,除了那些恶劣的路段和极限越野,像上面说的柴油版大切诺基就是一款很好的省油的车,而且各方面的性能也不错。油枪问题可以带一个漏斗便解决了。
要是从大系列来说日系车的油耗比较低,车身轻,铁皮薄;大众系列的车油耗也比较低,美系车和法系车油耗比较高。国产车里面也有很多油耗很低的车,吉利帝豪、荣威、比亚迪,哈弗这些车油耗都不高。
其实油耗高低只是一个参考数值,还要取决于你的驾驶习惯、驾驶经验、走的路段、是不是堵车以及去的地方什么地形等等诸多因素,车本身的油耗同样的排量相差不是很大的,排量大油耗就大。建议你可以关注一下柴油版那个大切诺基看看。
我选的是大通V80长轴中顶。时速90公里时,一箱油70升可跑1000公里,长途可在车上休息。四年跑了11万公里。驾驶视野好,空间大,坐姿端正。柴油车噪音略大,音响差。一般带耳机开车。除海南,广东未去外,其它省份和自治区都跑过。
大众、斯柯达2.0TSI330低功足以满足长途高速、爬山涉水的动力需求,不仅动力强油耗还很低,综合8个左右高速7个以下,大空间强动力低油耗这是长途旅行之必备,别人说了不算你自己去试试吧,会有不一样的认知,中型SUV油耗居然这么低。本人柯迪亚克5U,一年半跑了近四万,上川西去西藏下广东,从未担忧动力油耗,要动力有动力,想加油加不进。
经常自驾游,如果仅是想省油省事的话,轿车建议买卡罗拉双引擎,十六七万即可搞定。E-CVT变速箱,油电混合动力,百公里油耗官方数字1.3升,国六排放,省事省心,最关键是省钱。就是车皮有些薄,但买车是用来开的,不要和别人怼上就行。
若SUV,建议买RAV4荣放。CVT无级变速,加92号油,国六排放。价格不到20万就可以落地。轴距2690cm,空间不错,这么大的车百公里仅6个油。省油就是省钱,还省事,满足题主的要求。
经常长途自驾游的要考虑车要省心不易出毛病,又要省油,那日系车是首选,日系车里丰田,本田质量省油又是数一数二的,常出去旅游可以考虑SUV,综合以上推荐两款,本田CRV和丰田RAV4
看看小贝这个车适不适合你,换代1.6T瑞虎8动力不是问题,油耗6个多,中型SUV后排可放平空间没问题,遇到烂路SUV也比轿车心里有底,基本15万就可以落地也不贵,配置很高,安全性好,如果我长途旅行我会首选这个车!