开着一台十几年的老车什么感受？

Answer 1

什么感受？当年17岁出来修车学徒的时候，厂里来保养的A6L那感觉就整个人被深深的吸引了，当时是某局大领导的车。这不两月前买了辆3.2四驱08年的车，圆了当时的梦！稳，开起来也蛮舒服，高速油耗五毛多一公里也能承受！

Answer 2

02年丰田佳美2.4开着太舒服了，油耗12个左右。在开一年准备处理掉了。

Answer 3

01年的雅阁2.3，已经熬过了十八个年头，开了差不多三十万公里了，配置不输现在的新车，定速巡航，自动空调。动力有，舒适度有，比现在很多的新车都要好，毛病少，没有哪里异响之类的，就是油耗有点高，高速7点几个油，市区十二个左右，稳定性，舒适性也好，空间也够大120轻轻松松上，就是一年两审有些麻烦，不是自己喜欢老车，是自己喜欢的车已经老了，真开不坏！！！

Answer 4

08年2.0雅阁，22w公里。一年保养一次，五百块钱，没换过别的件儿。高速6个多油，市区10个。车子久了，底盘难免有丢丢松散，改一改挺稳的，老车比较有味道。目前没有想换车的想法。（主要因为穷）

后面我补上改件清单跟轮毂数据吧，免得大家私信我，我来不及回！

轮毂:前8.5J ET 33 235/35/19 半指高

后9.5J ET 35 245/35/19 负一指

避震:BC V1 街道版

刹车:ap5200卡钳， 330的刹车盘，有点小

前轮换了可调上摆臂，倾角-3

后轮换了可调拉杆， 倾角-7

某宝买的国产小包围 顶翼 尾翼

动力方面的话，在朋友那刷了个传说中的一阶程序，减轻了2.0这款发动机的抖动问题，换了EDDY高流量进气，听说穿19的鞋子能干赢八代的2.4雅阁。朋友说实测。我本人没测过。

排气的话扰民，带阀门的感觉又没什么用，(为自己穷找个借口)[呲牙]

内饰的话，因为穷，自己喜欢黑色翻毛内饰，又想要内饰看着比较运动，自己动手改的。成本两三千左右，原来整车米黄色内饰[捂脸]

喜欢这车的朋友打算入手的话，千万不要入手2.0，出厂就方向盘怠速抖动，只可以减轻，不能根治，然后还有一个刹车抖动，换划线打孔刹车盘可以解决。

Answer 5

开一台十几年的老车什么感觉，这个问题问得真好，应该是种生活态度吧！

我是上班族，身边恰好有这么一位长辈，四线城市，月工资6000+，不低了吧，毕竟我们当地房价也是这两年才涨到6000-8000/平，我这位长辈开的车就是08年的捷达，之前的座驾是02年的普桑，这里一个大大的服字送上。

这位长辈是位退伍兵，部队转业来的单位，已经工作20多年了，一直保持低调生活态度，夫妻关系能甜死一大片秀恩爱的小年轻，从不吵架，关于谁做饭这种事情都是商议着来，感觉是撒了一大把狗粮啊哈哈。他家里就一个宝贝儿子，去年刚送去部队服兵役，现在住的房子贷款也已经还完了，儿子结婚的房子也早都准备好了，典型的北方父母作风，为后代铺好将来的路。

言归正传，我们办公室里也有人问过他赚那么多钱怎么不换一辆好一点的车，他的回答是，车只是上下班的交通工具，新车老车一样跑，你们的车有空调，我的车也有，你们的车能载4个人，我的一样可以。所以说，不管什么车，能用就好，偶尔有个小毛病，让我战友给我修一下就是了，老车开着更顺手。

人真的是很奇怪的生物，有些人平平淡淡一辈子，物质上看的很淡，有些人却是金钱的奴隶，各种贪污受贿，名车豪宅。到底哪种方式过的更快乐就看个人见解了。

Answer 6

04年在美国买的，05年运回北京上牌，是当时的最新款，05款佳美XLE 3.0排量（国内是2.4的，没有这个版本）到现在10万多英里（16万公里左右）真是开不坏的丰田！15万公里的时候换的火花塞，一直在4s店保养，加95的油，我很爱惜！除了常规保养和大保养啥都没动过，全车原车漆，连空调都没补过氟！跟2.0t的奔驰c比起步超一个车身没问题！20多岁结婚到现在快40了，一直陪伴着我。又好像我儿子的大哥哥，从出生到现在已经上初一了，陪他安全的到达每一个目的地！虽然有了其他的车，但还是给他准备了地库，好好的保护他，每周都会开一开，其实没别的就是一种感情，他伴着我从青年走到中年……

Answer 7

04年三菱帕杰罗，V73纯进口，现在正是壮年时，家用素车，不舍得大改，就是情怀（部队大院长大孩子）魁梧的身材，开在大街上回头率还是不低，能吃能干啊，装个最大尺寸的跑步机也不在话下，大玩具，带我上山下野，情怀满分，迷人的腰线，就喜欢简单的中控台，凸显硬派越野风格，经典老猫，致敬经典

Answer 8

24年的老车了，噪音有点大，油耗5毛钱一公里，但全时四驱加涡轮增压，也算对得起这油耗吧，别的没有什么毛病了，准备一直开下去。

Answer 9

九六年的福特天霸，三十万公里。零下三十度一马达起动。全车密封极好无一处滴漏。动力强劲车况极好。