这个价格区间内的城市SUV车型还是比较多的，题主拥有的选择也会比较多，下面我列举四款车型，供您选择。

家用，城市这两个主题的限制就表明了您对于四驱系统的需求并不是很大，但是考虑到一台SUV车型的通过性，也没有地域限制，如果是冬季的话可能会有大雪天，所以尽量推荐拥有四驱系统的车型。

一、雷克萨斯NX，厂商指导价 30.40-54.20万元

雷克萨斯这个品牌是出来名的优秀，为什么这么说，在车市寒冬的当下，雷克萨斯ES不仅价格一直都很坚挺，而且在产品力上的表现也非常独特，在同级别中属于一枝独秀的表现。

雷克萨斯NX作为一台中型SUV，虽然在国内的市场中它并没有那么高的销量，但是大家要知道这款车子产品稳定性还是非常高的，作为一台家用车来说，价格也属于中规中矩，纯进口的品质值得大家认可，而且雷克萨斯品牌还有免费保养的政策，对于家用来说是非常划算的。

二、丰田汉兰达，厂商指导价 23.98-32.58万

作为丰田旗下最畅销的SUV车型之一，汉兰达在国内拥有很高的声誉，现阶段的它依然还有加价销售的现象，订车需要等的局面再正常不过，回归到产品本身，这也是为什么它能够加价销售和排队卖车的原因了。

作为一台城市SUV，汉兰达的空间优势非常明显，这在同级别的SUV车型中是比较少见的，目前全系标配2.0T的发动机，高配车型还拥有四驱系统，产品力上是足够了，只不过因为它是丰田的产品，在豪华感上的营造并没有太强。

三、奥迪Q5L，厂商指导价 38.28-49.80万

奥迪Q5L的热度在国内的市场中一直都是很高的，大家在选车买车的时候都绕不开一台奥迪Q5L，可能这也跟品牌有着很大的因素，虽然相比老款的Q5车型它在产品力上失去了全时四驱和托森的差速器这两个重要的硬件配置，但是毫无疑问它依然是国内市场总主流的豪华SUV车型之一。

目前在奥迪经销商处，奥迪Q5L的优惠力度还是比较大的，顶配车型有将近8万元的优惠，对于不少朋友来说都是很有吸引力的，低配车型可能优惠的力度相对低一些，但是在35万元以内拿下入门版的奥迪Q5L还是有可能的。

四、凯迪拉克XT5，厂商指导价 32.97-46.97万元

作为凯迪拉克家族最畅销的SUV车型，XT5在国内的市场中表现还是很强大的，拥有美系豪华品牌元素加持，在内饰的豪华感上的营造可以说是同级别中最好的没有之一，而且底盘和隔音的方面做得也是相当出色，这一点我相信同级别中的对手们都没有它做得这么出色。

XT5换代之后再产品力上再次升级，采用最新的2.0T可变缸发动机，匹配的是通用旗下比较熟悉的9AT变速箱，在油耗方面的表现相比之前的车型还是有明显进步的。目前凯迪拉克XT5的优惠力度还是比较高的，在这个预算区间里，大家还是买到这款车子的。

五、沃尔沃XC60，厂商指导价 36.29-46.99万元

XC60在目前国内市场中的优惠力度也不小，入门版的T4车型已经在30万左右了，不过作为产品力较强的T5车型，我们还是可以考虑的，价格已经在32万元左右了，沃尔沃XC60的销量表现还是不错的，外观的设计上也非常成功，可以说比起上一代好看了太多，只不过据不少车主反馈，XC60的车型会产生一定的共振，在行驶的过程中对于驾驶员会造成一定的影响。

价格上XC60已经做到了亲民，不过作为一个二线豪华品牌沃尔沃的保养价格和后期的养护成本依然还是一线豪华车型的水平，如果对于品牌没有太在意的话，沃尔沃XC60还是值得大家考虑的，2.0T+8AT的动力总成比较成熟，如果预算充裕可以考虑一下。

当然这五款车型只是其中一部分，我们还可以选择英菲尼迪QX50，讴歌RDX等车型，在价格上都会有一些优惠，而在这个区间里豪华品牌也大多数都是豪华品牌的入门级车型，如果是丰田，福特和大众的话，可能会选择到一台高配车型，这也是鸡头凤尾的选择了，大家可以参考一下。

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这个价位的车子可选择的车型还是挺多的，如果对品牌有追求的话可以看看奥迪Q5，凯迪拉克XT5都是不错的选择，虽然现在奥迪简配严重，变速箱和四驱系统简配，但是便宜啊，奥迪也是靠着大幅降价来换取销量。

凯迪拉克虽然在品牌知名度上赶不上BBA，但凯迪拉克的行驶品质并不输于其他品牌，，豪华的内饰 ，丰富的配置，使得凯迪拉克成为二线豪华品牌的领头羊。以前听一个在通用工作的朋友说过，在车展之前，通用旗下的车型内饰用料都要提前放味，以便在车展时闻不到内饰味道，但是只有凯迪拉克不需要放味，所有内饰用料车展是直接使用。可见凯迪拉克的内饰用料还是很良心的。所以个人也更推荐凯迪拉克XT5。唯一一点不足是不保值，如果个人家用不常换车，可以考虑入手凯迪拉克XT5。

如果对品牌没有什么特别的追求，讲究实用为主，可以看看丰田汉兰达，别克昂科威。首先，汉兰达虽然没有丰富的配置，一切以实用为主，但是丰田质量稳定可靠是其选择最主要的原因，现在日系车质量方面也就丰田做的还可以。汉兰达给不了你太多的惊喜，但满足日常家用来说已经足够。另外就是汉兰达有七座版本，可选择的余地较大。再有就是一个保值率，目前来看，日系车的保值率是最高的，所以注重保值这一块可以考虑汉兰达。

别克昂科威，这个预算可以买到顶配车型还有多余。昂科威2.0T版本性价比很高，其搭载的通用LTG单涡轮双涡管增压发动机，可爆发出最大扭矩400nm，强悍的动力百公里加速只需要八秒左右，匹配的9AT变速箱代替了以前老旧的6AT，换挡平顺，逻辑清晰获得了市场不错的口碑。

内饰用料上继承了别克一贯作风，大量的软包材质，凡是手能触碰到到的地方都采用了软质包裹，相比汉兰达简约的内饰设计来说，别克昂科威的内饰绝对是领先对手的一大亮点。配置方面，别克昂科威也是很丰富的，全景天窗，陡坡缓降，ACC自适应巡航，自动泊车，主动悬挂可以提高舒适性，中控仪表都是大屏幕，后排隐私玻璃等等。别克昂科威市场优惠幅度比较大，选择昂科威也是一个很不错的选择。这两款车型可以根据自己的喜好来选择。

紧凑型SUV推荐奥迪Q3，凯迪拉克XT4，宝马X1

中型SUV推荐福特锐界，雪佛兰探界者，别克昂科威，丰田汉兰达，大众探岳

首先说奥迪Q3和凯迪拉克XT4和宝马X1，家用紧凑SUV的翘楚！

Q3采用最新EA888发动机加7速湿式双离合变速箱，动力足，空间大，豪华感强，缺点就是保养价格稍高。

XT4采用通用ecoboost发动机加9AT手自一体变速箱，动力足，豪华感强，空间一般，缺点就是油耗会高一些。

X1采用B48发动机加8AT手自一体变速箱，动力强，空间超大，但是千万别买1.5T三缸机器版本，抖到怀疑人生，就买2.0T的。

最后说中型SUV，

福特锐界，ecoboost发动机加9AT变速箱，和XT4一样的动力总成，动力够用，空间适中，七座可以满足一家人的用车需求。

雪佛兰探界者和别克昂科威属于同宗，都是通用发动机加9AT变速箱，空间适中，底盘舒服，但是通用的变速箱有个通病就是低速换挡有一点顿挫感。

丰田汉兰达采用丰田自家的2.0T发动机加7AT变速箱，动力足，空间大，尤其是第三排坐两个成年人都没问题。

大众探岳采用EA888发动机加7速湿式双离合，空间大，动力足，底盘调教偏硬一点。

纯手打！

其实到这个价位了不仅仅在汉兰达锐界还有逛到里面做选择其实还有一些豪华品牌他已经下探了到这个价位比如说像沃xc60凯迪拉克的xt 5，包括像英菲尼迪的q插五零也都是在35万这个价位之间吧买个起步价首先我们来说一下汉兰达汉兰达这个车的一个霸主地位是难以垄断的语音的话还是属于他的一个整车品质和他的一个进口发动机吧这个发动机真的是一发难求啊包括在现在还都已经要预订车辆还加价，这充分体现了他这台车的一个优势是特别明显的，

锐界这个车外观看起来，也是非常大气的，锐界它的排量在2.0t和2.7t两个排量选择同时也有五座七座比较选择，但是锐界在整车质量安全性方面还是可圈可点的，你确实美国车虽然说在油耗方面会稍微大一点但是他的一个钣金厚度和车辆安全性还是非常值得肯定的，

还有像一些大众途观l还有途昂等等一些车型，包括这个价位也可以在一些普拉多这是车型左右，也都是非常不错的选择如果说你只是选择在公路上面比较多那么建议你买个2.0t的五座汉兰达就够了如果说买个七座他的一个后排空间虽然说也还勉强但是总体来说还是比较局促了

我买的途观l，差不多2万公里了。一切都还好，尽管网上讽刺买车标，大众高级什么的，但是自己开的自己知道。连开关奔驰宝马的亲戚，都说我的车好开，我自己也觉得不错。就是性价比比其他车差一点。不过让我在选一次，还是这部车，各方面都挺好的。。。

预算25W到35W SUV推荐？

既然是家用这里空间稍微推荐大一点的车型，推荐中型SUV，还有部分紧凑型车型就不推荐，毕竟家用有时候还是需要相对大一点的空间，在品牌上（抛开品牌观念）我比较推荐相对级别更高一级的车型。

讴歌RDX 指导价：32.80-43.80万 （终端2万元左右的优惠）

10挡手自一体 中型SUV

讴歌RDX销量一直都不温不火，原因并不是车型不好而是车辆营销手段不行，车辆的产品力在同价位中算是比较出色的；家族标志性钻石切割设计的五边形进气格栅，锋利有致的线条勾勒出了层次分明的轮廓。讴歌RDX上的动力才是重点，2.0T发动就爆发出195kW/

380N.m

凯迪拉克XT5 指导价：32.97-46.97万 （终端4万元左右的优惠）

9挡手自一体 中型SUV

作为一辆美国的豪车品牌凯迪拉克口碑在国也算是比较不错的，整车外观有着独特的辨识度，比较饱满和霸气的车身确实很符合美国车的气质。而在内饰方面做到极简化，处处都是皮质包裹，在舒适度和感官上都做的不错。

雷克萨斯NX 指导价：30.40-54.20万 （终端1万元左右的优惠）

CVT无级变速 中型SUV

整车用锐利的线条勾勒出车型造型，处处彰显着雷克萨斯家族化的设计，年轻时尚有活力，特别是从车身侧面看上去更加显得更加的包面和激进。雷克萨斯内饰方面看上去就没有外观那么出色，但是整体使用起来却是相当的顺手，内饰乘坐舒适度也是日系高端品牌的优势。

我为什么没有推荐大众途昂，锐界，甚至于汉兰达

就以这三车为例，无论是品牌还是驾乘是舒适度哪一辆可以和以下车辆齐平，虽说相对情况下部分配置有所差异，但是品牌等级不一样驾乘舒适度也不一样，所以这里就是另做凤尾不做鸡头的推荐原则。简单说开着一辆凯迪拉克XT5和一辆汉兰达出去这很明显汉兰达相对情况逊色不少，根本就不是一个级别的

英菲尼迪qx50，要颜值有颜值，要动力有动力，cvt变速箱！杠杠滴

小众 讴歌RDX，可以上四驱低配。讴歌超级四驱，真棒。

1.大众途昂，2020款380TSI 四驱 国VI ，2.2019款 福特撼路者 2.0T 汽油四驱 都在你的预算范围

这个价位就可以那个奥迪Q5L了，豪华品牌城市SUV，何必去加价等车了！