你问的是20万落地家用SUV车，不考虑换车，后期便宜那款好，这个价位的车很多，国产的，合资车都有，今天给你介绍一下上汽大众的途岳车型，它的车身为4453（mm）/1841（mm）/1632（mm） 轴距2680（mm）发动机搭载 第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI 发动机，综合工况油耗（L/100km）7.0升，变速箱搭载DQ381七速双离合变速箱 ，4MOTION智能四驱系统 ，百公里加速（s）7.8秒，以上为个人意见仅供参考，谢谢。

题主你好，如果不考虑换车的话，那后期的保值率这个问题就不用考虑了，如果还要求后期维修保养便宜，首先给你排除所有的双离合车型，干式双离合基本上10万公里换变速箱，湿式的好一点，大概15万公里换，这个价位的车换一次大概一两万左右，不得不考虑这一块成本。

再一个，涡轮增压车型也尽量不给你推荐，毕竟结构复杂，后期更换涡轮增压器的费用也得小1万左右。

给你推荐两款车，雷诺科雷傲2.5四驱旗舰版，指导价26.98万，目前裸车价17.5万，上路大概19.5万。2.5L自吸发动机和四驱，搭配cvt变速箱，基本上是奇骏的那一套动力总成，比奇骏便宜六七万，可以说性价比很高。

再一款是马自达CX5，2.0L的最高配，指导价19.98万，目前优惠完17.68万，加上购置税和保险，上路大约19.6万左右，2.0L自吸发动机，对油品要求低，92就行，对机油要求也低，矿物油和半合成的都行。变速箱6AT，结构可靠，基本终身免维护。

这两款车都是比较冷门的车，卖二手车可能卖不上好价格，但是短时间内不考虑出售的话，这个保值率可以不用担心。

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你好，首先非常荣幸能够回答你的问题，本人开过不少车，下面以我的个人经验来回答一下你的问题！

20万以内的家用SUV选择还是蛮多的，后期不考虑换车，还要保养成本低，我推荐以下几款车型：

1、本田CRV

这是一款日系车，特点就是经久耐操，三大件成熟稳定可靠，新款CRV外观颜值已经大幅提升，比起老款好看不少。内饰做工细腻，用料也非常不错，只是缺少一丝豪华感。千年不变的档把位于中控台下面，也算是它的特色！空间家用已足够！舒适感还是不错的。综合9个左右，相对来说比较省油！因为市场保有量大，所以后期保养车本不高！中配车型20万拿下没问题。

2、丰田RAB4

同样也是一款日系车，新款刚刚上市。外观相当犀利，内饰也是经过重新设计，比较粗犷，硬派越野的感觉。发动机自然吸气发动起，成熟可靠！后期保养成本低，空间表现不错，低配车型办下来刚好20万，配置还不错！

3、大众途观L

这是一款德系车，德系车的精致做工在它身上体现的淋漓尽致。外观成稳大气，经久耐看。内饰浓浓的大众风格，千年不变！做工相当精细。除了变速箱稍微有点顿挫，其他各方面都很均衡。后期保养成本也不高。

以上是我的个人观点，希望我的分析对你有帮助，谢谢！

20万落地，裸车价不能超过18万。

家用，空间要保证紧凑级SUV以上。 长期使用，后期省心便宜。

合资品牌

1.本田皓影

新车型，但是老底子，可参照CRV，只能买1.5T最低配，安全配置和舒适配置少，但是LED大灯，全景天窗都有，倒车影像雷达无钥匙启动等没有。

2.CRV

CRV现在优惠多点，所以可以买到都市版，配置要好一些，只是外观油腻点。

3.RAV4

新车改款上市，优惠无，能买2.0低配，配置比较高，主要体现在主被动安全上，诸如全速巡航，偏离预警，车道保持，主动刹车等标配。

要是买大众呢还是推荐探岳。能买到2.0低功率版低中配。只是这双离合谁也保证不了。肯定没有上面三个CVT耐久，还是要看你用车环境和强度。

自主品牌

1.长安CS75Plus

也是新车上市，但是反响很好，测评结果也很不错，目前来看综合力很靠前，可以买顶配了，动力不弱，爱信8AT。配置应有尽有。不介意国产品牌，这个绝对可以。

2.魏派VV7

这个车可能大多数人不太待见，但是掩盖不了他扎实的工艺和丰富的配置，长城高端品牌，质量不用担心，只是费油，不介意油耗可以考虑。车身外形行驶质感绝对对得起价格。

还有就是雪佛兰探界者

可以买到1.5T顶配，优惠巨大，车造的其实不错，就是品牌力比较差，空间好，配置一般够用。

本着家用长用还是考虑合资日系，是实惠之选，N多年后也不亏。

正常家用20万左右车型，都是以紧凑型SUV为主，考虑到空间多方面，日产途达表现还不错，定位为中大型SUV，可靠性和稳定性不错，目前优惠力度很强，性价比很突出，入门车型指导价格16.98万，优惠2万左右，优惠完14.98万左右，落地17.5万左右

日产途达
日产途达定位为中大型SUV，外观非常大气，车长
4882mm，宽是1850mm，轴距是2850mm，整体尺寸与丰田普拉多相当，前脸使用了经典的家族式设计，整个车头很厚重，车身很高大，气场非常强大
日产途达侧身很高大，有些小途乐的既视感，作为硬派越野车型，在同级别车型中很有竞争力
日产途达整体座舱简单大方，做工用料一般，使用了大量的塑料材质，配置表现中规中矩，配备了一些基础配置，符合硬派越野车型的定位，但是缺乏时尚感和科技感，相比主流车型，缺乏流行元素
日产途达整个尾部非常饱满大气，视觉效果很有冲击力，相比同级别的硬派越野车型，还是很有竞争力的
日产途达整体后排空间非常宽敞，后备箱空间很突出，另外乘坐舒适性不错，动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机，配备了7AT变速箱，整体的动力表现中规中矩，处于够用的状态，但是低扭表现不错，越野性能很强，能够应付大部分的越野路段

总结：日产途达作为中大型SUV，整体品牌力和产品力很强，车型可靠性表现不错，价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的

谢邀

对于相当多的家庭消费者来说20万是一个购车的标准价格预算区间，许多消费者希望能在这个预算之内买到一台比较符合自己心意的实用的SUV车型，那么在这个价位当中有哪些SUV车型值得推荐呢？我们今天就来试着推荐一下。

本田皓影

本田CRV可以算得上是大家的老朋友了，从前两代车型开始，CRV就是一台非常受消费者欢迎的家用SUV车型，而这一代的CRV也同样获得了销量和好评的双丰收。但是依旧有部分消费者对于CRV并不买账，而这部分消费者大多是因为一个原因不愿意选择CRV——颜值。

从来CRV的颜值就算不上好看，而本田这一次希望改变这个现状，于是有了和CRV同根同源的皓影的诞生，作为CRV的姊妹车型，这台皓影和CRV有着相同的底盘结构以及动力总成，而在内饰设计上，两台车也有着很多的相似之处，但是在外观设计上，皓影却和CRV有着较大的差异，更为平直的线条以及更为方正的造型让这台皓影更具有现代感，对那些对颜值有要求的消费者来说，CRV不能满足他们的地方皓影都可以满足他们。

而在实用性方面，我们对这台皓影无需质疑，毕竟它就是脱胎于CRV，和CRV相似的设计让这台皓影无论是在空间表现还是在后期使用成本等方面都有着等同于CRV的水准，因此对于20万这个级别的家用SUV车型来说，皓影会是很好的选择。

红旗HS5

红旗HS5是一台自主品牌高端SUV车型。在很多年前，如果谈起自主品牌车型，那么很多人都会联想到“廉价低质”等词。但是如今这个问题已经完全不存在，至少在这台红旗HS5上已经完全不是这样的了。

事实上，20万的预算对于这台红旗HS5来说并不算多，只能选择它的最低配车型，但是还好和合资品牌车型有所区别，这台自主的红旗HS5非常厚道，全系标配的2.0T+6AT动力总成让你即便只是选择这台HS5的入门车型也能够享受到和顶配车型相同的动力表现，而厚道的配置表现让这台HS5即便是入门车型都已经完全够用。

如果你实际坐进HS5车内体验过的话，你就会发现“豪华”这个词用在HS5上丝毫不过分，和同价位的合资竞争对手不同，HS5即便是入门车型内饰的用料和营造出来的氛围感都要非常出色，菱形格纹材料以及双缝线设计的运用都为它增色不少，当你坐进这台HS5，你会感受到只有在豪华品牌车型上才能体会到的豪华感，对于那些对品牌要求不高的消费者来说，这台HS5是一个非常值得的选择。

领克01

领克01和上面两台车型都不同，领克01作为一台自主品牌高端紧凑型SUV，其在定价上是要比同级别的合资紧凑型SUV车型更有优势的，这也就让消费者可以用20万的预算买到这台领克01的高配车型。

来自于沃尔沃的技术让这台领克01的产品力非常出色，全套的主动安全技术在同级别车型当中也是少有，尽管和红旗HS5相比在内饰氛围感的营造商还有一些欠缺，但是和同级别合资品牌竞争车型相比，这台领克01的内饰等方面的表现完全不落人后。

当然，这台领克01在细节方面的表现也是很出色的，即便是一个雨刮器喷水嘴的设计都能让消费者体验到设计者的用心，只不过在外观设计方面，这台领克01夸张的造型显得有些激进，尽管有些消费者对此爱不释手，但是对于另外一些消费者来说，这样的设计却显得有些难以接受，因此相比上面两款车型，这台领克01可能更适合那些心态比较年轻的消费者。

以上

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你好，很高兴回答你的问题。20万落地的家用SUV，不考虑日后换车，那一定是要考虑车的长期稳定性，后期便宜，个人认为题主考虑的是整车的后期维修保养，以及日常油耗，这样的条件下，推荐下面几款车型给题主。

1.丰田-RAV4荣放

刚刚改款换代的全新一代荣放基于全新的TNGA-K平台下的产物，外观上一改城市居家风，甚至新款略微看到一些硬派越野的风格，而且更加的具有运动性。内饰上虽然稍有改动，但依然是那种居家风格，毕竟内饰一向不是丰田的强项，实用当道。整车配备2.0L自然吸气配备CVT变速箱和2.5的双擎版本，根据你的预算咱们可以看到2.0版本的两驱都市型，最大功率126KW，最大扭矩209牛米，尺寸上4600*1855*1680，轴距达到2690，安全配置上虽然作为这款车的最低配车型，但还是具有主副驾驶安全气囊，前排的侧气囊，前后排的头部气囊，膝部气囊这样的安全配置可以说是非常良心，胎压报警，刹车辅助，主动刹车，车道偏离和保持系统这些辅助性的安全功能也非常丰富。至于你的需求，丰田的口碑足够可以，长期可以放心开，油耗的情况下，据车主反馈大概在8L-8.5L左右，对于一个紧凑型SUV可以说非常低，后期的保养，这款车型一万公里保养一次，保养周期较长，单次的保养价格也非常便宜。

2.本田-皓影

2019年11月30日上市的本田皓影车型作为CRV的兄弟车型从上市就饱受关注，从题主的需求来说日系的两田车型无疑是题主的逃不过的选择，这辆皓影要比老牌CRV颜值更好，科技配置更高，以及本田车的口碑和品质，这辆车也是不错的选择，它的前脸像极了抻长的雅阁，让整车更加运动。镀铬装饰条贯穿左右两侧的大灯，分体式的灯光让车头显得更有力量。整车内饰几乎和CRV车型一样，多了一些装饰条相应做了些更新。整车配备了1.5T涡轮增压发动机配备CVT车型，还有2.0的混动版本供你选择，根据题主的预算可以看到1.5T的两驱精英型，1.5T的发动机配有193匹的马力，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，车身尺寸上4634*1855*1679，轴距达到2661。安全配置上主副驾驶的安全气囊，前排的侧气囊，胎压报警这些基本的配置还是配备。还有定速巡航，可开启全景天窗一些实用配置，总的来说这款车配置偏低，但是加一点预算就可以看到中高配车型，配置还是比较丰富的，本田自带的皮实耐造的属性，加上最新的本田设计语言，这款车应该在你考虑范围。

以上观点仅代表个人，纯手打望采纳，不喜勿喷。

20万落地家用SUV，不考虑换车，如果想开很久那么就可以选择一些市场保有量比较大的车型，后期维修保养更便宜，根据这个要求来选范围就可以考虑日系车了，重要的是尽量选择自然吸气发动机，涡轮增压发动机虽然动力大，但是保养维护费用会更高，个人比较推荐马自达CX5。

马自达CX5，推荐19.98万的2020款2.0L自动智慧型，目前市场有2.2万左右优惠，实际裸车价17.78万，加上购置税15735，保险6293，车船税480，上牌500，全款落地价200808元 。

马自达CX5外观采用了家族式的设计，整体造型比较前卫时尚，全脸大尺寸的中网辨识度极高，车身线条流畅运动感很强。内饰方面整体布局简约，看上去比较年轻时尚，中控运用了大量的软性材质包裹，并且加入了缝线以及木纹饰板点缀，凸显出一定的档次感。

动力方面搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率155马力，最大扭矩200牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力匹配程度堪称完美，几乎不会有明显的顿挫感，动力输出非常的平顺线性，日常起步加速也比较轻松，家用基本没有什么问题，油耗表现非常不错。

总得来说马自达CX5上市多年，质量稳定性以及口碑都非常不错，操控驾驶性能突出，后期维修保养成本相对来说比较低，日常使用经济性很好，还是非常值得选择的。

20万落地的SUV，不考虑保值仅讨论品质可参考以下两台

本篇推荐两台保值率不高但是综合品质很高的国产SUV，在20万落地的选项内均有作为技术标杆的硬实力，首先看一看五座车。

1：五座车推荐插电式混动SUV-比亚迪宋ProDM

该车指导价为16.98~21.98万，预算内可以选择20万以下的双擎版中低配；插电混动车属于新能源汽车，购置税免征应可持续到2020年末，所以19.98万款在优惠后也可以在20万左右落地。推荐这台车的理由有两点，其一是双擎四驱系统可以同时实现后驱和四驱的切换，驾驶乐趣优于普通城市SUV；且6.5秒的百公里加速成绩也是同价位SUV的最高水平，有性能的车才会好玩。

第二个原因是宋ProDM综合能耗很低，其动力系统组成包括以下两个系统。

• 1.5T直喷增压机与25kw的BSG电机组合
  

• 后置120kw驱动电机

两套驱动系统可以合并运行，也就是所谓的HEV油电混合模式，利用电动机的恒扭矩特点起步加速，巡航驾驶利用内燃机系统与电驱辅助驱动，这种运行模式可以实现6~7L/100km的低油耗。

纯电模式可以续航81公里（NEDC测试值），日常短途代步用这一模式每公里开支不足1角。具备HEV/EV以及行车发电三种运行模式的宋ProDM，用车成本会是同级车最理想的水平。同时电芯提供终身质保，后期换挡也不用担心了，所以这台车可以作为五座车的首选项。

2：七座车推荐燃油动力高颜值SUV-传祺GS8

指导价为16.68~26.28万，20万落地可以考虑七座豪华型或豪华智联版（两驱）。新款GS8作为代步级七座车很有些吸引力，首先4835*1910*1785、轴距2800mm的标准中型车尺寸带来了充足的驾乘空间，方正的设计不仅有提升了内部立体空间的体验，同时也让这台车看起来相当有气质；如果外观设计满分是10分的话，这台车可以拿到至少8分的好成绩。

除空间与颜值的优势以外，传祺GS8的新款发动机与变速箱也是亮点。

• 4B20J1型2.0T发动机动力储备高达185kw/390N·m（1750~4000转）
  

• 变速箱匹配的是6AT手自一体

在国产2.0T发动机中传祺4J20B1属于“三甲”，在合资发动机中也属于技术的第一阵营；质量方面的表现自上市以来反馈也算理想。变速箱由某信供应属于中端机型，6个前进挡虽然一般但发动机的充足动力储备仍可以实现理想的巡航转速（低油耗）。

在七座中型SUV中传祺GS8是轻奢级的品质标杆，对标合资品牌的同级竞品也不落下风，选择这台车最多是被吐槽“国产车会如何如何”，但在真正的用车过程中总会因为品质的良好感受而不屑于这些评价了。

编辑：天和Auto

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你好！很高兴回答你的问题，20的SUV有很多例如本田crv、丰田rav4、日产途达、奇峻等车型都是值得优选的！后期保养费用也及低