到底大众车耐用还是丰田车耐用？如果用十年左右，同级别的车，两

Answer 1

从耐用角度来说，其实都差不多，很难说哪个更耐用，跑个十年给你的体验不同而已，相对来说还是丰田的品控稍微好点，小毛病少点，但是大众也不错。两者相比各有千秋。

丰田在国内新技术的投放力度不如大众积极，比如以前大众比较热衷于对涡轮增压发动机以及双离合变速箱的投放，也造成了故障率要高于丰田，但现在经过改进其质量也非常不错，丰田现在也有不少的车是涡轮增压发动机，一般喜欢搭配CVT变速箱，中高端的一般搭配AT变速箱。两者相比，丰田的风格比较中庸吧，同级别中大众带来的行车体验质感我感觉一般都要高于丰田，两者跑个十多年都没有大问题。

从经济角度来看，同级别中丰田更划算点吧，品控稍微有优势，保值率高一点，一般同级来说，十年后的质量稳定性我感觉与大众相比要好点，比如卡罗拉或者凯美瑞等，稳定性好，保值率也高。

Answer 2

那我的车来说吧，大众08年普桑，方头的桑塔纳，今年是19年，11年的车龄，我感觉还挺好的，没多少需要维修的地方，造就完了，平时开车也是大油门，没啥特点也没啥特不好的，我弟有个06年雅阁几年前卖了，也挺好，都没啥大毛病，选车我觉得吧选那种销量搞的一般没有问题，桑塔纳，帕萨特，雅阁，天籁，crv，凯美悦，我觉得这些买下应该都不会有大问题

Answer 3

第一个问题回答

大众与丰田这两家国际一流的汽车研发、生产、销售、服务为一体的跨国集团公司，他们两家的造车实力都不容小视，同时两家企业旗下的产品也是相当全面和成熟。

首先，这两个品牌旗下所投放到市场的产品都比较成熟，可以这么说：它们两家的产品不一定很新颖但是很稳定，除了在日出使用中可能会出现一些微小的功能性故障，在质量以及产品稳定性方面无需过度担心。

其次，您选择了10年作为对两个品牌旗下产品的界定，如果只是单纯的作为家用车辆，10年的时间您的行驶里程基本处在15-30万公里之间，按照维修手册上的保养标准进行养护，无论您选择这两个品牌旗下的任何一款产品（参考国人对这两家产品的反馈），他们的生命周期都还处在较为旺盛且稳定的状态，核心部件一般不会产生较大的问题。

所以在耐用性这一点上无论您选择哪一家的产品都没有太大的问题。

第二个问题回答

同样，关于这两家旗下产品之间的竞争也是非常的激烈，两个品牌旗下的产品都是涵盖了几万元到上几十万元的价格区间，所以能够选择的产品也非常丰富，在这一点上需要根据自身的经济实力来进行选择；另外，这两个品牌旗下的产品优惠力度也不相同，综合来看大众的优惠力度要比丰田多一些，但是丰田的定价则较为实在一些，没那么花哨；不过这个最终还是要看您个人的喜好，我个人的建议是都可以考虑，希望能够帮到您.

Answer 4

大众和丰田作为非常知名的两大汽车品牌，在世界范围内销量也都是遥遥领先。大众作为德系品牌，以其严谨的态度赢得了众多的粉丝，而丰田作为日系品牌，其性能和质量也是非常为人欣赏。那么这两个品牌的汽车，究竟哪一个耐用性更高，如果使用年限比较久，购买哪个品牌的汽车才比较划算呢？

首先，衡量一辆汽车的耐用性，除了发动机和变速箱之外，最重要的就是底盘悬架了。一般来说，大众车的底盘比美系和日系车型都要更硬一些，这种悬架能够提高汽车的承载能力，并且避免由于底盘过软导致的刮蹭和危险。这样的底盘让汽车在车速比较高的情况下，车身相对更加稳定，不容易出现翻车并且高速发飘的情况。再加上其优秀的调校能力，还能够提高舒适性。而丰田在底盘方面的表现则相对比较平庸，并且承载力与大众相比也略逊一筹。

其次我们要看的是发动机的性能。一般来说，大众旗下的车型搭载的大多都是涡轮增压发动机，虽然动力输出强劲，但是与丰田的自然吸气发动机相比故障率就高了不少，我们也经常能够看到大众汽车发动机出现的各种问题，例如“烧机油”，“噪音大”，“容易积碳”等，这些都让大众发动机的品质在消费者心中留下阴影。而丰田在发动机方面大多数采用技术相对更加成熟的自然吸气发动机，虽然爆发力无法与涡轮增压发动机相比，但是其平顺性和稳定性更强一些，故障率也达到了一个极低的水平。

最后我们要看的是汽车的变速箱以及一些零配件。由于丰田本身的理念更加注重稳定性和实用性，因此采用的都是一些经过了多次验证而且技术非常成熟的变速箱，例如爱信6AT变速箱，CVT变速箱等。而大众近年来却一直致力于双离合变速箱的研发，旗下的很多车型搭载的都是这款变速箱。虽然技术已经相对成熟了，但是与丰田变速箱相比故障率还是要高一些的。

综上来看，大众和丰田两个汽车品牌虽然口碑都非常不错，但是如果要说起耐用性最高的应该还是丰田，旗下的车型即便是开上10年也不会出现很大的问题。而且与大众相比，同级别丰田车型的价位一般也要略低一些，因此性价比是非常高的。

Answer 5

用大家的话来说就是丰田耐用啊，不过听说丰田的耐久测试是真的很严格，用的材料都是便宜又耐用的，所以成本控制的真的业界出名的

不过我看过几个视频，就是凯美瑞也有丰田的豪华品牌雷克萨斯，用了2年的车拆解视频，底盘竟然多处生锈，人家也是比较专业的平台，拆的车挺多的，也不可能说拿个泡水车拆解

Answer 6

大众宝来，8年8.4万公里，无任何毛病，1万保养一次500百多元，全合成机油，也不知道修不好的大众是从哪说出来的？

Answer 7

看看各大城市出租车

各大城市教练车

究竟是什么品牌多

看看欧洲老爷车五六十年的还在路上正常行驶的就知道什么回事了。

Answer 8

都很耐用，就看个人喜爱，丰田汽车经济一点，大众汽车皮实一点，十来年都没问题，德国的路上超过二十年的车子很多

Answer 9

4年4万公里手动挡速腾路过，坏了一个日行灯泡，淘宝10块钱买了一个自己换的，1万公里保养一次，还行吧！不知道网上怎么都说大众很烂