本人之前比亚迪员工，10-13年在比亚迪 呆了三年左右，

期间在西安比亚迪工厂，就是造F3L3，总装发动机车间

F3从第一辆下线到目前为止已经15个年头了，可以说是比亚迪汽车最成熟的一款

从之前的蓝天白云标志 三菱发动机 ，改变之外，车的外观配置可以说是没变化，

三菱发动机是最早的一批F3装配的，05-10年左右

之后就一直用的是自主研发的473发动机，(4缸缸径73mm)

当时每天下线车接近1200辆 可以说是最火的时候。

扯远了， 比亚迪油耗在六个多，一百块按5元油价 ，大概能跑300公里

可以说非常省油了，销量放着 ，质量可靠，维修不贵 ，高速轻松120码/

这么多年 比亚迪F3很少听到污点消息，这方面还是靠得住的。

我上个月才卖掉一辆F3 裸车价格3.8左右 这价位国产轿车里选择不多。

非常值得选择。

比亚迪F3是比亚迪最成熟的一款车型之一，也是生命力最强的一款车型。当年比亚迪收购秦川汽车后推出的第一款车型就是F3，比亚迪也靠F3一战成名，可以说F3为比亚迪立下汗马功劳。

F3是参照丰田花冠而来的，尤其是外观非常像。但是一路走来F3始终在改变，现在已经自成一派，外观上找不到丰田的影子了，而且性价比是越来越高，但是销量始终不高，外观虽然在变但是车型老旧，换汤不换药的改款在当今的车市中竞争力大大下降。

F3注定是一款时代车型，放在十几年前竞争礼物绝对强。要知道当时捷达/桑塔纳等主流合资车依然是方方正正的造型，F3出世后凭借着漂亮的外观、低廉的价格而迅速走红。这就像奇瑞QQ一样，当年销量高就是因为购车门槛低，三万块买轿车在当时几乎不可能。但是QQ做到了，销量高就是因为价格便宜。所以今天的QQ早已经成为昨日黄花 ，只停留在记忆中，而很少有人去购买。F3的地位要比QQ强一些，起码没有那么尴尬，毕竟是一款紧凑型轿车，空间说的过去，因此始终有零零散散的销量，虽然过气了但是凭借着高性价比仍然可以再战几年。

F3到底怎么样？整体质量绝对没得说。

车型老旧带来的就是超强的稳定性，质量与稳定性可以参照长城的H6。

F3是目前四万级别车型中最靠谱的一款汽车，4万买紧凑型轿车，买新车，也只有F3能做到。质量稳定 ，性价比超高。预算有限的情况下F3是最佳选择。油耗问题不用担心，F3不是最省油的，但是油耗也不是最高的。下面看一下小熊油耗统计的油耗数据:
F3百公里
油耗7-8升左右，这个油耗还是可以接受的。同级别的国产车油耗也差不多，我们看一下帝豪的油耗:
两者油耗接近，F3甚至
还要低一些。买过的后不后悔？身边的朋友几年前买过一辆F3，目前已经开了十几万公里，发动机变速箱没有任何问题。但是有一批次的F3底坎已经锈穿，估计是钣金防腐没有做好，4s店找回免费换了底坎。

最早的一批F3公里数已经过30万，部分车型发动机已经开始烧机油，很多人干脆换了拆车的飞度发动机。两者除了转向助力、转速传感器不一样之外，其他几乎都是一样的，稍加改装就可以直接更换。

花最少的钱买到性价比最高的汽车，作为一辆实用的代步车来讲是非常 超值的，有什么可后悔的呢？

你好，比亚迪F3作为比亚迪汽车公司推出的经典车型，无论是从外观设计，内饰质感，整车动力匹配方面都还是不错的。价格四万多的车子，这种配置，良心车企。

从2020款1.5L手动经典型比亚迪F3来看，全铝的发动机、可变气门正时技术、胎压监测、钢圈轮毂、发动机电子防盗、座椅仿皮材质等，整车的性价比是非常不错的。

至于油耗方面，工信部的数据是百公里5.9L，在实际用车中，油耗在6.5L左右，也是可以接受的。

个人认为，这个价位的车子，比亚迪F3值得拥有。

你好，首先很高兴可以回答您这个问题。

比亚迪F3的质量如何，油耗经济省油吗？

下面我从几个方面帮你分析一下比亚迪的F3这款车。

• 其实如今国产品牌的汽车这几年已经有了很大的进步，在质量上也有了很大的提升。
• 如果的中国品牌在生产线质量上和生产品控都今非昔比了。
• 采用的机器也是非常先进的，自然整车的质量也是提升了不少。
• 十几年过去了，虽然比亚迪的开国元帅代表车型，比亚迪F3已经逐渐被人们所忘却了，但是其实这个老将还在服役战斗中的，而且销量还是不错。
• 一款车型可以经历那么长的时间与市场考验是非常难得的，说明这款车的口碑与存在还是非常合理的。
• 作为一名汽车人，可以告诉你，在二手车市场，比亚迪的F3也是非常的抢手，流通性也比较强。
• 这些表现说明了一个问题，就F3这个车型适合国人的需求，实惠，性价比，从A点到B点的代步需求，维修保养便宜实惠，保有量大。

比亚迪F3有几个优点

1. 实惠耐用，内饰简洁明了
2. 空间够大，动力方面很适合家用
3. 有的网友表示，新款F3这方面还是可以的，目前为止也没出现过什么大小毛病，像有些车友反应的难挂挡等问题都没有出现过。

结语:

综上所述，看一辆车是否好，不是看有没人吹他，而是看真实车主的用车反馈，如果大部分都是好评，那才是好的口碑，看市场的流通表现与真实车主反馈比亚迪F3在质量上没有什么大问题，但是缺点肯定有的，世界上没有完美的人，同样也没有完美的车。

最后，希望我的答案可以帮助到您，谢谢。

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今日话题：听听比亚迪老车主的心声，比亚迪F3到底怎么样？

国产汽车这几年有了很大的进步，质量上也有了很大的提升，在以前基本不会有人花20万买国产车，但现在这样的例子可不少，可见现在的国产车已经逐渐被大众所接受了，目前大家比较熟知的国产品牌还是很多的，比如比亚迪，而提起比亚迪估计大家首先想到的就是唐、宋MAX等车型，但是之前该品牌旗下有一款车也到处火遍了，这款车就是比亚迪F3，该车诞生于2005年，到现在已经有些年头了，那这款车到底怎么样呢？下面我们一起来听听比亚迪老车主的心声吧！比亚迪F3到底怎么样？

比亚迪F3实惠耐用一位车主说，自己买这款车已经有好几年了，总的来说还是很不错的，从外观上看，它虽然不算很出色，但是它绝对耐看，虽然是好几年前的款，但是现在也并不觉得过时，自己当初也是一眼就相中了它。

比亚迪F3的内饰简洁明了，空间够大。内饰上这款车设计的比较简单，所有按键一目了然，即使是对这车不熟悉的人，也不会不知道怎么操作。至于空间方面，车主觉得还是很不错的，自己接近1米8的个子，坐在里面不会觉得压抑，即使是开长途也不会觉得不舒服。

比亚迪F3的内饰简洁明了，空间够大。内饰上这款车设计的比较简单，所有按键一目了然，即使是对这车不熟悉的人，也不会不知道怎么操作。至于空间方面，车主觉得还是很不错的，自己接近1米8的个子，坐在里面不会觉得压抑，即使是开长途也不会觉得不舒服。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

比亚迪f3定位于一款紧凑级入门轿车产品，主要对飚吉利金刚，这款车稳定性不错，属于比较耐操的那一类，同时价格便宜，对于想买一台练手车的消费者而言值得考虑。

价格方面，2020款f3 1.5手动经典版，官方指导价4.49万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价3.99万左右，全部落地再加购置税3487，车船税320，强险950，商业险3405，上牌500，共合计4.81万左右。

比亚迪f3外观设计比较质朴，前脸中网格栅较小，卤素大灯泡有些年代感，车身侧面线条平直，看起来略显单调，后尾部方正富有棱角，整体颜值谈不上，买这台车的人也基本不在乎它好不好看。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为80千瓦，148牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉一般够用，四平八稳的开问题不大，当然即使深踩也不会有多少快意，比较符合它的定位，佛系驾驶就好了。油耗方面，平均百公里耗油在7升左右，经济性还可以，加92号汽油即可。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏硬，支撑不错，但滤震舒适度较差，走些烂路颠簸感明显，没有什么质感可言，比较单薄清脆松散。

空间方面，车身轴距2600mm,后排腿部空间一拳多，头部三指，坐进去不觉得局促，后备箱容积不算大，只有430升，不支持后排座椅放倒，只能放着小件。

内饰方面，材质大都是硬的，摸起来看起来都比较廉价，不过实用性还可以，按键旋钮都是物理的，用起来很方便顺手，仪表盘也是机械指针，方向盘为硬塑料，握起来比较生涩。

这台车的缺点。一是底盘舒适度差。二是内饰廉价。三是后备箱较小。四是安全性一般，没有安全气囊。五是配置过于低调。

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在县城比亚迪f3的占有率还是非常高的，很多出租车都使用了这款车型，比亚迪f3特点非常鲜明，车型定位为紧凑型轿车，整体的可靠性和稳定性不错，价格水平不高，入门车型指导价格4.39万，目前优惠4000左右，优惠完3.9万左右，性价比比较突出，车型燃油经济性也不错，基本在6L左右，是标准的家用代步车型。

比亚迪F3
比亚迪f3整体的外观模仿了早期卡罗拉造型，多年来一直没有什么变化，所以外观上并没有什么竞争力，缺乏时尚感和年轻感，车型整体的外观比例并不是很协调，与当下同级别车型相比缺乏美感。
从侧身可以很清楚的看到，车上的比例并不是很流畅，车头比较长，车尾比较短，整体的设计风格比较有年代感，相比当下的竞品车型，并没有什么优势。
比亚迪f3整体的座舱表现并不是很突出，整体的年代感比较强，做工用料偏差，运用了大量的塑料材质，后期会出现中控异响，配置方面也不是很突出，基础配置比较齐全，缺乏主流配置和科技配置，但是考虑到车型的定位还是可以理解的。
车型整体的后排空间比较宽敞，座椅舒适性也还不错，动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，整体的动力表现还不错，能够满足日常家庭使用，但是比亚迪F3每个批次车型的可靠性不同。

总结：比亚迪f3整体的车型非常经典，多年来也形成了一定销量和口碑，在刚需消费领域比较受欢迎，车型的可靠性和稳定性比较高性价比比较突出，还是很值得选择的。

比亚迪F3可以说承载了国人的轿车梦，记得在2006年身边同事花了五万多远买了一辆乞丐版，那时候貌似F3口碑不好，不过同事开着这辆车坚持了至少十年时间了，后来三大件完好没有故障，就是外壳、内饰有些松动，不是很美观，真的很省油。

后期朋友还给自己女朋友买了一辆，还是高配版的，真皮座椅、天窗啥的都很全，购买于2010年，现在还在开，发动机稳定、故障率很低，就是接缝变大、中控台、座椅磨损比较严重，朋友不后悔，感觉花了六七万很值，平时开起来很顺手。而新款的比亚迪F3虽然外形变了，价格也不高，但是依然值得信赖。我非常熟悉的两个人开的比亚迪F3，三大件完好，油耗在6L左右，不谈品控，毕竟价格在这里摆着。

现在最新款的是2020经典款，等于复活了老款车型，指导价4.49万元，搭载1.5+5MT，最大马力109匹，配置肯定寒酸，主要是走情怀路线。老款车型有很多版本，包括双离合变速箱、真皮座椅、天窗等等都有提供。对于一款四五万的紧凑级轿车来说，只要发动机可靠，其他的我们可以放宽要求。

综上所述，比亚迪F3虽然造型不怎么时尚，虽然配置不丰富，但是三大件相当可靠，算是国产的普桑级别的存在感，油耗低、皮实耐用、价格便宜，还有什么理由怀疑他呢！希望我的回答对你有所帮助。

还行吧，省油，这车便宜，

你好，我是10年的车子，到现在一直在用，家用经济实惠，代步足够，这些年添置了大通V80.东风货车，这些年国产车的质量进步，品控，配置都是不错的，如果喜欢就搞。我打算这两年置换唐dm。个人意见仅供参考。