柴油车飞车会拉缸吗？

柴油车飞车对于原来的机械油泵来说，是非常普遍的。本人从事汽修工作多年，见过很多此事，柴油机飞车会造成很大损失的。

柴油机飞车一般是突然性的。随机性的。很难预防。只要飞车，80%可能性是发动机连杆打缸体造成发动机报废。

拉缸的情况也存在，只是由于转速高，润滑跟不上才拉缸。更严重的是连杆高速运转的惯性会甩出打破缸体，造成缸体，曲轴报废。

柴油机飞车主要是由于高压油泵长时间未维护。调速器，加速齿条不回位发卡，或者柱塞磨损发卡，柴油一直向缸内供油造成的。

为什么说80%发动机会报废？一般飞车是在行驶过程中发生的。此时车速很快，难以控制。如果踩刹车不踩离合器，能使发动机熄火更好。关键是这样操作发动机是否熄火。

不能熄火只能靠边停车，挂空档，然后想办法断油或断空气。如果有油箱开关更好，直接关闭即可。我想很少车辆有油箱开关的。

再就是想办法掐断进油管。如果在1分钟之内没有断油，基本上发动机没救了。这么快时间，驾驶员能反应过来吗？我看未必。除非车上有剪刀随时剪断进油管。

而现在车辆不会发生飞车现象。主要是有熄火保护装置，加上大泵的结构改变，加速器不会发卡的。

所以柴油机械大泵一般要定时校验，更换柱塞，出油阀和加速齿条等部件。

以上是个人维修经验与大家分享，欢迎批评指教！

首先感谢题主提出的问题，我能来回答也很荣幸！

飞车是针对柴油车而言的。汽油车不存在飞车。飞车一般是柴油机的油泵或加速系统发卡或故障。造成柴油机在工作时转速增高到无法控制。并且无法熄火的故障。飞车是严重的机械事故。平时要经常检查油泵和加速系统，最最主要的，是要加正规可靠的燃油，千万不要图便宜，加散油。那么飞车都有哪些危害呢？

柴油机飞车会导致拉缸抱轴，机件损坏。如果运行中发生飞车，还会造成交通事故。那么发生飞车现象该怎样处理？

发生飞车时应尽快设法断油，断空气，或挂高速档踩刹车，迫使发动机熄火，并且及时的停靠在安全位置。

希望我的回答能帮到大家，有疑问也可以关注我，谢谢！

你好，我是修车阿贵，很高兴回答你的问题，柴油车发生飞车有可能会拉缸，因为一旦发生飞车，燃烧室的温度是很高的，比平时的温度要高很多倍，从而造成内部零部件融化，比如活塞融化，造成拉缸，这种可能性是很大的，希望我的回答可以帮助到你，谢谢！

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