感谢邀请，明辰车讯很高兴能回答“有没有比亚迪秦pro燃油版的车主？说说真实感受，特别是舒适性？”问题，在回答您的问题之前首先说明笔者的经历：笔者不是秦Pro的车主，但是驾驶过秦Pro两个月，对秦Pro有简单的了解，主要是为了对秦Pro有个比较系统的了解，因此还是一定的话语权的

秦Pro燃油版基本信息

照例，在说秦Pro之前，先说笔者驾驶的该车基本信息，同时为了避免打广告的嫌疑，落地价笔者就不列出了，感受也尽量客观一些

秦Pro燃油版驾驶感受

首先，秦Pro燃油版舒不舒服？这要看您的对比对象了，如果您和B级车比，那对不起，没那么舒服；如果您和同级国产车比，还行，其表现处于中上水平，底盘有点偏硬，过减速带不是很舒服！一个不是很科学的数据表现是，主流B级车舒适度表现为8分（满分10分），秦Pro可以打6.5分；有的网友反映后排空间有点局促，还真有点，不过不是很严重，总体在可接受甚至良好的表现

其次，油耗方面；当时驾驶秦Pro的基本状态是夏天，稍微开点空调，到郊区不开；我们连续开5天，每天同样是市区、环城高速、郊区，之后折返，油耗基本在8个左右，最好油耗是7.5个百公里，还可以接受

总结

秦Pro燃油版外观漂亮，笔者建议喜欢的多去看看实车哈，去了再自己看看好不好看；而秦Pro超能版全系搭载1.5T发动机，起步价才7.99万元，性价比比国五的高了很多；至于舒适度，从试驾经历来看，处于可接受的状态，在国产同级车表现出众！以上仅为个人感受，仅供参考！

今年六月份入手的秦pro顶配，车的颜值还是可以的，总体情况很满意。舒适性很好，包裹性座椅，开车时间长也不累。可以根据个人需求，垫个腰垫。

动力上，感觉很强劲，1.5T的发动机，加速快，推背感强，尤其是运动模式，在高速上超车时提速很快，很稳。

油耗上，我的刚过首保，目前4000多公里，平均油耗9.6。市区一般10-12个油，高速最低跑过4.4个油。

个人感觉最大的不足是后悬挂非独立，该有就是地盘有点低。

两年不到，24000公里没有毛病，挺好

外观好看，整体看上去比较大气，但是为了妥协后排空间，溜背造型导致车身尾部显得很厚。所以前排座位调合适后，后排空间还很富裕，再加上中间基本不凸起所以后排空间特别舒服。

油耗么，如果市区没有快速路，而且你又不经常跑高速，那你油耗基本在九个到十个左右。

不要相信网上那个拍照片的油耗，那都是拉完高速拍的

底盘低底盘低底盘低！底盘相比同类车要更低一点儿！可能是悬挂太软？总之我已经被刮了几次底盘了

变速箱傻，需要急加速的时候半天起不来，有时候轻轻点一下油门又加速特别快！

刚提车没多长时间，我觉得这款车的舒适性整体来说都很不错，空调的制冷效果很不错，开开没两分钟，这款车车内就已经凉嗖嗖的了！

今年9月刚入手的秦Pro，个人感觉隔音效果比较满意，噪音基本没有，而且空间也比较大，我身高177的，坐在前排驾驶空间很舒服，而且后排坐着也不压抑，整体来说，跟我我爸那辆天籁差不多

秦pro燃油版自动顶配车主路过，提车八个月了，外观空间就不说了，1.5T动力杠杠滴，在郊区不堵车的情况下，跑60——80码最爽了，还省油，超车时动力充沛。在城区，堵车时就不爽了，一走一停速度上不来，经常一档二档三挡切换，有轻微的顿挫感，油门不能猛踩，超过2000转涡轮一介入速度就上来了，立马就又踩刹车了，堵车吗！谁都不会爽，现在夏天开空调，平均油耗7.5左右，油价也便宜，100块钱的油跑200公里不是问题！话不多说，上图

?秦Pro的座椅不错，另外这款车的车内没什么异味，不像其他车辆那样，还要买炭包放在车子里面，还有就是这车子里面基本都是搪塑材质，不是硬塑料，这在10万左右的车里是比较少用的，很舒服。

秦Pro这款车的舒适性我觉得比较出色，座椅柔软厚实，包裹性和支撑感都很好。悬架减震也调校也软硬适中，我很喜欢这种感觉。

我买的是秦Pro DM ,感觉无论是隔音还是减震，相比之前的老秦都有很大的进步，燃油应该也差不多吧。?