车辆通过减速带时加速还是减速？

　相信大家通过奋战从驾校出来后，都有一种仰天长啸的感觉，终于可以自由的开车了啊！当然一些小的驾驶习惯无所谓，比如开车喜欢侧着身子开，这都无所谓的，只要你没闭着眼睛开车的习惯就行。但是相信开过车的朋友都遇到过减速带吧，毕竟几乎每条主干马路上都有，那么通过减速带的时候我们该怎么通过呢？

　大家听到这个问题可能都会满不在乎，心说只要技术过硬漂移过去都行。不过小编至今也没有看过飘过减速带的大神，但也见多了大家五花八门通过减速带的方式，然而这么多的过加速带方法到底哪个会更好呢？我们来听听老司机的分析吧！

　　第一、漂移刹车过带！这一种方法就要考验开车者眼疾手快的本领了，想要使用这种方法通过减速带必须要在汽车开到减速带上后进行刹车。早一点不行，晚一点也不行，这样做可以完美的达到过减速带减速的效果，代价就是会突然刹车会引起车身震动。对于前悬架造成就损伤。

　　第二、单侧车轮绕行通过！这样做就减少了车辆通过减速带时的受阻面积，通常只有学习好的朋友才能想到这种天才的方法。随后就会出现车身一侧像蹦蹦车，车身另一侧则稳如泰山。那么长久以往车身就会出现汽车悬挂发生变形不在平衡，车轮两侧的磨损程度出现不均匀的现象。

　　第三、一脚油门，大力出奇迹！选择这种方式通过的都是绝对的勇者，有一种勇于反抗强权的精神。明明知道前面是减速带，但绝不会被这个困难所吓住。这样做的后果就是可能汽车会飞起来，随后地盘会拖底，同时也会造成安全隐患。这里的安全隐患已经不止你一个人了，而是威胁到了其他人的生命安全。

　　那么正确的是哪种方法呢？那就是提前减速，不要等到车子都到了减速带了才知道减速，这样的突然减速必然会造成车辆震荡的。通过时尽量保持车身平衡，这样无论是悬挂还是车轮都处于均匀状态。对于坐于车内的其他人也有好处，不然你开车这么颠簸，下次谁还敢坐呢？所以我们开车还是需要提前规避这些突发事件，平时在城市里开车尽量保持低速，因为城市中交通复杂，太快很容易就会发生各种意外。

问题问的就已经有了明确答案了，车辆在通过减速带，是加速还是减速？

在任何情况下下，转弯处提前打转向灯减速，遇到有行人过马路也要提前减速，在遇到山路和下坡路段也要控制好一定速度，必要时候需要减速，有减速带一般都会设置在村口或者交通繁忙还有长度下坡都会出现减速带？这样的情况下一定要减速，控制好车速，以免造成不必要的安全事故！有常语说的好，宁停三分！不抢一秒！

按说是过减速带的时候，应该是减速慢行，防止车的。各个部件儿。减震呐或者大驾呀。也是为了大家和行人的安全出行。必须要减速。如果加速的话，会使汽车的各个。部件儿。还有悬架。啊！减震的，或者。车的损伤是不小的。希望的我的问题能能够帮助大家，谢谢。

减速带不言而喻肯定是建议减速的。首先如果过减速带不减速车辆会非常颠簸，导致乘坐不舒适。其次就是过减速带不减速对车辆的悬挂损害非常大，有可能导致减震筒的损坏。所以建议既然要求我们减速可能也是为了安全考虑，所以尽量减速吧。

看见减速带首先减速，当轮胎到达减速带时一脚地板油，车头一台就过去了，尽量不要带刹车过减速带。

一定要减速的

你说车辆通过什么地方的时候？自己好好审视一下，通过哪里的时候哪里哪里？什么带的时候？我都怀疑你的驾照是买的，或者是套别人的