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上下班来回115km买什么摩托车合适?价格最好控制在万元内

上下班通勤来回115km,如果每天都是如此的话,车辆的使用频率还是比较高的,在这样的前提下,我们选择车型时首先应该注重耐用,其次还应该关心动力表现和油耗,再者还要关注一下车辆的舒适性,只有这样才会让本应该无趣的上下班骑行变得更加有乐趣。
而根据目前万元内摩托车的表现来看,能够均衡以上几点表现的车型只能是跨骑车或者太子车,而弯梁车或者小踏板基本上就可以排除在。这里的原因很简单因为弯梁车和踏板车油箱容积太小,所以高频率使用状态下就会频繁的去光顾加油,这在无形中就会造成时间成本的增加。并且踏板车的排量一旦增加它的油耗表现就会成为软肋,而弯梁车如此高的使用频率下舒适性就没办法保证,如此一来就会有以下车型推荐。

这种需求下符合要求的跨骑车主要有建设雅马哈飞致150,天剑150z,五羊本田帅影150,雄帅150,豪爵DF150,DK150,TR150,新大洲本田CBF150R等车型。

这些车型中既有预算内的也有超过预算那么一点点的,比如飞致150和天剑150z,就属于一个超预算,一个在预算内,它们之间最大的区别主要就是骑行品质,而在性能方面的表现完全一致,所以想舒适一点就选择飞致150,而如果想实用一些天剑150z就会更适合。
此外剩下的几款车型也会有比较显著的特点,比如雄帅150和帅影150整车的品质就会比较靠谱,而DF150相对来说骑行过程中舒适性会更好,并且整体的外观也会更加拉风。
TR150除了细节处理不错,品质靠谱以外,它的骑行舒适性也是一个优势,再加上是太子车的结构,对于骑行人员的身高不会有太过苛刻的要求。

总而言之,以上几款车型都是这种需求下不错的选择,它们都会具备皮实耐用,省油实用的特点,只不过车型之间会有一些细微的差异和比较突出的点,所以选择时就可以根据具体预算以及车型的特点进行取舍。

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买啥摩托车,租个房子或者买房子,或者换个工作,单程60公里,路上的安全性考虑到了么?这不是自驾游,偶尔跑一趟

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我非常怀疑你是为了提问而提问!!!我不想告诉你什么摩托车合适!我只想知道一个月多少收入,能对你有这么大吸引力,来回奔波115公里工作!要知道,即便是开车,单程至少也得一个半小时啊!还不算堵车时间!我偶尔回家一趟开车都累得不轻,你还想来回通勤?!花在路上的时间和金钱,足够让你在单位附近租间小平房住了吧?别说没有,连北京都有城中村!!综上所述:我对你的问题表示质疑!!!

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上下班来回115公里,购买一辆普通款的摩托车也能应付,普通款摩托车一般售价大概在3000~5000元左右,如果资金宽松点可以考虑档次好一点的车,毕竟是经常用上班也累,好一点的车骑乘舒适性要好得多。如果朋友要听我的意见,我就建议购日系车,这些车的整车性能比较优秀又省油,使用起来比较放心,如豪爵铃木EN125A,这款车发动机是单缸风冷,排量是149CC,发动机功率8.8kw,最大扭矩11NM,另外就是这款车的车身较矮,车座只有764cm,骑行者身高在165Cm的完全可以操控。再一款车就是雅马哈的天俊125,这车属于复古小型车,有些参数优于上款车型,但该车的碟刹效果相当不错,长途驾乘的舒服感要好得多,其售价高配版也不会超过10000元。

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这么远上班通勤,一万块建议二手五菱面包也不要摩托车,除非真爱!或者加一两万买个稍好点的二手车!路上拉个顺风车,捎两个人,油费就有了。摩托,雨雪天就麻烦了。

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正八经的说,豪爵的UU125,海王星150,本田佳御都可以。佳御有点超价位。踏板车不换档,市区舒服,带东西也方便。

跨骑车适合国道,郊区,推荐雅马哈的飞致150,本田老战神150,都是皮实耐用,省油的。

我自己上下班25公里,单程13公里不到,买的本田弯刀110。已经6年了,正常保养换对轮胎刹车片。真挺好的。市区开车高峰期40分钟不一定到家,摩托车15,16分钟到家带孩子。奶爸。

生命总数就那么多,回头想想,会觉得窝在汽车里天天多近一小时就是悲剧

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来回上班115公里,价格控制在一万以内,该选什么摩托车?

首先呢,来回115公里这算是远距离的奔波,要买摩托车来满足这个远距离上班需求的话,个人认为第一个要考虑的就是舒适型问题,因为本来上一天班就很累,身心疲惫,还来回这么远的奔波,是一件很痛苦的事,选其他的车型坐姿都没有踏板舒服,而且踏板在摩托车型中,算是上手比较快的一种车型,基本上不需要考虑太多的技术因素,所以我给你推荐几款我认为比较合适的踏板。

1.2019 雅马哈巧格i ¥8480

125cc单缸风冷的进口车,质量和口碑没的说,反正我至今没听说哪个买这车后悔的,据说极速能跑到99km/h,整车工艺和技术都是小鬼子的技术,虽说小鬼子人不怎么样,但造车的技术没的说,而且雅马哈基本公认同级别颜值担当,当然萝卜青菜各有所爱。整车油箱5.1L,125cc的排量想来油耗也不会太高,参考雅马哈飞致150来说百公里油耗最多也才2-3L,据说还有1.5L的,同级别可以参考下面推荐的几部,暴力驾驶你这一箱油可以跑两三天是不成问题的,具体还得看路况和驾驶程度,不过想来跑个来回115公里还是轻轻松松的。正常情况下三天不成问题,换位思考的话,如果是我我会优先考虑这车。

2.济南铃木UU125 ¥8980

和雅马哈巧格同级别的车,同样的125cc单缸风冷,不过是合资的车,当然了这级别的合资和进口也没多大差距。虽然是同级别的车,但从图片就可以看出来,这车比巧格大点,而且价格也贵了500块钱,但是这油箱比巧格大了1.1L,如果同是百公里1.5L的话,这车比巧格可以多跑近100公里,这就是油箱大的好处,在同级别里可以多跑一点距离,如果不考虑颜值光从通勤方面来说比巧格还是有优势的,而且这车加装后备箱也不影响整体形象,但巧格我是真没见过谁装后备箱。从通勤方面来说有后备箱肯定方便点。而且数据显示极速可以达到104km/h,在速度方面也优于巧格,但也相差无几。

3.五羊本田 迅鲨125 ¥8980/新大洲本田Dio U+ ¥8000

这两款车和铃木UU一样都是合资车,当然和上面两款一样是同级别车型,都是125 cc的单缸风冷车,新大洲本田U+数据显示极速90km/h,五羊本田迅鲨极速显示85km/h,而且数据显示迅鲨百公里油耗2L,想来U+也差不多,毕竟两者都是本田合资车,油箱同是6L,再U+极速比迅鲨快的情况下,油耗也不会差太多,二者的差别不大。

最后,总的来说,这四款车应该是一万内踏板车型的代表了,也都是同级别的车,在数据表现方面也都旗鼓相当,没有特别大的优势或者劣势,而且这几款车都不用担心质量问题。毕竟在摩托车领域小鬼子的车是出了名耐糙,当然了同级别国产的也有,但是个人觉得没有这四款车代表性,不过可能小毛病方面会让人多担心,毕竟机械的精密度还没有小鬼子他们的水准,不过也不是说小鬼子的东西就一定没问题,只能说同级别的竞争力比较强,毕竟这价格在这,小鬼子也不会用大代价去搞品质高的小排量车型。

个人觉得就上下班通勤115公里来说摩托选踏板最合适,当然了这四款也是个人觉得比较有代表性的,如果不考虑踏板,可以选弯梁和跨骑也都不错,不过没有踏板这种针对性强,如果有其他的车型考虑个问题欢迎交流沟通。

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我觉得买个雅迪就可以了,万一路上没电了还可以雇个人帮忙从后面推,也就消耗三碗大米饭而已,才一百多公里,最多再加三碗

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买一部150豪爵男装摩托车,作为上下班通勤用最为合适了。价格不贵,质量又好。

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不建议买摩托车,安全性差不说,风吹日晒也遭罪,建议就近租房或着买台偏宜的二手车,等以后经济条件好了在换,如果交通便利,坐公交地铁最好

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