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手动挡车如何知道离合器片该换了?
为了更加便于理解,回答问题之前,先简单说一下手动挡车型的离合器结构和工作原理。
手动挡离合器是由主动部分,从动部分,压紧机构和操作机构四部分所组成。
飞轮,离合器盖,压盘这三个部件属于主动部分,离合器片则是从动部件,离合器盖,膜片弹簧和压盘等主要部件一起构成压盘总成,同时也属于压紧机构。车辆正常行驶的时候,离合器片被压紧在飞轮和压盘之间,使得变速箱输入轴与飞轮保持同步运转。当需要切段发动机动力的时候,就通过操纵离合器操纵机构,使压盘与离合器片分离!
了解了离合器的大致结构和工作原理,我们再说一下离合器片需要更换的时候,会有哪些表现!
首先,离合器片的磨损是一个循序渐进的过程,体现在操作上的现象就是离合器踏板的自由行程越来越小。比如说,以前需要把离合器踏板摆到三分之一左右,离合器才开始分离,现在只需要往下踩一点点,离合器就开始分离,这就说明离合器片的磨损比较严重,导致膜片弹簧与分离轴承之间的间隙变小,要及时进行检查修理。
其次,发动机与变速箱之间的动力是依靠离合器片来传递的,当离合器片过度磨损,离合器内进入油污或者离合器片上的扭震弹簧出现问题,也可能导致离合器打滑。驾驶汽车时的感受就是加速无力,车速不会随着发动机的转速攀升而上升。
个人建议
离合器片磨损严重,应该及时前往修理厂检查更换,因为离合器片过度磨损之后,会对飞轮造成异常磨损,造成更大的损失。更换离合器片的时候,通常也会更换压盘和分离轴承,俗称三件套,普通车型的费用大概在几百千把块钱!
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