首先我们科普下上汽通用五菱的前世今生

上汽通用五菱前身是上世纪50年代建立的柳州动力机械厂。

后来在1996年改名为柳州五菱汽车有限公司。直到2002年，才与上汽集团、美国通用合作，成为上汽通用五菱公司。

上汽通用五菱是属于自主品牌还是合资品牌？

由于缺乏技术，所以通用以技术换股份，在2010年作出具体调整，上汽50.1%维持不变，通用由原来的34%增加到44%，五菱则从15.9%降至5.9%。显然上汽通用五菱并非纯国产企业，而是实实在在的中外合资企业。

既然是合资企业，那为什么要定为国产车？

企业的架构确实是合资，尽管五菱占的股份最少，但五菱这个品牌一直属于国内的。通用只是以技术入股的形式加入，汽车品牌依然是五菱自己的。所以用自己品牌在国内生产出来的汽车，理应就算自主品牌的国产车了。

拓展知识点：企业收购与合作是完全不同的概念

• 尽管上汽通用五菱是合资企业，但仅提供技术，品牌主体还是咱们的。所以不能算作合资车。

• 比如上汽大众这样的合资企业，大众不仅提供技术，还提供品牌授权及具体车型。这种以合作的方式在国内生产大众汽车，才真正属于合资品牌合资车型。

• 另外原属英国的荣威、名爵，德国的宝沃，虽前身源自国外，但如今已分别被上汽集团，北汽福田全资收购。并且都在国内研发生产销售，这种情况生产出来的汽车，也同样属于自主品牌的国产车。
• 五菱的汽车虽然挂着“上汽通用五菱”的标识。但却完完全全是属于自主品牌的国产车。只因多了一个“东家”在背后赚钱而已。

• 最近上汽通用五菱还通过活动发布了首款换装五菱“银标”标识的新车型，主要是应用以及开拓海外市场。希望五菱冲击海外市场的规划蓝图能早日实现。

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这个怎么说，这就好比海底捞，原本它就是民族品牌，这个大家也都是一致认为的，只不过因为创始人（确切地说是品牌持有人）张勇已经是新加坡籍，所以好多人会把海底捞看作是外企，但是企业的性质如何划定，其实要看营业执照上是如何定义的~~

这是上汽通用五菱的营业执照，上面的企业类型明明白白的标注着中外合资、未上市。所以，严格意义上来说，五菱已经不能算做纯纯的自主品牌了~~

不管是上汽通用五菱，还是柳州五菱汽车，它们的介绍里都清清楚楚地提到了它们属于大型中外合资企业，所以可以肯定五菱这个“中国人”已经变成“华人”了~~

只不过为了能够在中国市场更好的发展，五菱还是一直在打“民族的骄傲”这张牌，所以好多国人就把五菱想当然地看作是自主品牌了，就像中华牙膏一样，一直以为是民族品牌，没想到竟然是联合利华旗下的~~

但是，不管五菱是不是纯正的民族品牌，至少它一直在秉持一个理念，“人民需要什么，五菱就造什么！”

2020年年初，我们见证了什么叫做五菱速度，由刚开始生产口罩，到后来研发口罩机，前后不到一个月时间，尤其是那句口号，真?振奋人心！

有一件事你要明白，开宝马的人不一定比开宝骏的少缴税，所以不要纠结五菱到底是不是自主品牌，不管自主品牌，还是合资品牌，上交国家的购置税一样都不会少~~

柳州五菱与上海汽车、美国通用合作，重组成立上汽通用五菱汽车股份有限公司。而上海通用则是上汽与通用的合作公司。总的来说是上汽通用监管着通用五菱。并控股。 以下详细介绍：上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型中外合资企业，其中上汽集团占有股份50.1%，通用中国占有34％，柳州五菱汽车有限公司占有15.9%。公司位于广西柳州市西郊，占地面积79万平方米，拥有员工4,000多人。 上汽通用五菱汽车股份有限公司前身为柳州五菱汽车股份有限公司，成立于1958年，公司自1981年开始生产微型轿车。2001年7月年柳州五菱汽车公司与上汽集团合作，成立上汽五菱汽车有限公司，其中上汽集团占有大部分股权。2002年6月通用汽车、上汽集团和五菱汽车公司三方共同签署协议成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。 公司坚持简单化、低成本制造方式，打造最广泛的百姓喜爱的经济型汽车。公司占地面积790000平方米，拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，是公司目前主要的生产区域。 作为中国销量第二的微型车生产商，上汽通用五菱汽车股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的上汽通用五菱预计到2006年年生产能力达到336,000辆。 公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。2003年12月，上汽通用五菱开始生产雪佛兰SPARK微型轿车，这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。 上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。2003年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车，比去年增长了22.8％。 上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下，充分利用联盟的各方优势资源，引进世界上先进的经营理念和管理系统，全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合，在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理，公司的各项管理水平大大提高，具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成，并努力成为在国内领先、国际上有竞争力的汽车公司！ 上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区，占地面积80万平方米。目前在建的南部厂区计划于2005年第四季度投产。 上海通用汽车携上汽集团、通用汽车中国公司成功重组金杯通用汽车后成立的新公司--上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司。这是上海通用汽车在国内的第三个整车生产基地。该生产基地将完全纳入上海通用汽车的一体化运营体系。据悉，在国内商务、公务MPV市场上长期占有优势的GL8陆上公务舱系列产品，将于9月底移师上海通用北盛汽车批量生产。金杯通用车型介绍 上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克二大品牌，凯迪拉克CTS、别克赛欧紧凑型轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车、别克凯越轿车五大系列17种品种的产品矩阵。别克系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务，满足用户日益增长的需求。目前上海通用汽车拥有金桥和上海通用东岳汽车(烟台)、上海通用东岳动力总成(烟台)、上海通用北盛汽车(沈阳)3大生产基地。其中金桥生产基地的生产能力为两班年产15万辆整车，并生产10万台自动变速箱、18万台V6发动机和5万台L4发动机。上海通用东岳汽车年设计产能为二班10万辆整车。上海通用东岳动力总成设计产能为三班二运转实现年产37.5万台发动机。上海通用北盛汽车(沈阳)年设计产能为两班5万辆整车。 上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系，并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线，涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。至今，上海通用汽车通过了上海质量体系审核中心(SAC)中心(SAC)和挪威船级社(DNV)的联合质量体系评审，成为中国汽车工业第一家获得QS9000质量体系认可的汽车制造公司。同时，上海通用汽车还获得了ISO14001环境体系认证证书。

上汽通用五菱前身是柳州动力机械厂，1958年成立。

1982年第一台微车试制成功。

1985年五菱商标正式启用，使用于微信型商用车产品。

2002年引入上汽集团，通用汽车公司，成立上汽通用五菱汽车股份有限公司，合资一项重要举措合资留品牌。

也就是说五菱品牌是中国的，但有上汽通用股份的一家中国公司，品牌标识都是中国的。现在官方统计的销量数据，上汽通用五菱销量全算在自主品牌里。

2010年发布乘用车品牌;

2015年宝骏品牌累计销量突破50万俩。

2002～2019累计超过1300万用户，五菱宏光也被评为一代神车。

五菱算不算国产车？我觉得都是无所谓的，买车只买自己合适的，只买自己需要的。而不是去看国产或者合资，有钱的他永远都买好车，豪车。家庭一般的就只买自己合适的。只要你的心态平衡了，国产合资都是一样的。不要去攀比就好。

肯定算是国产的了！

上汽通用五菱是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的！

再者说现在的合资品牌其实零部件早都已经国产化了，可能有一些极个别的零部件进口，但也都是国内组装的，区别就在于供应商体系不一样！其实说白了都是国产车了，只不过技术人家的而已！

上汽大众是合资企业，但大众是德国品牌，同理，上汽通用五菱是合资企业，但五菱是中国品牌

五菱归根结底还是国产的，都知道五菱以前是柳州五菱，后来是被上汽公司收购了，然而上汽还与美国通用是合资关系，于是就有了个上汽通用这个公司，而上汽乘用车又把五菱个包括的生产线给了上汽通用，所以就叫上汽通用五菱，上汽通用宝骏了。

五菱算不算国产，我本人观点算国产在中华人民共和国国内生产算。

一个面包车有啥技术，最简简单单的架构微型车，实用就行