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答题主,因为2019年还没有过完,那么我们先来看看过去的8月及8个月内国内轿车及SUV的销量排行,通过销量排行可以看出目前最畅销的车型。

首先,我们可以看到SUV级别排名第一的是长城汽车哈弗H6,单月销量25097台,截至8月底累计230689台。国产车吉利汽车博越19年截至8月累计销售142960台位列第二。具体见图

在轿车销售排名里,8月单月销售最高的是东风日产轩逸,共计售卖33795台。截至8月底累计销量最高的是上汽大众朗逸,累计销售319308台。具体见图


通过上面两张表,可以看出2019年截至目前最畅销的车型为:

轿车类:东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽大众速腾、一汽大众宝来、上汽通用别克英朗、广汽丰田雷凌、东风本田思域、广汽本田雅阁、上汽大众桑塔纳。

SUV类:长城汽车哈佛H6、东风日产逍客、东风日产奇骏、吉利汽车博越、东风本田CRV、一汽丰田RAV4、一汽大众的探岳。

最佳贡献者
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大众旗下所有公司名称: 奥迪(AUDI)公司成立于1932年,它是由DKF、Audi、Horch和Wanderer四家公司(这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家)联合而成。当时,取名为联合汽车公司。1958年1月1日才正式定名为奥迪股份公司,如今它已是大众汽车公司的最大子公司。图形商标采用四个圆圈连接的图案,喻意为四个公司的联合,表示兄弟四人正手挽着手、雄赳赳地共创大业,充分体现了“团结就是力量”的氛围。这四个相同的紧扣着的圆环,象征了公司成员向往那种平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。“Audi”是奥迪轿车的文字商标,通常标注在车尾或车身的两侧。 大众汽车公司创立于1937年,是德国最大的汽车生产集团,汽车产量居世界第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要,导致销路不畅,因此到后来撤销了在美的子公司,连设备一并卖给我国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的POLO、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。 1937年5月28日,费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司极其产品“必胜-必胜-必胜”。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。 本特利汽车标志是一只展翅飞翔的雄鹰,雄鹰腹部是公司名称的打头字母“B”,象征本特利的事业永远飞跃发展。是与劳斯莱斯在统计起跑线上的高档品牌。 布加迪是车坛上一个不朽的名字,素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往,早在二战以前布加堤就声名不凡,随着二战的结束也悄悄地消逝了好一段时间。直到1990年,布加迪EB110才重出江湖,重新跨入超级跑车的行列。EB110是四十年来第一部以布加迪名义来生产的汽车。1993年车厂又发挥了“少而精”的优良传统,开发了古典气息与先进技术相辉映的EB112,其性能比EB110更胜一筹。埃尔多·布加迪(Ettore Bugatti)以自己姓氏为名创办了布加迪汽车公司,并将自己的姓氏大大地写在车标之中,用轴承滚珠包围起来,并以红色为底色,希望公司能永远不停转。 西班牙SEAT车厂于1950年成立,在结束与FIAT近30年的合作关系后,与VW签订技术与商业协定,之后被VW车厂并购。SEAT车厂主要生产包括房车、小型车、休旅车及商用车等。由西班牙品牌转变为VW体系中的三大品牌之一后,目前成为VW集团生产系统中的主要制造厂,例如SEAT Rosa在德国生产,S5在比利时生产,而VW的Polo Classic在西班牙生产,并彼此共享引擎、仪表板等重要零件。 兰博基尼(LAMBORGHINI)是1962年佛鲁西欧·兰博基尼在意大利摩迪纳创建的以生产赛车为主的兰博基尼汽车公司,1987年与克莱斯勒公司合并。 兰博基尼是整个东半球唯一生产超级跑车的汽车公司,是1993年印尼一家财团从兰博基尼汽车公司手中购得的。该公司是由著名的赛车手兰博基尼创办的,任何时期,兰博基尼一直坚持只推出最好的一款跑车的原则,兰博基尼汽车公司的标志是一头浑身充满力量,正向对方攻击的斗牛,这似乎与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。 “斯柯达”商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。另外,关于“斯柯达”商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。 另外, 1998年,劳斯莱斯及宾利汽车有限公司受常年亏损之累,公开对外拍卖。德国大众公司最终以7亿美元买下了劳斯莱斯公司,但是,由于当时劳斯莱斯品牌属于劳斯莱斯发动机公司,志在必得的大众买下的只是劳斯莱斯的工厂和设备,并没有获得劳斯莱斯的商标使用权。大众在收购中的“战略失误”,商标使用权被宝马公司抢得先机,以4000万英镑购得。 宝马与大众经过多次磋商后,双方最终选择了一个折中的方案:从1998年起,大众拥有5年的劳斯莱斯的商标使用权,期限到2003年。2003年以后,劳斯莱斯自动归宝马所有,大众则拥有劳斯莱斯的另一个品牌———本特利(宾利)。 补充回答 由于劳斯莱斯是德国大众旗下品牌 所以在中国 上海大众生产劳斯莱斯一些辅助性配件 在出口回德国或者英国进行组装 基本上 上海大众和劳斯莱斯市合作关系 答案补充 朗逸跟思域有对比啊,都是A级车,一个是德系,一个是日系.新思域上市了,还不错,朗逸的话,因为本人是上海大众的,所以也不好说什么,但是朗逸的确有点感觉在糊弄人.武汉的话,年前没现车吗?不可能啊.你可以在去经销商处问问.全球的话,第一是甲壳虫,在墨西哥南美卖的特火,好想现在还在继续生产老款. GoL在巴西卖的超火,呗称为国民小车.其实大众属于遍地开花的类型,所以销量比较大.但是单一车型销量超多的,就只有甲壳虫了.

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小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

2019年11月轿车销量排行榜前15名已经出炉,大部分车型都是原来榜单上的老面孔,但名次发生了很大的变化,总体来说销量有回暖的趋势,两款车单月销量破5万,大部分车型同比都有所增长。下面我们一起看一下销量排在前15位的轿车都有哪些?

第11到15名分别是:雅阁、帝豪、科鲁泽、奥迪A6L、凯美瑞。单月销量从16260辆到19871辆不等,除了国产车帝豪同比销量有所减少之外,科鲁泽为新车上市,其余销量同比都有所上涨。奥迪A6L销量比较抢眼,成为卖得最好的豪华品牌轿车,雅阁销量还算可以,但相对前几个月略显乏力,主要是因为机油门和失速门影响了口碑。

本月销量前十名的车型单月销量都突破两万。排在第十位的为丰田雷凌,换代之后雷凌销量一直还算比较稳定。本月共卖出21403辆,同比增长11.5%,随着卡罗拉的上市,由于名气不如对方高,雷凌的市场或多或少被对方抢夺。但能够达到这样的销量水平还是不错的,全新TNGA架构的车型目前认可度都很高。

排在第九位的是本田思域,本月共卖出21545辆,销量同比增长4.2%。思域销量一直还算比较稳定,价格同样坚挺。作为性能强劲的买菜车,思域在这个价位依然有着不可替代的地位。

排在第八位的为大众桑塔纳,本月销量22796辆,同比销量下降25.4%,桑塔纳销量同比下滑,其实也可以理解,毕竟车型真的太老了,捷达都换新马甲了,桑塔纳老骥伏枥,能有这样的销量也算可喜可贺。

排在第七位的为大众帕萨特,本月销量25426辆,同比销量增长102.8%。帕萨特重回中级车销量巅峰,相对于去年刚刚换代的销量,增长了足足一倍之多。取得这样的好成绩主要还是因为优惠力度比较给力,但跟帕萨特本身的产品力也有很大关系。

排在第六位的为别克英朗,月销量29562辆,同比增长22.3%,作为最叫座的美系车、最叫座的三缸车,英朗用实际行动诠释:现在人们不是不能接受三缸车,而是不能接受三缸车依然卖四缸车的价格。

排在第五位的为大众速腾,本月销量35299辆,同比增长20.4%。上个月大众速腾排名第三,这个月排名略有下滑,但总体来说还算稳定,速腾目前的优惠力度也比较稳定,依然是高端紧凑级别轿车的标杆。

排在第四位的为大众宝来,本月销量为36016辆,同比销量上涨55.7%,销量排名较上个月上涨一位。宝来迎来了年度小改款,加入了触控式自动空调面板等小配置,实力略有提升,成绩一直很稳定。

排在第三位的为丰田卡罗拉,本月销量36742辆,销量同比增长20.5%。换代之后的卡罗拉销量可谓节节高升,目前一跃进入前三名。而且一直没有特别大的优惠,作为全球卖得最好的车型,在中国的地位也逐渐巩固。

排在第二位的为日产轩逸,本月销量52865辆,销量同比增长4.5%。作为轿车销量排行榜中的万年老二,月销量能够突破5万辆,也算可喜可贺。但这样的销量是新老轩逸共同完成的,全新轩逸目前销量如何一直是个谜。

登顶本月销量冠军的车型依然为大众朗逸,作为造型最板正的车型,大众朗逸本月共卖出去了55183辆,销量同比增长22%。虽然为中国特供车,但朗逸用实际证明它是老百姓最热衷的选择。造型好,空间大,省油是它最大的优点。如果十几万的预算你不知道买什么,买大众朗逸绝对没有人敢喷。

以上汽车销量数据由中国乘联会统计,总体来说本月销量比较圆满,大部分车型销量数据同比都有所增长。你有没有为轿车11月销量榜贡献自己的一份力量呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。

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不知道你问的是全球的还是全国的

2019全球车企销量


老大老二基本上就是大众和丰田了,这两家车企在中国也是大家追捧的车企。


2019全球车型销量

卡罗拉是与高尔夫并肩的神车,看这架势,再出几世代,高尔夫就被拉下了。


2019全国车企销量


一汽上汽抱着大众这个大奶牛,很舒服。整体上,日系还是占榜最多的,占了三分之一。


2019全国轿车销量


这个市场基本上只属于德系和日系的,帕萨特在那么多负面新闻的情况下能进前十,可见功力深厚。


2019全国SUV销量


SUV这个市场,国产占据了大半江山,争了一大口气。



最终回答

2019最畅销车型

国外丰田卡罗拉

国内大众朗逸

希望有帮忙,谢谢!

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对于平行进口的来说永远都是丰田

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