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2019年11月轿车销量排行榜前15名已经出炉,大部分车型都是原来榜单上的老面孔,但名次发生了很大的变化,总体来说销量有回暖的趋势,两款车单月销量破5万,大部分车型同比都有所增长。下面我们一起看一下销量排在前15位的轿车都有哪些?
第11到15名分别是:雅阁、帝豪、科鲁泽、奥迪A6L、凯美瑞。单月销量从16260辆到19871辆不等,除了国产车帝豪同比销量有所减少之外,科鲁泽为新车上市,其余销量同比都有所上涨。奥迪A6L销量比较抢眼,成为卖得最好的豪华品牌轿车,雅阁销量还算可以,但相对前几个月略显乏力,主要是因为机油门和失速门影响了口碑。
本月销量前十名的车型单月销量都突破两万。排在第十位的为丰田雷凌,换代之后雷凌销量一直还算比较稳定。本月共卖出21403辆,同比增长11.5%,随着卡罗拉的上市,由于名气不如对方高,雷凌的市场或多或少被对方抢夺。但能够达到这样的销量水平还是不错的,全新TNGA架构的车型目前认可度都很高。
排在第九位的是本田思域,本月共卖出21545辆,销量同比增长4.2%。思域销量一直还算比较稳定,价格同样坚挺。作为性能强劲的买菜车,思域在这个价位依然有着不可替代的地位。
排在第八位的为大众桑塔纳,本月销量22796辆,同比销量下降25.4%,桑塔纳销量同比下滑,其实也可以理解,毕竟车型真的太老了,捷达都换新马甲了,桑塔纳老骥伏枥,能有这样的销量也算可喜可贺。
排在第七位的为大众帕萨特,本月销量25426辆,同比销量增长102.8%。帕萨特重回中级车销量巅峰,相对于去年刚刚换代的销量,增长了足足一倍之多。取得这样的好成绩主要还是因为优惠力度比较给力,但跟帕萨特本身的产品力也有很大关系。
排在第六位的为别克英朗,月销量29562辆,同比增长22.3%,作为最叫座的美系车、最叫座的三缸车,英朗用实际行动诠释:现在人们不是不能接受三缸车,而是不能接受三缸车依然卖四缸车的价格。
排在第五位的为大众速腾,本月销量35299辆,同比增长20.4%。上个月大众速腾排名第三,这个月排名略有下滑,但总体来说还算稳定,速腾目前的优惠力度也比较稳定,依然是高端紧凑级别轿车的标杆。
排在第四位的为大众宝来,本月销量为36016辆,同比销量上涨55.7%,销量排名较上个月上涨一位。宝来迎来了年度小改款,加入了触控式自动空调面板等小配置,实力略有提升,成绩一直很稳定。
排在第三位的为丰田卡罗拉,本月销量36742辆,销量同比增长20.5%。换代之后的卡罗拉销量可谓节节高升,目前一跃进入前三名。而且一直没有特别大的优惠,作为全球卖得最好的车型,在中国的地位也逐渐巩固。
排在第二位的为日产轩逸,本月销量52865辆,销量同比增长4.5%。作为轿车销量排行榜中的万年老二,月销量能够突破5万辆,也算可喜可贺。但这样的销量是新老轩逸共同完成的,全新轩逸目前销量如何一直是个谜。
登顶本月销量冠军的车型依然为大众朗逸,作为造型最板正的车型,大众朗逸本月共卖出去了55183辆,销量同比增长22%。虽然为中国特供车,但朗逸用实际证明它是老百姓最热衷的选择。造型好,空间大,省油是它最大的优点。如果十几万的预算你不知道买什么,买大众朗逸绝对没有人敢喷。
以上汽车销量数据由中国乘联会统计,总体来说本月销量比较圆满,大部分车型销量数据同比都有所增长。你有没有为轿车11月销量榜贡献自己的一份力量呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。