五菱宏光plus2座版高速怎么收费？

一年一度的十一假期来了，和往年一样，国庆期间高速免费，指的是7座（含七座）以下客车免通行费，在看完70周年的阅兵式直播之后，吃完午饭，笔者也开车去了本地的九江长江大桥，在入口处有一个小的限高2米的杆，杆子上有一块LED显示屏，上面写着：“7座以下小客车通行免费”，于是顺利地通过，而边上的大型商务MPV以及货车则不在此范围之内。

好奇一个问题，有的小客车同一车型下有七座版，还有八座版，但从车外观上来看没有分别，而我国车主喜欢在提车之后给车窗璃贴膜，在正常情况之下，无法看清车内座位情况，如果有的八座版车主鸡贼，走7座以下小客车通行免费的绿色通道，收费站工作人员也挺忙的，不可能每辆车都开窗仔细看一遍再放行，那怎么分辨这些漏网之鱼呢？

也许有的人会说，现在都2019年，那种八座版小客车早就绝迹了，非也！就说自主品牌上汽通用五菱，最新公布的一款MPV车型，五菱宏光plus，就有2+2+3和2+3+3座椅布局，以及在8月MPV销量排行榜中第四位的东风风行菱智，有两座，七座和九座版以及上汽大通G50除了有七座版也有8座版，可见8座车依然有它的特定市场。

想必大家也和我一样好奇，收费站怎么分辨？为此花了较长的时间去搜集资料，得到的结果是：“在收费站出入口处可能有执勤巡逻交警，如果遇到疑似不符合条件的车辆从小客车通行免费的绿色通道驶出，则会拦停检查，只需看车身铭牌就能知道核乘坐人数，不符合标准，则需补交通行费，若上高速时没领通行卡，出站时按最远程收费。”

为了避免不必要的麻烦，应该自觉遵守高速公路出行规则，开自己买的车，选正确的车道。另外在这破解一个谣言，现在国家大力提倡ETC通行，可能有的车主在办理时听到工作人员的误导宣传给吓到了：没有ETC不能上高速？这是子虚乌有的，请大家不要相信。还有关于取消省界收费站真正解释是：大幅增加ETC车道，但依然会保留少量人工发卡通道。

今年的十一假期各位车主准备怎么度过的呢，宅在家还是开车出去游玩？在路上的和不在路上的车主，都祝大家节日快乐！如果你是大于七座的小客车司机，不妨说说你的亲身体验吧！多一个人亲身经历的车主说，就等于是多一盏灯，照亮每位车主的心间，少一点疑惑多一点了解，十一，感谢有你！