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我来回答你吧,我去年入手的 K5 Pro 1.6T。目前开了9000多公里。

1.6T发动机+7挡双离合变速箱,虽然不能像小钢炮一样0-100加速六秒·········五秒·····四秒········但是这台车给人整体感觉还是很轻松的,8秒多(没实际测试过,看网上的测试结果)的加速成绩在B级车里面看起来也不弱。

1.6涡轮增压发动机,132KW180ps马力,最大马力转速5500转。最大扭矩265,最大扭矩转速1500-4500。不仅满足国六排放还只要92#汽油就能伺候。动力在法定限速呢还是很轻快的,起步加速也很有劲,速度超过140KM/h后再次加速就有点慢了。不过安全第一,遵纪守法。

另外你说马上就要结婚了,K5的后背也很够用。平时去看岳父岳母或者全家一起出去玩,这个后备箱都能很好的满足你。我这么多物品随便放,如果整理整理还能放下不少东西呢。

最后说说驾驶操控。K5的油门踏板是立地风琴式踏板,踩着很舒服。方向盘上有很多功能按键,使用起来很方便,大部分驾驶相关或者行车相关功能在方向盘操作即可。油耗:目前表显9L(几乎纯市区行驶),实际统计8.7L。毕竟刚9000多公里,在能接受的范围内。然后就是加油,70L的大油箱加满油可不是一笔小钱,加完油会心疼一下钱包的。我一般市区跑只加200块,亮灯再去加。高速跑过几次,110巡航+开空调状态下,表显7.2L/100KM,还是挺省油的。寻求那种直线加速刺激或者超速驾驶那你没必要买K5。如果是家用还是比较推荐的。

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就这么说吧,如果你不打算一辆车开到报废的话,不建议选购韩系车。

作为仅次于法系的存在,韩系车最近在国内日子不好过,我个人也不是很推荐购买韩系车,不管是现代和起亚都不是很推荐;如果不是有什么执念的话,不是很建议你买韩系车子,尤其是你看的这个起亚的K5。K5其实还是挺有名的,因为当年有句话是这么说的:屌丝有三宝,索8K5迈锐宝。


其实不推荐K5不光是因为韩系,更主要的是这台车停产了,你现在根本买不到19款的新车;这个车如果买二手的话,市场上资源不好找,因为车龄太短卖二手的不多,而且就算是找到了车源,这个价格也不好协商,一般不会让你太满意,因为车龄太短了,你能找到的基本都是车贩子的车,加上他们的利润这个价格你估计不会太满意。


至于说动力也就是那么回事,毕竟是B级车的身子,1.6T的动力够用,但是表现不会特别的优秀;当然分跟什么车比了,如果跟美系肌肉车比,那肯定动力不行,比君越差远了,但是如果跟1.4T的帕萨特和迈腾比,这个车还可以。

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发动机排量摆着呢,1.6T发动机想要动力像F1一样也不现实啊?这毕竟是家用B级车,动力肯定是比其他2.0L自然吸气的要好上不少。另外,基本上全国所有城市早晚高峰都堵车,4.0T发动机也得跟1.0T发动机一样堵着,所以别纠结动力, K5油耗不高,毕竟1.6T发动机的排量和动力摆在那里,费油也费不到哪里去。之前开过一段我姐夫的2.0T老K5,动力不错。综合油耗也就11L。所以别纠结动力和油耗,只要喜欢的前提下,价格合适就可以入手了。又不是没那个条件,干就完了。

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K5的动力还是很不错的,虽然我没开过1.6T发动机的K5,但是我自家那台2.4L发动机K5不管是高速还是市区,动力都算得上充足。结合价格来看,19款K5的库存车还是很有性价比的。毕竟是B级车,车身尺寸和整体素质都要比A级车好很多,而且价格和很多合资品牌的A级车高配相近。总体来说还是很不错的,动力没办法给你参考但是绝对值得买。

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